技術參數： 1.跨徑及結構形式：1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋。 2.設計荷載：汽車－超20級，掛車—120。 3.橋梁全寬：26.0m（0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄）。 4.橋面橫坡：曲線內側2.0%，外側橋跨內由-0.04%漸變到-0.62% 橋梁概況： 橋梁全長31.0m，上部構造采用后張預應力混凝土空心板，下部構造為重力式U型橋臺、擴大基礎。

結構概況： 1、上部構造：3×10m后張預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)。 2、下部構造：橋墩采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用樁柱式橋臺。 技術標準： 1、孔跨布置：3x10m，全長35m。 2、設計荷載等級：公路—Ⅰ級。 3、橋梁寬度：半幅橋面寬0.75（波形護欄）+凈-11.25+0.75（波形護欄）。 4、平面信息：本橋平面位于R=5000m左偏圓曲線上，中跨跨中與路線交角105°，各孔墩臺平行于中跨跨中布置，橋面曲線由調整現澆護欄基座形成。 5、縱面信息：本橋縱面處于i=-0.05%直線下坡段上。  

設計概況： 1、本橋上部采用10m鋼筋混凝土空心板，橋面連續(xù)，下部采用柱式墩、U型橋臺，擴大基礎。 2、橋頭路基寬度與道路路基同寬。 3、本橋在0號橋臺、2號橋臺處分別設置一道GQF-C3型的伸縮縫，寬度4cm。 技術指標： 1、設計載荷：公路—II級。 2、設計橋寬：橋面總寬8.25米，橋面凈寬7.25米，護欄2×0.5米。 3、設計橋長：2×10米。

設計要點： 1、連續(xù)板計算考慮了基礎不均勻沉降，其相對沉降量按L/10厘米計。 2、橋面鋪裝采用兩層，上面層為5厘米中粒式瀝青混凝土，下層為C20混凝土三角墊;層2～11厘米厚，雙向1.5%橫坡。連續(xù)板頂、底面均呈水平。 3、橋墩按框架結構計算。 4、橋頭搭板及臺帽背墻均應體現出路面橫坡。

橋梁采用3孔13m，上部采用后張法預應力混凝土空心板，橋墩、臺均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎。圖紙包括橋梁設計說明、總體布置圖、標準橫斷面圖、中板一般構造圖、邊板一般構造圖、中板鋼筋構造圖、邊板鋼筋構造圖等。

技術標準： 1、橋梁跨徑：三等跨一聯(lián)，共30米 2、橋面寬度：凈--12＋2x1.5米 3、橋面橫坡：車行道1.5％，人行道1％； 4、設計荷載：公路--II級 5、橫斷面型式：實體懸臂板 ...... 設計要點： 1、連續(xù)板計算考慮了基礎不均勻沉降，其相對沉降量按L/10厘米計。 2、橋面鋪裝采用兩層，上面層為5厘米中粒式瀝青混凝土，下層為C20混凝土三角墊 層2～11厘米厚，雙向1.5%橫坡。連續(xù)板頂、底面均呈水平。 3、橋墩按框架結構計算。 4、橋頭搭板及臺帽背墻均應體現出路面橫坡。

設計要點： 1、全橋上部為1孔8米現澆鋼筋混凝土板結構。 2、橋面橫坡在臺身上調整。 3、支座:采用油毛氈墊層支座。 4、橋頭防護采用M7.5漿砌片石，橋底鋪砌采用M5漿砌片石。 5、現澆板和臺帽2厘米空隙用瀝青砂填塞。 6、搭板和臺帽接觸部分滿鋪1厘米橡膠條。

橋梁概況： 1、設計荷載：公路-Ⅱ級。 2、橋梁全長86.04米，凈寬9米（2x0.25護欄+2x0.75人行道+7行車道） 3、設計洪水頻率：1/100。 4、本橋上部采用4X20m預應力砼空心板梁，下部采用柱式橋墩配擴大基礎，橋臺采用樁柱式橋臺。 5、本橋平、立面均位于直線上，縱坡為0％。

本資料為：某地橋梁板橋工程建筑設計cad全套施工圖，內容：包括欄桿、安全帶構造圖，橋臺及臺帽構造圖等，設計精準，可供參考下載。

設計要點： 1、上部結構為13米混凝土空心板 2、下部構造橋臺為Ｕ型橋臺、重力式橋墩、擴大基礎 3、橋面橫坡由三角墊層調整 4、本橋為五孔一聯(lián)，共設SSFB-80毛勒縫三道 5、本橋采用橋面連續(xù) 技術標準： 1、設計荷載：汽車—20，掛車—100； 2、橋面寬度：凈7m+2X0.75m； 3、地震烈度：Ⅶ度； 4、設計洪水頻率：1/50  

結構設計： 橋梁總體設計為：采用1跨16m預應力鋼筋混凝土空心板梁，斜交角10°。 下部結構采用樁基接蓋梁式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 橋梁橫斷面布置： 5.0m（人行道含欄桿）+5.5m（非機動車道）+0.5m（防撞護欄）+2.0m（鏤空帶）+24.0m（老橋部分：機動車道含護欄）+2.0m（鏤空帶）+5.5m（非機動車道）+5.0m（人行道含欄桿）=50.0m。 ...... 上部結構： 板長16m預應力鋼筋混凝土空心板梁。梁高為0.8m，每塊中板寬度1.24m；邊板底寬1.24m，懸臂0. 505m；鉸縫寬0.01m，大鉸縫體系。預制吊裝后，放置鉸縫鋼筋、通過現澆鉸縫形成整體鉸接板結構。全橋共有12塊中板，4塊邊板?？招陌宀捎肅5

技術標準： 設計荷載：汽車—20，掛車—100； 橋面寬度：凈7m+2X0.75m；地震烈度：Ⅶ度； 設計洪水頻率：1/50； 設計要點： 上部結構為10米混凝土空心板，下部構造橋臺為Ｕ型橋臺、重力式橋墩、擴大基礎。 橋面橫坡由三角墊層調整。本橋為三孔一聯(lián)，共設SSFB-80伸縮縫兩道。

技術標準： 1、設計荷載：汽車—20，掛車—100； 2、橋面寬度：凈7m+2X0.75m； 3、地震烈度：Ⅶ度； 4、設計洪水頻率：1/50； ...... 設計要點： 上部結構為13米混凝土空心板。 下部構造橋臺為Ｕ型橋臺、重力式橋墩、擴大基礎。 橋面橫坡由三角墊層調整。 本橋為四孔一聯(lián)，共設SSFB-80毛勒縫三道。 本橋采用橋面連續(xù)。

原橋長18.6m，位于河床內，屬漫水橋，橋兩側水泥混凝土路面已完成，河底為砂礫。確定拆除舊橋，新建3-10米左20°鋼筋混凝土板橋。 1.主要材料 （1）混凝土標號：橋面連續(xù)采用40號混凝土，鉸縫采用30號混凝土，混凝土空心板、現澆混凝土鋪裝采用30號混凝土,橋臺臺帽、橋墩墩帽采用25號混凝土。 （2）鋼筋：主筋采用Ⅱ級鋼筋。             （3）支座：采用圓板式橡膠支座。 （4）伸縮縫：采用SSFB-80伸縮縫。  (5）圬工：墩臺基礎采用7.5號漿砌片石；墩臺身采用7.5號漿砌塊石鑲面，7.5號漿砌片石填心，10號砂漿勾縫；

本圖紙為2×10m預應力混凝土簡支空心板橋全套施工圖設計。 共35張。設計詳實，供設計師參考。