某路改造工程包含地面道路工程和隧道工程兩部分，地面道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1113.351m，隧道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1003.349m；隧道設(shè)計(jì)范圍為K0+000-K1+003.349，隧道設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,接?xùn)艡诳诹⒔痪嚯x，工程起點(diǎn)開(kāi)始下穿進(jìn)入敞口段，從西廣場(chǎng)進(jìn)口道開(kāi)始進(jìn)入暗埋段K0+230，過(guò)紫陽(yáng)東路道口后K0+770起坡與現(xiàn)狀路面相接，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K1+003.349。 

本工程為：某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖，包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設(shè)計(jì)說(shuō)明等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

本圖紙為：【江蘇】某隧道工程洞門(mén)施工圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：進(jìn)口洞門(mén)設(shè)計(jì)圖、隧道出口設(shè)計(jì)圖、隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖、隧道進(jìn)口總體布置圖等圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本圖紙為：【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：電纜溝平面布置圖、電纜井蓋板配筋圖等4張圖紙，節(jié)點(diǎn)清晰，值得借鑒。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、工程簡(jiǎn)介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊。是江澄路工程穿越xxx的一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程，南北走向，為機(jī)動(dòng)車(chē)專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號(hào)江澄路K0+778， 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路，終點(diǎn)樁號(hào)K1+550，全長(zhǎng)772米，其中南、北引道敞開(kāi)段各長(zhǎng)170米，隧道暗埋部分長(zhǎng)432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車(chē)道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進(jìn)入輔道路段進(jìn)行了局部渠化拓寬。 

圖紙為隧道工程襯砌斷面施工圖設(shè)計(jì)。 …… 共29張。

隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)由積玉橋車(chē)站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn)，中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后，素墻外側(cè)冷凍法止水，同時(shí)破除四個(gè)洞門(mén)后，用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開(kāi)挖面以上3m，并灌水加壓，盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后，開(kāi)始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺(tái)的安裝，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體，隧道內(nèi)開(kāi)挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為： （1）雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工； （2）聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工； （3）盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固； （4）建（構(gòu)）筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門(mén)、人防門(mén)等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。

1、本處理方案主要針對(duì)基礎(chǔ)及路面下大型溶洞，采用跨越處理方案。 2、本圖適用于灰?guī)r地段或斷層破碎帶會(huì)發(fā)生突水、涌水的地段，判定標(biāo)準(zhǔn)為超前探水孔中單孔流量>2m?/h，總水量>10m?/h。 3、根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生塌方等事故時(shí)容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況；為了保證被困人員的安全，快速、有效的實(shí)施救援，最大限度的減少事故損失，在隧道施工階段應(yīng)考慮相關(guān)工程措施及準(zhǔn)備相關(guān)救援設(shè)施、設(shè)備。 4、本處理方案主要針對(duì)隧道開(kāi)挖面外(拱腰以上、基礎(chǔ)及路面下)的溶洞發(fā)育深度小于2.0m的地段，及在邊墻處發(fā)育的溶洞，原則上采用回填方式處理。 5、本處理方案主要針對(duì)拱腰以上隧道開(kāi)挖面外溶洞發(fā)育深度大于2