統(tǒng)籌安排，保證重點，科學合理地安排施工進度計劃，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質量，盡量縮短工期。

本項目xx市xx至xx公路工程是xx高速公路xx至xx段的組成部分，起點為xx市xx，終點為xx縣xx鎮(zhèn)的羊頭崗，總里程為45.85公里，本標段為A7標段，樁號為K39+800～K45+850，里程長度為6.05公里。本標段起自xx西江村袁

本合同段隧道根據(jù)地質報告和招標文件顯示，穿越7條斷層破碎帶，這些段落在開挖引起的震動和地下水作用下，易發(fā)生坍塌。

本項目xx市xx至xx公路工程是xx高速公路xx至xx段的組成部分，起點為xx市xx，終點為xx縣xx鎮(zhèn)的羊頭崗，總里程為45.85公里，本標段為A7標段，樁號為K39+800～K45+850，里程長度為6.05公里。本標段起自xx西江村袁

本合同工程工程量大，且技術含量高，根據(jù)工程量分布及我單位施工隊伍、機械設備情況，對施工任務進行有效分解，以便統(tǒng)籌安排，科學組織，做到均衡連續(xù)施工，以確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。

本項目南康市龍嶺至信豐公路工程是贛粵高速公路贛州至定南段的組成部分，起點為南康市龍嶺，終點為信豐縣嘉定鎮(zhèn)的羊頭崗，總里程為45.85公里，本標段為A7標段，樁號為K39+800～K45+850，里程長度為6.05公里。本標段起自信豐西江村袁

本施工中充分發(fā)揮專業(yè)施工隊伍的技術優(yōu)勢和專業(yè)特長，加大機械化施工力度，以最優(yōu)的施工方案、合理的施工組織、快節(jié)奏的工作效率，快速、優(yōu)質、安全完成本工程的施工，確保業(yè)主滿意。

本段設計全線采用一級公路標準。計算行車速度100公里/小時；路基按照四車道設計，路基寬度26米。橋梁采用分離式斷面，總寬度26米。平曲線一般最小半徑700米，最大縱坡4%，凸起豎曲線一般最小半徑10000米，凹型豎曲線一般最小半徑4500米

本標段有路基土方37.233萬立方米，石方34.3793萬立方米；共設大橋2座，小橋1座；涵洞5座；分離立交處，通道7道；隧道1座，長（1561+1541）米；全線有防護及排水工程3.335萬立方米，其中排水15147立方米，防護18203

本資料為：江西省南康市龍嶺至信豐公路工程A7合同段施工組織設計方案，內容詳實，可供參考。

進度障礙 1、各施工單位的施工準備階段工作還未完全結束，如施工隊伍未全面落實及施工用電、炸藥和征地拆遷等問題未能及時解決，制約了各標段路基土石方工程及橋涵、隧道工程的全面展開。 …… 針對以上存在的問題高駐辦根據(jù)實際情況召集各施工單位及各駐

公路工程施工合同范文，設計詳實，供設計師參考。

把該高速公路建設成為 一條“理念新、質量優(yōu)、環(huán)境美、特色強、”的省內領先、國內一流的高速公路，實現(xiàn)“規(guī)范化管理、新理念設計、環(huán)保型施工、優(yōu)良的品質”的典型示范工程目標； 為加強高速公路建設項目的“三控制、二管理、一協(xié)調”工作，使本項目施工監(jiān)