橋梁工程鉆孔施工是水下混凝土樁施工的基本保障,成孔的質(zhì)量直接影響水下混凝土的施工質(zhì)量,各相關(guān)人員必須依據(jù)本辦法落實(shí)責(zé)任,確保成孔質(zhì)量。
本資料為:橋梁工程質(zhì)量控制與管理,內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
該項(xiàng)目開工時(shí)間為2011年2月20日,工程竣工時(shí)間 2011年6月23日。監(jiān)理合同簽定后,我公司立即組織人員,進(jìn)駐工地進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作,對(duì)照合同和投標(biāo)文件
本資料為某橋梁工程質(zhì)量控制管理總結(jié),某鐵路橋?yàn)镮級(jí)、雙線,全長10624米;公路橋?yàn)樗能嚨溃p人行道,全長6078米,是我國20世紀(jì)橋梁建設(shè)的標(biāo)志性工程,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc橋梁工程質(zhì)量管理工作總結(jié).doc
一、橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病及防治措施 1、挖孔樁施工時(shí),在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,原因有: 1)樁孔較深,土質(zhì)較差。 2)出水量較大或遇到流砂、淤泥。
列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點(diǎn),停檢點(diǎn)及控制方法,適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實(shí)施細(xì)則的編制
1、停止點(diǎn):為該工序已經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可方可進(jìn)行下一工 序施工的監(jiān)控點(diǎn); 2、見證點(diǎn):工作在進(jìn)行中施工單位要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查和監(jiān)控點(diǎn); 3、控制點(diǎn):為監(jiān)理工程師需過目或過問的工序或工作的監(jiān)控點(diǎn)。
本資料為橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(xùn)(122頁)。 反映建筑工程滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或合同約定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。 目錄: 工程分類質(zhì)量事故案例 重大安全責(zé)任事故案例 教訓(xùn)
本資料為橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 承包人應(yīng)按平面布置圖布設(shè)施工作業(yè)區(qū)、材料貯放區(qū)、機(jī)械停放及維修區(qū)、施工車輛行駛道路、生活設(shè)施等,使施工安全、方便、現(xiàn)場(chǎng)整齊。
本資料為某橋梁工程安全管理計(jì)劃,內(nèi)容包括:安全管理制度,中、高度危險(xiǎn)源安全管理措施計(jì)劃,施工安全預(yù)防措施,項(xiàng)目部月度安全管理實(shí)施計(jì)劃等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,必須和配合比報(bào)告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,必要時(shí)旁站其自檢過程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料必須符合有關(guān)材料的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和要求,必須和配合比報(bào)告中所用材料相一致。監(jiān)理人員應(yīng)督促承包商自檢,必要時(shí)旁站其自檢過程,并按不小于規(guī)定頻率抽樣送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。
本資料為山區(qū)高速公路橋梁工程質(zhì)量管理與控制,共35頁。 承秦三標(biāo)是典型的山區(qū)高速,起止樁號(hào)為K105+600~K111+200,路線長度為5.6km,主線大橋5座2.1km,互通區(qū)橋梁2座,隧道1座1Km;橋隧比占59.8%。橋梁的主要以高
鋼筋籠在制作、運(yùn)輸、安裝過程中,督促采取必要措施,防止發(fā)生不可恢復(fù)的扭轉(zhuǎn)、彎曲。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒有明顯銹蝕的,且不能有油污,起吊鋼筋籠確保垂直,對(duì)準(zhǔn)孔位,吊穩(wěn)后緩緩下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠周邊必須設(shè)置保護(hù)主筋砼保護(hù)層厚度的砂漿墊塊
一、橋梁下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病及防治措施 1、挖孔樁施工時(shí),在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,原因有: 1) 樁孔較深,土質(zhì)較差。 2) 出水量較大或遇到流砂、淤泥。
本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點(diǎn),共35頁。 對(duì)于打入樁,在一定的打樁條件下,其承載力與貫入度相對(duì)應(yīng)。打樁條件主要是:錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設(shè)計(jì)部門應(yīng)在圖紙上詳細(xì)說明:單樁設(shè)計(jì)承載力、錘的規(guī)格型號(hào)、樁墊材料的種類和
主要內(nèi)容: 目錄: 質(zhì)量監(jiān)理概述 監(jiān)理階段劃分及程序 路基工程質(zhì)量監(jiān)控 路面基層質(zhì)量監(jiān)控 路面工程質(zhì)量監(jiān)控 橋涵工程質(zhì)量監(jiān)控 根據(jù)合同技術(shù)規(guī)范、圖紙的要求和規(guī)定,對(duì)工程施工全過程實(shí)施的全面質(zhì)量控制和管理。使工程項(xiàng)目最終達(dá)到合同規(guī)定所要求的目
1、主控項(xiàng)目: 1.1 鋼筋原材抽檢:同牌號(hào)、同爐號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋, 每60t 為一批,不足60t 也按一批計(jì),每批抽檢1 次。 1.2 鋼筋焊接抽檢:在同條件下經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,以300 個(gè)作為一批(不足300 個(gè),也
主題詞 造價(jià) 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標(biāo)制度、項(xiàng)目法人責(zé)任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項(xiàng)目可行性研究、項(xiàng)目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn),客觀上也需要一批同時(shí)具備通曉經(jīng)濟(jì)法、經(jīng)濟(jì)管理、工程計(jì)量與計(jì)價(jià)與工程造價(jià)管理的人才隊(duì)伍協(xié)
簡介: 1、大型施工設(shè)施多 棧橋、碼頭、掛籃、支架、施工平臺(tái)、移動(dòng)模架、高大模板系統(tǒng)等; 2、大型施工設(shè)備多 架橋機(jī)(提運(yùn)架設(shè)備)、鉆機(jī)、吊機(jī)(龍門吊機(jī)、汽車吊、浮吊、纜索吊機(jī)等)、船舶等; 水上、高處作業(yè)、深基坑開挖、起重作業(yè)、跨線作業(yè)、
濱文路共包括四季河橋、長河橋、長二河橋、襄七房河橋及廟后王河橋等五座橋梁。除長二河橋?yàn)?3+16+13三跨外,其余皆為單跨。設(shè)計(jì)荷載除廟后王河橋?yàn)槌?B級(jí)、人群4.0KN/M2,其余皆為城-A級(jí),人群4.0 KN/M2??拐鹪O(shè)防按基本烈度六
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 應(yīng)包括施工進(jìn)度安排施工組織設(shè)計(jì)、人員機(jī)具進(jìn)場(chǎng)情況,鉆孔、成孔及混凝土成樁工藝及檢查等項(xiàng)內(nèi)容。具體施工準(zhǔn)備又包括:導(dǎo)管檢查(試拼及密閉性試驗(yàn))、護(hù)筒制作和下沉;泥漿配制及性能(比重、稠度)測(cè)定;鋼筋籠制作及檢查等項(xiàng)內(nèi)容。
本資料為:道路橋梁工程監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
公司把本項(xiàng)目工橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則.d程列為重點(diǎn)工程,由公司抽調(diào)具有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工,組織施工過同類工程的施工隊(duì)伍、主要技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程施工。
一般的傷害大多都發(fā)生于施工過程中,施工中的預(yù)防是重中之重,施工中可能出現(xiàn)的塌方、觸電、高處墜落、物體打擊、機(jī)械故障造成的人身傷害,交通事故、施工中造成的各類地下電纜、管線損壞和其它原因帶來的停水、停電、火災(zāi)、爆炸事故。
本資料為橋梁工程質(zhì)量管理體系與措施含通病預(yù)防措施,共19頁。 開工前編制本工程詳細(xì)的《過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃》,說明應(yīng)該檢驗(yàn)(檢查)和試驗(yàn)項(xiàng)目的頻次、依據(jù)的工作評(píng)定(檢驗(yàn))驗(yàn)收“標(biāo)準(zhǔn)”、施工“規(guī)范”和試驗(yàn)“規(guī)程”等。若有特殊的檢驗(yàn)方法和手段,應(yīng)
泥漿比重超標(biāo),導(dǎo)致: 護(hù)壁過厚,孔壁摩擦系數(shù)小,不能滿足承載力要求。造成返工!損失20萬!
本資料為市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為客運(yùn)專線橋梁工程質(zhì)量控制(154頁)。 客專橋梁工程樁基主要采用Φ2500px、Φ3125px、Φ3750px三種樁徑的鉆孔樁,根據(jù)樁基分布、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)樁徑、樁長等情況進(jìn)行鉆機(jī)選型,主要采用回轉(zhuǎn)鉆(正反循環(huán))、旋挖鉆成孔,并
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點(diǎn),共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進(jìn)行探討: }1.著重對(duì)樁基施工過程中疏于控制,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; }2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管
本資料為橋梁工程樁基施工質(zhì)量管理要點(diǎn),共25頁。 把握關(guān)鍵環(huán)節(jié),著重從工序、材料、工藝、技術(shù)和管理方面進(jìn)行探討: 1.著重對(duì)樁基施工過程中疏于控制,操作上執(zhí)行力度不足的環(huán)節(jié),提出相應(yīng)的技術(shù)措施及要求; 2.建立施工程序特別是關(guān)鍵工序的管理制
本資料為:橋梁工程外觀質(zhì)量檢查記錄,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
橋梁工程質(zhì)量管理細(xì)則
橋梁工程質(zhì)量管理細(xì)則專題,為您提供橋梁工程質(zhì)量管理細(xì)則相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋梁工程質(zhì)量管理細(xì)則相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋梁工程質(zhì)量管理細(xì)則相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題