[摘要]建設(shè)工程給排水專業(yè)施工是現(xiàn)代住宅建設(shè)的重要組成部分,從使用功能上看,給排水施工恰恰是整個施工過程的核心,如何能夠確保工程質(zhì)量,避免與解決施工中出現(xiàn)的問題;本文從建筑給排水施工現(xiàn)場人員管理、技術(shù)控制措施、資料驗收管理等等幾方面,結(jié)合筆
在建設(shè)工程中,給排水安裝質(zhì)量好壞影響工程質(zhì)量。因此,應(yīng)做好施工管理與質(zhì)量控制工作,認(rèn)真分析質(zhì)量問題發(fā)生原因并采取有效解決方法非常重要。
導(dǎo)讀:建筑給排水施工是建筑工程的一個有機組成部分,其施工質(zhì)量的好壞直接影響建筑工程的質(zhì)量,如何能構(gòu)及時、完整、有序地抓好給排水施工的質(zhì)量控制是創(chuàng)建優(yōu)良工程的基礎(chǔ)
建筑給排水工程是建筑工程有機組成部分 ,在人們的日常生活中起著十分重要的作用。施工單位必須做好施工隊伍的素質(zhì)管理工作,做好參與設(shè)計交底和圖紙會審等提高施工管理技術(shù),并且做好事前、事中、事后的各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督工作才能確保建筑給水排水安裝工程的
給排水管道工程與人民生產(chǎn)生活息息相關(guān),從建筑工程給排水管道的施工前的準(zhǔn)備,到建筑工程給排水管道的施工過程,再到施工后期的質(zhì)量控制的各個階段逐一進(jìn)行了分析探討,希望能建立一個高效、優(yōu)質(zhì)、合理地建筑工程排水管道體系有所幫助。
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質(zhì)量?首先控制好原材料的質(zhì)量。其次科學(xué)配制混凝土是保證質(zhì)量的先決條件。第三、抓好工地試驗室的工作。第四、混凝土試件合格,但結(jié)構(gòu)物混凝土不一定全部合格。第五、和易性是決定混凝土質(zhì)量的主要因素。
本資料為給排水施工過程中的質(zhì)量控制,起包含的內(nèi)容僅供參考。
現(xiàn)在住宅工程出現(xiàn)施工縫位置不正確,夾渣、混凝土成型質(zhì)量不好的通病較多,在施工中我們首先要分析產(chǎn)生以上通病的原因,然后通過采取技術(shù)措施來預(yù)防通
本文根據(jù)工程實例,從水電安裝施工質(zhì)量著手,提出了水、電安裝工程施工過程中質(zhì)量控制的具體方法以及有效控制工程質(zhì)量的具體措施。
電氣工程是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其強電系統(tǒng)主要設(shè)備有:干式變壓器、柴油發(fā)電機、高壓配電裝置、低壓配電盤、電線電纜及動力照明等。智能建筑工程建設(shè)的投資、質(zhì)量、工期目標(biāo)明確,指標(biāo)要求高,總體要創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。所以整個工程建設(shè)中的投資、質(zhì)量、工期目標(biāo)明
冬期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂颉鉁刭Y料分折而控制:經(jīng)過多年的實踐及有關(guān)資料證明,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時,以及當(dāng)日最低氣溫達(dá)到-3℃時,應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行作業(yè),本項目工程部分分項工程正值冬季,如砌筑工程、砼工程、抹灰工程。應(yīng)采取
摘 要:鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)的特點是節(jié)點復(fù)雜、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大。鋼構(gòu)件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證的關(guān)鍵。
【摘要】在我國工程建設(shè)領(lǐng)域中,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以其造價低、設(shè)計理論成熟、施工技術(shù)成熟、抗震性能良好等優(yōu)點占有絕對的比重
筑施工階段質(zhì)量控制是工程項目全過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工階段質(zhì)量管理的有效性,關(guān)系到整個工程項目的最終質(zhì)量能否達(dá)到國家規(guī)范和業(yè)主的要求,關(guān)系到整個工程項目的順利完成和成本控制,因此,管理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重。
建筑概況:本工程總建筑面積246042.29㎡,地上建筑面積159074.42㎡,地下建筑面積86967.8m。地下車庫分為普通車庫、智能車庫,地下整體3層;地上由C1、C2、T1、T2、T3樓五部分組成。 結(jié)構(gòu)概況:地下車庫為框架結(jié)構(gòu);T
幕墻是建筑物的外墻護(hù)圍,不承重,像幕布一樣掛上去,故又稱為懸掛墻,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質(zhì)墻體。由結(jié)構(gòu)框架與鑲嵌板材組成,不承擔(dān)主體結(jié)構(gòu)載荷與作用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
永寧河四級電站位于鹽源縣長柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上,主要永久建筑物包括攔河閘壩、進(jìn)水閘、引水建筑物、調(diào)壓井、壓力管道、電站廠房、變壓站等主要建筑均按4級建筑物設(shè)計;永久次要建筑物5級設(shè)計。
建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范
河南xxx學(xué)校家屬樓工程,總建筑面積26466.1㎡,框剪結(jié)構(gòu),由1#、2#、3#樓、地下車庫和人防工程五個子單位工程組成;設(shè)4條后澆帶將各子單位工程的基礎(chǔ)相連,土方同時開挖,基坑總長114.4 m,寬62.5 m,地下室總建筑面積 617
中鐵二局成渝客運專線CYSG-5標(biāo)項目部第五分部管段內(nèi)有隧道三座,其中長隧道為縉云山隧道3175m,璧山隧道3455m,短隧道為上石巖隧道370m。 三座隧道地下水均為第四系土層孔隙水及基巖裂隙水,在泥巖、頁巖中裂隙水含量微弱,砂巖中相對較
作者將介紹高層建筑轉(zhuǎn)換層的施工并且具體描述轉(zhuǎn)換層施工的相關(guān)質(zhì)量保證的措施。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,質(zhì)量控制點的設(shè)置,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預(yù)控等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,值得參考下載。
摘要:合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理、設(shè)置、施工等方面進(jìn)行了闡述。
對施工技術(shù)的質(zhì)量控制,施工技術(shù)規(guī)范。 施工程序有理論概括。
地下車站及地下區(qū)間隧道采用生產(chǎn)、生活與消火栓相對獨立的給水系統(tǒng)。站內(nèi)衛(wèi)生間、盥洗間等生活給水系統(tǒng)、車站沖洗、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)等的用水均由車站給水引入管進(jìn)入車站后直接接出供給。
本文分析了道路路基施工中存在的普遍問題,針對這些難點問題,重點對路基施工全過程的質(zhì)量控制做了論述。
灌漿工程是隱蔽工程,不僅工程以后要被覆蓋,即使在施工的 過程中,其工程量和效果都難以直觀的,其 質(zhì)量難以進(jìn)行直接,完全的 檢查。其工程缺陷要在運行中或運行相當(dāng)長時間后才能發(fā)現(xiàn),而且補救起來十分困難,有時甚至無法補救。 所以說保證灌漿質(zhì)量是十
本文通過大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
屋面工程是房屋建筑施工中一項非常重要的分部工程,其施工質(zhì)量的好壞,不僅影響建筑物的使用壽命
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,1mm防水層,瀝青面層為59mm;路基段基層為2
作為目前國內(nèi)一次建成的、最寬的跨海橋梁,也是國內(nèi)第一座雙向八車道高速公路沿江(跨海)大橋,堪稱深圳公路建設(shè)史上難度最高的項目,顯而易見,它對質(zhì)量的要求是非常高的。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質(zhì)量,是本文講述的重點。
建筑面積30603㎡,4層框架結(jié)構(gòu),平頂及墻面采用了新型飾面板材---索潔板,其裝飾面積達(dá)5096㎡。 索潔板是一種引進(jìn)日本先進(jìn)涂裝技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝的新型飾面板材,板材飾面最外層是耐候性極佳的聚酯涂料或氟樹脂涂料,基材采用100%無
XX商住小區(qū)是XX有限公司開發(fā)的一個園林景觀樓盤,地處風(fēng)景秀麗的穿山公園,整個工程為框架結(jié)構(gòu),地下一層,地上二~五層,總建筑面積80255.165平方米,外墻建筑節(jié)能保溫材料采用泡沫玻璃。
建筑給排水施工質(zhì)量控制
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