建筑功能:交通建筑圖紙深度:施工圖設(shè)計時間:2020節(jié)點(diǎn)大樣:電纜,其它接地方式:TN-S項目位置:重慶強(qiáng)電設(shè)計:供配電系統(tǒng),配變電所,低壓配電,電氣照明,建筑物防雷,接地安全,其它概況:本工程為陶家隧道項目。總建筑面積1269.58平方米,其中地上建筑面積為990.64平方米,地下建筑面積為278.94平方米。停車位為5個,其中地下停車位0輛,地上停車位5輛。...
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm,半徑≤200m的地段應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行軌距加寬;正線設(shè)計最高行車速度為80km/h;列車6節(jié)編組,全長140m;荷載:列車軸重16t,車輛固定軸距2.5m,定距15.7m;鋼軌:正線采用60kg/m鋼軌??奂赫€采用彈性扣件。道岔:正線、輔助線采用60kg/m鋼軌的9號道岔。軌枕布置:直線及半徑>400m曲線地段,且線路縱坡<20‰時為1600對/km;當(dāng)曲線半徑≤400m或線路縱坡≥20‰時為1680對/km;線路平面最小曲線半徑。區(qū)間正線:一般為350m,困難地段為300m;輔助線:一般為250m,困難地段為150m。
資料目錄 隧道設(shè)施總體設(shè)計圖 管理體制構(gòu)成圖 隧道機(jī)電設(shè)備布置斷面圖 隧道箱式變電站示意圖 隧道供電系統(tǒng)圖 隧道維修電源插座設(shè)計圖 隧道電纜托架設(shè)計圖 隧道電纜橋架設(shè)計圖 隧道洞口路由設(shè)計圖 隧道電力手孔設(shè)計圖 隧道設(shè)施總體設(shè)計圖 管理體制構(gòu)成圖 。。。49張圖紙
軌道設(shè)計范圍:地鐵線除車輛段以外的主線、輔助線(折返線、存車線、聯(lián)絡(luò)線、渡線)。軌道結(jié)構(gòu)由鋼軌、扣件、軌枕、道床和道岔等組成。 ……共計15張
該細(xì)則包括: 一、準(zhǔn)備階段 二、施工階段 三、竣工階段 隧道施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作: 在隧道施工準(zhǔn)備階段中,監(jiān)理工作的重點(diǎn)是核查現(xiàn)場,檢查開工前的準(zhǔn)備工作,審批施工組織計劃,以避免施工過程中出現(xiàn)不必要的變動。 1、隧道施工前監(jiān)理要做好如下的現(xiàn)場核查 地質(zhì)核查;氣象調(diào)查;供水調(diào)查;排水調(diào)查;砂、石集料調(diào)查;動力調(diào)查;運(yùn)輸條件調(diào)查;棄碴調(diào)查;地物調(diào)查;施工場地調(diào)查;其它有關(guān)調(diào)查
本工程為:某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖,包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本項目為陶家隧道項目。本項目主線設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市快速道,設(shè)計車速80km/h,主線雙向6~10車道。本次設(shè)計范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運(yùn)營、管理及緊急情況下的及時救援,本系統(tǒng)設(shè)計本著"安全、先進(jìn)、實用、經(jīng)濟(jì)"的原則,參考《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50116-2013)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》(JTGD70/2-2014),設(shè)置必要的...
內(nèi)容包括:進(jìn)口洞門設(shè)計圖、隧道出口總體布置圖、隧道進(jìn)口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖、洞門裝飾及排水大樣圖、左線洞外邊溝平臺大樣圖、右線洞外邊溝平臺大樣圖、洞外平臺增加管溝數(shù)量等圖紙...
內(nèi)容簡介 一、工程簡介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊。是江澄路工程穿越xxx的一個節(jié)點(diǎn)工程,南北走向,為機(jī)動車專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號江澄路K0+778, 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路,終點(diǎn)樁號K1+550,全長772米,其中南、北引道敞開段各長170米,隧道暗埋部分長432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進(jìn)入輔道路段進(jìn)行了局部渠化拓寬。
本資料為隧道工程超前小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計圖,圖紙包括:φ42mm小導(dǎo)管大樣圖,小導(dǎo)管施工工藝流程,超前小導(dǎo)管縱向布置圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為隧道工程消防洞室CAD布置圖,包含平面圖,剖面圖,立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
內(nèi)容簡介 1.工程概況 十堰xx隧道進(jìn)口里程DzK114+338,出口里程DzK118+788,全長4016.83m(短鏈433.17m),為單線隧道。DzK117+220處設(shè)置牛溝斜井,長232.22m,與隧道線路中線平面夾角48°,立角約5°59′41″。洞身大部分位于曲線上,進(jìn)口位于半徑為4000m的曲線上,洞身為“S”型曲線,洞身及出口段位于半徑為2000m的反向曲線上。線路縱坡為-4.4‰、-10.5‰、-5‰的單面坡。
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側(cè)冷凍法止水,同時破除四個洞門后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m,并灌水加壓,盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后,開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝,聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為: (1)雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工; (2)聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工; (3)盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固; (4)建(構(gòu))筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
1、本處理方案主要針對基礎(chǔ)及路面下大型溶洞,采用跨越處理方案。 2、本圖適用于灰?guī)r地段或斷層破碎帶會發(fā)生突水、涌水的地段,判定標(biāo)準(zhǔn)為超前探水孔中單孔流量>2m?/h,總水量>10m?/h。 3、根據(jù)以往的經(jīng)驗教訓(xùn),當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生塌方等事故時容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況;為了保證被困人員的安全,快速、有效的實施救援,最大限度的減少事故損失,在隧道施工階段應(yīng)考慮相關(guān)工程措施及準(zhǔn)備相關(guān)救援設(shè)施、設(shè)備。 4、本處理方案主要針對隧道開挖面外(拱腰以上、基礎(chǔ)及路面下)的溶洞發(fā)育深度小于2.0m的地段,及在邊墻處發(fā)育的溶洞,原則上采用回填方式處理。 5、本處理方案主要針對拱腰以上隧道開挖面外溶洞發(fā)育深度大于2
本資料為:某隧道工程供電設(shè)計施工CAD圖紙,資料內(nèi)容包括:建筑電氣工程平面圖等資料,可供參考。
某高速公路某隧道工程內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程洞門施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:進(jìn)口洞門設(shè)計圖、隧道出口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口設(shè)計圖、隧道進(jìn)口總體布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設(shè)計,內(nèi)容包括:電纜溝平面布置圖、電纜井蓋板配筋圖等4張圖紙,節(jié)點(diǎn)清晰,值得借鑒。
資料目錄隧道施工組織設(shè)計45頁:第一章編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章工程概況32.1工程位置及設(shè)計情況32.2工程自然環(huán)境32.3地下水及其他不良地質(zhì)現(xiàn)象42.4工程特點(diǎn)42.6工程數(shù)量5第三章施工組織與籌劃63.1施工組織與準(zhǔn)備63.2組織機(jī)構(gòu)73.3主要機(jī)械設(shè)備83.4工程施工籌劃8第四章施工工藝104.1超前支護(hù)施工工藝104.2...
生物島隧道工程,設(shè)計內(nèi)容為火災(zāi)報警監(jiān)控系統(tǒng),主要包括:電氣設(shè)計說明,系統(tǒng)圖,平面圖及大樣做法,
排水設(shè)施: 設(shè)置環(huán)向和縱向排水盲管,將滲水引導(dǎo)至隧道兩側(cè)的排水溝。 在隧道底部設(shè)置中心排水溝或側(cè)溝,確保排水順暢。 排水出口: 排水系統(tǒng)應(yīng)與外部排水系統(tǒng)相連,確保排水能夠順利排出。 排水出口應(yīng)設(shè)置沉淀池,防止隧道廢水對環(huán)境造成污染。
圖1:適用于隧道凈寬局部侵入限界,侵入限界一般不大于10cm,襯砌鑿除后其厚度不小于25cm,不影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定時,可采用單側(cè)或雙側(cè)局部鑿除的措施來進(jìn)行隧道擴(kuò)建。 圖2:排水槽一般應(yīng)設(shè)在邊墻施工縫處及起拱線附近,并結(jié)合拱部防水措施達(dá)到共同整治的目的。 圖3:適用于對拱部單個漏水點(diǎn)、一般滲漏水施工縫和裂縫采取鑿槽填充瞬間堵漏防水劑進(jìn)行處理。襯砌施工縫、裂縫的防水應(yīng)同時結(jié)合邊墻排水的施工來進(jìn)行,達(dá)到將拱部范圍內(nèi)的地下水引排至邊墻排水槽的目的。對襯砌漬水地段,拱部采用外刮涂優(yōu)質(zhì)防水涂料處理,邊墻一般地段可不作處理,嚴(yán)重地段也應(yīng)采用外刮涂優(yōu)質(zhì)防水涂料處理。 圖4:適用于襯砌壁后空洞病害處理。
設(shè)計標(biāo)高Hz:551.196 長度:24.41 圍巖級別:Ⅲ級、Ⅱ級 附注: 1、本圖尺寸除鋼筋以毫米計外,余均以厘米計。 2、人行橫洞防火門布置在橫洞兩端,距橫洞口4m處。 3、人行橫洞防火門采用雙開平板鋼質(zhì)甲級防火門(200×250mm),防火門安裝預(yù)留 凹槽按照防火門安裝要求進(jìn)行調(diào)整。 4、過梁上方采用C25混凝土封堵,數(shù)量計入襯砌混凝土。 5、人行橫洞兩側(cè)集水槽內(nèi)預(yù)埋排水管以排除積水。 …… 圖紙內(nèi)含: 人行橫洞布置圖 人行橫洞口襯砌加強(qiáng)設(shè)計圖 人行橫洞襯砌設(shè)計圖 人行橫洞襯砌設(shè)計圖 人行橫洞門設(shè)計圖 …… 共計6張
某隧道工程臨電箱變系統(tǒng)、總平、桿型圖, 內(nèi)容包括:箱式變電站電氣設(shè)計,電房屏面布置,電纜溝布局,成套開關(guān)柜剖面圖等等;內(nèi)容詳細(xì),設(shè)計規(guī)范;全部cad版,可直接編輯或修改;本工程設(shè)備已安全送電運(yùn)行,故本圖有很好的參考學(xué)習(xí)價值!
公路隧道工程超前支護(hù)節(jié)點(diǎn)詳圖
內(nèi)容簡介 1.3.1工程簡介 xxx隧道全長264m,設(shè)計行車速度120Km/h。xxx隧道進(jìn)口采用翼墻式洞門,出口采用Ⅳ式Ⅴ級明洞門。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ級明洞外,其余地段均采用復(fù)合式襯砌。其中D1K433+320~+340段采用Ⅴ級淺埋復(fù)合式襯砌,D1K433+485~+501段采用Ⅳ級偏壓復(fù)合式襯砌。除暗洞明作段外,其余地段均按新奧法施工,采用光面爆破,噴錨支護(hù)。
我單位施工管段隧道工程共計20座,全長7190m,其中CRD法施工地段大約占70%,從整體設(shè)計情況來看,我單位施工段短隧道較多,埋藏淺,斷面大,CRD法施工段工程數(shù)量較大,而該施工方法難度又大,工序多,工藝復(fù)雜,因此CRD工法施工對我單位隧道的整體施工工期、質(zhì)量、成本起著很大的作用,針對這種情況,特編制CRD法施工具體方案,以指導(dǎo)現(xiàn)場施工,望廣大現(xiàn)場管理人員嚴(yán)格執(zhí)行,施工中如有問題請及時反饋,以便適當(dāng)修改施工工藝,以更有利于現(xiàn)場施工。
1、概述 某越江隧道北線隧道盾構(gòu)出洞段施工方案是在吸取了某東路復(fù)線隧道及大連路隧道出洞施工中的經(jīng)驗,同時參考了其它一些類似工程的出洞工藝,并主要針對地基加固、止水裝置、出洞施工工藝、錯縫管片拼裝等盾構(gòu)出洞時必將面對的問題來加以制定的。
1.工程概況 本項目工程起點(diǎn)位于廈門市**大道(原機(jī)場路)仙岳路立交處(樁號K3+500),終點(diǎn)位于環(huán)島南路演武大橋(終點(diǎn)樁號為K13+920.502。JC6標(biāo)段合同段起止里程為:YK12+060~YK13+260(ZK12+060~ZK13+260),即萬石山隧道的一部分至萬石山隧道出口,并含**隧道立交A、B 、C 匝道及鐘鼓山隧道部分?jǐn)U建段。
內(nèi)容簡介 第二章 主要施工方案、方法及其措施 隧道進(jìn)出口的明洞段根據(jù)地形、地質(zhì)情況全部采用明挖法施工,然后進(jìn)行洞頂截水溝的砌筑,避免雨水對洞門的沖刷,然后進(jìn)行洞頂仰坡的掛網(wǎng)噴錨護(hù)坡作業(yè)。進(jìn)出口洞口加強(qiáng)段的圍巖采用正臺階法開挖,必要時留核心土。
公路隧道工程洞門挖節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計圖。 ...... 設(shè)計于2006年,共7張CAD設(shè)計圖。
隧道工程施工工藝內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為新中梁山隧道工程數(shù)量表,內(nèi)容包括隧道工程數(shù)量表等,內(nèi)容詳實,設(shè)計規(guī)范,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為:【江蘇】某隧道工程襯砌斷面施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:超高旋轉(zhuǎn)方式圖、超前預(yù)支護(hù)設(shè)計圖、洞身深埋段襯砌斷面、鋼格柵拱設(shè)計圖、建筑限界及內(nèi)輪廓圖等圖紙,內(nèi)容詳細(xì),節(jié)點(diǎn)清晰。
本圖紙為:【上?!抗匪淼拦こ掏L(fēng)施工圖設(shè)計,內(nèi)容包括:射流風(fēng)機(jī)安裝位置圖、隧道風(fēng)機(jī)電纜預(yù)埋管設(shè)計圖、隧道射流風(fēng)機(jī)配線圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。