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公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)
本資料為公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)，本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計(jì)、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)、安全帶標(biāo)志設(shè)計(jì)、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計(jì)、注意車速保持車距標(biāo)志牌設(shè)計(jì)、分車道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計(jì)、門架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)等內(nèi)容，值得參考下載。
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四級(jí)公路工程全套設(shè)計(jì)施工圖（道路、橋梁）
橋梁技術(shù)指標(biāo)： 1、公路等級(jí)：四級(jí)公路。 2、設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅱ級(jí)。 3、橋跨組合：3×10m, 斜度：0°。 4、橋面寬度：5.5m、橫斷面：5.5m=0.25m（防護(hù)欄）+0.25m(路緣帶)+4.5m（行車道）+0.25m(路緣帶)+0.25m（防護(hù)欄）。 5、設(shè)計(jì)安全等級(jí)：三級(jí)。 6、環(huán)境類別：Ⅰ類。
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[重慶]農(nóng)村公路工程施工圖設(shè)計(jì)
本段路線全長(zhǎng)2.3公里。設(shè)計(jì)中只提供平面圖，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。設(shè)計(jì)縱坡：最大縱坡不能超過12%，最大坡長(zhǎng)不能超過500米。 ...... 共5張圖
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新富到富國(guó)公路工程施工圖設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)為新富到富國(guó)公路工程施工圖設(shè)計(jì)圖，根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行線形設(shè)計(jì)，確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案，路線長(zhǎng)度為9958.007m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì)，最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)。...
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某高速公路工程路段超高方式設(shè)計(jì)施工圖
該項(xiàng)目為某高速公路工程路段超高方式設(shè)計(jì)施工圖，該圖紙包括：平面圖、剖面圖、附注說明，可供參考。
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公路工程混凝土箱涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖
本圖是混凝土箱涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖，道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米，尺寸B*H=3.5*2.0，涵頂覆土大于5米。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m)、主筋圖、變形縫構(gòu)造圖及樁大樣圖等。
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一級(jí)公路工程照明設(shè)計(jì)施工圖（52張）
項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為80km/h的雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并兼顧城市道路功能，路基寬度采用36米。具體路幅布置為：中央分隔帶為3.0m，左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m，行車道為2×3×3.75m，機(jī)非分隔帶為2×1.5m，非機(jī)動(dòng)車道為2×2.75m。
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二級(jí)公路工程施工圖設(shè)計(jì)(慶陽(yáng)屯至三余)
本設(shè)計(jì)為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽(yáng)屯至三余公路工程設(shè)計(jì)，分為初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩大部分。初步設(shè)計(jì)時(shí)首先要確定道路的等級(jí)，然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括線路的平、縱、橫初步設(shè)計(jì)以及橋涵位置的確定，最后對(duì)所選的兩條路線從經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩方面進(jìn)行方案比選，從中選擇最佳方案。詳細(xì)設(shè)計(jì)是針對(duì)7.884km方案而進(jìn)行的，主要包括公路的道路路線的平、縱、橫設(shè)計(jì)、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排...
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宋家橋至田家屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長(zhǎng)率推算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案，進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，路線長(zhǎng)度為6691.445m。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，排水規(guī)劃設(shè)計(jì)，交叉口設(shè)計(jì)，涵洞設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)。...
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公路工程施工圖設(shè)計(jì)(向陽(yáng)屯至太平屯)
本設(shè)計(jì)為向陽(yáng)屯至太平屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量，并確定道路等級(jí)；然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線，分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置，最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選，從中得出最佳方案（方案一）,路線長(zhǎng)度8.516441公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...
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某一級(jí)公路工程照明設(shè)計(jì)施工圖（52張）
設(shè)計(jì)內(nèi)容： 主線部分路段（路線全長(zhǎng)約7.195公里）的道路照明及其控制。 支線路段的道路照明及其控制。 ...... 設(shè)計(jì)于2015年，共52張CAD設(shè)計(jì)圖。
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某地一級(jí)公路工程照明設(shè)計(jì)施工圖紙
項(xiàng)目概況： 本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為80km/h的雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，并兼顧城市道路功能，路基寬度采用36米。具體路幅布置為：中央分隔帶為3.0m，左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m，行車道為2×3×3.75m，機(jī)非分隔帶為2×1.5m，非機(jī)動(dòng)車道為2×2.75m。 支線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為40km/h的雙向二車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度采用10.0m，路面凈寬9.0m，路肩擋土墻2×0.5m。 ...... 設(shè)計(jì)內(nèi)容： 主線部分路段（路線全長(zhǎng)約7.195公里）的道路照明及其控制。
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公路工程施工圖設(shè)計(jì)（萬(wàn)寶山至長(zhǎng)興屯）
本設(shè)計(jì)為萬(wàn)寶山至長(zhǎng)興屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量，并確定道路等級(jí)；然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線，分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置，最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選，從中得出最佳方案（方案二）,路線長(zhǎng)度9.519174公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...
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尚家大院至高山屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí)，路基寬度10米。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)10.224602公里，全線挖方144135m3,填方280289m3，小橋1座，涵洞14道。...
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張大屯至后梨公路工程施工圖設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用；也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí)，路基寬度10米。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)6.269公里，全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3，涵洞12道，全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。...
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某工程機(jī)耕橋設(shè)計(jì)施工圖（適合公路工程和灌區(qū)工程）
橋面寬6米，長(zhǎng)6米，橋面是平橋的形式，采用鋼筋混凝土的形式，橋兩邊的支座采用的是重力式擋土墻的型式進(jìn)行支撐，擋土前以下是樁基的基礎(chǔ)形式，2.橋面橫坡由鋪裝層調(diào)整,鋪裝層厚80～130mm,防水等級(jí)S6,表面采用銑紋機(jī)銑面處理,深度2~3mm.3.臺(tái)帽坡度為1.5％,并與橋面的鋪裝層齊平。
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比較詳細(xì)的公路工程涵洞設(shè)計(jì)施工圖紙
（含圓管涵、蓋板通道、蓋板涵），種類非常齊全，是路橋非常好的資料
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青龍山至大房四隊(duì)公路工程施工圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)路線位于黑龍江省東北部，屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，冬長(zhǎng)夏短，為季節(jié)性重冰凍區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行平縱線形設(shè)計(jì)，確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案二為設(shè)計(jì)方案。選定路線長(zhǎng)度為8358.446m，對(duì)選定的方案進(jìn)行平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì)，最后...
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北大岑分場(chǎng)至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)為黑龍江省東北部寒冷地區(qū)北大岑分場(chǎng)至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為80km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行平縱線形設(shè)計(jì)，確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案B為設(shè)計(jì)方案。選定路線長(zhǎng)度為7211.366m，對(duì)選定的方案進(jìn)行平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì)，最后進(jìn)行了簡(jiǎn)要的...
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【湖南】3700米公路工程施工圖設(shè)計(jì)（含交通、排水、橋梁等）
一、 項(xiàng)目背景 xx大道東起南橋路（xx路東側(cè)），西止xx大道以西約150m，道路全長(zhǎng)約3700 m。道路紅線寬度66m，道路寬46m，兩側(cè)各有10米綠化帶，為城市I級(jí)主干道；它是xx市高新區(qū)內(nèi)出、入城區(qū)的交通要道。我院2010年1月參與xx大道（K1+000~K4+700）道路工程設(shè)計(jì)投標(biāo)工作，并有幸中標(biāo)。方案設(shè)計(jì)文件在2010年3月通過方案設(shè)計(jì)審查會(huì)，并于2010年5月獲得市規(guī)劃局先導(dǎo)區(qū)國(guó)土規(guī)劃部的方案審批。初步設(shè)計(jì)文件在2011年1月獲得高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)房產(chǎn)局的初步設(shè)計(jì)批復(fù)。施工圖設(shè)計(jì)文件在2013年4月通過施工圖設(shè)計(jì)審查，并提交給高新區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司審查后的施工圖設(shè)計(jì)文件。但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，原有xx大道路基
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6米寬農(nóng)村公路工程設(shè)計(jì)施工圖（1座小橋、11道涵洞）
設(shè)計(jì)依據(jù)】《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T D33-2012）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTG E20-2011） 【工程概況】公路等級(jí)：農(nóng)村公路；荷載標(biāo)準(zhǔn)：公路-Ⅱ級(jí)；路線全長(zhǎng)約1.063km；設(shè)計(jì)速度15km/h；圓曲線一般最小半徑45米；不設(shè)超高最小圓曲線半徑150米；最大縱坡3.65%；最小坡長(zhǎng)111米；程設(shè)計(jì)速度15km/h，路基寬6.5m，路面寬6.0m，路肩寬0.25m。路拱、路肩橫坡2%。1座小橋，11道涵洞。橋梁全長(zhǎng)22.00m，橋梁總寬為7.50m，凈寬為6.50m，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1孔13米的簡(jiǎn)支空心板，橋臺(tái)采用U型重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，每層厚75cm。基礎(chǔ)置于卵石層，地基承載力基本容
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公路工程施工圖設(shè)計(jì)(劉大房子至福興屯)
本設(shè)計(jì)為劉大房子至福興屯公路工程施工圖設(shè)計(jì)，分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料，預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量，并確定道路等級(jí)；然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線，分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置，最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選，從中得出最佳方案（方案二）,路線長(zhǎng)度8685.574米。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...
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[施工圖]公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)，共三十六張圖紙
本資料為:[施工圖]公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì)，共三十六張圖紙，包括，抱箍及抱箍底襯大樣圖，地腳大樣圖，基礎(chǔ)筋大樣圖等，可供設(shè)計(jì)師參考。
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海南省橫線萬(wàn)寧至儋州至洋浦高速公路工程水泥攪拌樁-特殊路基設(shè)計(jì)cad施工圖（含設(shè)計(jì)說明）
本圖紙為海南省橫線萬(wàn)寧至儋州至洋浦高速公路工程水泥攪拌樁-特殊路基設(shè)計(jì)cad施工圖（含設(shè)計(jì)說明）；包括：設(shè)計(jì)說明、水泥攪拌樁復(fù)合地基處理斷面圖、水泥攪拌樁復(fù)合地基處理平面圖等；設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。
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公路工程施工CAD圖設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)為白炭至河南屯段施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行線形設(shè)計(jì)，確定涵洞的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案，路線長(zhǎng)度為7832.523m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、涵洞、交叉口設(shè)計(jì)，最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)...
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【上?！磕?font color='#f73131'>公路涵洞工程施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為：【上?！磕彻泛垂こ淌┕D設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：涵洞工程數(shù)量表、涵洞設(shè)計(jì)圖，節(jié)點(diǎn)清晰，值得借鑒。
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公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本內(nèi)容范本
公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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[四川]公路工程施工組織設(shè)計(jì)2012
本資料為：[四川]公路工程施工組織設(shè)計(jì)2012，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本 (2)內(nèi)容范本
公路工程施工組織設(shè)計(jì)范本 (2)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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東林鄉(xiāng)某通鄉(xiāng)公路工程施工組織設(shè)計(jì)
2.1工程簡(jiǎn)述 本項(xiàng)目為“十一五”通鄉(xiāng)水泥路面工程建設(shè)項(xiàng)目，是宣漢縣東林鄉(xiāng)、廟安鄉(xiāng)通往達(dá)縣、宣漢縣城的重要通道。根據(jù)道路的功能作用，采用四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合四川省交通廳公路局《關(guān)于加強(qiáng)通鄉(xiāng)油路（水泥路）設(shè)計(jì)工作的意見》的要求，其主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、公路等級(jí)：四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)； 2、設(shè)計(jì)荷載：公路II級(jí)； 3、路基寬：6.5m 4、路面寬度：4.5＋2×0.75米； 5、路面面層：水泥混凝土路面； 6、設(shè)計(jì)行車速度：20KM/小時(shí)； 7、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/25 2.2 B標(biāo)段主要工程數(shù)量 人工土方: 3555M3 人工石方：20148M3 填方壓實(shí)：12093M3 縱向排水工程：1
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公路工程施工準(zhǔn)備內(nèi)容范本
公路工程施工準(zhǔn)備內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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國(guó)道某公路工程隧道施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本合同段主要工程為**隧道，其工程特點(diǎn)有四點(diǎn)： 一是地質(zhì)條件差：***隧道為低瓦斯隧道，洞內(nèi)含有瓦斯，且隧道中部埋深大于500m的厚層砂巖地段可能發(fā)生輕微巖爆，施工安全問題突出。
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云南某公路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
云南某公路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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【重慶】四級(jí)公路涵洞工程施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為：【重慶】四級(jí)公路涵洞工程施工圖設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包括：總體設(shè)計(jì)說明、涵洞工程數(shù)量表、涵洞工程設(shè)計(jì)圖，是一份值得參考借鑒的圖紙。
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[江蘇]繞城高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 第一章 編制說明 1 1、編制范圍 1 2、編制依據(jù) 4 3、編制原則 4 第二章 工程概況 5 1、工程項(xiàng)目概況 5 2、項(xiàng)目工期要求 5 3、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo) 5 4、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)、特點(diǎn)分析 5 第三章 施工組織保障體系
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某公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本
某公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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高速公路工程施工組織設(shè)計(jì)〔范例〕內(nèi)容范本
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公路工程施工組織設(shè)計(jì)方案范本內(nèi)容范本
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公路工程施工圖設(shè)計(jì)
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