本資料為:道路橋梁工程監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
該項目開工時間為2011年2月20日,工程竣工時間 2011年6月23日。監(jiān)理合同簽定后,我公司立即組織人員,進駐工地進行前期準備工作,對照合同和投標文件
橋梁工程鉆孔施工是水下混凝土樁施工的基本保障,成孔的質(zhì)量直接影響水下混凝土的施工質(zhì)量,各相關人員必須依據(jù)本辦法落實責任,確保成孔質(zhì)量。
主要內(nèi)容: 目錄: 質(zhì)量監(jiān)理概述 監(jiān)理階段劃分及程序 路基工程質(zhì)量監(jiān)控 路面基層質(zhì)量監(jiān)控 路面工程質(zhì)量監(jiān)控 橋涵工程質(zhì)量監(jiān)控 根據(jù)合同技術規(guī)范、圖紙的要求和規(guī)定,對工程施工全過程實施的全面質(zhì)量控制和管理。使工程項目最終達到合同規(guī)定所要求的目
一、橋梁下部結(jié)構質(zhì)量通病及防治措施 1、挖孔樁施工時,在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,原因有: 1)樁孔較深,土質(zhì)較差。 2)出水量較大或遇到流砂、淤泥。
本次設計的目的和意義是應用學過的專業(yè)知識,根據(jù)自己專業(yè)的服務去向,在老師的指導下獨立的完成一段 公路的初步設計任務。通過此次設計可以培養(yǎng)我們的綜合設計能力,進而把學過的知識加以系統(tǒng)的應用和鞏固,使理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合。掌握路線設計、路基設計
本資料為:橋梁工程質(zhì)量控制與管理,內(nèi)容詳實,很實用,歡迎下載參考。
立柱基礎有足夠的支撐面和排水、防凍融措施
城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范32-頂進箱涵城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范32-頂進箱涵城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范32-頂進箱涵
設計內(nèi)業(yè)詳細資料有:路線設計,包括紙上定線(山嶺區(qū)或越嶺線)、繪制路線平面圖、路線縱斷面設計);路基設計,完成兩公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設計;路面設計,水泥混凝土路面設計;小橋涵設計,完成一項涵洞設計;路線交叉設計,完成一項路
根據(jù)國家土石方爆破工程施工及驗收規(guī)范和設計要求,凡是在施工區(qū)域內(nèi)影響工程質(zhì)量的軟弱土層、腐植土、淤泥、大卵石、草皮土等應進行處理,要全部運出場外或采取其他有效措施,進行妥善處理。
列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點,停檢點及控制方法,適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實施細則的編制
目 錄 高速公路工程評標辦法 高速公路工程評標辦法 公路工程招投標實務 第一節(jié) 我國公路工程招投標概述 第二節(jié) 我國公路工程招投標的發(fā)展回顧 第三節(jié) 公路工程施工國際招標 第四節(jié) 公路工程施工國內(nèi)招標 第五節(jié) 公路工程施工投標 第六節(jié) 公路
根據(jù)國家土石方爆破工程施工及驗收規(guī)范和設計要求,凡是在施工區(qū)域內(nèi)影響工程質(zhì)量的軟弱土層、腐植土、淤泥、大卵石、草皮土等應進行處理,要全部運出場外或采取其他有效措施,進行妥善處理。
本資料為橋梁工程質(zhì)量檢驗評定表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
1、停止點:為該工序已經(jīng)完工必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可方可進行下一工 序施工的監(jiān)控點; 2、見證點:工作在進行中施工單位要請監(jiān)理工程師進行檢查和監(jiān)控點; 3、控制點:為監(jiān)理工程師需過目或過問的工序或工作的監(jiān)控點。
本資料為橋梁工程質(zhì)量事故案例及教訓(122頁)。 反映建筑工程滿足相關標準規(guī)定或合同約定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護等方面所有明顯和隱含能力的特性總和。 目錄: 工程分類質(zhì)量事故案例 重大安全責任事故案例 教訓
地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范 鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量的驗收規(guī)范 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范
各種關于砌筑施工質(zhì)量的知識 有砌筑砂漿,磚砌體工程,混凝土小型空心砌塊砌體工程,石砌體工程,配筋砌體工程,填充墻砌體工程,冬期施工。
本資料為:砌體工程質(zhì)量驗收規(guī)范范本,內(nèi)容完整,詳細,可供參考。
本資料為:屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范范本,內(nèi)容完整,詳細,可供參考。
本資料為山區(qū)高速公路橋梁工程質(zhì)量管理與控制,共35頁。 承秦三標是典型的山區(qū)高速,起止樁號為K105+600~K111+200,路線長度為5.6km,主線大橋5座2.1km,互通區(qū)橋梁2座,隧道1座1Km;橋隧比占59.8%。橋梁的主要以高
?市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理體系指的是以控制和保證道路橋梁施工為目的,應該從施工準備生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下建立一套嚴謹、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。
本資料為道路橋梁工程量清單預算表,包括: 路基,路面,橋梁、涵洞工程,交通安全設施,機電工程等工程量清單,內(nèi)容詳實,可供參考。
鋼筋籠在制作、運輸、安裝過程中,督促采取必要措施,防止發(fā)生不可恢復的扭轉(zhuǎn)、彎曲。制作鋼筋籠的鋼筋必須是沒有明顯銹蝕的,且不能有油污,起吊鋼筋籠確保垂直,對準孔位,吊穩(wěn)后緩緩下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠周邊必須設置保護主筋砼保護層厚度的砂漿墊塊
文明施工、安全生產(chǎn)。 (1)、現(xiàn)場場地保持清潔。 (2)、施工用的腳手架、板用牢固,配套相關安全保護設施。 (3)、安全用電,不得亂接電線,應由專門電工負責管理。
S223滑確線為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中一條重要的一級公路,規(guī)劃起點位于安陽市滑縣上官,終止于駐馬店市確山縣留莊。S223(原S219)滑確線蘆花崗至朱仙鎮(zhèn)段改建工程是開封市2016年路網(wǎng)建設重點項目。 本次改建工程起
項目地處重慶市涪陵區(qū)江東片區(qū)長江、烏江匯合口處,濱臨長江、烏江,分屬涪陵江東城區(qū)。是涪陵區(qū)總體規(guī)劃確定的“一城兩區(qū)五片”之一,是涪陵區(qū)跨烏江向東發(fā)展的重要區(qū)域。主要以正在建設的涪陵區(qū)長江、烏江匯合口東岸防洪護岸綜合整治堤防工程為路基,兩端和
三、監(jiān)理人員基本職責 1、總監(jiān)理工程師崗位職責 總監(jiān)理工程師是我公司派駐該項目的全權負責人,全面負責和領導該工程項目的監(jiān)理工作,其崗位職責是: ⑴根據(jù)業(yè)主的委托與授權,負責和組織該項目的監(jiān)理工作; ⑵主持制定工程項目建設《監(jiān)理規(guī)劃》并全面組
道路橋梁工程技術專業(yè)自評報告,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1、主控項目: 1.1 鋼筋原材抽檢:同牌號、同爐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋, 每60t 為一批,不足60t 也按一批計,每批抽檢1 次。 1.2 鋼筋焊接抽檢:在同條件下經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭,以300 個作為一批(不足300 個,也
一、橋梁下部結(jié)構質(zhì)量通病及防治措施 1、挖孔樁施工時,在挖空過程中或成孔后出現(xiàn)塌孔,原因有: 1) 樁孔較深,土質(zhì)較差。 2) 出水量較大或遇到流砂、淤泥。
本資料為橋梁工程單位工程質(zhì)量控制要點,共35頁。 對于打入樁,在一定的打樁條件下,其承載力與貫入度相對應。打樁條件主要是:錘重和沖擊能量的大小、樁墊材料的種類和厚薄。設計部門應在圖紙上詳細說明:單樁設計承載力、錘的規(guī)格型號、樁墊材料的種類和
道路橋梁工程質(zhì)量驗收規(guī)范
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