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廣明高速第SG02合同段蓋梁抱箍支架計算書
蓋梁施工時采用墩柱抱箍兩邊鋼管柱加I45b工鋼（詳見下圖）施工，具體工藝是:在墩柱上設(shè)置10mm厚鋼抱箍，一根立柱設(shè)抱箍兩層，為了靈活周轉(zhuǎn)使用，在安裝鋼筋及模板作業(yè)施工時，可只使用一層抱箍，在澆筑砼前抱箍安裝兩層，4天后強度達到75%可拆去
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橋梁蓋梁抱箍施工工法
內(nèi)容簡介 1 “抱箍”設(shè)計簡介 “抱箍”最主要的特點就是將蓋梁施工荷載通過摩擦力直接 傳給墩柱。“抱箍”必須具有一定的鋼度,能夠承受一定的重量而 不變形。 “抱箍”的結(jié)構(gòu)形式采用兩個半圓形的鋼板(厚8mm),通過 連接板上的螺栓連接在一起,
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220kV大截面電纜夾具與支架選擇
本文以220kV 2500mm2大截面電纜為例介紹了220kV大截面電纜敷設(shè)時的相關(guān)參數(shù)的計算及確定，對支持電纜的夾具及支架的受力情況做了分析，提出了大截面電纜用的夾具與支架的選擇意見，供各地同行參考。
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蓋梁施工方案(抱箍8-25）
本工程項目名稱為經(jīng)一路、經(jīng)二路、緯二路及河道改造工程，工程范圍內(nèi)有經(jīng)一路橋、經(jīng)二路橋兩座橋梁，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用三跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支空心板梁，經(jīng)一路橋橋10m+10m+10m=30m、經(jīng)二路橋10m+10m+10m=30m，經(jīng)一路橋面寬度
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蓋梁抱箍施工及計算方案
資料為蓋梁抱箍施工及計算方案，瀘州泰安長江大橋引橋長1012.98米共有24個橋墩，除4#、5#墩為雙柱式外，其余各墩為三柱式結(jié)構(gòu)（墩柱為直徑2.0m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)），墩柱上方為蓋梁。蓋梁為長26.4m，寬2.4m，高2.6m的鋼筋砼結(jié)構(gòu)，由
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電纜溝支架無焊接安裝技術(shù)創(chuàng)新
傳統(tǒng)電纜溝支架安裝控制環(huán)節(jié)多，難度大；安裝速度慢，很難滿足業(yè)主對工期和文明施工的要求，須進行安裝工藝改進，加快安裝速度，實現(xiàn)電纜溝支架無焊接安裝，降低施工難度，成為電力確保工期和質(zhì)量的關(guān)注焦點。
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國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計
上海國內(nèi)首條220kv隧道電纜弧型支架施工設(shè)計.分前期準(zhǔn)備工作、前期準(zhǔn)備工作兩大部分，10頁左右
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電纜橋架支架吊桿含量計算表Excel
本資料為電纜橋架支架吊桿含量計算表.，從吊桿、支架、橋架底板距頂高度等項來計算工程量，可供下載參考。
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纖維增強熱固性復(fù)合材料電纜支架產(chǎn)品介紹
纖維增強熱固性復(fù)合材料電纜支架產(chǎn)品介紹 產(chǎn)品介紹 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，對城市美化和供電安全的要求也日益提高。因此，電纜隧道和電纜溝也成了城市供電的主要通道，而長期以來，架設(shè)電纜均采用角鐵制作的電纜支架。角鐵支架通常是角鐵型材經(jīng)焊接或緊固
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電網(wǎng)工程電纜支架、橋架樣板示范作業(yè)指導(dǎo)書
8.1 支架安裝應(yīng)平直整齊、固定。金屬支架應(yīng)無毛刺。 8.2 電纜橋架敷設(shè)應(yīng)平直整齊，連接應(yīng)連續(xù)無間斷，并應(yīng)緊貼墻面固定，接口應(yīng)平直、嚴(yán)密，蓋板應(yīng) 齊全、平整、無翹角。
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地下車庫電纜橋架支架 施工方案
1、地下橋架寬度較大，敷設(shè)電纜較多，要求支架必須結(jié)實、牢固、可靠，其次美觀、實用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設(shè)單位要求采用吊桿支架，經(jīng)過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。
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電纜橋架型鋼含量計算表（支架 吊桿）
電纜橋架型鋼含量計算表，包括電纜橋架支架吊桿含量計算表統(tǒng)計，方便實用，可供參考。
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大型電線電纜支架焊接安裝方法和技術(shù)交底
焊接設(shè)備應(yīng)有完整的保護外殼，一、二次接線柱外應(yīng)有防護罩，在現(xiàn)場使用的電焊機應(yīng)防雨、防潮、防曬，并備有消防用品
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公路大橋蓋梁施工方案及抱箍設(shè)計計算
川西大橋位于彭州市境內(nèi)彭（州）什（邡）公路上，彭什路為雙向四車道的二級公路，設(shè)計速度60Km/h，本次川西大橋水毀重建工程引道起于彭州岸K0+060，止于什邡岸K0+780，路線全長0.72Km。路線起終點平縱面順接既有道路。 全橋共分四聯(lián)
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110KV變電站工程電纜支架焊接、橋架安裝交底
電纜支架施工包括電力電纜支架和控制電纜支架 （1）、電力電纜支架、控制電纜支架，支撐立柱采用專業(yè)橋架廠家提供的配套噴塑產(chǎn)品。 （2）、電纜支架交叉處適當(dāng)調(diào)整支架高度，保持錯位。 （3）、焊接時注意要雙側(cè)實焊，焊接牢固，不得虛焊。
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[湖南]公路橋梁蓋梁抱箍施工方案
蓋梁施工模型采用大塊鋼模，用特制鋼抱箍固定在墩柱上，利用抱箍上焊接的牛腿架設(shè)兩根I50#工字鋼橫梁作承力結(jié)構(gòu)，在安裝抱箍的時候一定要計算并控制抱箍的標(biāo)高，并在鋼模板底預(yù)留1cm左右高度用于微調(diào)蓋梁底標(biāo)高，以保證蓋梁底標(biāo)高滿足設(shè)計要求，在安裝
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某地下車庫電纜橋架支架 施工方案
地下橋架寬度較大，敷設(shè)電纜較多，要求支架必須結(jié)實、牢固、可靠，其次美觀、實用。所以支架必須采用角鋼支架以加強其牢固性。因建設(shè)單位要求采用吊桿支架，經(jīng)過綜合考慮決定采用角鋼支架和吊桿支架混合使用。
電纜支架抱箍
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