結(jié)構(gòu)概況： 1、上部構(gòu)造：3×10m后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)。 2、下部構(gòu)造：橋墩采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、孔跨布置：3x10m，全長(zhǎng)35m。 2、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路—Ⅰ級(jí)。 3、橋梁寬度：半幅橋面寬0.75（波形護(hù)欄）+凈-11.25+0.75（波形護(hù)欄）。 4、平面信息：本橋平面位于R=5000m左偏圓曲線上，中跨跨中與路線交角105°，各孔墩臺(tái)平行于中跨跨中布置，橋面曲線由調(diào)整現(xiàn)澆護(hù)欄基座形成。 5、縱面信息：本橋縱面處于i=-0.05%直線下坡段上。  

設(shè)計(jì)概況： 1、本橋上部采用10m鋼筋混凝土空心板，橋面連續(xù)，下部采用柱式墩、U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 2、橋頭路基寬度與道路路基同寬。 3、本橋在0號(hào)橋臺(tái)、2號(hào)橋臺(tái)處分別設(shè)置一道GQF-C3型的伸縮縫，寬度4cm。 技術(shù)指標(biāo)： 1、設(shè)計(jì)載荷：公路—II級(jí)。 2、設(shè)計(jì)橋?qū)挘簶蛎婵倢?.25米，橋面凈寬7.25米，護(hù)欄2×0.5米。 3、設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)：2×10米。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1、連續(xù)板計(jì)算考慮了基礎(chǔ)不均勻沉降，其相對(duì)沉降量按L/10厘米計(jì)。 2、橋面鋪裝采用兩層，上面層為5厘米中粒式瀝青混凝土，下層為C20混凝土三角墊;層2～11厘米厚，雙向1.5%橫坡。連續(xù)板頂、底面均呈水平。 3、橋墩按框架結(jié)構(gòu)計(jì)算。 4、橋頭搭板及臺(tái)帽背墻均應(yīng)體現(xiàn)出路面橫坡。

橋梁采用3孔13m，上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋墩、臺(tái)均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖紙包括橋梁設(shè)計(jì)說明、總體布置圖、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、中板一般構(gòu)造圖、邊板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖、邊板鋼筋構(gòu)造圖等。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、橋梁跨徑：三等跨一聯(lián)，共30米 2、橋面寬度：凈--12＋2x1.5米 3、橋面橫坡：車行道1.5％，人行道1％； 4、設(shè)計(jì)荷載：公路--II級(jí) 5、橫斷面型式：實(shí)體懸臂板 ...... 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1、連續(xù)板計(jì)算考慮了基礎(chǔ)不均勻沉降，其相對(duì)沉降量按L/10厘米計(jì)。 2、橋面鋪裝采用兩層，上面層為5厘米中粒式瀝青混凝土，下層為C20混凝土三角墊 層2～11厘米厚，雙向1.5%橫坡。連續(xù)板頂、底面均呈水平。 3、橋墩按框架結(jié)構(gòu)計(jì)算。 4、橋頭搭板及臺(tái)帽背墻均應(yīng)體現(xiàn)出路面橫坡。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1、全橋上部為1孔8米現(xiàn)澆鋼筋混凝土板結(jié)構(gòu)。 2、橋面橫坡在臺(tái)身上調(diào)整。 3、支座:采用油毛氈墊層支座。 4、橋頭防護(hù)采用M7.5漿砌片石，橋底鋪砌采用M5漿砌片石。 5、現(xiàn)澆板和臺(tái)帽2厘米空隙用瀝青砂填塞。 6、搭板和臺(tái)帽接觸部分滿鋪1厘米橡膠條。

橋梁概況： 1、設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅱ級(jí)。 2、橋梁全長(zhǎng)86.04米，凈寬9米（2x0.25護(hù)欄+2x0.75人行道+7行車道） 3、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100。 4、本橋上部采用4X20m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，下部采用柱式橋墩配擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。 5、本橋平、立面均位于直線上，縱坡為0％。

本資料為：某地橋梁板橋工程建筑設(shè)計(jì)cad全套施工圖，內(nèi)容：包括欄桿、安全帶構(gòu)造圖，橋臺(tái)及臺(tái)帽構(gòu)造圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供參考下載。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 1、上部結(jié)構(gòu)為13米混凝土空心板 2、下部構(gòu)造橋臺(tái)為Ｕ型橋臺(tái)、重力式橋墩、擴(kuò)大基礎(chǔ) 3、橋面橫坡由三角墊層調(diào)整 4、本橋?yàn)槲蹇滓宦?lián)，共設(shè)SSFB-80毛勒縫三道 5、本橋采用橋面連續(xù) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車—20，掛車—100； 2、橋面寬度：凈7m+2X0.75m； 3、地震烈度：Ⅶ度； 4、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50  

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)： 橋梁總體設(shè)計(jì)為：采用1跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁，斜交角10°。 下部結(jié)構(gòu)采用樁基接蓋梁式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 橋梁橫斷面布置： 5.0m（人行道含欄桿）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+2.0m（鏤空帶）+24.0m（老橋部分：機(jī)動(dòng)車道含護(hù)欄）+2.0m（鏤空帶）+5.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+5.0m（人行道含欄桿）=50.0m。 ...... 上部結(jié)構(gòu)： 板長(zhǎng)16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁。梁高為0.8m，每塊中板寬度1.24m；邊板底寬1.24m，懸臂0. 505m；鉸縫寬0.01m，大鉸縫體系。預(yù)制吊裝后，放置鉸縫鋼筋、通過現(xiàn)澆鉸縫形成整體鉸接板結(jié)構(gòu)。全橋共有12塊中板，4塊邊板?？招陌宀捎肅5

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 設(shè)計(jì)荷載：汽車—20，掛車—100； 橋面寬度：凈7m+2X0.75m；地震烈度：Ⅶ度； 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50； 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 上部結(jié)構(gòu)為10米混凝土空心板，下部構(gòu)造橋臺(tái)為Ｕ型橋臺(tái)、重力式橋墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 橋面橫坡由三角墊層調(diào)整。本橋?yàn)槿滓宦?lián)，共設(shè)SSFB-80伸縮縫兩道。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車—20，掛車—100； 2、橋面寬度：凈7m+2X0.75m； 3、地震烈度：Ⅶ度； 4、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50； ...... 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 上部結(jié)構(gòu)為13米混凝土空心板。 下部構(gòu)造橋臺(tái)為Ｕ型橋臺(tái)、重力式橋墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 橋面橫坡由三角墊層調(diào)整。 本橋?yàn)樗目滓宦?lián)，共設(shè)SSFB-80毛勒縫三道。 本橋采用橋面連續(xù)。

原橋長(zhǎng)18.6m，位于河床內(nèi)，屬漫水橋，橋兩側(cè)水泥混凝土路面已完成，河底為砂礫。確定拆除舊橋，新建3-10米左20°鋼筋混凝土板橋。 1.主要材料 （1）混凝土標(biāo)號(hào)：橋面連續(xù)采用40號(hào)混凝土，鉸縫采用30號(hào)混凝土，混凝土空心板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝采用30號(hào)混凝土,橋臺(tái)臺(tái)帽、橋墩墩帽采用25號(hào)混凝土。 （2）鋼筋：主筋采用Ⅱ級(jí)鋼筋。             （3）支座：采用圓板式橡膠支座。 （4）伸縮縫：采用SSFB-80伸縮縫。  (5）圬工：墩臺(tái)基礎(chǔ)采用7.5號(hào)漿砌片石；墩臺(tái)身采用7.5號(hào)漿砌塊石鑲面，7.5號(hào)漿砌片石填心，10號(hào)砂漿勾縫；

本圖紙為2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋全套施工圖設(shè)計(jì)。 共35張。設(shè)計(jì)詳實(shí)，供設(shè)計(jì)師參考。