本方案為工地針對性施工性方案，請各同行指正，相互交流學(xué)習(xí)，僅供參考。

某市政道路施工方案，深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號0+500~1+020，本標(biāo)段全長520米.

本工程為都江堰市一條城市主干道，民豐路市政工程，道路寬度62 m，全長5020m，一幅路形式，設(shè)計行車速度50Km/小時，道路為橡膠瀝青砼路面，交通等級：重型。

市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌,與市民生活息息相關(guān)。近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展,工程質(zhì)量有了很大提高,監(jiān)理單位在保證工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)展和降低造價方面的作用功不可沒

以本標(biāo)段工程為對象，結(jié)合本工程安全重點(diǎn)與要求，為確保安全目標(biāo)實現(xiàn)，成立以項目經(jīng)理為組長、有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以及施工隊安全員、班組安全員的安全管理組織體系。

本工程絕大多數(shù)路段均需進(jìn)行地基處理，同時還需對道路通過的局部池塘及河道進(jìn)行換填壓實，工作量較大，對工程地基質(zhì)量的影響大。

本工程位于成都市雙流縣境內(nèi)，系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一，即元華路南延線市政道路工程。其中，元華路雙流一期A、B段全長18.8km（A段12 km，B段6.8 km），按城市快速路進(jìn)行設(shè)計。其中改建段為：K6+989.99

XX市XX線快速化-北XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區(qū)北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規(guī)劃路、

根據(jù)規(guī)劃排洪渠位置，XX路南段XX5+717處設(shè)現(xiàn)澆鋼筋砼箱涵一座，采用1-4.5×2.5m設(shè)計結(jié)構(gòu)形式，暗涵、斜交，交角79.58度，箱涵涵身順?biāo)鞣较蛉L63.62m，箱涵的頂板厚度為40cm、底板厚度為50cm、側(cè)墻厚度為50cm。進(jìn)

大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m，寬1.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

施工范圍：本工程全長3.568公里。本標(biāo)段工程具體實施范圍為K2+560-K3+620；全長1060米，道路紅線寬16米（3.5米人行道+ 4.5米機(jī)非混合道+4.5米機(jī)非混合道+3.5米人行道）。

本次工程為新建市政道路，南起XX東路，北至XX大道，全長365米，道路紅線寬度34米，其中兩側(cè)各11米機(jī)動車道、3米人行道、3米道路中央分隔帶。同時完成雨水、污水、電力地下管線。

2 號路位于K0+100 位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長30 米，道路設(shè)計 等級為城市主干道，設(shè)計車速40km/h。該橋跨水庫防洪堤壩蹲坐。

路床底至清表壓實標(biāo)高層間路基以素土或5%石灰土填筑，路基頂面土基設(shè)計回彈模量≥35MPa