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內(nèi)容簡(jiǎn)介 本設(shè)計(jì)為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu),使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式,并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面,橋梁設(shè)計(jì)跨徑為5-20m,交角90o,全長106.06米,上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續(xù),橋面鋪裝厚度為19cm;下部采用柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí)。 橋面寬度:2x [0.5護(hù)欄+(7.5+12)m橋面+0.5m護(hù)欄] +1m分隔帶,全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動(dòng)峰值加速度為0.10g。 設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí) 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土,在
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