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盾構(gòu)管片拼裝施工方案
預(yù)制的管片由小車(chē)運(yùn)送到盾構(gòu)機(jī)上拼裝機(jī)下進(jìn)行拼裝,曲線(xiàn)段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝。
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北京某牛羊肉冷庫(kù)施工方案
北京某牛羊肉冷庫(kù)施工方案，該工程是八十年代北京地區(qū)興建的大型冷庫(kù)工程，貯量為1.5萬(wàn)噸，系全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土量多達(dá)8400m3。
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湖南某磚混糧庫(kù)施工方案
湖南某磚混糧庫(kù)施工方案湖南某磚混糧庫(kù)施工方案湖南某磚混糧庫(kù)施工方案
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某地西峰水庫(kù)施工方案
某地西峰水庫(kù)施工方案某地西峰水庫(kù)施工方案某地西峰水庫(kù)施工方案
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移動(dòng)模架拼裝施工方案研究
摘要：重點(diǎn)介紹鄭州黃河公鐵兩用橋北引橋40m箱梁移動(dòng)模架的拼裝方法。
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厭氧拼裝罐的施工方案
厭氧拼裝罐的施工組織設(shè)計(jì)，安裝方法，注意事項(xiàng)
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冷庫(kù)設(shè)計(jì)施工方案規(guī)范信息
本資料為：冷庫(kù)設(shè)計(jì)施工方案規(guī)范信息，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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盾構(gòu)管片拼裝詳細(xì)施工方案
管片拼裝機(jī)型式為環(huán)齒式，可按順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)220度，其軸向平移行程達(dá)800mm，以保證封頂塊的嵌入。拼裝機(jī)工作時(shí)由無(wú)線(xiàn)遙控器控制，為防止無(wú)線(xiàn)系統(tǒng)損壞，另備有一套線(xiàn)連接的懸掛式控制器。
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某3223m2工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)施工方案
摩托車(chē)有限公司—倉(cāng)庫(kù)工程，由旅行車(chē)制造廠(chǎng)與美國(guó)摩托車(chē)公司合資興建。該 工程建筑面積3223m2。 1、建筑特點(diǎn)： 倉(cāng)庫(kù)工程內(nèi)、外墻均為MU10、240 厚實(shí)心粘土磚，且內(nèi)外墻均在-0.05 標(biāo)高處 設(shè)20 厚1：2 水泥砂漿（摻5%防水劑）
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48m節(jié)段梁拼裝施工方案
本標(biāo)段為大西客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)11標(biāo)-晉陜黃河特大橋，起訖里程DK701+923.61～DK711+903.51,全長(zhǎng)9.9799km，其中，東引橋35#～52#墩之間17孔，西引橋86#～149#墩之間63孔48m節(jié)段拼裝簡(jiǎn)支梁，共計(jì)80孔48m節(jié)
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施工方案1122222222222222222222222
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某實(shí)業(yè)集團(tuán)北京乳品廠(chǎng)二期冷庫(kù)施工方案
某實(shí)業(yè)集團(tuán)北京乳品廠(chǎng)二期冷庫(kù)施工方案，本工程為乳品廠(chǎng)擴(kuò)建冷庫(kù)項(xiàng)目，位于北京市密云工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)清源路一號(hào)，該筑占地面積447.37m2,具體規(guī)格為16800mm×15000 mm×4500 mm（長(zhǎng)×寬×高），是在原冷庫(kù)存的東側(cè)進(jìn)行擴(kuò)建的，冷庫(kù)
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北京xx冷庫(kù)施工設(shè)計(jì)方案
穿堂為現(xiàn)澆框架，磚圍護(hù)，內(nèi)含電梯井及梯樓。負(fù)責(zé)冷藏間的垂直、水平運(yùn)輸；層高與冷藏間同。冷藏間與穿堂±0.00以下為鋼筋混凝土箱形基礎(chǔ)，建筑面積為3114m2，以6000×6000分格，外墻厚360，內(nèi)墻300，底板厚600，頂板為密肋梁板，
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鄭州某電廠(chǎng)材料庫(kù)施工方案
材料庫(kù)工程為框架磚混結(jié)構(gòu)，獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)，單樁承載，共計(jì)36根獨(dú)立樁。36座獨(dú)立承臺(tái)基礎(chǔ)。地梁沿四周分布，1~9軸線(xiàn)長(zhǎng)48米，A~D軸長(zhǎng)18米，±0.000上部為二層框架結(jié)構(gòu)，總高9.000米，單層4.5米高。填充墻采用空心磚塊砌筑，并按構(gòu)造
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體育館鋼結(jié)構(gòu)拼裝施工方案
根據(jù)現(xiàn)行道路運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，最大允許運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件規(guī)格為3.5米（寬度）×3米（高度）×18米（長(zhǎng)度）。因此，本工程固定屋蓋、活動(dòng)屋蓋、大拱、商場(chǎng)和飄帶鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件均采用“散件出廠(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)拼裝” 的拼裝方案，同時(shí)根據(jù)吊裝設(shè)備的性能要求和安裝方案對(duì)構(gòu)件進(jìn)
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某框架地下車(chē)庫(kù)施工方案
某框架地下車(chē)庫(kù)施工方案某框架地下車(chē)庫(kù)施工方案某框架地下車(chē)庫(kù)施工方案
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綜合管廊(管溝)節(jié)段拼裝施工方案
隨著集美新城2012年百億工程正式開(kāi)工，中國(guó)移動(dòng)動(dòng)漫基地片區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，集美新城核心區(qū)白石片區(qū)二期、三期地塊開(kāi)發(fā)在即。核心區(qū)北部、集美大道以北地塊規(guī)劃為軟件園三期用地，前期啟動(dòng)地塊已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工。這些項(xiàng)目的投建，將更加凸顯集美新城在推動(dòng)廈漳泉
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預(yù)制共同溝節(jié)段拼裝施工方案
本項(xiàng)目位于集美新城，主要對(duì)集美大道上的220kv廈門(mén)電力進(jìn)島第一通道擴(kuò)建工程雙回架空線(xiàn)路、110kv春葉I、II雙回架空線(xiàn)路、110kv春溪、春博雙回架空線(xiàn)路進(jìn)行地下纜化，結(jié)合高壓電力纜化共同溝土建實(shí)施，在集美大道合建市政共同溝,新建共同溝
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美城地下車(chē)庫(kù)施工方案
美城地下車(chē)庫(kù)施工方案美城地下車(chē)庫(kù)施工方案美城地下車(chē)庫(kù)施工方案
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北京某冷庫(kù)工程施工方案
北京某冷庫(kù)工程施工方案北京某冷庫(kù)工程施工方案北京某冷庫(kù)工程施工方案
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鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝施工方案
拼裝用高強(qiáng)度螺栓的鋼材必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度螺栓必須采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓》規(guī)定的性能等級(jí)8.8S或 10.9S，并應(yīng)按相應(yīng)等級(jí)要求來(lái)檢查。檢查高強(qiáng)度螺栓出廠(chǎng)合格證，檢查試驗(yàn)報(bào)告，檢查復(fù)驗(yàn)報(bào)告
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鋼結(jié)構(gòu)拼裝墻板安裝施工方案
本結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，墻體為采用ALC預(yù)制墻板現(xiàn)場(chǎng)拼裝，ALC墻板全稱(chēng)為蒸壓輕質(zhì)加氣混凝土板，該板材具有輕質(zhì)，高強(qiáng)，干縮率小，隔音保溫的特點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)干法作業(yè)，安裝完成后可直接進(jìn)行裝飾面層施工。通過(guò)和鋼結(jié)構(gòu)體系的柔性連接，具有優(yōu)良的抗震性能。
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北京冷庫(kù)施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程擬定分二步進(jìn)行：首先是箱形基礎(chǔ)施工，隨即進(jìn)行冷庫(kù)及穿堂主體工程的施工；待主體結(jié)構(gòu)完工，塔吊拆除后再轉(zhuǎn)入生活間及結(jié)凍間的施工。
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剪力墻拼裝大模板詳細(xì)施工方案
模板材料選用3015組合式鋼模板,背肋為50×100木方,支撐系統(tǒng)為Ф50鋼管和木方相結(jié)合。模板材料選用3015組合式鋼模板,背肋為50×100木方,支撐系統(tǒng)為Ф50鋼管和木方相結(jié)合。
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
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某圍堰設(shè)計(jì)及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí)，其上游為巴塘梯級(jí)，下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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高支模施工方案_secret.
根據(jù)規(guī)范規(guī)定：水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線(xiàn)荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系，需要經(jīng)專(zhuān)家論證后才能施工。（建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
專(zhuān)題： 高支模施工方案 高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案 doc -
小鋼模、大鋼模施工方案
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
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淺析關(guān)于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè)，由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務(wù)，必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝三臺(tái)塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層，地上八層。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補(bǔ)平整； 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固，有無(wú)起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案
大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。
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索塔上下橫梁施工方案
濟(jì)齊黃河公路大橋路線(xiàn)起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上，止于齊晏路與國(guó)道309線(xiàn)平交口處，主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋，全長(zhǎng)840m，孔跨布置為： 40+175+410+175+40m，第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù)，起訖
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某個(gè)井點(diǎn)降水施工方案
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm，南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。
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各種拱橋施工方案等資料
南京江北沿江(六合段)高等級(jí)公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級(jí)公路交接處,全長(zhǎng)16.59公里。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開(kāi)發(fā)南京長(zhǎng)江北
拼裝冷庫(kù)施工方案
拼裝冷庫(kù)施工方案專(zhuān)題，為您提供拼裝冷庫(kù)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載拼裝冷庫(kù)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多拼裝冷庫(kù)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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