市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)

本工程西起南塘大道，向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路口，為溫州市東西向的城市快速路；全長(zhǎng)16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道，設(shè)計(jì)車速80Km/h；輔道設(shè)計(jì)車速40Km/h；工程內(nèi)容有：道路

某地甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為某地甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工設(shè)計(jì)方案

本工程西起南塘大道，向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路口，為溫州市東西向的城市快速路；全長(zhǎng)16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。

溫州甌海大道市政工程項(xiàng)目某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

上京隧道洞口附近Ⅱ類圍巖設(shè)計(jì)采用超前大管棚注漿預(yù)加固后進(jìn)行開挖，管棚一次性頂入長(zhǎng)度在30米以上，洞口段Ⅱ類圍巖長(zhǎng)度小于30米時(shí)，管棚一次性打入，

江西省奉新縣潦河大橋工程項(xiàng)目某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目為省道大干公路上的一座跨xx的特大橋，同時(shí)也是兼顧xx縣城市規(guī)劃的城市橋梁。隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，兩岸來往車輛和人員日益增多，原有的老橋?qū)o法滿足交通量飛速增長(zhǎng)的需要。xx人民迫切需要修建一座新的xx大橋。

溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為：溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案 ，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

浙江溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程西起南塘大道，向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路口，為溫州市東西向的城市快速路；全長(zhǎng)16.9Km。 主要有市政道路工程、橋梁工程和隧道工程組成。主車道為雙向八車道，設(shè)計(jì)車速80Km/h；輔道設(shè)計(jì)車速40Km/h；工程內(nèi)容有：道路

溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段工程組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程中所用的模板必須達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)，所使用的模板必須表面平整，無翹曲，無損壞。每次拆模后，必須清除模板表面垃圾，并刷一度脫模劑。

溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

遼寧沈陽至大連高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路面工程某合同段實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

我單位中標(biāo)后，將把該工程列為我公司的重點(diǎn)工程之一，及時(shí)組建各種專業(yè)化隊(duì)伍，投入足夠的管理力量、技術(shù)力量和勞動(dòng)力，迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，并建立各種管理體系，保證工程按時(shí)開工；同時(shí)，組建現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組，根據(jù)工程的特點(diǎn)，針對(duì)性地解決現(xiàn)場(chǎng)的一些技術(shù)問題。建

某工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) (2).doc

xxxx工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) (4).doc

xxxx工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) (3).doc

xxxx工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) .doc

xxxx工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) (5).doc

供水大壩工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)

水庫項(xiàng)目主要建筑物有：勻質(zhì)土壩、溢洪道、取水建筑物

xxxx工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) (10).doc

某工程沉管 施工組織設(shè)計(jì)

新河位于天津市區(qū)北側(cè)，是天津市北部的防洪屏障，河道開挖于1971年，西起天津市北辰區(qū)的屈家店，東至塘沽區(qū)的北塘鎮(zhèn)入渤海。河道全長(zhǎng)66km，沿途納入機(jī)場(chǎng)排水河，北京排污河、潮白新河和薊運(yùn)河等，是海河流域北系永定、北運(yùn)、潮白和薊運(yùn)河的共同入海尾

住宅項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)

我公司承建***·*********改造工程的總指導(dǎo)思想是：堅(jiān)決遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，信守承諾，履行合約，堅(jiān)持以顧客為中心的原則，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶當(dāng)前和未來的需要和期望。實(shí)施具體措施以確保結(jié)構(gòu)安全、滿足使用功能、消滅質(zhì)量通病、建設(shè)

船閘工程 施工組織設(shè)計(jì)

工程概況及總體布置 該船閘位于蘇北某縣城以北20公里的xx東面，將xx與運(yùn)河相溝通. xx常年淹沒面積為407平方公里。每當(dāng)洪水季節(jié)，常淹沒下游大片土地和房屋，對(duì)當(dāng)?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生命財(cái)產(chǎn)及運(yùn)河的通航造成巨大損失。 為解決防洪灌溉及通航

某工程空調(diào)施工組織 設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 某工程空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)，摘要：本工程是新建工程，包含空調(diào)、裝修、電氣、給排水等多各分項(xiàng)工程。根據(jù)此類工程的特點(diǎn)，按我司施工主要工作量劃分為三個(gè)施工階段： 第一階段： 前期配合土建預(yù)留孔洞，預(yù)埋支架，預(yù)埋線管，配合裝修單位調(diào)整室內(nèi)機(jī)

水閘工程 施工組織設(shè)計(jì)

本次加固擴(kuò)建的原則是：全面規(guī)劃，遠(yuǎn)近結(jié)合。全面考慮蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求，妥善處理好需要和可能、近期與遠(yuǎn)期、局部與整體的關(guān)系。結(jié)合工程現(xiàn)狀和相關(guān)工程建設(shè)情況，按總體效益最優(yōu)的原則確定工程規(guī)模

排澇工程 施工組織設(shè)計(jì)

2．工程范圍及規(guī)模：包括排洪土建工程、泵站工藝設(shè)備安裝工程、泵站電氣儀表安裝工程、鐵藝圍墻工程、綠化工程、行車路面工程和人行道路面工程；施工總承包，但電氣設(shè)備及工藝設(shè)備甲供。

某水庫工程 施工組織設(shè)計(jì)

本水庫位于某市境內(nèi)，壩址距市中心3KM，在柴汶河支流的渭水河上，是一座以防洪為主，兼顧灌溉、供水、養(yǎng)殖等綜合利用的重點(diǎn)中型水庫。水庫正常蓄水位229.50m，相應(yīng)興利庫容6626萬m3,死水位216.55m,相應(yīng)死庫容630萬m3,百年一遇

某堤防工程 施工組織設(shè)計(jì)

***堤線調(diào)整工程位于***市新北區(qū)春江鎮(zhèn)***上，四面環(huán)長(zhǎng)江，原地面地勢(shì)平坦，地面高程約為1.5左右，老江堤高出江灘5.5m左右，新江堤填土高度約為5米左右。

某圍墾工程 施工組織設(shè)計(jì)

本工程主要由長(zhǎng)1351.5m海堤、水閘一座及圍堤內(nèi)陸域場(chǎng)地填筑等項(xiàng)目組成，陸域部分總面積1120畝，計(jì)74.6萬m2，其中圍墾面積為645畝，計(jì)43.04萬m2。

樞紐工程 施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 包含多種水工建筑物在內(nèi)的大型水利工程樞紐施工組織設(shè)計(jì)編寫，適合長(zhǎng)江中下游地區(qū)的水利工程施工投標(biāo)、施工組織實(shí)施。 主要內(nèi)容： 1.1工程概況 工程由立交地涵、泵站、節(jié)制閘、退水閘組成。其中，地涵、泵站、節(jié)制閘均布置于走xx河道內(nèi)，退

堤壩工程 施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一 工程概況 1 工程地點(diǎn) xxx政府后河道 2 工程任務(wù)和規(guī)模 防護(hù)堤護(hù)坡410米。 本工程防洪堤級(jí)別為5級(jí)，堤防防洪標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇。工期為2個(gè)月。 一、總體施工方案 （一）、筑堤工程 1、堤基工程采用機(jī)械化施工。堤基填筑嚴(yán)格

大壩工程 施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)招標(biāo)文件及補(bǔ)充文件的精神，在保證施工安全、質(zhì)量、不增加過多投入的前提下，通過采取一些可行的施工措施，發(fā)包人鼓勵(lì)提前下閘蓄水方案。為此在基本方案的基礎(chǔ)上，我聯(lián)營(yíng)體在編制替代方案時(shí)，主要通過對(duì)工程施工程序安排、入倉方案調(diào)整等方面加以改進(jìn)，以

堤防工程 施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 （三）混凝土澆筑 1、混凝土的施工實(shí)施，必須遵照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、在不適宜氣候條件下，無法正常進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行混凝土施工。所有混凝土施工均應(yīng)在旱地進(jìn)行。混凝土在澆筑過程中，直到硬化之前其表面不應(yīng)經(jīng)受流水作用。 3、混凝土

填海工程 施工組織設(shè)計(jì)

項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)場(chǎng)地的回填平整工程。圍墾區(qū)回填面積約5295.32畝，縱向最長(zhǎng)處4250米，橫向最寬處1400米。工程的主要項(xiàng)目為采挖某灣內(nèi)的海砂回填至工程區(qū)內(nèi)，并在表層覆蓋0.5m厚粘土，在C1、C2不回填的水體xx區(qū)設(shè)充灌砂帶保護(hù)及反壓，

工程 施工組織設(shè)計(jì).doc

云南某土地整理及灌溉工程項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 6.4.1.2渠道和排水溝土方工程施工 （1）測(cè)量放樣 首先根據(jù)渠道的控制高程點(diǎn),進(jìn)行渠道中線樁的測(cè)量定位，并做好標(biāo)記，同時(shí)對(duì)給定的干渠各個(gè)控制點(diǎn)還應(yīng)釘設(shè)護(hù)樁，以便于施工階段和竣工驗(yàn)收的復(fù)檢工作。 為便于施工和控制渠道工程的開挖和

圍涂工程節(jié)制閘項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 9、水下砼灌注 1）、水下砼采用直升導(dǎo)管法灌注，導(dǎo)管內(nèi)孔直徑為23cm，導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)孔深和工藝要求配制。 2）、下放導(dǎo)管時(shí)，應(yīng)先放到孔底，復(fù)測(cè)一下孔深，然后再提管一個(gè)高度待澆。 3）、導(dǎo)管下放和拆卸由專人進(jìn)行。 4）、開始拌和澆筑

工程項(xiàng)目居間合同 地產(chǎn)資料.doc

大型石化項(xiàng)目設(shè)備自控工程 施工組織設(shè)計(jì)

目前裝車站有12裝車臺(tái)共計(jì)24鶴位，裝車場(chǎng)出入口各有一臺(tái)地磅?，F(xiàn)有裝車臺(tái)向北擴(kuò)建并新增24個(gè)裝車鶴位，分別為7個(gè)甲醇鶴位、7個(gè)柴油鶴位、7個(gè)汽油鶴位、3個(gè)乙二醇鶴位。裝車管線利舊，每個(gè)鶴位均預(yù)留下裝接頭。裝車業(yè)務(wù)室新增操作站、機(jī)柜等。

水系整治工程泵閘項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)

水閘凈寬14m，閘門采用平板直升鋼閘門，底板采用折線形低堰型式。由于本工程僅有排澇功能，無引水功能；因此，僅在外河側(cè)設(shè)置消力池，內(nèi)河側(cè)則對(duì)護(hù)坡和護(hù)底進(jìn)行護(hù)砌，以防止水流沖刷。內(nèi)河護(hù)砌段均采用C20灌砌塊石護(hù)坡，護(hù)底結(jié)構(gòu)則分為兩種：近閘室段采

主要工程項(xiàng)目的施工方案

本套方案為 主要工程項(xiàng)目的施工方案,內(nèi)容設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

灌區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì)

灌區(qū)工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

施工周報(bào) 工程項(xiàng)目資料范本.doc