型材截面設(shè)計(jì)的基本原則 型材截面的設(shè)計(jì)首先要保證有良好的使用性能,同時(shí)也要有較好的制造工藝性。根據(jù)型材截面的形狀,型材一般可分為:實(shí)心型材、半空心型材、空心型材及由一種基本形式的型材和另一種基本形式的型材組合而成的復(fù)合形式的型材。
1.智能樓宇消防系統(tǒng)的組成,及工作原理. 2.通常火災(zāi)探測(cè)器的種類及主要參數(shù). 3.火災(zāi)報(bào)警控制器的作用,常用的類型. 4.總線制火災(zāi)報(bào)警控制器的工作原理. 5.微機(jī)火災(zāi)報(bào)警控制器的工作原理. 6.消防聯(lián)動(dòng)控制的必要性和工作原理.
高噴消防車采購(gòu)招標(biāo)文件
摘要:消防應(yīng)急照明是解決現(xiàn)代建筑高層化、大型化、復(fù)雜化等技術(shù)難題的重要分支,如何使之變靜態(tài)被動(dòng)為動(dòng)態(tài)主動(dòng),從而發(fā)揮智能誘導(dǎo)作用是消防應(yīng)急疏散指示逃生的新課題。文章從智能傳感等視角開展討論,并就新近出現(xiàn)的消防智能應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)及其核
就建筑給排水設(shè)計(jì)中消防車取水井的設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,對(duì)不同的設(shè)計(jì)方案做出詳細(xì)的優(yōu)劣分析,其中涉及到消防用水與虹吸補(bǔ)水的計(jì)算。
在智能建筑系統(tǒng)中,火災(zāi)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)是建筑設(shè)備自動(dòng)化系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)子系統(tǒng),擔(dān)負(fù)著保障人員及財(cái)產(chǎn)安全的重任。該論文中設(shè)計(jì)了某綜合大樓的消防系統(tǒng),主要是消防系統(tǒng)的感應(yīng)機(jī)構(gòu),即探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕等報(bào)警系統(tǒng),和其執(zhí)行機(jī)構(gòu)
覆土為0.6米,1米,1.5米的消防車。按60T消防車,QI折減系數(shù)取值計(jì)算書
規(guī)范上的消防車荷載值是沒有考慮地下室頂板覆土的擴(kuò)散作用,該表格列出的數(shù)值通過擴(kuò)散計(jì)算后,最經(jīng)濟(jì)的消防車荷載輸入值,供各位直接取用,不用再計(jì)算等效荷載。
大空間場(chǎng)所是指民用和工業(yè)建筑物內(nèi)凈空高度大于 8m,倉(cāng)庫(kù)建筑物內(nèi)凈空大于 12m 的場(chǎng)所。大空間滅火系統(tǒng)的分類:大空間智能滅火系統(tǒng)分為自動(dòng)跟蹤定位射流滅火系統(tǒng)和固定消防炮滅火系統(tǒng)。
YJK建模中關(guān)于消防車荷載的輸入,根據(jù)工程實(shí)際狀況輸入消防車荷載
沿圍墻內(nèi)側(cè)布置環(huán)形消防水管(管徑DN100),每隔50m設(shè)置一個(gè)消防栓接口并配備50m水龍帶和1個(gè)槍頭
消防特種機(jī)器人生產(chǎn)廠家,誠(chéng)招全國(guó)經(jīng)銷商,聯(lián)系電話李:18661588693 17710392071
規(guī)范采用的為30T消防車,當(dāng)采用63噸消防車后,模型的活荷載如何輸入。
關(guān)于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)關(guān)于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)關(guān)于消防車荷載主梁、次梁折減系數(shù)
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計(jì)算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實(shí)際計(jì)算復(fù)雜且計(jì)算結(jié)果有時(shí)與規(guī)范數(shù)值出入很大,對(duì)雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計(jì),并應(yīng)網(wǎng)友的要求,此處提供滿足工程設(shè)計(jì)要求的等效荷載計(jì)算表(此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)
電氣節(jié)能技術(shù)在建筑工程中的合理利用將大大降低建筑結(jié)構(gòu)的能耗?在闡述電氣節(jié)能設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則的基礎(chǔ)上,從不同角度提出了建筑電氣技術(shù)在節(jié)能上的合理應(yīng)用?
高層建筑消防車道設(shè)計(jì),對(duì)高層建筑需要怎樣設(shè)計(jì)消防車道作了仔細(xì)的介紹。
說明:綜合考慮消防車臺(tái)數(shù)、樓板跨度、長(zhǎng)寬比、覆土厚度等因素的影響,按荷載最不利布置原則確定消防車與板的相對(duì)位置,采用有限元法確定消防車的等效
我們老大依據(jù)新規(guī)范編制的消防車活荷載折減,表格雖然簡(jiǎn)單,但是對(duì)此問題有困惑的朋友,能達(dá)到思想上的共鳴
上海金盾消防設(shè)備價(jià)目表(上海威探電子科技有限公司智能型消防報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品價(jià)目),僅供參考。
大屏幕液晶顯示屏,中文菜單,輕觸式按鍵 ;數(shù)碼MP3錄音存儲(chǔ),1G內(nèi)存,支持U盤直接播放, ;設(shè)有電腦連接USB接口,錄制,下載歌曲方便、快捷、錄音音質(zhì)清晰 ;支持周循環(huán),每天可編個(gè)程序,每個(gè)程序可編99個(gè)時(shí)間段 ;設(shè)有8個(gè)分區(qū),4路可編程
本文主要介紹了智能化住宅的發(fā)展、應(yīng)用,重點(diǎn)闡述了智能化住宅的安全系統(tǒng)重要性等等。
資料目錄 1 引言 2 消防電氣設(shè)計(jì) 3.消防設(shè)施的供配電 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料是高級(jí)智能小區(qū)消防電氣設(shè)計(jì)方案,共5頁(yè)。
地下室消防車道設(shè)計(jì) 消防車通道的樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文,供大家學(xué)習(xí)
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計(jì)算原則,但由于消防車輪壓位置的不確定性,實(shí)際計(jì)算復(fù)雜且計(jì)算結(jié)果有時(shí)與規(guī)范數(shù)值出入很大,對(duì)雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計(jì),并應(yīng)網(wǎng)友的要求,此處提供滿足工程設(shè)計(jì)要求的等效荷載計(jì)算表(此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容)
在很多建筑智能化的教材里,消防系統(tǒng)(主要是指消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng))均屬于建筑智能化的一個(gè)分系統(tǒng),并對(duì)消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)性能要求分析
消防車道、消防登高面設(shè)計(jì)要求
現(xiàn)代建筑的高層化、大型化、多功能化及復(fù)雜化,為消防應(yīng)急疏散指示逃生提出了一個(gè)新的課題。本文針 對(duì)這一問題展開討論并介紹研發(fā)的智能消防應(yīng)急照明疏散指示逃生系統(tǒng)及產(chǎn)品。
該酒店,無地下層,地上共七層,一層是大廳,二層是餐廳和娛樂場(chǎng)所,三到七層為是客房。根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求該建筑為二類建筑,危險(xiǎn)級(jí)別為輕危險(xiǎn)級(jí)。
7荷載查詢計(jì)算-消防車等效均布荷載的計(jì)算-作為一線設(shè)計(jì)院的一線設(shè)計(jì)人員是非常適用的。
建筑結(jié)構(gòu)計(jì)表格--適用于全國(guó)各大建筑設(shè)計(jì)院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計(jì)人員。
2010年消防車政府采購(gòu)詢價(jià)采購(gòu)招標(biāo)文件,WORD格式,共46頁(yè)。
本文強(qiáng)調(diào)了智能消防系統(tǒng)運(yùn)行的重要性,歸納了出現(xiàn)的典型問題,分析了設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、調(diào)試及運(yùn)行管理等諸多方面的原因。并提出了相應(yīng)的解決措施。
智能消防車論文
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