本資料為:箱型鋼結(jié)構(gòu)高架橋施工方案,內(nèi)容詳實,僅供網(wǎng)友參考。
某高架橋為分離式橋梁,左、右幅橋跨徑組合分別為:18×30m和14×30m的預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋。橋面總寬13m,橋面凈寬12m,橋面橫坡為單向2%,橋面橫坡設(shè)計由支座墊石調(diào)整,砼調(diào)平層為8cm,橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土。伸縮縫共11道,
xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,為左右幅拼寬施工,左右幅各拼寬8m。大橋設(shè)計為9聯(lián),其中第二聯(lián)4跨,第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁,其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,共計預(yù)制T梁416片。本xx高架橋擴(kuò)建全長1697米,為左右幅拼寬施工,左右幅各
龍溪高架橋總體施工方案,工程概況及施工準(zhǔn)備,主要工程項目的施工方案、施工方法,雨季及冬季施工安排,質(zhì)量、安全保證體系
某高架橋位于XX村西側(cè),起點樁號KXX,終點樁號KXX。 某高架橋起點樁號K56+344.9,終點樁號K58+993.10,橋梁全長2648.2m。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋,跨XX塘處為主跨60m的預(yù)應(yīng)力混凝土變截
本文為橋面鋪裝專項施工方案,詳細(xì)介紹了橋梁橋面附屬結(jié)構(gòu)施工工藝以及質(zhì)量控制措施。
本工程主要為擴(kuò)建產(chǎn)品倉庫項目上部結(jié)構(gòu)工程,上部結(jié)構(gòu)包括兩個部分:鋼結(jié)構(gòu)與砌體圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 2.1鋼結(jié)構(gòu): 1#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結(jié)構(gòu)工程,總建筑面積5476m2,
(1)技術(shù)準(zhǔn)備 ?審查設(shè)計文件是否齊全合理,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ?根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu);廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構(gòu)件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本施工組織設(shè)計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)文件、圖紙編制的
****電廠2×600MW機組工程B1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)子分部工程主要包括以下內(nèi)容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側(cè)煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風(fēng)機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房,鋼結(jié)構(gòu)工程施工內(nèi)容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標(biāo)高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結(jié)構(gòu);107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結(jié)構(gòu)及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構(gòu)件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機場鋼結(jié)構(gòu)施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案某鋼結(jié)構(gòu)展廳施工方案
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案
4.3.2裝高強度螺栓時,構(gòu)件及連接板的摩擦面應(yīng)保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時,螺母凸出一側(cè)應(yīng)與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應(yīng)朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的依據(jù),編制時對目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力組織、施工進(jìn)度計劃控制、機械設(shè)備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)
本工程為年產(chǎn)10萬噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項目中轉(zhuǎn)大棚(一)、(二)號棚鋼結(jié)構(gòu)工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結(jié)構(gòu),檐口總高度為6.12米。框架鋼柱為焊接H型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
本工程位于重慶市XXX道路工程K0+198.00至K0+611.00里程處,共長約430米。其中包含11軸線,共有22個基礎(chǔ),44根墩柱,11根墩帽梁,施工平面位置見附圖一。本工程主要工作量見表一所示。
xx市xx大街~xx大道快速通道工程,起于xx路立交落地點,止于xx立交,總體采用主線雙向6車道高架,地面設(shè)置4車道輔道,主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,上下橋匝道,地面輔道,景觀綠化,道路照明設(shè)施,交通安全設(shè)施等。本段K4+785-K6+03
1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)等; 國家、交通部現(xiàn)行有關(guān)安全施工規(guī)則; 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊》、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》; 1.1.2.編
高架橋上部構(gòu)造施工方案,橋梁上部結(jié)構(gòu)為25-20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板,全橋分五聯(lián),在橋臺臺口處和聯(lián)間墩頂(5#、10#、15#、20#)設(shè)置伸縮裝置。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置。橋臺伸縮裝置型號OVM-C60,聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號為O
本橋為高架橋,橋下跨越G324國道及國道邊山澗溪流,國道寬23米,橋位和國道交角45度。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土,坡積粉質(zhì)粘土,殘積粘性土,下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的(J3n)凝灰熔巖,白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂
高架橋采用分幅式結(jié)構(gòu),上跨XXXX大街,南幅29跨,北幅31跨。北幅橋結(jié)構(gòu)長1030.92m,南幅橋結(jié)構(gòu)長975.272m,單幅標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?3.25m,單向三車道。北幅橋主跨采用了42+65+42鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁,南幅橋主跨采用49.116+
中港三航局負(fù)責(zé)高架橋施工的起止樁號為K3+933.407~K4+468.877,高架橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。樁基根據(jù)上海地區(qū)處于沖積層軟土地基的地質(zhì)條件,采用Φ600PHC管樁,共有538根,單根樁長為31~33m。其中橋墩
主橋全長 162 米,共兩聯(lián),每聯(lián)三跨, 每跨 27 米。橋面設(shè)計線絕對標(biāo)高為 65.037 米。為鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)。
一 30+30+40+24 26~34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33~41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41~45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
2.1本工程橋梁施工長度3246米,其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米,全橋共設(shè)有125孔箱梁,跨徑有20米、30米、35米、53米等,其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔?,F(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法。
本標(biāo)段含橋梁5座4706.42延米,其中特大橋4414.46延米/1座,大橋128.42延米/1座,通道橋23.04延米/1座,匝道橋65.5延米/1座,天橋75.2延米/1座;樁基112888延米/1270根,4聯(lián)30+50+30m連續(xù)箱
平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案 一、工程簡介 深圳市水官高速公路連接線(清平高速公路)路線全長12.749公里,起于一期工程已建成的龍景立交北側(cè)(樁號為K7+680.517),至設(shè)計終點(樁號為K20+430),與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立
高架橋鋼結(jié)構(gòu)施工方案
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