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4種LED太陽(yáng)能路燈CAD設(shè)計(jì)竣工圖紙
本資料為4種LED太陽(yáng)能路燈CAD竣工圖紙，其包含的內(nèi)容為程6米高LED太陽(yáng)能路燈竣工圖 ，程6米高LED太陽(yáng)能路燈竣工圖 ，等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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某路燈設(shè)計(jì)參考布置圖
本工程為某路燈設(shè)計(jì)參考布置圖，包含電站電氣設(shè)備布置平面圖，電纜人孔井A剖面示意圖，電纜人孔井平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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精美路燈整體設(shè)計(jì)套圖
本工程為精美路燈整體設(shè)計(jì)套圖，包含燈位管線布置圖（一），燈位管線布置圖，雙挑路燈基礎(chǔ)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載
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越障驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)總圖
越障驅(qū)動(dòng)裝置，技術(shù)要求1.裝配前所有零件進(jìn)行清洗，箱體內(nèi)涂耐油漆；2.用涂色法檢驗(yàn)斑點(diǎn)，在齒高和齒長(zhǎng)方向接觸斑點(diǎn)不小于50%；3.高速軸軸承的軸向間隙為0.1；低速軸軸承的軸向間隙為0.13；4分面及密封處均不許漏油，剖分面可涂水玻璃或密封膠；5.潤(rùn)滑用SH0357-92中的50號(hào)工業(yè)齒輪油；6.表面涂灰色油漆。...
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模具小車驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)
隨著科技步伐的加快，氣壓技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用，氣壓系統(tǒng)已成為主機(jī)設(shè)備中最關(guān)鍵的部分之一。但是，由于設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等方面的因素，影響了氣壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，了解系統(tǒng)工作原理，懂得一些設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等方面的知識(shí)，是保證氣壓系統(tǒng)能正常運(yùn)行并極大發(fā)揮氣壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)的先決條件。本文主要研究的是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)，氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要與主機(jī)的總體設(shè)計(jì)同時(shí)進(jìn)行。設(shè)計(jì)時(shí)，必...
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輕型貨車后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)應(yīng)主要保證汽車在給定的條件下具有最佳的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。本設(shè)計(jì)根據(jù)給定的參數(shù)，按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法并參考同類型車確定汽車總體參數(shù)，再確定主減速器、差速器、半軸和橋殼的結(jié)構(gòu)類型，最后進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì)并對(duì)主減速器主、從動(dòng)齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進(jìn)行強(qiáng)度以及壽命的校核。驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)過程中基本保證結(jié)構(gòu)合理，符合實(shí)際應(yīng)用，總成及零部件的設(shè)計(jì)能盡量滿足零件的標(biāo)準(zhǔn)化、部件的通用化和產(chǎn)品的系列化及汽車變型的要求...
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手動(dòng)清潔路燈的裝置的設(shè)計(jì)
如今利用大型消防車在路面上進(jìn)行對(duì)路燈清潔，太過浪費(fèi)，不清潔的話，其表面又有灰塵，對(duì)電資源又是一種浪費(fèi)。所以需要設(shè)計(jì)相關(guān)的清潔裝置，這種機(jī)構(gòu)要符合相應(yīng)的要求，達(dá)到節(jié)能，環(huán)保，結(jié)實(shí)耐用。不僅如此，在這一次的設(shè)計(jì)中也強(qiáng)調(diào)了其經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、普遍性，把諸多因素都要考慮進(jìn)去。需要設(shè)計(jì)相關(guān)的機(jī)械裝置，動(dòng)力裝置，支撐部分，考慮運(yùn)載方式方法等等。所為了達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，設(shè)計(jì)的裝置利用絲杠傳動(dòng)的原理。主要是設(shè)計(jì)機(jī)械傳...
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基于單片機(jī)的智能路燈設(shè)計(jì)
單片機(jī)路燈控制系統(tǒng)是一種新型智能控制系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境光亮自動(dòng)開關(guān)和根據(jù)車輛的來往調(diào)整亮度。也可以根據(jù)不同需要，通過按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)，能起到明顯的節(jié)能效果。該路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包含硬件電路的設(shè)計(jì)和軟件程序的設(shè)計(jì)。硬件電路主要由光照檢測(cè)電路、紅外檢測(cè)電路、顯示電路、報(bào)警電路、按鍵控制電路和單片機(jī)控制電路等部分組成。路燈控制部分通過對(duì)外部光照環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮。通過車輛的通行情況調(diào)整亮度。...
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汽車變速驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)
變速驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)是乘用車設(shè)計(jì)的一個(gè)重要部分，其主要組成包括齒輪、軸、箱體、軸承等零部件的設(shè)計(jì)，是機(jī)械系統(tǒng)組成的典型機(jī)構(gòu)，本設(shè)計(jì)詳細(xì)的分析變速驅(qū)動(dòng)橋總成其結(jié)構(gòu)型式及布置方法、變速驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)方案及操縱機(jī)構(gòu)的確定、變速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算、主減速器設(shè)計(jì)與計(jì)算、差速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算、半軸及萬向傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與校核...
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某輕型驅(qū)動(dòng)后橋總成設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)對(duì)驅(qū)動(dòng)橋所涉及的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法做了比較深入的分析，提出各種設(shè)計(jì)方法互相結(jié)合，針對(duì)不同的設(shè)計(jì)內(nèi)容分別應(yīng)用不同的方法，以促進(jìn)其設(shè)計(jì)過程趨于合理化和科學(xué)化。首先通過查閱各種汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)以撰寫設(shè)計(jì)說明書和各種計(jì)算公式結(jié)果，然后對(duì)驅(qū)動(dòng)橋各零部件進(jìn)行三維建模，分析設(shè)計(jì)過程是否存在干涉或者其它問題，最后通過三維模型出工程圖，用CAD修改圖紙以便加工部對(duì)圖紙的查閱。注：ug圖紙沒有參數(shù)...
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輕型貨車的驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計(jì)參數(shù)，在分析驅(qū)動(dòng)橋各部分結(jié)構(gòu)形式、發(fā)展過程及其以往形式的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，確定了總體設(shè)計(jì)方案，采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法對(duì)驅(qū)動(dòng)橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并完成校核。最后運(yùn)用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制。...
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客車后驅(qū)動(dòng)橋二維設(shè)計(jì)
采用AutoCad設(shè)計(jì)的客車后驅(qū)動(dòng)橋部分，dwg格式，針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的尺寸參數(shù)設(shè)計(jì)，包含總裝圖，主減速器部分，主從動(dòng)錐齒輪，行星齒輪，半軸部分，尺寸標(biāo)注齊全，各個(gè)配合都有標(biāo)出，希望有幫助。...
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某地6米高LED太陽(yáng)能路燈CAD設(shè)計(jì)竣工圖
本資料為某地6米高LED太陽(yáng)能路燈CAD設(shè)計(jì)竣工圖，其包含的內(nèi)容為法蘭盤大樣圖，基礎(chǔ)(JC-1)平面圖，剖面圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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某地6米高LED太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)CAD詳細(xì)竣工圖
本資料為：某地6米高LED太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)CAD詳細(xì)竣工圖；內(nèi)含：正立面圖、基礎(chǔ)平面圖、A-A剖面圖、法蘭盤大樣圖、技術(shù)參數(shù)表、說明等；內(nèi)容設(shè)計(jì)規(guī)范，很詳細(xì)，可供參考。
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家用LED燈泡 模型設(shè)計(jì)
家用LED燈泡 模型設(shè)計(jì)，prt格式，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)師參考。
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路燈燈桿設(shè)計(jì)cad大樣圖
本資料為路燈燈桿設(shè)計(jì)cad大樣圖，圖紙包括：大樣圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳細(xì)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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路燈控制器原理設(shè)計(jì)圖
本資料為：路路燈控制器原理設(shè)計(jì)圖，路燈控制器原理設(shè)計(jì)圖，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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喬木支撐及路燈CAD詳圖設(shè)計(jì)
本資料為喬木支撐及路燈CAD詳圖設(shè)計(jì) ，包括：常綠喬木栽植支撐架立面圖，常綠喬木栽植支撐架平面圖，路燈剖面等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考
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某路燈設(shè)計(jì)燈桿燈具設(shè)計(jì)圖
本工程設(shè)計(jì)為某路燈設(shè)計(jì)燈桿燈具設(shè)計(jì)圖，內(nèi)含基礎(chǔ)、工作井平面布置圖，燈桿燈具設(shè)計(jì)圖，設(shè)計(jì)內(nèi)容詳細(xì)，
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某路燈詳細(xì)cad設(shè)計(jì)安裝圖
本資料為某路燈詳細(xì)cad設(shè)計(jì)安裝圖，包括：12米三火泛光燈桿大樣，10米雙臂燈桿大樣，10~12米燈桿基礎(chǔ)、3.5~5米燈桿基礎(chǔ)、路燈電源接線井施工等等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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道路的路燈CAD設(shè)計(jì)施工圖
本資料為道路的路燈CAD設(shè)計(jì)施工圖，其包含的內(nèi)容為系統(tǒng)圖，14米路燈圖，16米中桿燈效果圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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經(jīng)典路燈精美設(shè)計(jì)參考詳圖
本工程為經(jīng)典路燈精美設(shè)計(jì)參考詳圖，包含平面圖、立面圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載
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道路路燈設(shè)計(jì)（繪圖細(xì)致）
本資料為：道路路燈設(shè)計(jì)，圖紙內(nèi)容包括：管綜平面圖1、管綜平面圖2、管綜平面圖3等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考使用！
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某路燈CAD大樣節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖
路燈設(shè)計(jì)圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某路燈設(shè)計(jì)CAD大樣詳細(xì)方案
路燈設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考，歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
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最新整理的路燈cad設(shè)計(jì)圖
本資料為最新整理的路燈cad設(shè)計(jì)圖，其包含的內(nèi)容為供電外線總平面圖，電站電氣設(shè)備布置平面圖，電纜人孔井平面圖等內(nèi)容，設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范，可供下載參考。
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KD1060型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
本資料為KD1060型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)，其中內(nèi)容包括：半軸套管、半軸、裝配圖等，歡迎設(shè)計(jì)師下載。
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汽車驅(qū)動(dòng)橋橋殼的優(yōu)化設(shè)計(jì)
本文的主要研究對(duì)象是驅(qū)動(dòng)橋殼，主要是對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋殼是汽車上一個(gè)重要部件，它是車橋上承載載荷以及轉(zhuǎn)矩的部件，它還需要傳遞各種從車輪上傳過來的力，根據(jù)實(shí)際情況中需要應(yīng)對(duì)的各種復(fù)雜路況，汽車會(huì)需要承受來自不同方向，大小不同的載荷，這些載荷可能會(huì)導(dǎo)致汽車車橋受到損傷，驅(qū)動(dòng)橋殼作為保護(hù)汽車驅(qū)動(dòng)橋的部件，強(qiáng)度以及剛度都要滿足一定的要求，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要設(shè)計(jì)人員進(jìn)行精確而又可靠的設(shè)計(jì)。...
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led電路板測(cè)試治具設(shè)計(jì)
led電路板測(cè)試治具適用于電路板的測(cè)試，測(cè)試連板LED的電壓、電流，前端雙色指示燈底部顯示FAILL/PASS.盒子采用合頁(yè)結(jié)構(gòu)，,內(nèi)部帶有撐桿，方便打開和維護(hù)。歡迎下載。...
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輕型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)圖
動(dòng)橋處于動(dòng)力系的末端。其功用是將傳動(dòng)軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪，承載著汽車的滿載荷重及地面經(jīng)車輪、車架及承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩，以及沖擊載荷；驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳動(dòng)系中的最大轉(zhuǎn)矩，橋殼還承受著反作用力矩。汽車驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)形式除對(duì)汽車的可靠性與耐久性有重要影響外，也對(duì)汽車的行駛性能如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、通過性、機(jī)動(dòng)性和操動(dòng)穩(wěn)定性等有直接影響...
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輕型載貨汽車后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
輕型載貨汽車后驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)橋總成主動(dòng)齒輪從動(dòng)齒輪差速器右殼半軸驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其基本功能是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩，并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪，另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼。設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)橋時(shí)應(yīng)滿足如下基本要求...
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DN5020XXY3輕型汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)參照傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了輕型汽車驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)。首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計(jì)參數(shù)；然后參考類似驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)，確定出總體設(shè)計(jì)方案：采用單級(jí)主減速器；雙曲面主、從動(dòng)錐齒輪；差速器圓錐行星齒輪；半軸齒輪，半浮式半軸和整體式橋殼的強(qiáng)度進(jìn)行校核。...
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裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)
裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)橋殼的設(shè)計(jì)橋殼的主要作用是承受載荷，并將作用在車輪上的牽引力、制動(dòng)力、橫向力等傳遞到車架上，同時(shí)橋殼的中央又是主傳動(dòng)和差速器的殼體，裝載機(jī)在作業(yè)的時(shí)候，橋殼的受力是比較復(fù)雜的，因此必需要有足夠的強(qiáng)度橋殼...
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弧面凸輪驅(qū)動(dòng)組件設(shè)計(jì)二維
本圖紙中包含弧面分度凸輪裝配圖及驅(qū)動(dòng)軸、夾緊凸輪、夾持凸輪、釋放凸輪、弧面凸輪等零件圖，并附帶各圖的pdf版本，以及凸輪設(shè)計(jì)參數(shù)的word文檔，可以編輯，以供交流學(xué)習(xí)...
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QD400-20A驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)圖
QD400-20A驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)圖主要裝配部件：15 1180H 低速軸聯(lián)軸器 1 14 M3RSF90 減速器i=22.5 1 13 JB/ZQ4335-86 墊圈36 6 ...
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道路太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)圖
1、本工程為XXXXXX道路照明新建工程。項(xiàng)目位于XXXX。道路等級(jí)為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，道路路寬6米，瀝青路面，道路總長(zhǎng)為1486米。本工程道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照城市支路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。有需要的朋友可以放心下載，希望對(duì)你有所幫助。...
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帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)汽車的驅(qū)動(dòng)后橋位于傳動(dòng)系統(tǒng)的末端，其基本功用是增大由傳送軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩，再將轉(zhuǎn)矩分配給左右驅(qū)動(dòng)車輪，并使左右驅(qū)動(dòng)輪有汽車行駛運(yùn)動(dòng)所要求的差速功能；同時(shí)，驅(qū)動(dòng)后架或承載車身之間的鉛垂力，縱向力橫向力及其力矩。一般的驅(qū)動(dòng)后前由主減速器總成，差速器總成，橋殼總成及半軸總成等零部件組成。威力提高汽車平順性和通過性，現(xiàn)在汽車的驅(qū)動(dòng)橋也在不斷地改進(jìn)。與獨(dú)立懸架相...
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重型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)資料
重型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)的題目是重型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、半軸及橋殼四部分組成，其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來的轉(zhuǎn)矩，將轉(zhuǎn)矩分配給左、右車輪，并使左、右驅(qū)動(dòng)車輪具有汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)所要求的差速功能；此外，還要承受作用于路面和車架或車廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力。本設(shè)計(jì)首先論述了驅(qū)動(dòng)橋的總體結(jié)構(gòu)，在分析驅(qū)動(dòng)橋各部分結(jié)構(gòu)型式、發(fā)展過程及其以往形式的優(yōu)缺...
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越野汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)
前橋通過懸架與車架（或承載式車身）相聯(lián)，兩側(cè)安裝著驅(qū)動(dòng)車輪，用以在車架（或承載式車身）與車輪之間傳遞鉛垂力、縱向力和橫向力。汽車行駛過程中，經(jīng)常需要改變行駛方向，即所謂的轉(zhuǎn)向，這就需要有一套能夠按照司機(jī)意志使汽車轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)，它將司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的動(dòng)作轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕喌钠D(zhuǎn)動(dòng)作。...
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驅(qū)動(dòng)圓盤犁尾輪裝置設(shè)計(jì)
驅(qū)動(dòng)圓盤犁尾輪裝置設(shè)計(jì)本文是對(duì)目前市場(chǎng)上的驅(qū)動(dòng)圓盤犁尾輪裝置進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)，使尾輪能夠橫向位置可調(diào)、上下位置自動(dòng)調(diào)節(jié)以及實(shí)現(xiàn)偏角和傾角的調(diào)節(jié)，以此使尾輪裝置可以保證驅(qū)動(dòng)圓盤犁可以在不同硬度土壤的環(huán)境下仍能平穩(wěn)正常工作。本文對(duì)尾輪整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究設(shè)計(jì)，通過對(duì)連接架和擺桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)橫向位置可調(diào)以及二者與導(dǎo)杠和彈簧裝配后可以實(shí)現(xiàn)尾輪上下自動(dòng)調(diào)節(jié)；然后顛覆以往尾輪傾角和偏角不能調(diào)節(jié)的理念...
led路燈驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)
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