混凝土質(zhì)量缺陷修補大全，包含各類混凝土質(zhì)量缺陷形成原因及修措施

3、混凝土外觀質(zhì)量缺陷的認定 3.1現(xiàn)澆混凝土結構工程外觀質(zhì)量缺陷的認定，應由監(jiān)理（建設）單位、施工單位等各方根據(jù)其對結構性能和使用功能影響的嚴重程度按上表確定。 3.2現(xiàn)澆結構拆模后，應由監(jiān)理（建設）單位、施工單位對外觀質(zhì)量和尺寸偏差進行

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，已澆筑框架、剪力墻等混凝土存在不同程度質(zhì)量問題，主要有蜂窩、麻面、爛根、狗洞、缺棱掉角等。特針對此現(xiàn)象，編制本施工方案，對混凝土質(zhì)量問題進行修補，并預防此類質(zhì)量問題的再次發(fā)生。本混凝土質(zhì)量修補方案僅適用于濟南xxxx首府一

我分部拌合站負責DIIK105+796.91～DIIK117+459.29里程間的混凝土供應工作，經(jīng)過一年的緊張施工，我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬余方，C50以下混凝土17.8萬余方，在施工過程中難免遇到C50和

1、目的 缺陷修補的目的是：（1）確?；炷镣庥^質(zhì)量，保證表面平整，無錯臺、凹凸，混凝 土密實，無空洞、蜂窩麻面，形體完整，整潔美觀，無污染、色差等；（2）確保鐵路運營 安全。 2、適用范圍 適用于隧道混凝土外觀質(zhì)量缺陷的修補和結構質(zhì)量缺陷

麻面是結構構件表面上呈現(xiàn)無數(shù)的小凹點，而無鋼筋暴露的現(xiàn)象。它是由于模板表面粗糙、未清理干凈、潤濕不足、漏漿、振搗不實、氣泡未排出以及養(yǎng)護不好所致。

本工程位于XX省XXXX縣境內(nèi)，為省道XX公路（XX省XX縣XX鎮(zhèn)至XX省XX縣）升級改造的控制性工程，起于XX橋，經(jīng)過XX林場、XX灣到設計終點XX溝。 公路等級為二級公路，設計車速40km/h，雙車道雙向行駛，路基寬度8.5m，行車道寬

XX住宅小區(qū)三期位于XX，南側臨龍江大街，東側臨黃河大道，主要包括5棟29～33層住宅樓及一座二層 地下車庫，總建筑面積85246.24m2。

混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案混凝土質(zhì)量通病防治施工方案

保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm，接縫水平、均勻、光滑、寬度一致，混凝土外觀光滑、色澤一致，實現(xiàn)鏡面效果

1.本工程總建筑面積85246.24m2 ，其中地上建筑面積59542.05m2，地下建筑面積25704.19m2。地上建筑物包括63#住宅樓（地下3層，地上29層）、64#住宅樓（地下3層，地上33層）、69#至71#住宅樓（地下3層，地

京杭運河微山一線船閘位于山東省濟寧市南四湖區(qū)湖西航道、湖東航道交匯處上游，湖西、湖東航道規(guī)劃等級均為二級航道，設計最大船舶等級為2000噸級，本船閘級別為Ⅱ級

錯用外加劑，如夏季澆筑的混凝土中摻加早強劑，造成成型振實太難。