1、高效燃燒器閥門(mén)安裝,必須保證開(kāi)關(guān)順暢,開(kāi)關(guān)不能互相干涉;2、裝配完成之后環(huán)形氣道做氣密性實(shí)驗(yàn);3、電液推桿裝配,翻板閥關(guān)閉之后,液壓推桿伸出長(zhǎng)度需留2-3公分的余量;4、其余參考企標(biāo)WLD-HL-01N。5、機(jī)架分成兩部分,使用M20螺栓連接,制作時(shí)全部裝好包括電液推桿,發(fā)貨時(shí)電...
本圖紙為某企業(yè)輸送機(jī)/皮帶機(jī)(含稱(chēng)重系統(tǒng))詳圖,圖紙包含總圖及其部件圖,圖紙標(biāo)注清晰、完整,配有技術(shù)要求等說(shuō)明,為專(zhuān)業(yè)人員設(shè)計(jì),水平很高,可供大家探討學(xué)習(xí)!...
LC-20糧食自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)總體及底盤(pán)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)為L(zhǎng)C-20糧食自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)總體及底盤(pán)設(shè)計(jì)。隨著今年來(lái)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)等領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用,而在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)自動(dòng)化應(yīng)用水平一直比較低,尤其是在糧食儲(chǔ)存過(guò)程中,稱(chēng)量運(yùn)輸儲(chǔ)備工作一直通過(guò)人力來(lái)運(yùn)作,工作效率低,同時(shí)又耗費(fèi)了大量的人力物力,加之近年來(lái)農(nóng)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,糧食產(chǎn)量大幅度的增加,原來(lái)在儲(chǔ)備過(guò)程中的操作方式已經(jīng)不能...
LC-20糧食自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)總體及計(jì)量裝置的設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)選用的是LC-20型號(hào)的糧食自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng),通過(guò)對(duì)其進(jìn)行總體性能分析,按任務(wù)書(shū)要求滿足其各個(gè)技術(shù)指標(biāo),最終確定了一些結(jié)構(gòu)參數(shù),并對(duì)糧食自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)進(jìn)行了強(qiáng)度校核。計(jì)量裝置在糧食自動(dòng)稱(chēng)重控制系統(tǒng)中占有十分重要的地位。計(jì)量裝置大體上分為以下幾部分的設(shè)計(jì):儲(chǔ)料倉(cāng)、支架、上下開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、稱(chēng)量斗、漏斗以及夾緊裝置。儲(chǔ)料倉(cāng)對(duì)輸送過(guò)來(lái)的糧食進(jìn)行存儲(chǔ),通過(guò)電氣控...
LC-20糧食稱(chēng)重系統(tǒng)總體及輸送裝置的設(shè)計(jì)LC-20糧食自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)總體及輸送裝置設(shè)計(jì)。隨著近年來(lái)科技的飛速發(fā)展,自動(dòng)化技術(shù)在工業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)等領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的運(yùn)用,但在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)自動(dòng)化運(yùn)用水平一直較低,尤其是在糧食儲(chǔ)備過(guò)程中,稱(chēng)重、運(yùn)輸、儲(chǔ)備等工作一直由人力來(lái)運(yùn)作,人力物力投入居大,但工作效率很低。隨著近年來(lái)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,糧食產(chǎn)量大幅度增加,原來(lái)在儲(chǔ)備過(guò)程中的操作方式已經(jīng)不太適用于當(dāng)今的糧食...
罐裝稱(chēng)重包裝系統(tǒng)方案圖,包含dwg圖紙一張,用CAD2008以上版本打開(kāi)。技術(shù)流程:1工人將空瓶放集瓶線上,集瓶線將瓶子整理送入雙通道,采用螺桿定位將罐子定位在下料管道下,同時(shí)斗式提升機(jī)將要罐裝的物料提升到在架臺(tái)上的自動(dòng)多頭計(jì)量秤上,多頭秤按設(shè)定好的克重秤量,稱(chēng)量好的物料沿料倉(cāng)滑入等待的罐子中.灌裝完畢后送出到雙排輸送線上,蓋上蓋子,最后送到雙層裝箱線,雙成裝箱線上層是放置傳送空紙箱的,下層...
本套設(shè)計(jì)包含約2.7萬(wàn)字的設(shè)計(jì)文檔及圖紙,過(guò)程設(shè)計(jì)詳盡而全面,水平較高,可供大家探討學(xué)習(xí)!具體介紹如下——在產(chǎn)的煤業(yè)大型生產(chǎn)企業(yè),煤炭外運(yùn)主要采取火車(chē)運(yùn)輸方式。外運(yùn)煤炭一般由選煤廠、發(fā)運(yùn)站火車(chē)裝車(chē)系統(tǒng)裝車(chē)。大部分裝車(chē)系統(tǒng)為上世紀(jì)七、八十年代建成,由于受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)水平、裝備能力、投資規(guī)模等條件的影響,該類(lèi)裝車(chē)系統(tǒng)普遍存在效率低、調(diào)控能力差,不能自動(dòng)解決裝運(yùn)列車(chē)多裝、超載、卸煤集約回收等問(wèn)題。這些問(wèn)題已...
老式帶式輸送機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中工作效率下降,已然不能滿足生產(chǎn)需求,在輸送過(guò)程中無(wú)法發(fā)揮其定量稱(chēng)重作用,它有一定的局限只能在較小的載重量和距離不太長(zhǎng)的場(chǎng)合中應(yīng)用。為了進(jìn)一步改善這些問(wèn)題,稱(chēng)重技術(shù)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性有所優(yōu)化。帶寬選用較寬帶型可以提高一定的效率,在稱(chēng)重部分主要采用的是PLC電氣控制,用電動(dòng)機(jī)和減速器配合來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng),還需要磁彈性傳感器來(lái)做到定量稱(chēng)重。對(duì)稱(chēng)重設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化不僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)上,也...
1.本圖為智能稱(chēng)重控制系統(tǒng)基礎(chǔ)布置示意圖,配置紅外光柵、欄桿機(jī)、抓拍攝像機(jī)、信號(hào)燈、語(yǔ)音系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)備,供用戶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)施工圖做參考; 2.施工時(shí)應(yīng)和相應(yīng)的汽車(chē)衡基礎(chǔ)圖配合使用,避免二次開(kāi)挖;
本設(shè)計(jì)首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求,提出機(jī)車(chē)稱(chēng)重臺(tái)的工作原理和總體機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。其次,通過(guò)深入的分析和詳細(xì)的計(jì)算校核,確定各主要單元的設(shè)計(jì)方案和組成結(jié)構(gòu)的規(guī)格型號(hào)。最后采用機(jī)械結(jié)構(gòu)與電機(jī)伺服控制相結(jié)合的方案,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)及位移檢測(cè)。...
LC-20糧食自動(dòng)稱(chēng)重總體及電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)糧食物流中“四散”作業(yè)(散裝,散卸,散儲(chǔ),散運(yùn))以及提高糧食出(入)庫(kù)效率和精度是現(xiàn)代化糧食物流體系建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;赑LC的自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)是由SIMATICS7-200系列可編程控制器和SIEMENS觸摸屏組成,本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)散糧的直接運(yùn)輸,稱(chēng)量,工作效率得到很大的提高,同時(shí)本系統(tǒng)可以通過(guò)傳感器對(duì)糧食的重量直接測(cè)量。本系統(tǒng)可以對(duì)糧食重量進(jìn)行精確稱(chēng)量,減...
DT2105型一機(jī)雙控的稱(chēng)重皮帶機(jī)電系統(tǒng),圖紙是介紹一套,單柜進(jìn)行雙系統(tǒng)的稱(chēng)重皮帶機(jī)運(yùn)行控制圖紙,圖紙包含總機(jī)工作控制總布置圖,圖紙目錄及部件明細(xì)表,主柜體機(jī)架,柜體結(jié)構(gòu)面及電氣原件表,電源及信號(hào)端子圖,運(yùn)行標(biāo)識(shí)按鈕,主機(jī)電控動(dòng)力圖等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載參考。
本次設(shè)計(jì)了電熱毯包裝箱稱(chēng)重檢測(cè)系統(tǒng),主要完成二維圖紙的繪制對(duì)三維建模不做要求,主要由機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械模型、硬件設(shè)計(jì)模塊、程序幾個(gè)部分組成。在本次設(shè)計(jì)方案中,機(jī)械設(shè)計(jì)主要有3個(gè)部分,分別為輸送模塊、稱(chēng)重模塊和分揀模塊,通過(guò)電路板進(jìn)行控制各個(gè)模塊的正常運(yùn)行。整個(gè)模塊中,輸送模塊通過(guò)傳送帶運(yùn)送物料,稱(chēng)重模塊負(fù)責(zé)得到物料的重量,分揀模塊將物料進(jìn)行分揀,防止多裝和少裝現(xiàn)象的發(fā)生。通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)的要求完成電路部分...
本文主要進(jìn)行了氣動(dòng)機(jī)械手的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和氣動(dòng)設(shè)計(jì)。機(jī)械手的機(jī)械結(jié)構(gòu)由氣缸、氣爪和連接件組成,可按預(yù)定軌跡運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的抓取、搬運(yùn)和卸載。氣動(dòng)部分的設(shè)計(jì)主要是選擇合適的控制閥,設(shè)計(jì)合理的氣動(dòng)控制回路,通過(guò)控制和調(diào)節(jié)各個(gè)氣缸壓縮空氣的壓力、流量和方向來(lái)使氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲得必要的力、動(dòng)作速度和改變運(yùn)動(dòng)方向,并按規(guī)定的程序工作。...
本次設(shè)計(jì)對(duì)象為位于沈陽(yáng)某公寓,任務(wù)為設(shè)計(jì)合適的空調(diào)系統(tǒng)。綜合考慮人們居住環(huán)境舒適度和房間的空間結(jié)構(gòu)等問(wèn)題,采用風(fēng)機(jī)盤(pán)管加獨(dú)立新風(fēng)的空調(diào)系統(tǒng),夏天、冬天均使用空調(diào)。公寓共12層,層高2.9米,空調(diào)面積為4478.34m2。根據(jù)手冊(cè)查出當(dāng)?shù)貧庀髤?shù)和室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)后,結(jié)合公寓施工結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。得出夏季總冷負(fù)荷指標(biāo)為76.47W/m2,冬季總熱負(fù)荷指標(biāo)157.61W/m2。風(fēng)機(jī)盤(pán)管承擔(dān)總冷負(fù)荷(含新...
基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路,這種控制易出故障,維護(hù)不便,運(yùn)行壽命短,占地空間大,正逐步被淘汰。為了提高自動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率,以PLC為核心控制器的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng),正在取代以往的復(fù)雜的繼電器-接觸器控制。本設(shè)計(jì)系統(tǒng)的核心部分(控制部...
GK離心機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、刮刀卸料、間歇操作的過(guò)濾離心機(jī)。適合于分離含中等顆?;蚣?xì)顆粒(0.01mm-5mm)的懸浮液,也可分離含短纖維(纖維長(zhǎng)度小于4mm)的懸浮液;懸浮液的濃度范圍10%-60%。該系列離心機(jī)采用液壓和電氣聯(lián)合控制方式,可實(shí)現(xiàn)較高程度的自動(dòng)化。進(jìn)料、脫液、洗滌、卸料等工序既可手動(dòng)操作,又能采用PLC實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。由于臥式刮刀卸料離心機(jī)對(duì)物料的適應(yīng)性強(qiáng),從而廣泛用于化工、輕工、...
本檔案館建筑面積38000平 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1.多功能、辦公等房間的空調(diào)設(shè)計(jì) 2.檔案庫(kù)的通風(fēng)除濕系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.地上部分建筑的通風(fēng)、排煙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 4.地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)、排煙設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) 5.地下人防部分的戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)設(shè)計(jì)
完整的直流系統(tǒng)圖 ,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本圖紙是箱變一次系統(tǒng)方案,圖紙內(nèi)容:箱式變壓器高低壓系統(tǒng)圖一次系統(tǒng)方案,包括二次方案接線圖等,可供參考。
地下一層,地上12層,一二三層空調(diào),地下室前世正正壓送風(fēng)由于建筑原因,單獨(dú)設(shè)置;一套完整的施工圖紙,正在審查中。歡迎同事批評(píng)指正,謝謝!??!
此圖為醫(yī)院空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
此圖為熱水及取暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖。
賓館暖通空調(diào)系統(tǒng)詳圖,包括空調(diào)水系統(tǒng)平面圖、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)平面圖、制冷站原理圖、屋頂空調(diào)接管水系統(tǒng)圖、MWSC系列安裝大樣圖等。
本套圖紙包括空調(diào)機(jī)房設(shè)備布置示意平面圖、空調(diào)機(jī)房水系統(tǒng)圖、車(chē)庫(kù)排煙系統(tǒng)圖、正壓送風(fēng)系統(tǒng)圖等,采用半即熱浮動(dòng)盤(pán)管。
包括車(chē)庫(kù)和空壓機(jī)房屋平面圖、車(chē)庫(kù)和空調(diào)機(jī)房屋面空調(diào)主機(jī)布置及配管平面、空調(diào)循環(huán)水泵房設(shè)備管線平面、空調(diào)主機(jī)基礎(chǔ)圖。查看機(jī)房空調(diào)相關(guān)資料
本圖包括換熱站平面布置圖、換熱站管道系統(tǒng)圖、換熱站設(shè)備表及圖例。
唐山某11層辦公樓空調(diào)系統(tǒng)用制冷技術(shù),地下三層,制冷站設(shè)在地下一層。
本工程地下一層,上部11層。地下一層為車(chē)庫(kù),戰(zhàn)時(shí)6級(jí)人防。因E軸以南梁底只有2.4m,故沒(méi)布置風(fēng)管。上部住宅11層,合用前室設(shè)機(jī)械加壓送風(fēng)。
這是我自已做的第一個(gè)空調(diào)工程,酒店空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),覺(jué)得比較有特點(diǎn),具有一定的落差,請(qǐng)多多指教了。
上海久事大廈8~21層全空氣系統(tǒng)風(fēng)水平面圖,附整幢大樓水系統(tǒng)軸側(cè)圖。(在下去年畢業(yè)設(shè)計(jì)成果,絕對(duì)原創(chuàng))
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某屋面系統(tǒng)檁條構(gòu)造詳圖 共19張圖紙。
本圖紙為:某別墅三樓照明系統(tǒng)詳圖,圖紙包括:配電系統(tǒng)圖、照明系統(tǒng)圖、綜合布線圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本工程為:某住宅暖通系統(tǒng)cad詳圖,包含各層的平面圖、剖面圖及材料表等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖紙為:某醫(yī)院配電箱系統(tǒng)詳圖,圖紙包括:一層平面圖、配電箱系統(tǒng)圖、二層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本圖紙為:某廠房墻面系統(tǒng)布置圖,圖紙包括:大樣圖、軸立面圖、剖面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
設(shè)計(jì)說(shuō)明:無(wú)建筑功能:醫(yī)療高度類(lèi)別:高層建筑地上層數(shù):7層圖紙深度:施工圖圖紙張數(shù):7張?jiān)O(shè)計(jì)內(nèi)容:空調(diào) 內(nèi)容簡(jiǎn)介醫(yī)院空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖:首層風(fēng)系統(tǒng)平面圖、二層風(fēng)系統(tǒng)平面圖、三層風(fēng)系統(tǒng)平面圖、四層風(fēng)系統(tǒng)平面圖、五六層風(fēng)系統(tǒng)平面圖、七層風(fēng)系統(tǒng)平面圖、地下室風(fēng)系統(tǒng)平面圖。
本資料為:某超市空調(diào)系統(tǒng)平面圖,包括:商場(chǎng)機(jī)房層平面、商場(chǎng)屋頂平面、商場(chǎng)地下室平面等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考.
稱(chēng)重系統(tǒng)
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