XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn),施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物,利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m,開挖斷面達(dá)152m2,其中Ⅲ級圍巖280m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅴ級圍巖1085m,明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
內(nèi)容簡介 1.工程概況 1.1工程內(nèi)容 海南**項(xiàng)目續(xù)建工程防波堤及**噸級碼頭工程中的擋浪墻工程處于防波堤里程0+000~0+855段,總長855.0m。結(jié)構(gòu)型式為內(nèi)外直立式“L”型,下部為矩形斷面,上部為梯形斷面。墻頂標(biāo)高為+13.50
北京某牛羊肉冷庫施工方案,該工程是八十年代北京地區(qū)興建的大型冷庫工程,貯量為1.5萬噸,系全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土量多達(dá)8400m3。
本資料為:冷庫設(shè)計(jì)施工方案規(guī)范信息,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
摩托車有限公司—倉庫工程,由旅行車制造廠與美國摩托車公司合資興建。該 工程建筑面積3223m2。 1、建筑特點(diǎn): 倉庫工程內(nèi)、外墻均為MU10、240 厚實(shí)心粘土磚,且內(nèi)外墻均在-0.05 標(biāo)高處 設(shè)20 厚1:2 水泥砂漿(摻5%防水劑)
根據(jù)勘察報(bào)告闡述,基坑開挖深度影響深度范圍內(nèi),主要含水層為第2層中砂和第5層粗砂,其中第2層中砂為潛水含水層,第5層粗砂為承壓水含水層;第3層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土屬弱含水層。1月份勘察時(shí)地下水位2.20~3.80m,常年最高水位標(biāo)高3.50m。
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某實(shí)業(yè)集團(tuán)北京乳品廠二期冷庫施工方案,本工程為乳品廠擴(kuò)建冷庫項(xiàng)目,位于北京市密云工業(yè)開發(fā)區(qū)清源路一號,該筑占地面積447.37m2,具體規(guī)格為16800mm×15000 mm×4500 mm(長×寬×高),是在原冷庫存的東側(cè)進(jìn)行擴(kuò)建的,冷庫
本工程由四部分組成,由西向東依次為A樓、C樓和裙房、B樓。A、B樓地上三十六層,以開敞式辦公為主,其中十一層、二十四層為避難層;C樓地上23層,以開敞式辦公為主;裙房4層,功能為咖啡廳和商務(wù)會所。地下共三層,以連體小型車停車庫為主,局部為設(shè)
穿堂為現(xiàn)澆框架,磚圍護(hù),內(nèi)含電梯井及梯樓。負(fù)責(zé)冷藏間的垂直、水平運(yùn)輸;層高與冷藏間同。冷藏間與穿堂±0.00以下為鋼筋混凝土箱形基礎(chǔ),建筑面積為3114m2,以6000×6000分格,外墻厚360,內(nèi)墻300,底板厚600,頂板為密肋梁板,
本工程為海南**·**項(xiàng)目一標(biāo)段工程,該工程位于海南省**市**鎮(zhèn)*大道東側(cè)。設(shè)計(jì)使用年限50年,建筑耐火等級二級,二類建筑,安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度7度,場地土類別為二類,主要由1#、2#、3#的高層建筑及11#樓的多層建筑與9#、1
材料庫工程為框架磚混結(jié)構(gòu),獨(dú)立承臺基礎(chǔ),單樁承載,共計(jì)36根獨(dú)立樁。36座獨(dú)立承臺基礎(chǔ)。地梁沿四周分布,1~9軸線長48米,A~D軸長18米,±0.000上部為二層框架結(jié)構(gòu),總高9.000米,單層4.5米高。填充墻采用空心磚塊砌筑,并按構(gòu)造
本工程擬定分二步進(jìn)行:首先是箱形基礎(chǔ)施工,隨即進(jìn)行冷庫及穿堂主體工程的施工;待主體結(jié)構(gòu)完工,塔吊拆除后再轉(zhuǎn)入生活間及結(jié)凍間的施工。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
本資料為,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
海南冷庫施工方案
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