-
4標(biāo)圍擋施工安全技術(shù)交底
一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 1、圍擋施工前，應(yīng)做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)上級(jí)單位及監(jiān)理審批后，及時(shí)做好施工及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。設(shè)置足夠的標(biāo)志，指示牌、警告牌。 3
-
工程建設(shè)監(jiān)理安全施工合同
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排；每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時(shí)間不宜超過八小時(shí)，若旁站持續(xù)時(shí)間超過八小時(shí)，應(yīng)分批指派人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
-
-
10號(hào)線圍擋施工安全技術(shù)交底
一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施 1、設(shè)置足夠的標(biāo)志，指示牌、警告牌。 2、安全防護(hù)設(shè)施配置到位，主要包括：地鐵專用警示桶、警戒繩，現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛有關(guān)規(guī)范規(guī)定的標(biāo)牌。 3、臨時(shí)用電線路的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的專業(yè)電工完成，非電
-
-
圍擋安全文明施工方案（內(nèi)容全面）
本文檔為圍擋安全文明施工方案（內(nèi)容全面），包括：內(nèi)容摘要： 該項(xiàng)目位于沈陽市于洪區(qū)技術(shù)開發(fā)區(qū)。分為A、B兩個(gè)地塊，其中A地塊北臨沈遼路，西靠中德大街。南北長263m，東西寬230余米，總占地面積49150余平方米。B地塊44704平方米，西
-
工程建設(shè)施工安全監(jiān)理合同
3、監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題：如若發(fā)現(xiàn)施工單位有違反設(shè)計(jì)要求和施工操作規(guī)程的行為，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改；發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者
-
-
江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定，本工程要求按國家、蘇州市及工業(yè)園區(qū)的有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，應(yīng)經(jīng)發(fā)包人、政府相關(guān)部分評(píng)定認(rèn)可，并成為蘇州的示范工地，并確保江蘇省文明工地，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
-
道路交通組織及圍擋施工安全專項(xiàng)方案
XX路高架橋（濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線）主線起自濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處，與濟(jì)廣高速公路相連接，終點(diǎn)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)段店互通立交北，接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接，全長8.01公里，設(shè)置4對(duì)出入口匝道；北園高架連接線2.11公里，
-
西銅主塔施工安全預(yù)案
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底，不能違規(guī)作業(yè)，不得野蠻施工，確保安全無事故
-
軌道交通6號(hào)線圍擋施工安全技術(shù)交底
1、圍擋施工前，應(yīng)做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)上級(jí)單位及監(jiān)理審批后，及時(shí)做好施工及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合防火、防觸電等安全規(guī)定及安全施工要求。設(shè)置足夠的標(biāo)志，指示牌、警告牌。 3、嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種持證
-
中建某公司與某施工隊(duì)安全生產(chǎn)合同
雙方本著安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)管理，落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)現(xiàn)如下安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和責(zé)任目標(biāo)合同（以下簡(jiǎn)稱合同）。 （一） 安全合同控制目標(biāo)： 1． 無因工死亡，無重傷事故。 2． 不得發(fā)生2 人以上輕傷事故。 3． 不得發(fā)生因安全生產(chǎn)防
-
小型電力工程施工合同及安全協(xié)議
《電力工程施工合同書》施工合同比較簡(jiǎn)單,只有以下簡(jiǎn)單: 一、工程名稱及承包工作范圍： 二、承包方式及承包費(fèi)用： 三、施工工期： 四、付款方式： 五、雙方責(zé)任： 六、驗(yàn)收及考核： 七、其他： 《安全協(xié)議書》為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”
-
安全生產(chǎn)、文明施工協(xié)議合同書標(biāo)準(zhǔn)模板
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，保障工程實(shí)施及相關(guān)作業(yè)人員的安全，依據(jù)國家和湖北省相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
-
濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線工程XX合同段 交通組織及圍擋 施工安全專項(xiàng)方案
XX路高架橋（濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線）主線起自濟(jì)南市天橋區(qū)濟(jì)廣高速現(xiàn)有的天橋互通立交處，與濟(jì)廣高速公路相連接，終點(diǎn)位于濟(jì)南市槐蔭區(qū)段店互通立交北，接段店互通立交并與經(jīng)十路相連接，全長8.01公里，設(shè)置4對(duì)出入口匝道；北園高架連接線2.11公里，
-
工程技術(shù)資料、安全文明施工資料合同
安全資料、工程資料，采用的軟件是恒智天成資料軟件，工程地下有地庫、五個(gè)單體樓，基礎(chǔ)、地上部分在一套圖紙里，局部筏板基礎(chǔ)涵蓋了部分單體商業(yè)樓的基礎(chǔ)圖。
-
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)生安全責(zé)任合同
本資料為：建筑施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)生安全責(zé)任合同，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
-
冬季施工安全監(jiān)理要點(diǎn)
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn)，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
-
園林安全施工組織設(shè)計(jì)
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系（詳見安全保證體系框圖），公司安全部門全面監(jiān)督指導(dǎo)，并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，項(xiàng)目經(jīng)理為首抓好項(xiàng)目的安全生產(chǎn)文明施工，設(shè)專職安全員進(jìn)行巡回檢查，突出重點(diǎn)部位的防范，各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工，班組安
-
電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工
電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工要求
-
氣田施工安全質(zhì)量案例
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗(yàn)不認(rèn)真看圖用錯(cuò)材料造成損失并險(xiǎn)釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無法正常運(yùn)行 5.試壓封頭不核算強(qiáng)度險(xiǎn)成安全事故 6.
-
施工合同管理及索賠研究
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段，同時(shí)對(duì)于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規(guī)不健全，以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差，一些深層次問題還未
-
安全與文明施工實(shí)施措施
堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
-
安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
安全專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
-
管道施工安全技術(shù)交底
1．扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2．使用手錘，不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污，防止打滑。錘頭與錘柄連接
-
論建筑施工的安全問題
文明與安全施工，正在成為時(shí)代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計(jì)理論的方法淺析建筑施工安全問題，以便施工過程中引起高度重視。
-
-
現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理措施
一、 安全管理措施 1．凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒，或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物，不可過度疲勞，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，
-
地鐵施工安全操作的規(guī)程
內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動(dòng)規(guī)則。它是根據(jù)標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機(jī)器設(shè)備的特點(diǎn)和技術(shù)要求，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體
-
隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫
-
隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
桐子園一號(hào)隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間，設(shè)計(jì)時(shí)速350km，單洞雙線，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
-
混凝土澆搗及水工施工合同
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同， 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將保稅區(qū)科技（廣州）有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成，特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價(jià)： 1、包工不包料，但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
-
橋梁施工安全專項(xiàng)方案
本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
-
橋梁施工安全技術(shù)交底
本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
-
-
春季施工安全技術(shù)交底
本文檔為春季施工安全技術(shù)交底，包括：交底內(nèi)容： 春天到來，萬物復(fù)蘇，正是施工生產(chǎn)的黃金季節(jié)；但是春天又是火災(zāi)及其它安全事故的多發(fā)期，為杜絕火災(zāi)、人員傷亡事故和其它安全事故隱患特制訂本交底。 1、由于春季相對(duì)比較暖和，容易造成人員疲乏（打瞌睡
-
外墻保溫施工合同示例
本資料為外墻保溫施工合同示例，WORD格式,可供參考。 根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方在施工過程中的權(quán)利義務(wù)和相關(guān)責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂本合同，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議，望雙方共同遵守。