工程項(xiàng)目名稱(chēng)： 江蘇環(huán)博機(jī)械有限公司1#、2#車(chē)間 工程地點(diǎn)： 亭湖區(qū)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園經(jīng)二路 建設(shè)單位： 江蘇環(huán)博機(jī)械有限公司 設(shè)計(jì)單位： 蘇州六度建筑設(shè)計(jì)有限公司 施工單位： 江蘇建富建設(shè)工程有限公司

本工程位于天津市塘沽區(qū)濱海新區(qū)，北側(cè)為萬(wàn)順道，西側(cè)為眾智路，南側(cè)為橫勇路，東側(cè)為濱河西路。該工程為超高層寫(xiě)字樓，結(jié)構(gòu)屋面高度238m，頂部約32m鋼構(gòu)架，共約270m。總建筑面積約17萬(wàn)平米。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層面積約2500㎡，地下4層，地上54層

主體廠房為鋼結(jié)構(gòu)，單層高度：；辦公樓為混凝土框架結(jié)構(gòu)，；丙級(jí)建筑，地基場(chǎng)地類(lèi)別*類(lèi)，地基采用《先張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制混凝土管樁》；基礎(chǔ)為鋼筋混凝土承臺(tái)聯(lián)系梁基礎(chǔ)；地基基礎(chǔ)工程與結(jié)構(gòu)主體工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年。

合肥市軌道交通1號(hào)線二期工程濱湖車(chē)輛段與綜合基地位于終點(diǎn)站徽州大道站后，規(guī)劃西藏路與規(guī)劃珠江路交口，總用地30.815公頃。濱湖車(chē)輛基地功能定位為線網(wǎng)中的大架修基地，承擔(dān)合肥市軌道交通1號(hào)線、5號(hào)線、5A、5B號(hào)線車(chē)輛的大架修任務(wù)，承擔(dān)1號(hào)

XX燒結(jié)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝工程內(nèi)容主要包括：燒結(jié)主廠房、吸收塔、通廊、平臺(tái)、支架等輔助生產(chǎn)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，其中燒結(jié)機(jī)主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝是工作重點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)總安裝量約2000噸。 燒結(jié)主廠房鋼柱高度1－6線共計(jì)16根鋼柱，鋼柱高37.7m，超長(zhǎng)，

XX燒結(jié)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝工程內(nèi)容主要包括：燒結(jié)主廠房、吸收塔、通廊、平臺(tái)、支架等輔助生產(chǎn)設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)安裝工程，其中燒結(jié)機(jī)主廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝是工作重點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)總安裝量約2000噸。 燒結(jié)主廠房鋼柱高度1－6線共計(jì)16根鋼柱，鋼柱高37.7m，超長(zhǎng)，

本資料為：監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

本資料為：某企業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理細(xì)則，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

本標(biāo)段包括場(chǎng)內(nèi)房屋的土建工程、動(dòng)力照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、室外管線、道路、擋墻工程和軌道工程等內(nèi)容。

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監(jiān)理依據(jù) 1、 有關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙； 2、 國(guó)家地方有關(guān)政策結(jié)合規(guī)范； 3、 建設(shè)單位同施工單位所鑒的合同文件及附件； 4、 建設(shè)單位同監(jiān)理單位監(jiān)訂的工程建設(shè)監(jiān)理合同； 5、 本工程監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則； 6、 經(jīng)審批的施工單位的施工組織

彈鋼主廠房：主體采用門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)，廠房為30m+24m跨度和24m跨度，柱距9m，吊車(chē)軌頂標(biāo)高8．710m檐口標(biāo)高14。000m，鋼柱、屋面梁、吊車(chē)梁采用自動(dòng)埋弧焊接H型鋼，屋面由彩色涂層型鋼板和采光板組成，檁條及墻梁采用高頻焊接H型鋼。

與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋焊接相比，鋼結(jié)構(gòu)型材焊接不但量大，而且要求更高、更嚴(yán)、更復(fù)雜。鋼結(jié)構(gòu)焊接工程具有以下特點(diǎn)： 1．隨著鋼材厚度的增大以及強(qiáng)度等級(jí)的提高，焊接區(qū)內(nèi)冷裂的出現(xiàn)構(gòu)成了主要危險(xiǎn)。產(chǎn)生原因?yàn)椋?a．焊縫金屬中擴(kuò)散性氫的數(shù)量 b．熱

施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理是指工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中，建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及武進(jìn)區(qū)有關(guān)規(guī)章制度，制定并采取措施，實(shí)施科學(xué)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化管理，使施工現(xiàn)場(chǎng)按照現(xiàn)代化施工的要求保持良好的作業(yè)環(huán)境和秩序，確保安全生產(chǎn)和文明

地區(qū)：廣東 監(jiān)理控制措施：質(zhì)量控制,進(jìn)度控制,造價(jià)控制,安全控制,,信息管理,組織協(xié)調(diào) 內(nèi)容：有 監(jiān)理流程圖：10~20 監(jiān)理細(xì)則編制時(shí)間：2017 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 目前，天幕鋼箱梁、拉索節(jié)點(diǎn)、天幕玻璃承架出現(xiàn)不同程度的銹蝕，存在漆層開(kāi)裂、點(diǎn)銹