車(chē)站為地下兩層明挖12m島式車(chē)站,車(chē)站總長(zhǎng)252.3m,標(biāo)準(zhǔn)寬20.9m。車(chē)站總建筑面積約為13421m2。
XX高速公路XX至XX(XX省界)段是國(guó)家高速公路網(wǎng)及XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,北接X(jué)X高速公路XX至XX段,南接X(jué)X公路XX省XX段,向北直至首都北京,向南至廣東沿海地區(qū),是承載國(guó)家南北運(yùn)輸?shù)墓反髣?dòng)脈,而且也是XX省南北向最為繁
本合同段為北京地鐵xx號(hào)線工程土建施工xx合同段,位于地鐵xx號(hào)線工程線路由東西走向轉(zhuǎn)為南北走向的“L”型轉(zhuǎn)折部位,處于北京市朝陽(yáng)區(qū)。本合同段九龍山站-大望路站區(qū)間從九龍山站出發(fā),沿西大望路向北,至大望路站,區(qū)間線路呈南北走向;大望路站位于
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標(biāo)書(shū),依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。
本文檔為土建冬季施工安全技術(shù)交底,包括:內(nèi)容摘要: 1、施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn),考試合格后方可作業(yè),要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。工作時(shí)思想集中、堅(jiān)守崗位。未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè);嚴(yán)禁酒后上班,嚴(yán)禁在施
國(guó)道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長(zhǎng)11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時(shí)間不宜超過(guò)八小時(shí),若旁站持續(xù)時(shí)間超過(guò)八小時(shí),應(yīng)分批指派人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
土建施工技術(shù)交底,最全的技術(shù)交底大全、最全的安全技術(shù)交底
3、監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理旁站過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題:如若發(fā)現(xiàn)施工單位有違反設(shè)計(jì)要求和施工操作規(guī)程的行為,有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告,由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定,本工程要求按國(guó)家、蘇州市及工業(yè)園區(qū)的有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,應(yīng)經(jīng)發(fā)包人、政府相關(guān)部分評(píng)定認(rèn)可,并成為蘇州的示范工地,并確保江蘇省文明工地,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,確保安全無(wú)事故
土建工程施工合同范本。中華人民共和國(guó)建設(shè)部,國(guó)家工商行政管理局,制定。
[廣州]地鐵土建項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,word,103頁(yè), 工程概況: 線路全長(zhǎng)約2.19km。主要施工項(xiàng)目為:XX站(含通道、出入口、風(fēng)道、風(fēng)亭),XX站~XX站區(qū)間(含聯(lián)絡(luò)通道、施工豎井)土建工程。其中XX站采用明挖法施工,建筑總面積為
雙方本著安全第一、預(yù)防為主的方針,加強(qiáng)管理,落實(shí)安全責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)如下安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和責(zé)任目標(biāo)合同(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合同)。 (一) 安全合同控制目標(biāo): 1. 無(wú)因工死亡,無(wú)重傷事故。 2. 不得發(fā)生2 人以上輕傷事故。 3. 不得發(fā)生因安全生產(chǎn)防
《電力工程施工合同書(shū)》施工合同比較簡(jiǎn)單,只有以下簡(jiǎn)單: 一、工程名稱(chēng)及承包工作范圍: 二、承包方式及承包費(fèi)用: 三、施工工期: 四、付款方式: 五、雙方責(zé)任: 六、驗(yàn)收及考核: 七、其他: 《安全協(xié)議書(shū)》為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),保障工程實(shí)施及相關(guān)作業(yè)人員的安全,依據(jù)國(guó)家和湖北省相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
本資料為:[國(guó)道一級(jí)公路土建施工安全技術(shù)措施166頁(yè),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做到“三無(wú)三消滅、一創(chuàng)建”,即無(wú)工傷死亡事故,無(wú)交通死亡事故,無(wú)火災(zāi)洪災(zāi)事故;消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅貫性事故,創(chuàng)建全線安全文明工地,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),
進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備應(yīng)完好,經(jīng)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格批復(fù)同意使用后方可使用。監(jiān)理工程師進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收時(shí)應(yīng)審查設(shè)備的原始出廠合格證、政府技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告及承包單位自檢記錄文件,對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行外觀實(shí)體檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查。
、質(zhì)量控制工作內(nèi)容 1. 審查該工程主體結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì); 2.檢查混凝土工程的軸線與標(biāo)高; 3.檢查模板、鋼筋制作安裝質(zhì)量,參加隱蔽工程驗(yàn)收; 4.檢查商品混凝土及其澆搗質(zhì)量; 5.檢查現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量; 6.參加混凝土結(jié)構(gòu)子分部
本資料為施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底記錄(土建部分),文檔包括:基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、回填土方、深基坑、靜力壓樁、鉆孔樁機(jī)、模板工、高支模模板支架、模板支架拆除、圓盤(pán)鋸機(jī)、平刨機(jī)、自動(dòng)壓刨機(jī)、砂輪鋸機(jī)、門(mén)型鋼管外腳手架、落地式鋼管外腳手架搭設(shè)、拆除、鋼筋
內(nèi)容簡(jiǎn)介 土建施工勞務(wù)分包合同(大清包合同),WORD格式,可供參考。 承包范圍: 圖紙所示的土建部分中的主體結(jié)構(gòu)工程其中: 基礎(chǔ)部分:配合機(jī)械基坑挖土、樁頭剔鑿、人工挖土方、清理基坑余土、地胎模磚砌筑、抹面、基礎(chǔ)砼墊層澆注、防水找平抹面、
本資料為巫山長(zhǎng)江公路大橋土建安裝合同施工總結(jié),巫山長(zhǎng)江公路大橋土建安裝合同,含1.06Km引道路面硬化和612.2m大橋工程。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
安全資料、工程資料,采用的軟件是恒智天成資料軟件,工程地下有地庫(kù)、五個(gè)單體樓,基礎(chǔ)、地上部分在一套圖紙里,局部筏板基礎(chǔ)涵蓋了部分單體商業(yè)樓的基礎(chǔ)圖。
本資料為:建筑施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)生安全責(zé)任合同,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
1、概述 本項(xiàng)目是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(7918網(wǎng))中18條東西橫線之一的第10橫—xx至xx高速公路xx段西段。也是2020年xx省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”主骨架中“三橫”(黃梅至xx)的西段。 本項(xiàng)目起點(diǎn)位于xx市區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn),新
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來(lái)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過(guò)程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗(yàn),提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系(詳見(jiàn)安全保證體系框圖),公司安全部門(mén)全面監(jiān)督指導(dǎo),并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,項(xiàng)目經(jīng)理為首抓好項(xiàng)目的安全生產(chǎn)文明施工,設(shè)專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡回檢查,突出重點(diǎn)部位的防范,各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專(zhuān)業(yè)安全生產(chǎn)文明施工,班組安
電氣裝置安全設(shè)計(jì)和施工要求
1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點(diǎn)燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時(shí)將采氣井口天然氣點(diǎn)燃.3.憑經(jīng)驗(yàn)不認(rèn)真看圖用錯(cuò)材料造成損失并險(xiǎn)釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無(wú)法正常運(yùn)行 5.試壓封頭不核算強(qiáng)度險(xiǎn)成安全事故 6.
施工合同管理是建立和維護(hù)良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段,同時(shí)對(duì)于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國(guó)施工企業(yè)還處于轉(zhuǎn)軌時(shí)期,施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套,法規(guī)不健全,以及思想認(rèn)識(shí)上的偏差,一些深層次問(wèn)題還未
堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
安全專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)
1.扳手的開(kāi)口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開(kāi)口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(zhǎng)。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
文明與安全施工,正在成為時(shí)代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計(jì)理論的方法淺析建筑施工安全問(wèn)題,以便施工過(guò)程中引起高度重視。
土建施工安全合同
土建施工安全合同專(zhuān)題,為您提供土建施工安全合同相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載土建施工安全合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多土建施工安全合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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