XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。
工程規(guī)模 本工程包括路基、路面、橋梁、涵洞、路面排水、急流槽等工程。 道路工程 路線長度及寬度:設(shè)計起點為蔡橋村八隊(K0+000),終點為中衛(wèi)縣磷肥廠(K12+511.628),道路全長12.51km1. 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):道路等級為大城市主干道
某二級公路工程, 起點于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點, 沿思( 恩) 洛( 陽) 公路至洛陽后, 經(jīng)古賓、都川, 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
全套公路工程、市政工程設(shè)計及施工方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),歡迎大家下載學(xué)習(xí),有什么不足有請大家指正
工程質(zhì)量評估報告:應(yīng)在竣工驗收前完成并報公司及建設(shè)單位。特殊情況最遲應(yīng)在竣工報告批準(zhǔn)后30日內(nèi)完成審批并報公司及建設(shè)單位。
某二級公路工程, 起點于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點, 沿思( 恩) 洛( 陽) 公路至洛陽后, 經(jīng)古賓、都川, 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
本工程施工場地狹窄, 路線長, 地形起伏大,土石方量大, 工期緊, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季, 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來很大困難, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
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本標(biāo)題為山嶺重丘二級公路施工組織設(shè)計,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝
1.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 一旦接到中標(biāo)通知,我方將利用三天時間進(jìn)行施工前的開工動員。首先由項目經(jīng)理、總工程師、施工隊長進(jìn)行管理層施工動員,其次由各部門及施工隊長對其管轄范圍內(nèi)管理人員,施工作業(yè)隊班組長、專業(yè)
對投入的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源進(jìn)行優(yōu)化配置,合理安排施工進(jìn)度,保證均衡生產(chǎn),做到文明施工。
安全、文明施工組織設(shè)計 一、編制依據(jù)和范圍: (一)編制依據(jù) 1、《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ74-94) 2、《 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015) 3、《XXX施工圖設(shè)計》; 4、《XXX(第四合
某二級公路工程, 起點于環(huán)江縣思恩鎮(zhèn)北面炭素廠附近,是環(huán)江縣城市規(guī)劃繞城線與省道202 5 線在K2 3+715處的相交點, 沿思( 恩) 洛( 陽) 公路至洛陽后, 經(jīng)古賓、都川, 終點與大沙坡公路相接于黔桂兩省省界交界處。路線起止里程為
工程范圍:全長8.3KM,設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級公路,路基寬5.5M,路面寬4.5M,水泥砼路面。
標(biāo)段共有路基挖土方15778立方米、挖石方12510立方米,利用土方12328立方米,利用石方4932立方米,廢石方4128立方米;厚20cm水泥混凝土碎石基層7002平方米,厚8cm水泥混凝土碎石基層4186平方米,厚15cm填隙碎石底基
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公路工程施工監(jiān)理規(guī)范方案,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本工程第一個標(biāo)段起點樁號為K1+000,終點樁號K1+750,長0.75公里;第二個標(biāo)段路線起點樁號K0+000,終點樁號K1+750,全長1.75公里。路基寬度:路基寬度30m,機(jī)動車道2×9.0米,綠化帶3.0×2米,人行道3.0×2。
二級公路靜態(tài)爆破專項施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等,以供參考。
本工程起止里程為K0+000~ K56+376,全長54.06685km。全線路基寬8. 5m,兩側(cè)設(shè)漿砌片石路緣石各0.5m,路面寬7.5m 為滿鋪瀝青混合料路面。
本段路線地形屬東南沿海平丘區(qū),屬于新華夏長樂—南澳斷裂帶段,區(qū)域地層由中生代的火山巖、花崗巖和部分第四紀(jì)沉積物組成。沿線的地貌類型多為丘陵和濱海平地,廣泛覆蓋有殘積—坡積層,巖性主要亞砂土、亞粘土,多呈淺紅色。
本合同段為第8 合同段,起止樁號為YK59+340(ZK59+300)~YK63+830(ZK63+810),合同段全長4.49 公里。 A至B(黃尾)高速公路采用山嶺重丘區(qū)高速公路,起點K0+000 至K36+820采用100 公里/小時
本標(biāo)段位于阿克陶縣,與G314布倫口水庫改建段相接,起點樁號K1631+100,分別經(jīng)過布倫口村、蘇巴士村,在蘇巴士達(dá)坂北側(cè)到達(dá)本標(biāo)段線路終點,終點樁號K1674+306.073,線路全長43.212km。 本標(biāo)段主要控制點有:布倫口鄉(xiāng)、G
公路隧道施工規(guī)范清單,指導(dǎo)公路速隧道施工,指導(dǎo)現(xiàn)場施工作用,可以根據(jù)最新規(guī)范進(jìn)行更新
全部電氣施工驗收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實用
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
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1.**市**公路項目已由湖南省計委批準(zhǔn)修建,并已列入湖南省基本建設(shè)計劃?,F(xiàn)決定對該項目的第9合同段工程的實施和完成進(jìn)行公開招標(biāo)。你單位已通過資格預(yù)審,現(xiàn)邀請你單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容,參加第9合同段的投標(biāo)。 2.本項目本次招標(biāo)為第9合同段
最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
工程路線起點設(shè)某村附近,從原有的某公路K10+652處岔出,路線往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過某村,K1+750處與某公路相交,并于K1+750接上二級公路。路線起點樁號K0+000,終點樁號K1+750
二級公路施工規(guī)范
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