本圖標(biāo)準(zhǔn)跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖, 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
公路-Ⅱ級(jí)1.10m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)2.13m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)3.16m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)4.20m簡支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(0°、15°、30°)...
1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計(jì)套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上,跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號(hào):支K0+343.274,終止樁號(hào):支K0+413.274,)上,縱斷面縱坡-2.775%;墩臺(tái)平行布置。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為支K0+370.48,終點(diǎn)樁號(hào)為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
由于預(yù)制場地勢(shì)較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ),兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底?;A(chǔ),底?;A(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
橋梁全長30.08m,橋梁平面位于直線上,縱面位于坡度為0.3%的上坡路段??讖讲贾脼?-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,吊裝施工。橋臺(tái)采用U型橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面寬度2.0m(人行道)+16.0m(車行道)+2.0m(人行道)=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%,人行道為2.0%。預(yù)制空心板高度為0.95m,預(yù)制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺(tái)臺(tái)帽彎折調(diào)整,縱坡通過支座墊石調(diào)整。結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。
該資料是公路橋涵設(shè)計(jì)通用圖,云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出品。適用上部構(gòu)造:20米空心板簡支橋面連續(xù),適用路基寬度:整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅,設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。圖紙內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)說明,空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面, 空心板一般構(gòu)造圖,梁靴構(gòu)造圖, 中板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖, 中板普通鋼筋構(gòu)造圖,空心板端部加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等。
一、設(shè)計(jì)說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。 2、運(yùn)營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進(jìn)行計(jì)算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計(jì)算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點(diǎn) 1、因采用鋼絞線強(qiáng)度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機(jī)械錨
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標(biāo)表. 05橋梁墩臺(tái)標(biāo)高表. 06橋臺(tái)一般構(gòu)造圖. 07橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺(tái)蓋梁配筋圖. 09橋臺(tái)臺(tái)背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
該資料是公路橋涵設(shè)計(jì)通用圖,云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院出品。適用上部構(gòu)造:20米空心板簡支橋面連續(xù),適用路基寬度:整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅,設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。圖紙內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)說明,空心板上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,空心板一般構(gòu)造圖,梁靴構(gòu)造圖,中板預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,中板普通鋼筋構(gòu)造圖,空心板端部加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等。...
本圖紙為裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部結(jié)構(gòu)圖,包含:典型橫斷面、空心板一般構(gòu)造、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造、中板鋼筋構(gòu)造、封錨及錨下加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造、橋面整體化鋼筋及鉸縫鋼筋構(gòu)造、支座構(gòu)造等,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖:裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬),跨徑:13m,斜交角:0°、15°、30°,荷載:公路-I Ⅱ級(jí),橋面寬度:8.5、10.0、12.0m,圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表,空心板一般構(gòu)造圖,鉸縫鋼筋構(gòu)造圖,橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等,可供參考。
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交,河道無通航要求。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1).設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年,設(shè)計(jì)使用年限50年,設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。 (2).橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-B級(jí);人群:4.05KN/m2。 (3).橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,中心樁號(hào)K2+051.646。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計(jì)30塊,邊板6塊。
橋梁方案: 上部結(jié)構(gòu)采用1-13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板,下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。 ...... 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 1)設(shè)計(jì)行車速度:60公里/小時(shí) 2)設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí) 3)設(shè)計(jì)洪水頻率:小橋1/50 4)地震動(dòng)峰值加速度:0.05g,抗震設(shè)防等級(jí)為6度 5)橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:16米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+凈15米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 6)環(huán)境類別:Ⅰ類(寒冷地區(qū)) 7)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí) ,共30張CAD設(shè)計(jì)圖。
設(shè)計(jì)荷載:汽車-20,掛車-100,人群-3.5KN/立方米。 本橋?yàn)榭缫?guī)劃改道的凱江而設(shè),上部構(gòu)造采用11-20米的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,每5-6孔一聯(lián)設(shè)置伸縮縫,每聯(lián)跨間設(shè)置橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩,重力式U型橋臺(tái),墩臺(tái)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。 墩臺(tái)基礎(chǔ)均須置于弱風(fēng)化基巖層內(nèi),且埋深不小于4m,橋墩基坑須用漿砌片卵石回填封閉,基底承載力不得小于0.6MPa,否則應(yīng)視具體情況酌情調(diào)整基底標(biāo)高。 橋位平面位于直線段內(nèi),縱面位于坡度為-0.686%的縱坡段上;路拱橫坡為2%。
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機(jī)場北側(cè)約1km處,位于昆石高速和老昆洛路的交點(diǎn),是一座三條道路相交的立交。本標(biāo)段的主要組成部分為:東三環(huán)高架。 預(yù)制梁預(yù)制為本立交工程施工重點(diǎn)之一,為控制空心板梁預(yù)制質(zhì)量,保證施工時(shí)的安全,故制定該作業(yè)指導(dǎo)書。 簡支空心板梁采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用預(yù)制場預(yù)制。 三、 場地布置 預(yù)制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土。
本橋采用3x25m=75m C50預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交,河道無通航要求。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1).設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年,設(shè)計(jì)使用年限50年,設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。 (2).橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):城-B級(jí);人群:4.05KN/m2。 (3).橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面: 2.25m(人行道+欄桿)+11m(車行道)+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交,中心樁號(hào)K2+051.646。 (5).橋面鋪裝:12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結(jié)構(gòu)采用跨徑25m后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計(jì)30塊,邊板6塊。
資料目錄 說明 上部結(jié)構(gòu)材料數(shù)量表 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 空心板一般構(gòu)造圖 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 (一) 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 (二) 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 (三) 邊板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 (四) 中板預(yù)應(yīng)力鋼束及鋼筋布置圖 (一) 。。。18張圖紙
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
設(shè)計(jì)依據(jù):《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(GJJ11-2011)、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GJJ166-2011)、《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ139-2010) 概況:城市次干路,寬度36m,橋位處道路寬度為34.6m,規(guī)劃河道寬度100m。設(shè)計(jì)荷載:汽車:城-A級(jí);人群:4.0KPa。設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。設(shè)計(jì)洪水頻率:50年一遇洪水位2.40m,...
1×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區(qū)XX路,跨越一小河溝。老橋?yàn)?×8m肋拱橋,全長16.0米,全寬5.4米;老橋拱圈變形、拱肋鋼筋外露銹蝕;拱腳處混凝土不密實(shí),經(jīng)鑒定為四類危橋,需拆除重建。XX市采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板工藝較成熟,且工程質(zhì)量好控制。重建橋梁采用1×13米先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,全橋長17.54米。...
資料目錄 設(shè)計(jì)說明 橋梁工程數(shù)量表 橋位平面圖 橋梁總體布置圖 橋梁橫斷面及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 空心板一般構(gòu)造圖 中板鋼筋構(gòu)造圖(一) 中板鋼筋構(gòu)造圖(二) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(一) 邊板鋼筋構(gòu)造圖(二) 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 支座及防震錨栓構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 伸縮縫構(gòu)造圖 護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 泄水管構(gòu)造圖 橋臺(tái)一般構(gòu)造圖 橋臺(tái)蓋梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)耳背墻鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)樁基鋼筋構(gòu)造圖 橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖 橋臺(tái)防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖 橋位坐標(biāo)一覽表 臺(tái)背回填構(gòu)造圖 便道設(shè)計(jì)圖 橋頭示警樁構(gòu)造圖
13米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖(10-30度斜交),共22張圖。
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋墩采用 薄壁墩、擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)采用U型臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 3.墩、臺(tái)基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6~10cm瀝青混凝土+10cm50號(hào)防水混凝土。 5.本橋在0號(hào)臺(tái)、2號(hào)臺(tái)各設(shè)一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m公路—I 級(jí)4×20 米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋(計(jì)算書、CAD圖4張),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
公路-Ⅰ級(jí);3x10預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支空心板,橋面連續(xù),橋長:35.04米橋面凈寬:2x凈12.5m。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái),橋墩采用柱式墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面縱坡-0.4%。橋臺(tái)采用GJZF/4200x250x44型四氟滑板式橡膠支座,橋墩采用GJZ200x250x42型板式橡膠支座;0、3號(hào)橋臺(tái)采用QMF-40伸縮縫。墩臺(tái)樁基礎(chǔ)全部采用摩擦樁(φ8、16、25)。小樁號(hào)側(cè)錐坡高度為3.6m,大樁號(hào)側(cè)錐坡高度為5.0m。泄水管設(shè)置在橋面較低側(cè),全橋共14套。臺(tái)后搭板長度為6m。在空心板短邊距板端1300mm位置,有鉸縫一側(cè)設(shè)80×25mm預(yù)留孔,對(duì)于邊板,在懸臂根部設(shè)80×40mm
本橋跨越一小河溝。橋梁采用1×13米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,全橋長17.54米。板高0.7米,簡支結(jié)構(gòu)??招陌灏床糠诸A(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。下部結(jié)構(gòu)為樁接蓋梁橋臺(tái)。橋面鋪裝采用120mm厚C40防水混凝土。橋面橫坡為2.0%雙向坡,在墩臺(tái)帽上調(diào)整。全橋均采用板式橡膠支座。在一端橋臺(tái)處設(shè)置40型伸縮縫,在另一端橋臺(tái)處設(shè)置橋面連續(xù)。防撞護(hù)欄做至側(cè)墻尾端。橋梁附屬工程為漿砌護(hù)坡。 材料:空心板、鉸縫采用C40混凝土,橋面鋪裝采用C40防水混凝土,蓋梁、耳背墻采用C30混凝土,樁基礎(chǔ)采用C25水下混凝土。水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為42.5、32.5的硅酸鹽水泥;其中梁板、橋面鋪裝應(yīng)采用42.5級(jí)水泥。普通螺紋鋼筋為HRB335,普通
內(nèi)容簡介 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。 2、設(shè)計(jì)計(jì)算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件計(jì)算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計(jì)算,并采用空間結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件校核。 3、設(shè)計(jì)參數(shù) (1)混凝土:重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 (2)預(yù)應(yīng)力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105MPa,松弛率ρ=0.035,松弛系數(shù)ξ=0.3。 (3)錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計(jì)算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)κ=0.0015。 (4)豎向梯度溫度效應(yīng):按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60—2004)規(guī)定取值。 16米跨徑通
1.本圖除樁號(hào)、高程以米計(jì)外,尺寸均以厘米計(jì)。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺(tái)。橋墩、橋臺(tái)處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板
張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板專題,為您提供張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題