本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機械施工的水泥混凝土路面工程。
1.0.1 為保證民用機場瀝青混凝土道面工程的施工質(zhì)量,做到安全生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理,特制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建民用機場的瀝青混凝土道面施工。軍民合用機場的民用部分的瀝青混凝土道面工程施工質(zhì)量控制
基礎(chǔ)混凝土施工工藝技術(shù)規(guī)范QB-CNCEC J010504-2004,2.1 原材料要求 2.1.1 水泥: 32.5—42.5級礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。 2.1.2 砂: 中、粗砂,含泥量不大于5%。 2.1.3 石子: 卵石或碎
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本資料為:DGTJ08-2128-2013 軌道交通及隧道工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實,很實用,歡迎下載參考。
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液壓滑動模板施工技術(shù)規(guī)范
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屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
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施工前,清除施工廢棄物和其他有礙植物生長的雜物。平整度達到有利于灌溉;有利于排水;有利于美觀整齊,整地后土塊最大不準(zhǔn)超過1.5cm。如有設(shè)計標(biāo)高,應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高要求進行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
堆石混凝土技術(shù)是在自密實混凝土技術(shù)上發(fā)展出的一種新型大體積混凝土施工技術(shù),已經(jīng)開始應(yīng)用于水利工程。本文介紹了堆石混凝土施工技術(shù)的概念,優(yōu)勢和施工流程,以及在工程中德應(yīng)用狀況。結(jié)合實際工程經(jīng)驗,對堆石混凝土施工技術(shù)進行簡單的經(jīng)濟和環(huán)境影響評估
結(jié)合施工現(xiàn)場的特定條件,采取由淺基到深基的施工步驟,對不同體量的承臺制定不同的澆筑方案和技術(shù)措施,有效地降低了泵送大體積混凝土內(nèi)部的最高溫升,消除了冷縫現(xiàn)象。在承臺中間設(shè)置棋盤式高低水平施工縫,取得了良好效果
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
完成鋼筋、模板的隱檢、預(yù)檢的驗收工作,并應(yīng)在隱檢、預(yù)檢中檢查穿墻螺栓、設(shè)備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結(jié)構(gòu)中的預(yù)埋件是否巳做好防水處理。
(1) 熟悉設(shè)計文件,技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)員、安質(zhì)人員、測量人員等施工前要仔細(xì)研讀設(shè)計文件、施工圖,并進行圖紙會審,領(lǐng)會設(shè)計意圖,澄清所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計問題。 (2) 結(jié)合工程施工特點,編制實施性的施工組織措施、計劃,報監(jiān)理工程師審批同意后實施。
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土,上下層同時澆筑時,上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
機械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 每一振點的振搗延續(xù)時間為20~30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個彎,操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推,拔出時應(yīng)緩慢垂直拔出,將氣泡帶出,也不得全部插入混凝土中。(4)振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動機外殼上妨礙散熱。
混凝土的養(yǎng)護包括自然養(yǎng)護和蒸汽養(yǎng)護?;炷琉B(yǎng)護期間,要重點加強混凝土的濕度和溫度控制,盡量減少表面混凝土的暴露時間,及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用篷布、塑料布等進行覆蓋),防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前,應(yīng)卷起覆蓋物,用
混凝土的蒸汽養(yǎng)護可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃,澆筑結(jié)束4~6h且混凝土終凝后方可升溫。升溫速度不宜大于10℃/h。恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過60℃,最大不得超過65℃。恒溫養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強
混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等保濕材料包裹。包裹期間,包裹物應(yīng)完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土
作業(yè)條件: (1) 完成室外及房心回填土,安裝好溝蓋板。 (2) 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 (3) 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層。 (4) 彈好軸線墻身線,根據(jù)進場磚的實際規(guī)格尺寸,彈出門窗口位置線,經(jīng)驗線符合設(shè)計要求,辦完預(yù)檢手續(xù)。 (5
開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
第21講-混凝土施工技術(shù),內(nèi)容詳盡,供參考
本資料為:鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范文本。內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范,混凝土結(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu),對混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始,特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進行加固,以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途。
混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc
基礎(chǔ)底板鋼筋及柱、墻插筋應(yīng)分段盡快施工完畢,并進行隱蔽工程驗收。
青縣制梁場冬季施工,根據(jù)局指下達的節(jié)點工期計劃和目前施工進展情況,確定進行冬季施工。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)措施,安全措施
水電站、泵房的調(diào)壓井及交通豎井等一般為較高的圓筒形薄壁結(jié)構(gòu),一種是圍巖內(nèi)襯混凝土,另一種為鋼筋混凝土外露薄壁圓筒體。
1.熟悉圖紙,由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織鋼筋工長、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工隊進行審查圖紙,認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、圖集及質(zhì)量驗收規(guī)范。 b)機具準(zhǔn)備: 本工程鋼筋規(guī)格相對復(fù)雜,鋼筋加工采用現(xiàn)場加工,要求必須設(shè)配套的機械設(shè)備:
混凝土施工技術(shù)規(guī)范
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