工程概況 1 工程的情況簡介; 2 辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)布置與部署; 綠色建筑施工的目標與要求 綠色建筑施工的目標與要求; 環(huán)境保護措施 1 施工環(huán)境介紹; 2 土壤的保護措施; 3 揚塵污染的防治措施; 4 現(xiàn)場煙塵的防治措施; 5 水
本圖紙為:模板專項施工方案內(nèi)容,其中包含目錄,方案,詳圖及內(nèi)容等。內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程采用的北京秦天科技(集團)發(fā)展有限公司研發(fā)的FTC自調(diào)溫變相節(jié)能材料,該材料以水鎂石纖維等無機材料作為骨架材料,合理選用并添加相變材料,經(jīng)科學配比及特殊工藝復合而成,且有保溫、隔熱、防火、隔聲等功能。 該材料突破傳統(tǒng)保溫材料公具有的單
攀枝花市弄弄坪街道社會綜合服務中心拆除內(nèi)外墻面磚、地面、水磨石地面、墻面抹灰、樓梯間欄桿、原有門窗、屋面拆除施工等。
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
本文檔為圍擋施工方案(內(nèi)容全面),包括:內(nèi)容摘要: 本工程名稱為哈爾濱太平國際機場擴建工程 T2 航站樓及高架橋項目) -- 高架橋橋體及地面停車場工程建設地點位于哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn) , 高架橋橋體總長度約 1010m ,總面積約 261
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
對于有緩凝型外加劑或抗?jié)B要求的混凝土,其連續(xù)養(yǎng)護時間不得少于14d。在混凝土強度達到1.2N/㎜2前,不得拆除梁側(cè)模在混凝土上面踩踏或安裝模板及支架存放重物、及其他易造成沖擊荷載等。在混凝土內(nèi)水化熱釋放初期,應充分利用混凝土自行養(yǎng)護性和草袋
本資料為危大工程范圍和專項施工方案內(nèi)容,word格式,共18頁。 危大工程專項施工方案的主要內(nèi)容: 1)工程概況:危大工程概況和特點、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件; 2)編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及施工圖設計文
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
內(nèi)容簡介 空調(diào)施工方案主要編制內(nèi)容 工程概況 1. 建設、監(jiān)理、設計、施工(總包、分包) 2.建筑、結(jié)構(gòu)主要特點 3.專業(yè)工程特點 介紹各系統(tǒng)專業(yè)情況及特點
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
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施工人員進場后,首先清除路基范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾及有機物殘渣等。對妨害視線、影響行車的樹木、灌木叢等,均應在施工前進行砍伐或移植及清理。
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濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
1.屋面工程冬季施工盡量避免濕作業(yè)施工,原則上將屋面防水層施工完畢,如果條件允許的情況下將保溫層覆蓋,屋面磚以及其他一些屋面施工待開春后施工。 冬季施工技術(shù)措施: 1)屋面各層施工前,應將及等上面的積雪、冰霜和雜物清掃干凈。所用材料不得含有
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁。 工程概況: 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目
本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進行道路施工時要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
目 錄 一、投標總說明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現(xiàn)場調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,東至濱河西路,道路全長698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為:3.
本工程復線段由澤竹快速路以及XX組成。 復線段澤竹快速路起點與洋布互通匝道橋銜接,路線繼續(xù)向北前進 ,終點與XX平交(遠期下穿XX),路線全線約1.125km。復線段XX起于澤竹快速路,按規(guī)劃路線向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮(zhèn),與A2合同同段起
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠至玉屏橋路段,道路主線全長4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
施工方案內(nèi)容市政
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