本橋為標準跨徑20米預應力混凝土空心板橋,橋梁與消力池流水方向交角47度;橋梁總長19.96米,全長20.80米;橋面全寬12.5米,車道寬9米(雙車道)。橋臺采用樁柱與擴大基礎。...
編制時間:2009 內(nèi)容簡介 二、設計依據(jù): 1、《公路橋涵設計通用規(guī)范JTGD60-2004》 2、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTGD62-2004》 三、設計標準: 1、控制高程:橋兩端道路高程 2.50米 2、橋 寬:12.6米(2X3.5米車行道+2X2.5米人行道+2X0.30護輪帶) 3、橋跨型式:12米(鋼筋混凝土預應力空心板梁),單跨簡支梁橋。 橋梁平面圖 橋臺蓋梁結構圖
資料目錄 一、說明書 二、設計圖紙 1、一孔預制空心板材料數(shù)量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構造圖 5、鉸縫鋼筋構造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構造圖 7、空心板底板加強鋼筋構造圖 8、橋面連續(xù)鋼筋構造圖 9、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖 10、封錨端鋼筋構造圖 11、預應力鋼束構造圖 12、板端加強鋼筋構造圖 13、中板普通鋼筋構造圖(α=0°) 14、中板普通鋼筋構造圖(α=15°) 15、中板普通鋼筋構造圖(α=30°) 16、邊板普通鋼筋構造圖(C=380mm、α=0°) 17、邊板普通鋼筋構造圖(C=380mm、α=15°) 18、邊板普通鋼筋構造圖(C=380mm、α=30°) 19、邊板普通鋼筋
圖紙包括: 說明 全橋主要材料數(shù)量表 橋位平面圖 橋型布置圖(一)~(二) 標準橫斷面圖 空心板一般構造圖(一)~(二) 鉸縫鋼筋構造圖 橋面連續(xù)鋼筋構造圖 封錨端鋼筋構造圖 預應力鋼束構造圖 …… 共計47張。
內(nèi)容簡介 本橋位于重慶某高速公路,簡支轉連續(xù)預應力混凝土空心板橋(4×20m) 。 橋臺一般構造圖 橋位平面圖 現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
本資料為預應力空心板橋梁結構施工cad圖紙,其包含的內(nèi)容為橋墩平面示意圖,橋臺平面示意圖,橋墩、臺立面示意圖等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
新建橋梁全長21.04m,橋面寬度為7m,上部采用1-13m先張法預應力混凝土空心板;橋梁下部為重力式U型橋臺,擴大基礎。
本圖紙為13米預應力空心板梁施工圖紙,內(nèi)容包括:頂板鋼筋平面、底板鋼筋平面 、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖等內(nèi)容,圖紙內(nèi)容詳實,可供大家下載參考。
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
⒈ 設計標準: ⑴ 設計荷載:公路-II級; ⑵ 設計洪水頻率: 100年一遇; ⑶ 橋面寬度: 整體式雙幅橋:2×(0.5米防撞欄+凈7.75米+1.0米人行道) ⑷ 地震設防:本地區(qū)地震動峰值加速度不大于0.05g,為Ⅵ度區(qū),按Ⅶ度抗震設防。 1、**大橋本橋目錄 2、**大橋工程數(shù)量表 3、**大橋橋位平面圖 4、**大橋橋型布置圖 5、**大橋墩臺坐標表 6、上部構造橫斷面圖 7、L=22.25米 空心板中板一般構造圖 8、L=22.25米 空心板邊板一般構造圖 9、L=22.25米 空心板中板普通鋼筋構造圖 10、L=22.25米 空心板邊板普通鋼筋構造圖 11、
竣工說明 全橋主要工程竣工數(shù)量表 橋位平面布置竣工圖 橋型總體布置竣工圖 上部構造橫向總體 絞縫及錨栓構造圖 20米預制空心板一般構造竣工圖 20米預制空心板中板鋼筋構造竣工圖 20米預制空心板中板鋼筋大樣及數(shù)量表竣工圖 20米預制空心板邊板鋼筋構造竣工圖 20米預制空心板材料數(shù)量表竣工圖 橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造竣工圖 橋面連續(xù)構造竣工圖 圬工橋墩墩帽鋼筋構造竣工圖 防震擋塊鋼筋構造竣工圖 圬工橋臺臺帽鋼筋構造竣工圖 墩臺大樣竣工圖 橋臺搭板構造竣工圖 防撞護墻構造竣工圖 支座構造竣工圖 伸縮縫構造竣工圖 泄水孔構造竣工圖
本資料為10m預應力混凝土簡支空心板成套cad設計圖紙,圖紙包括:平面圖,大樣圖,斷面圖等,設計精準,內(nèi)容詳細,可供設計師下載參考。
該資料是公路橋涵設計通用圖,云南省公路規(guī)劃勘察設計院出品。適用上部構造:20米空心板簡支橋面連續(xù),適用路基寬度:整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅,設計荷載:公路-Ⅰ級。圖紙內(nèi)容包括:設計說明,空心板上部構造標準橫斷面, 空心板一般構造圖,梁靴構造圖, 中板預應力鋼束布置圖, 中板普通鋼筋構造圖,空心板端部加強鋼筋構造圖等。
1.說明 2.橋梁工程數(shù)量表 3.橋位平面圖 4.總體布置圖 5.支座及墊石鋼筋網(wǎng)構造圖 6.防震錨栓構造圖 7.預制空心板一般構造圖 8.空心板鋼筋構造圖 9.橋面鋪裝鋼筋構造圖 10.橋面連續(xù)鋼筋構造圖 11.橋臺一般構造圖 12.橋臺蓋梁鋼筋構造圖 13.背墻、牛腿鋼筋構造圖 14.耳墻鋼筋構造圖 15.防震擋塊鋼筋構造圖 16.橋臺樁基鋼筋構造圖 17.GQF-MZL-40型伸縮縫構造圖 18.橡膠支座安裝圖 19.護輪帶鋼筋布置圖 20.細料石欄桿設計圖 21.橋面排水構造圖 22.橋臺搭板鋼筋構造圖 23.控制點表 24.總預算表
計算表格20張、設計說明、工程數(shù)量表、橋位平面、工程地質縱斷面、橋型布置圖、標準橫斷面圖、樁位坐標圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數(shù)量表、空心板一般構造圖、鉸縫鋼筋構造圖、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構造圖、封錨端鋼筋構造圖、錨下鋼筋構造圖、預應力鋼束構造圖、板端加強鋼筋構造圖、中跨中板普通鋼筋構造圖、邊跨中板普通鋼筋構造圖、中跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨濕接縫鋼筋構造圖
本資料為13米預應力混凝土空心板成套設計圖紙,圖紙包括:波形護欄鋼筋構造圖,平面圖,組合式護欄一般構造圖等,設計精準,內(nèi)容詳細,可供設計師下載參考。
本資料為預應力空心板橋梁結構cad設計圖紙,其包含的內(nèi)容為橋臺平面示意圖,橋墩平面示意圖,橋墩、臺立面示意圖等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
本工程為16m預應力混凝土空心板,下部構造:樁柱式臺。設計荷載:汽車-超20級,掛車-120.支座采用LQGY200X28板式橡膠支座。抗震設防烈度8度。 圖紙內(nèi)容如下:橋型布置圖,橋臺布置圖,橋臺蓋梁鋼筋圖,橋臺基樁鋼筋布置圖,耳背墻鋼筋布置圖,支座構造及布置,搭板鋼筋布置圖,小橋上部結構構造圖等。
標準跨徑20米預應力混凝土空心板橋,橋梁與消力池流水方向交角47度,橋梁總長19.96米,全長20.80米;橋面全寬12.5米,車道寬9米(雙車道)。橋臺采用樁柱與擴大基礎。設計荷載:汽車20級,掛車100,特載前軸重180kN,后軸重370kN,軸距3.8米;橋面寬度:凈9.0米+2×1.5米(平原微丘區(qū)二級公路標準);地震基本烈度:7度。
鉆孔灌注樁基礎,預應力鋼筋混凝土橋面板,寬幅橋面,含人行道、欄桿設計及所有配筋圖。共33張
設計荷載:汽車-20,掛車-100,人群-3.5KN/立方米。 本橋為跨規(guī)劃改道的凱江而設,上部構造采用11-20米的后張法預應力混凝土空心板,每5-6孔一聯(lián)設置伸縮縫,每聯(lián)跨間設置橋面連續(xù);下部構造采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩,重力式U型橋臺,墩臺基礎采用擴大基礎。 墩臺基礎均須置于弱風化基巖層內(nèi),且埋深不小于4m,橋墩基坑須用漿砌片卵石回填封閉,基底承載力不得小于0.6MPa,否則應視具體情況酌情調(diào)整基底標高。 橋位平面位于直線段內(nèi),縱面位于坡度為-0.686%的縱坡段上;路拱橫坡為2%。
本資料為1×10米預應力混凝土空心板成套設計cad圖紙,圖紙包括:平面圖,立面圖,側面圖等,設計精準,內(nèi)容詳細,可供設計師下載參考。
本資料為預應力空心板橋梁結構cad設計施工圖紙,其包含的內(nèi)容為橋墩平面示意圖,橋墩、臺立面示意圖,橋臺平面示意圖等內(nèi)容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
本資料為:預應力空心板橋梁結構cad施工圖,內(nèi)含:平面圖,內(nèi)容詳實,可供設計師下載參考。
編制時間:2009,使用性:公路橋,材料類型:預應力橋 內(nèi)容簡介 2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡支空心板,橋面連續(xù),下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調(diào)整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與空心板之間放置墊木。
本資料為標準跨徑20m公路預應力混凝土空心板簡支橋設計圖紙,其包括橋型布置圖、空心板的構造圖等圖紙,可供下載參考。
整體布置: 橋梁全長68.816m,上部主梁為3孔20m跨全預應力預制空心板結構,板高0.9m;下部采用雙柱式墩和U型橋臺,墩柱直徑為1.2m。蓋梁為普通鋼筋混凝土結構,梁高1.3m。 ...... 橋型選擇: 結合橋位處的地質鉆探資料,從經(jīng)濟適用上考慮,基礎均采用擴大基礎,其中橋臺為U型橋臺,橋墩為雙柱式墩,墩臺奠基于弱風化巖層內(nèi)。上部構造采用標準跨徑20m預應力預制空心板。其中3號橋臺處地質鉆探柱狀圖顯示地面以下4~5m存在溶洞,本設計將該橋臺奠基于地面以下5.6米處,如在施工中碰到地質情況有變,應及時通知業(yè)主和設計單位共同處理。 ...... 設計標準: 1、設計荷載:公路Ⅱ級 2、橋梁寬度:6.5m(行車道)+2×0.5m(
設計依據(jù):《公路工程技術標準》(JTG B01-2014);《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011) 汽車荷載:公路I級;道路分類與分級:公路一級;計算行車速度: 60Km/h;抗震烈度:設計基本地震加速度值為0.05g,抗震設防烈度為6度。 橋梁全長126.0米。0、6號橋臺采用Z80型伸縮裝置。橋孔分共1聯(lián): 6x20,上部結構采用預應力砼(后張)空心板,先簡支后連續(xù);下部結構0號橋臺采用柱式臺,6號橋臺采用肋板臺,橋墩采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。墩臺蓋梁采用雙懸臂簡支梁進行設計,活載分配系數(shù)采用杠桿法計算。 主要材料:設計用普通鋼筋為HPB300和HRB400鋼筋,預制空心板、封錨端、現(xiàn)澆連續(xù)段、鉸縫和橋面現(xiàn)澆
預應力砼簡支寬幅空心板施工圖紙包括上部構造橫斷面圖、空心板一般構造圖、空心板封錨構造圖、空心板預應力鋼束布置圖、空心板鋼束定位鋼筋布置圖、中板普通鋼筋布置圖、空心板支座預埋鋼板構造圖等。
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用1×10米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
2.本橋上部采用3×10米預應力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~160mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C20伸縮縫,支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
16米先預邊125(甲型). 波形護欄鋼筋構造圖. 波形護欄數(shù)量表1. 波形護欄一般構造圖. 搭板. 東環(huán)全地形S. 工程數(shù)量表. 平面圖. 橋面鋪裝. 橋臺擋塊配筋圖. 橋臺耳墻、背墻配筋圖. 橋臺構造圖. 橋臺樁基配筋圖. 伸縮縫. 臺帽配筋圖. 先張法預應力梁板預埋鋼板構造圖. 總體布置圖. 組合式護欄鋼筋構造圖. 組合式護欄數(shù)量表 組合式護欄一般構造圖. 坐標圖.
2.本橋上部采用5×15米預應力混凝土空心板,下部橋墩采用雙柱式橋墩,樁基礎,橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設計荷載公路Ⅰ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成,橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土,100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設一道GQF-C60伸縮縫,橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊,橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡,總長為30米,護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
位置:北京使用性:公路橋 內(nèi)容簡介 1、主梁預制 1)澆筑主梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、支座預埋鋼板等預埋件是否齊全,確定無誤后方能澆筑。施工時,應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性,控制混凝土骨料最大粒徑不得大于20mm。梁端2米范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密、要求早期強度高,因而混凝土骨料最大粒徑不得大于15mm,特別是錨下混凝土,應充分振搗密實,嚴格控制其質量。 2)為了防止預制梁上拱過大,預制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差,存梁期不應太長,宜按90天控制,存梁期密切注意梁的累計上拱值,若超過10mm,應采取控制措施。 3)主梁預制時,除注意按本冊設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外,橋面系、伸縮縫及其它相關附屬構造,均
跨13米寬護城河橋梁跨徑:14.62米。設計荷載:城—A級,人群荷載按規(guī)范換算;橋梁橫坡:1.5%,人行道反向坡2.0%。單跨14.70m。與道路正交90°。上部結構采用預應力混凝土空心板梁,簡支安裝。預應力混凝土空心板梁結構高度0.75m,斷面采用40片梁。橋臺采用重力式橋臺,鋼筋混凝土等高度臺帽。
內(nèi)容簡介 四、設計要點 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力混凝土A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,計入50mm橋面現(xiàn)澆層共同受力,橫向按鉸接板計算橫向分布系數(shù)。 3、計算時考慮豎向梯度溫度效應,豎向梯度溫度按T1=14度,T2=5.5度。
內(nèi)容簡介 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數(shù) (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系數(shù)ξ=0.3。 (3)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)κ=0.0015。 (4)豎向梯度溫度效應:按《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60—2004)規(guī)定取值。 16米跨徑通
設計依據(jù):《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50—2011)公路等級:四級。設計車速:20km/h。設計汽車荷載等級:公路-Ⅱ級。洪水頻率:1/50。橋面寬度:0.35 m(欄桿)+4.30m (行車道)+0.35m(欄桿)=5.0m。橋面橫坡:車行道雙向1.5%,坡向兩側。橋面縱坡:1.5%。通航等級:不通航。
本圖紙為:某地區(qū)比較受歡迎的一套預應力混凝土簡支空心板橋設計圖紙,內(nèi)容包括:路側護欄座鋼筋平面、路側護欄座一般構造、一孔(16.0m跨單側)路側護欄座材料數(shù)量表等內(nèi)容,內(nèi)容詳實,可供參考。