隧道交通安全設(shè)施設(shè)計內(nèi)容包括交通標志、標線及其他安全設(shè)施。分警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、誘導(dǎo)標志五大類。 共計33張
d1p公路、橋梁、隧道工程施工總論內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
資料目錄 1 編制說明 1 1.1編制依據(jù) 1 1.2編制原則 1 2 工程概況 1 2.1工程概況 1 2.2.工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 2 2.2.1地形地貌、地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造 2 2.2.2水文地質(zhì)及地震烈度 3 2.3不良地質(zhì) 3 3 工程特點、難點及施工措施 3 3.1工程特點 3 3.2工程難點 3 3.3施工措施及解決辦法 3 4 施工總體部署 4 4.1施工總體目標 4 4.1.1安全目標 4 4.1.3工期目標 4 4.1.4環(huán)保目標
位置:湖南 編制時間:2010 隧道所處的地質(zhì)條件:土質(zhì)隧道 隧道所在的位置:山嶺隧道 隧道埋置的深度:深埋隧道 隧道的用途分類:交通隧道 資料目錄 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計圖 xx隧道XX端洞門設(shè)計圖(一) xx隧道XX端洞門設(shè)計圖(二) xx隧道XX端洞口邊坡防護設(shè)計圖 xx隧道XX端成洞面設(shè)計防護圖 xx隧道XX端洞門設(shè)計圖(一) xx隧道XX端洞門設(shè)計圖(二) xx隧道XX端開挖防護設(shè)計圖(一) xx隧道XX端開挖防護設(shè)計圖(二) xx隧道XX端左線成洞面防護設(shè)計圖 xx隧道XX端右線成洞面防護設(shè)計圖 xx隧道明洞回填坡面防護設(shè)計圖 SM-a(明洞)襯砌設(shè)計圖 SM-a(明洞)襯砌配筋設(shè)計圖 SF-Va復(fù)合襯砌設(shè)計圖 SX
d10p公路、橋梁、隧道工程施工項目成本管理內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
1.工程概況 某隧道為左右線分離式斷面,左右線隧道合計長2903m。隧道分為明洞段42m,暗挖段2861m。左線隧道長1440m,起止里程ZK33+760 ~ZK35+200,明洞長27m,暗洞長1413m;右線隧道長1463m,起止里程YK33+737 ~YK35+200,明洞15m,暗洞長1448m。受山體傾斜影響,左右線隧道洞口設(shè)偏壓段,左右隧道暗洞洞口開挖邊線之間距離僅8.51m,屬于偏壓小凈距段,左線隧道洞口偏壓段長度135m,右線隧道洞口偏壓段長度63m。 ⑴ 氣象條件 隧址區(qū)位四季分明,年平均氣溫為10.9℃,年最低氣溫-18~-20℃。一月平均氣溫-5℃,冬季凍土層厚度0.8~1.0米。 ⑵ 洞口地質(zhì)
內(nèi)容簡介 一、工程簡介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊。是江澄路工程穿越xxx的一個節(jié)點工程,南北走向,為機動車專用隧道。隧道起點樁號江澄路K0+778, 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路,終點樁號K1+550,全長772米,其中南、北引道敞開段各長170米,隧道暗埋部分長432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進入輔道路段進行了局部渠化拓寬。
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)由積玉橋車站整機始發(fā)向江漢路方向掘進,中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側(cè)冷凍法止水,同時破除四個洞門后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m,并灌水加壓,盾構(gòu)掘進穿越。盾構(gòu)到達后,開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝,聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標段主要工程為: (1)雙線盾構(gòu)掘進施工; (2)聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工; (3)盾構(gòu)進、出洞土體加固; (4)建(構(gòu))筑物保護等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
隧道工程施工工藝內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖為某地480m隧道全套施工圖,含明洞的結(jié)構(gòu)設(shè)計、暗挖段的一襯、二襯結(jié)構(gòu)設(shè)計、路基的排水設(shè)計、電氣設(shè)計及施工方案設(shè)計等內(nèi)容。
b本圖紙為:【上?!抗匪淼老拦こ淌┕D設(shè)計,內(nèi)容包括:隧道消防洞室設(shè)計圖、隧道消防方案設(shè)計圖,節(jié)點清晰,內(nèi)容詳實,可供參考。
圖1:適用于隧道凈寬局部侵入限界,侵入限界一般不大于10cm,襯砌鑿除后其厚度不小于25cm,不影響隧道襯砌結(jié)構(gòu)的安全與穩(wěn)定時,可采用單側(cè)或雙側(cè)局部鑿除的措施來進行隧道擴建。 圖2:排水槽一般應(yīng)設(shè)在邊墻施工縫處及起拱線附近,并結(jié)合拱部防水措施達到共同整治的目的。 圖3:適用于對拱部單個漏水點、一般滲漏水施工縫和裂縫采取鑿槽填充瞬間堵漏防水劑進行處理。襯砌施工縫、裂縫的防水應(yīng)同時結(jié)合邊墻排水的施工來進行,達到將拱部范圍內(nèi)的地下水引排至邊墻排水槽的目的。對襯砌漬水地段,拱部采用外刮涂優(yōu)質(zhì)防水涂料處理,邊墻一般地段可不作處理,嚴重地段也應(yīng)采用外刮涂優(yōu)質(zhì)防水涂料處理。 圖4:適用于襯砌壁后空洞病害處理。
本圖為某隧道新裝用電工程施工設(shè)計詳圖,內(nèi)容包括主要設(shè)備及材料明細表、歐式箱變電氣系統(tǒng)接線圖、箱變基礎(chǔ)圖、箱變基礎(chǔ)平面圖、直埋電纜俯視圖、10KV及以下改接平面示意圖、Z6直線加強桿組裝圖、ZJ6轉(zhuǎn)角直線桿組裝圖、J60轉(zhuǎn)角耐張桿組裝圖、單回耐張方桿J60桿型截圖、分支轉(zhuǎn)角方桿SFG桿型圖、方桿杯口基礎(chǔ)圖等;本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學(xué)習(xí)。
1.工程概況 本項目工程起點位于廈門市**大道(原機場路)仙岳路立交處(樁號K3+500),終點位于環(huán)島南路演武大橋(終點樁號為K13+920.502。JC6標段合同段起止里程為:YK12+060~YK13+260(ZK12+060~ZK13+260),即萬石山隧道的一部分至萬石山隧道出口,并含**隧道立交A、B 、C 匝道及鐘鼓山隧道部分擴建段。
隧道大門美化裝飾工程施工圖包括底層平面圖、二層平面圖、三-五層平面圖、屋頂平面圖、一二層照明平面圖、二--五層照明平面圖、屋頂防雷平面圖等,歡迎下載。...
本隧道為公路隧道,幾何線形設(shè)計速度60km/h。 建筑界限: 行車道寬度(w):2x3.5m 路緣帶寬(L):2x0.5m 人行道寬(R):2X1.00m …… 共82張。
資料目錄 目 錄 第一章、工程概況及工程特點 1 第二章、施工總平面布置 6 第三章、施工總進度計劃 19 第四章、施工方案 23 4.1 施工支洞、輸水隧洞開挖及支護施工 27 4.2 施工支洞及輸水隧洞砼施工 49 4.3 灌漿工程施工 74 4.4 砌體工程施工 87 4.5 排水工程施工
杞*湖最高洪水位1796.51m,正常蓄水位1796.11m,最低工作水位1793.81m。最高洪水位時調(diào)蓄水隧道20年一遇的設(shè)計泄流量為18m3/s。 杞*湖總庫容為19300萬m3,下沉湖容為17800萬m3,調(diào)節(jié)湖容為1500萬m3,屬于多年調(diào)節(jié)湖泊。
隧道設(shè)置為平行的雙洞,左右線隧道中線相距45米。左線長2056米,右線長2109米。單洞凈寬9.75米,凈高5米,路面橫坡2%,輪廓為單心圓拱,接圓曲墻。隧道進口為削竹式洞門,出口為端墻式洞門。隧道襯砌結(jié)構(gòu)除洞口淺埋段和洞口偏壓段為整體式襯砌結(jié)構(gòu)外,洞內(nèi)支護襯砌結(jié)構(gòu)均采用以“新奧法”理論為基礎(chǔ)和柔性支護體系為主的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。 ……圖紙含左線、右線施工形象進度圖共計2張,設(shè)計于2009年
本資料為:四川某鐵路高瓦斯隧道及其附屬工程施工組織設(shè)計2010,可供參考。
某礦山法隧道工程施工方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
隧道工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
隧道注漿加固工程施工組織設(shè)計方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為廣州某人行隧道防水工程,采用多層設(shè)防的方法,施工工法包括工法特點、適用范圍、施工工藝與質(zhì)量控制、機具設(shè)備、勞動組織等方面。
府東路(萬家麗路-瀏陽河)220kv電纜隧道及10kv電力埋管工程施工項目擬建場地位于長沙市雨花區(qū)。10kv電力埋管西起萬家麗路,東至瀏陽河?xùn)|岸,長約4400米,電力埋管規(guī)模為:萬家麗-京珠雙邊為8孔,京珠-瀏陽河南邊為4孔,北邊為4孔。湘府東路電力隧道規(guī)劃于湘府東路北面距人行道外側(cè),采用淺埋式,覆土厚度在2-5米之間,湘府東路電力隧道西起萬家麗路,東至瀏陽河西岸,全長4260米,輻射110KV電纜6回,220KV電纜4回,湘府東路電力隧道主要服務(wù)于220KV的月塘變。 圖紙內(nèi)容包括:頂管始發(fā)井頂板結(jié)構(gòu)平面圖,離壁墻結(jié)構(gòu)及配筋圖,頂管始發(fā)井底板結(jié)構(gòu)平面圖,頂管接收井頂板結(jié)構(gòu)平面圖,預(yù)埋吊鉤大樣示意圖,預(yù)埋鋼板大樣等。
公路等級:高速公路(雙洞四車道);計算行車速度:80km/h;設(shè)計交通量: 37734輛/日。隧道建筑限界:寬10.5m(單洞)、高5.0m。照明標準:隧道中間段平均亮度Lin≥3.6 cd/m2;路面亮度總均勻度:Uo≥0.4;路面中線亮度縱向均勻度:Ul≥0.6;用電負荷等級:照明負荷為一級。
資料目錄 隧道設(shè)計說明6 隧道工程數(shù)量表 隧道表 隧道平面圖 隧道左線工程地質(zhì)縱斷面圖 隧道右線工程地質(zhì)縱斷面圖 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓圖 隧道進口平面布置圖 隧道出口平面布置圖 隧道右線進口洞門設(shè)計圖 隧道左線進口洞門設(shè)計圖 隧道右線出口洞門設(shè)計圖。。。。38張圖紙
本資料為:[湖南]雙洞單向交通隧道二次襯砌工程施工方案(2014)。內(nèi)容詳實,可供參考。
本隧道為公路隧道,幾何線形設(shè)計速度60km/h。 建筑界限: 行車道寬度(w):2x3.5m 路緣帶寬(L):2x0.5m 人行道寬(R):2X1.00m 人行道高:2.5m 凈空:滿足建筑界限及設(shè)備外,拱部施工誤差5cm。 本斷面表示視線朝路線前進方向時橫剖面。 斷面凈空面積59.78m 隧道按新奧法(NATM)施工。...
資料對公路隧道各分項工程施工作業(yè)從設(shè)計參數(shù)、施工方法、工藝步驟及施工設(shè)備進行了詳細講解,附工藝流程圖、示意圖、標準表等。適用于公路隧道施工人員、管理人員。
內(nèi)容簡介 本合同段共有分離式隧道2座,連拱隧道3座。 分離式隧道沿同一方向雙口掘進,左、右單洞掌子面掘進距離拉開50m左右。同一隧道口在Ⅰ、Ⅱ類圍巖地段,二次襯砌滯后初期支護的距離不大于50m,在Ⅲ、Ⅳ類圍巖地段,二次襯砌滯后初期支護的距離不大于80m。
隧道穿越山脊,地形變化較大,植被較發(fā)育,為喬木、灌木。地表調(diào)查顯示,該段為巖性接觸帶,帶內(nèi)及兩側(cè)巖石較破碎。物探顯示,該段電阻率變化較大,推測為節(jié)理密集帶、或富水地帶。水文地質(zhì)條件較簡單,地下水為基巖裂隙水,水量較豐富,隧道開挖可能會沿結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生點滴或淋雨狀出水。...
寧波梯子山某雙聯(lián)拱隧道工程施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。