某大橋現(xiàn)澆32m低高度箱梁滿堂支架施工方案

某大橋現(xiàn)澆32m低高度箱梁滿堂支架施工方案某大橋現(xiàn)澆32m低高度箱梁滿堂支架施工方案

低液限土的施工工藝淺析

低液限土的施工工法，詳細(xì)介紹了了低液限土的施工工法】在系統(tǒng)總結(jié)低液限粉土路基施工的基礎(chǔ)上，結(jié)合路基施工技術(shù)規(guī)范，對(duì)低液限粉土路基施工工藝的整個(gè)流 程、注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

低阻抗接地網(wǎng)的設(shè)計(jì)與施工

摘要：文中介紹了接地系統(tǒng)的作用，分析了獨(dú)立接地系統(tǒng)和共用接地系統(tǒng)的性能和特點(diǎn)，闡述了接地電阻的構(gòu)成及施工和降阻方法。

低瓦斯隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道重點(diǎn)控制工程MHSS-1標(biāo)段位于延安市延長(zhǎng)縣境內(nèi)，起訖里程DK379+531～DK391+427，全長(zhǎng)11.896km。其中陽(yáng)山隧道作為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)11.668km，按進(jìn)、出口及3

K119500K124450便道施工方案

K119500K124450便道施工方案K119500K124450便道施工方案

低液限粉土路基的的施工技術(shù)

針對(duì)高速公路低液限土的特點(diǎn)，采用不同沖擊振動(dòng)壓路機(jī)組合工況進(jìn)行試驗(yàn)，碾壓后測(cè)量壓實(shí)度評(píng)價(jià)低液限土的壓實(shí)效果。

低瓦斯隧道專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道重點(diǎn)控制工程MHSS-1標(biāo)段位于延安市延長(zhǎng)縣境內(nèi)，起訖里程DK379+531～DK391+427，全長(zhǎng)11.896km。其中陽(yáng)山隧道作為本標(biāo)段的重點(diǎn)控制工程，為單洞雙線隧道，全長(zhǎng)11.668km，按進(jìn)、出口及3

某鐵藝圍墻施工組織設(shè)計(jì)（建筑高度為2.4米）

工程概況 1、此鐵藝圍墻，建筑高度為2.4m，其中地下砼條形基礎(chǔ)為0.4 m高、0.76m寬；地上0.3m高、0.36m寬的砼基座，及2.05米成品鐵藝?？傞L(zhǎng)度為530米。 2、設(shè)計(jì)說(shuō)明 ①砼工程：現(xiàn)澆構(gòu)件強(qiáng)度等級(jí)為C20砼，砼做 20厚水

低液限高液限土的施工方法

工程中遇到這種土質(zhì)，很是難解決，現(xiàn)在匯總了低液限高液限土的施工方法

高壓旋噴樁在深水低樁承臺(tái)施工中的應(yīng)用

深水低樁承臺(tái)施工常規(guī)方法一般采用單、雙壁鋼圍堰下沉到標(biāo)高后進(jìn)行砼封底施工，而針對(duì)蚌埠朝陽(yáng)路淮河公路大橋主墩河床表層地質(zhì)為硬性粘土，而承臺(tái)底座落在砂層和亞砂土透水層中，若使圍堰下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高就顯得復(fù)雜且困難

特大橋工程便道及便橋施工文案

8號(hào)河棧橋?yàn)樯铣惺剑傞L(zhǎng)21m，單跨。橋面寬6.0m，采用10mm鋼板鋪設(shè)。分配梁采用Ⅰ12，橫向中心間距為30cm。橫梁為2［32a，縱向間距為1.5m。承重縱梁為上下加強(qiáng)的321貝雷，共6路。兩端橋臺(tái)為鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)。

深水低樁承臺(tái)鋼板樁圍堰施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 隨著我國(guó)橋梁建設(shè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，橋梁的設(shè)計(jì)不僅要滿足跨越江河湖海或深山峽谷的通行要求，而且還需滿足環(huán)境景觀及地理位置要求。揚(yáng)州西北繞城高速公路的京杭運(yùn)河特大橋位于淮河歸江的咽喉要道上，為環(huán)繞揚(yáng)州市西北的高速公路特

低等級(jí)瀝青路面面層的施工

內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)《公路瀝青路面施工規(guī)范》的要求，為貫徹“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，確保瀝青路面的施工質(zhì)量，使鋪砌的瀝青路面堅(jiān)實(shí)、平整、穩(wěn)定、耐久，有良好的抗滑性能。瀝青路面施工除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家頒布的現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。特

住宅工程高度大于5米模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程總占地面積58210.4 ㎡，建筑面積181777.35㎡，室內(nèi)外高差0.3m，室內(nèi)地坪標(biāo)高±0.00m，其中第一項(xiàng)目部承建2#、3#、4#、7#、8#、11#、15#樓為地上七層地下一層，標(biāo)準(zhǔn)層高2.95米，為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，框

梅嶺低瓦斯隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì).doc

海綿城市低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工

海綿城市低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工，主要內(nèi)容為：海綿城市簡(jiǎn)介、工程概況等，以供參考。

南寧某綜合樓高大模板施工方案（高度15.6m）

南寧市**綜合樓及干警備勤樓工程位于**側(cè)，兩棟主樓由連成一體的大地下室組成。辦公業(yè)務(wù)綜合樓地上8層，地下室一層，采用框架結(jié)構(gòu)；干警備勤樓地上11層，地下一層，結(jié)構(gòu)為框架剪力墻。總建筑面積33623.18平方米，其中辦公業(yè)務(wù)綜合樓建筑面積8

低等級(jí)道路硬化工程施工組織設(shè)計(jì)

1、本工程為XX水源地道路硬化工程。道路全長(zhǎng)735.432 m，水泥混凝土道路寬4.5m，道牙采用尺寸為100*15*20的C30預(yù)制混凝土道牙，兩面采用0.75m寬土路肩，路面結(jié)構(gòu)從上至下依次為：20cm厚C30混凝土+20cm厚天然砂礫

嵌入式地毯預(yù)留的施工高度及地墊的厚度選擇課題研究

本文檔為嵌入式地毯預(yù)留的施工高度及地墊的厚度選擇課題研究，包括：本資料為嵌入式地毯預(yù)留的施工高度及地墊的厚度選擇課題研究，共21頁(yè)。 目錄： 1.施工現(xiàn)狀及使用過(guò)程中存在的問(wèn)題 2.原因分析 3.技術(shù)改進(jìn)措施 4.施工要點(diǎn) 5.成果驗(yàn)證及應(yīng)

[徐州]高層綜合樓高度5.2m高支模施工方案

本工程為主體十六層高層綜合樓,一層為商業(yè)，二層為社區(qū)服務(wù)，三~十六層為辦公，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑高度84米,層高5.2m。梁截面有200×450mm、300×600mm、300×450mm、250×550mm、200×350mm(等。首層板

某河橋便道及圍堰施工方案便道施工方案

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬在0#號(hào)橋臺(tái)外10m處，用挖機(jī)平整100~200平米場(chǎng)地用于堆砂石材料堆場(chǎng)，挖機(jī)挖填平整后，上鋪設(shè)35cm厚塊石，用20T壓路機(jī)壓實(shí)，再人工局部用碎石鋪填平整。

西北某高支模工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案（最大高度7.9m）

工程地下三層,最大層高7.9m，模板支撐體系較高，為了保證施工質(zhì)量及安全特編制本方案。 本方案選擇：滿堂腳手架鋼管加U型支托模板支撐體系，滿堂架與已經(jīng)施工完的獨(dú)立柱與邊框架柱均進(jìn)行剛性拉接，并按要求設(shè)置縱橫向剪刀撐以保證架體的穩(wěn)定性要求。

60m高度處單片露天超高混凝土懸臂墻的設(shè)計(jì)與施工

通過(guò)采用豎向預(yù)應(yīng)力技術(shù),解決了60m高度處單片8m高懸臂鋼筋混凝土墻根部裂縫寬度超過(guò)規(guī)范限值的問(wèn)題,采用將預(yù)應(yīng)力鋼絞線頂端錨固于墻高中段等結(jié)構(gòu)和施工措施,控制墻體長(zhǎng)細(xì)比不超過(guò)30,減少了由于長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大對(duì)墻體承載力的不利影響。

向莆鐵路便道施工安全質(zhì)量工期控制QC

向莆鐵路是以客運(yùn)為主兼顧貨運(yùn)的快速鐵路干線，西起江西省南昌市，東至福建中部沿海地區(qū)的福州市和莆田市。

魚(yú)塘施工便道及支架基礎(chǔ)處理施工方案

本標(biāo)段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩，WN匝道12#-15#墩位于魚(yú)塘中。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m，SW24#-27墩跨徑為3*24m，WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m。匝道承臺(tái)基礎(chǔ)為2.7×2.7×2m

單箱四室變高度變截面結(jié)構(gòu)連續(xù)梁合攏施工文案

XX客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)用于XX至XX客運(yùn)專(zhuān)線新建鐵路工程XX特大橋，其為跨越XX而設(shè)。主橋起訖里程為DK3+023.42～DK3+650.02，主橋全長(zhǎng)626m。計(jì)算跨度（77+3×156.8+77）m，梁體為單箱四室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，三向預(yù)

【安徽某高速公路低 壓配電施工方案】.

本工程低壓配電柜尺寸為800×800×2200，柜內(nèi)主要元件包括：雙投刀開(kāi)關(guān)、刀開(kāi)關(guān)、原件輔助功能、斷路器、瞬動(dòng)電流、電流互感器、嵌入式電度表、功率因數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償器，配電柜、電容器柜的其他元件按常規(guī)配制。配線采用VV22-1KV，配管采用熱鍍

高層外腳手架施工方案總高度為63米

懸挑腳手架簡(jiǎn)介：扣件式鋼管腳手架是為適應(yīng)高層建筑的需要做到簡(jiǎn)單輕便、裝拆容易、多次周轉(zhuǎn)、節(jié)約材料、方便操作、牢固穩(wěn)定，在設(shè)計(jì)荷載下使用不變形、不傾晃，滿足正常施工操作、人員行走、材料堆放的要求。該項(xiàng)技術(shù)已在許多地區(qū)高層建筑施工中普遍使用，為

關(guān)于一些結(jié)構(gòu)平面施工

幫助對(duì)于不清楚鋼筋標(biāo)注的新手，初步認(rèn)識(shí)各種梁板柱的配筋標(biāo)注方式

低山丘陵地區(qū)隧道洞口開(kāi)挖施工方案

陳家山隧道出口位于浙江省新昌縣境內(nèi)，雙洞單向交通，兩洞凈距約28m，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。隧道區(qū)域地形復(fù)雜，以Ⅳ圍巖為主，最大埋深280m，其中我標(biāo)段承擔(dān)陳家山隧道右洞迄止里程（YK091+610～YK095+100）,長(zhǎng)度3500m，出

單箱四室變高度變截面結(jié)構(gòu)連續(xù)梁合攏施工方案

XX客運(yùn)專(zhuān)線設(shè)計(jì)用于XX至XX客運(yùn)專(zhuān)線新建鐵路工程XX特大橋，其為跨越XX而設(shè)。主橋起訖里程為DK3+023.42～DK3+650.02，主橋全長(zhǎng)626m。計(jì)算跨度（77+3×156.8+77）m，梁體為單箱四室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，三向預(yù)

低等級(jí)公路中二灰級(jí)配碎石基層施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 為了使二灰碎石基層的施工能夠優(yōu)質(zhì)高效按期完成，必須嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求，到指定地點(diǎn)作二灰碎石基層的試驗(yàn)路段。在取得良好的施工經(jīng)驗(yàn)和施工方法且得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，將正式開(kāi)始二灰碎石基層的施工。 二灰碎石基層鋪筑

高層住宅樓基坑低換填灰土施工方案

4＃樓裙房工程，3層，總建筑面積3000㎡，層高為4.6m、3.5m兩種。地基處理采用換填3m厚3：7灰土，換填范圍為軸線外擴(kuò)5m，自然地坪高差為1.5m，開(kāi)挖深度最大為10m。開(kāi)挖土方量約8000m3，換填3：7灰土需要4000 m3，其

32m超低高度梁高強(qiáng)混凝土泵送施工工藝

鐵路跨線地段以及平原河網(wǎng)地區(qū)需要建筑高度最低、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)經(jīng)濟(jì)的超低高度梁,該梁型可大大降低路堤高度,經(jīng)濟(jì)效益顯著。

新通揚(yáng)運(yùn)河特大 便道及便橋施工方案

引江河疏港公路YJHDL-3合同段起訖樁號(hào)K1+681.8～K4+008.2，主線全長(zhǎng)2.3264km。受施工現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌影響，主線及匝道多次跨越河渠、魚(yú)塘，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合施工需要并考慮部分河渠通航要求，修建施工便橋（便涵）。

江北風(fēng)井交通導(dǎo)改便道施工技術(shù)交底書(shū)

技術(shù)交底范圍，開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作，施工工藝

某五星級(jí)酒店落地腳手架施工方案（高度43米）

XXXXXXXXXXX南臨**路，西與**路相連，**路，交通方便，地理位置優(yōu)越。該工程由XXXXXXXX。本工程地下一層，地上七～九層，裙房三層，建筑面積約142000㎡。地下室建筑面積約為30000㎡。工程建成后將成為一家功能齊全的超五

[安徽]安置小區(qū)項(xiàng)目懸挑腳手架專(zhuān)項(xiàng)施工方案（懸挑高度174m）

擬建場(chǎng)地位于XX市XX鎮(zhèn)興中路南側(cè)，興華路北側(cè)，在建XX市XX鎮(zhèn)農(nóng)民安置小區(qū)D1地塊東側(cè)。總用地面積49752㎡，規(guī)劃用地面積46318㎡，總建筑面積139711㎡。由1幢3F社區(qū)用房、10幢24-33F住宅樓連體2F商業(yè)、3幢單層配電房及

上海某水廠水泵房工程高支模施工方案（高度14m計(jì)算書(shū)）

***水廠一期工程1標(biāo)取水泵房工程平面尺寸為12.48m×58.4m，上部建筑高10.m，下部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)埋深-5.45m，底板厚600mm，素混凝土回填壓重800 mm，板面標(biāo)高-4.05m，池壁厚350mm池壁高4.85m，上部為單層

貝雷片+鋼木組合梁法施工連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋0#段托架工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、前言 連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋0#段由于其梁段高度最高、一次性砼澆注方量最大，而且由下構(gòu)施工轉(zhuǎn)為上構(gòu)施工，需將施工作業(yè)面積擴(kuò)展數(shù)倍，施工難度極大。托架作為承受全部荷載的工作平臺(tái)，必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度。 我公司在總結(jié)和吸收各種施工方法