結(jié)合鋼管混凝土拱橋施工控制的實例,探討鋼管混凝土拱橋施工控制的主要內(nèi)容與控制方法,對監(jiān)控結(jié)果進行分析,并對施工中需注意的事項提出幾點建議。
2.0.1 鋼管采用多層一接,減少塔吊吊次,減少內(nèi)襯管用量和鋼管焊接,縮短工期,降低成本; 2.0.2采用單層砼澆筑,鋼管內(nèi)用普通砼取代自密實砼,降低成本; 2.0.3專用臨時卡具操作簡單,重復(fù)使用,降低成本。
隨著建筑事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)水平的提高,矩形鋼管混凝土柱在高層建筑中得到廣泛的應(yīng)用,那么在施工過程中,如何合理地進行矩形鋼管混凝土的施工和質(zhì)量控制,使其更有效地發(fā)揮各自的優(yōu)點,來保證結(jié)構(gòu)安全性。我們通過模擬試驗和其他類似工程施工,并且委托具有相
xxx大橋主橋為(25m+86m+25m)中承式鋼管混凝土系桿拱橋,兩側(cè)主、邊拱肋的軸線呈拋物線形,主、邊拱肋向橋軸中心線傾斜10°,而成”提籃式”拱。 拱肋截面均為蠶繭型,拱肋高1.6-2.6米(拱頂1.6m漸變至拱腳2.6m),壁厚δ=
北京市某工程,照明與動力配線和弱電配線穿線管采用鍍鋅鋼管、焊接鋼管、套緊定式鋼導(dǎo)管暗敷和明敷
內(nèi)容簡介 高空鋼管混凝土立柱能適應(yīng)大跨、高聳、重載等條件,符合現(xiàn)代施工技術(shù)的工業(yè)化要求,廣泛地應(yīng)用于大跨度拱橋和空間結(jié)構(gòu)。 XX路橋建設(shè)集團有限公司承建的XX大橋工程, 拱上結(jié)構(gòu)采用梁柱式,立柱采用鋼管混凝土,并根據(jù)高度,采用φ600×10
內(nèi)容簡介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前,應(yīng)依理論設(shè)計拱軸座標和預(yù)留拱度值,經(jīng)計算分析后放樣,鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時,通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節(jié);當采用螺旋焊接管時,一般焊成12.0~20m弧形管節(jié)。對于桁式拱肋
采用設(shè)計直徑大小的鋼管,表面涂隔離劑,在屋架非預(yù)應(yīng)力筋綁扎完成后,先用井字形支撐架焊于非預(yù)應(yīng)力鋼筋上
場地應(yīng)平整,通風良好。 (2) 按規(guī)定佩戴口罩、眼鏡、手套等勞動保護用品。 (3) 管子應(yīng)擋掩固定,不得在不穩(wěn)定的管身上除銹。
本外架搭設(shè)于樓冠部位標高135.3--156.4米處,鋼結(jié)構(gòu)混凝土樓頂上約為15米的鋼架造型,外飾面為鋁單板幕墻。此部位將采用懸挑雙排扣件式鋼管腳手架施工。
在完成設(shè)計交底和明確技術(shù)要求的基礎(chǔ)上制定電氣明配鋼管簡要施工方案。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分,包括概況、實物工程量表、施工總進度計劃、施工方法、技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量要求及降低成本等措施。
現(xiàn)場平面布置考慮充分利用現(xiàn)有場地,按功能劃分施工區(qū)域及生活辦公區(qū)域,嚴格按照公司的現(xiàn)場管理手冊執(zhí)行,為保證現(xiàn)場的井然有序,采用隔斷、油漆畫線、標志板等方式表示區(qū)域的使用功能。
鋼管混凝土用在拱橋上有兩種形式:一是直接用做主拱結(jié)構(gòu),即鋼管混凝土拱橋;二是利用鋼管混凝土作為勁性骨架,然后圍繞骨架澆筑混凝土,把骨架作為混凝土的鋼筋骨架,不再拆除。后者嚴格來講應(yīng)該稱為鋼筋混凝土勁性骨架拱橋,而本文研究的即是此類型拱橋。
扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續(xù)梁施工中常用的且十分重要的臨時設(shè)施,這項工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量、安全、速度、效率等??奂戒摴苤Ъ馨惭b,拆卸比較方便,在荷載作用下穩(wěn)定性較好。
第一章 編制依據(jù) 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001》》 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50303-2002》》 《套接緊定式鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗收規(guī)
摘要:鄭州黃河二橋主橋鋼管混凝土系桿拱跨越寬闊游蕩性河段。本文介紹了該橋鋼管拱施工方案研究過程及其主要施工方法。
焊工應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,取得焊接操作證和鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證,方可上崗作業(yè)
落地式鋼管平臺施工方案本方案。主要介紹鋼管落低式卸料平臺,表面鋪設(shè)模板平臺。后附平面圖及立面圖。
對于吊桿出現(xiàn)問題的鋼管混凝土拱橋,更換吊桿是消除隱患的最有效辦法。目前,吊桿的更換尚處于嘗試階段,對于橋梁是否需要更換吊桿,尚缺乏明確的規(guī)范和統(tǒng)一的標準,從而影響到拱橋的使用壽命,使其難以充分發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟效益和社會效益。
1-4微型鋼管灌注樁設(shè)計與施工,1-4微型鋼管灌注樁設(shè)計與施工
鋼管桁架施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
1、**市******1#、2#樓、幼兒園、地下室二工程位于**市**區(qū)**路與**街交接處;建設(shè)單位為福建省**工程公司房地產(chǎn)開發(fā)公司,設(shè)計單位為**國際工程設(shè)計研究院,監(jiān)理單位為****工程建設(shè)監(jiān)理有限公司,施工單位為福建省**工程公司
嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的《規(guī)范》、《驗標》和《施工技術(shù)手冊》,優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法,確保單位工程均達到現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。 嚴格按照項目法施工要求進行施工管理和質(zhì)量控制,建立健全質(zhì)量保證體系,強化安全措施,使各項工作落
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,南北走向。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米。車站兩側(cè)房屋密集,多為A、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及
隨著我國高速公路不斷向山區(qū)發(fā)展,邊坡加固和滑坡治理成了工程建設(shè)中相當重要的一個環(huán)節(jié)。由于地質(zhì)條件差以及施工擾動的原因誘發(fā)滑坡等,都給工程造成嚴重安全隱患和經(jīng)濟損失。微型抗滑樁作為一種新的支擋結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)抗滑樁相比,具有經(jīng)濟、加固效果顯著、施
本工法適用于采用兩層或多層一接方式的鋼管砼組合柱的施工。 鋼管砼組合柱施工包含鋼管吊裝、鋼筋綁扎、模板支設(shè)和砼澆筑、養(yǎng)護等多道施工工序。鋼管砼組合柱中鋼管采用二層或三層一接,吊裝鋼管臨時連接固定采用專用卡具;鋼管內(nèi)砼澆筑施工時,提前在鋼管上
單棟建筑面積:10830㎡;建筑占地面積:2393.20㎡;建筑總高度:85.90m。建筑層數(shù):地上29層,地下1層。戶數(shù):116戶。建筑物耐火等級:一級。結(jié)構(gòu)體系:剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑物設(shè)計使用年限:50年。建筑物抗震設(shè)防烈度:7度。
本工程樓梯間欄桿、扶手采用不銹鋼,連廊及陽臺處采用玻璃欄板。 (1)樓梯件墻面、樓梯踏板等抹灰全部完成。 (2) 金屬欄桿或靠墻扶手的固定埋件安裝完畢。 (3)樓梯踏步、回馬廊的地坪等抹灰均已完成,預(yù)埋件已留好。
內(nèi)容簡介 一、工程概況 某大橋主橋為三孔自錨式鋼管混凝土中承式系桿拱橋,主橋全長255m(40m+175m+40m),橋?qū)?5.6m。 該橋主拱為跨度175m的系杯鋼管拱,矢高43.75m,矢跨比為1:4,拱軸采用懸鏈線。拱肋采用4根φ75