根據(jù)XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設(shè)計資料,完成了20m跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋的設(shè)計計算??招陌辶焊邽?0cm,中板寬124cm,邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載,可變作用分別按兩車道和四車道來求最大橫向分布系數(shù),跨中截面和四分點截面用鉸接板法求荷載橫向分布系數(shù),支點處用杠桿原理求荷載橫向分布系數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用鋼絞線,每束按6根布置,按抗裂條件估算后取4束,控制應(yīng)力取為13...
本資料為跨徑16米,橋?qū)?3.5米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計圖,包含多角度,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
由于預(yù)制場地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實,后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎(chǔ),兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底模基礎(chǔ),底模基礎(chǔ)及整板基礎(chǔ)上均預(yù)埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預(yù)埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模,鋼板采用坡口焊焊接磨
本資料為橋?qū)?3.5米跨徑20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁設(shè)計通用圖,設(shè)計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
一、設(shè)計說明 1、13m預(yù)應(yīng)力空心板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),預(yù)制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線,f/pk=1860MPa,直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預(yù)應(yīng)力筋有效長度已包括預(yù)應(yīng)力筋的傳力錨固長度。 4、預(yù)制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預(yù)應(yīng)力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高,其傳力錨固長度按100d考慮,如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象,須采取必要措施,如采用夾具機械錨
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構(gòu)造圖. 07橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
該資料是鐵道部裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁通用圖,新規(guī)的20m的空心板,圖紙內(nèi)容包括:封面目錄說明,一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量匯總表,板梁橫向布置圖,板梁鉸縫構(gòu)造圖,跨徑20米空心板邊板一般構(gòu)造圖,跨徑20米空心板普通鋼筋構(gòu)造圖(一)~(九),墩臺抗震錨栓構(gòu)造圖,橋面鋪裝鈍角加強鋼筋布置圖,橋面鋪裝鋼筋布置圖,橋面連續(xù)鋼筋圖,伸縮縫構(gòu)造圖,支座安裝構(gòu)造圖等。
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,先簡支后橋面連續(xù),下部構(gòu)造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩、橋臺處各設(shè)普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座,SSFB-60型伸縮縫。
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場北側(cè)約1km處,位于昆石高速和老昆洛路的交點,是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為:東三環(huán)高架。 預(yù)制梁預(yù)制為本立交工程施工重點之一,為控制空心板梁預(yù)制質(zhì)量,保證施工時的安全,故制定該作業(yè)指導(dǎo)書。 簡支空心板梁采用先張法施工,預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁采用預(yù)制場預(yù)制。 三、 場地布置 預(yù)制場地選擇在dshK2+187.511~ dshK2+432.431處,場地硬化采用C25混凝土。
本圖紙為2×10m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋支撐梁布置及鋼筋構(gòu)造圖,共1張。
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
二、工程概況 1.本橋位于蘆子溝鐵路專用線DK2+690處與同煤集團水泥廠外水泥路交叉,采用鐵路下穿立交方式。本橋為車行橋,等外道路,設(shè)計荷載為公路Ⅱ級,橋面根據(jù)蘆子溝煤礦專用線DK2+690.0處軌面設(shè)計高程1131.0m確定,橋下凈空6.8m。
裝配式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁上部構(gòu)造1m板--20米(1)含說明封皮目錄
2008年5月交通部新版 裝配式先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁上部構(gòu)造16m梁圖(1m板寬) 按比例繪制
圖紙包括一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量匯總表、一孔橋面鋪裝及鉸縫材料數(shù)量匯總表、標準橫斷面、空心板一般構(gòu)造圖、橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖、空心板板底鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖、橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖、橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖等,含計算書,非常全面,可供參考。
本資料為:橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),內(nèi)容詳實,設(shè)計精準,比較詳細,可供設(shè)計師們下載參考。
本資料為橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙),其包含的內(nèi)容為 K21+240城林大橋空心板橫向布置及鉸縫構(gòu)造圖,K21+240城林大橋萬寶SD--100伸縮縫安裝示意圖, K21+240城林大橋支座構(gòu)造圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實規(guī)范,可供下載參考。
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁畢業(yè)設(shè)計圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
橋長124.84m標準跨徑20m公路I級6×20m先張預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁(計算書、16張CAD圖紙)
本資料為長汀橋施工圖【上部結(jié)構(gòu)采用16米 25米跨徑先張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板 主梁混凝土T梁 部分斜拉】【公路橋】。含橋墩構(gòu)造圖,橋墩蓋梁配筋圖,人行道板構(gòu)造圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋內(nèi)容簡介圖紙版本為2004,結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號處,整座橋都在緩和曲線上,曲線內(nèi)側(cè)車行道橫坡為1.5%,外側(cè)車行道橫坡從緩和曲線起點的1.5%按照直線變化到緩和曲線終點的-1.5%,橋梁按直線布置。結(jié)構(gòu)為一跨25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋面全寬為48.2米。...
7x20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板設(shè)計說明,內(nèi)容詳實,可供參考。
本圖紙為: 25米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,橋面全寬為48.2米。內(nèi)容包括:空心板底部預(yù)埋件構(gòu)造圖、橋臺一般構(gòu)造圖、橋臺蓋梁鋼筋圖、施工圖等34張圖紙,內(nèi)容全面,節(jié)點清晰,值得借鑒。
本文對一個4×20米先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板簡支橋進行了設(shè)計驗算。文章擬定了橋梁的上部結(jié)構(gòu)尺寸,對荷載內(nèi)力進行了計算,并且對主要構(gòu)件進行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結(jié)構(gòu)尺寸的擬定,主要參考了橋涵規(guī)范及相關(guān)范例;利用鉸接板法和杠桿原理法求解橫向分布系數(shù),并且參考相關(guān)范例對12塊空心板進行了分組,從而可以查表得出橫向分布影響線,進而求得橫向分布系數(shù)。...
全套預(yù)應(yīng)力混凝土空心板CAD圖紙49張: 一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表 一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 標準橫斷面 空心板一般構(gòu)造圖 空心板底板加強鋼筋構(gòu)造圖 橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 橋面現(xiàn)澆層及鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=0°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=15°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=0、α=30°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=0°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=15°) 邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=255mm、α=30°)
二、工程簡介 東莞市XX干道市政工程XX段位于XX鎮(zhèn)境內(nèi),有三座中橋, 橋跨布置1×30m,上部構(gòu)造是 30米預(yù)應(yīng)力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圓板橡膠支座GYZΦ300*66。
編制時間:2009 內(nèi)容簡介 二、設(shè)計依據(jù): 1、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTGD60-2004》 2、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD62-2004》 三、設(shè)計標準: 1、控制高程:橋兩端道路高程 2.50米 2、橋 寬:12.6米(2X3.5米車行道+2X2.5米人行道+2X0.30護輪帶) 3、橋跨型式:12米(鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁),單跨簡支梁橋。 橋梁平面圖 橋臺蓋梁結(jié)構(gòu)圖
內(nèi)容簡介 2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。
技術(shù)指標 1.設(shè)計荷載:汽車-20級,掛車-100. 2.路基寬度12m 設(shè)計要點 1.本圖采用公路預(yù)應(yīng)力混凝土斜交簡支梁(板)橋計算程序進行內(nèi)力計算和配筋設(shè)計。 2.本圖采用簡支板背墻橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)。 3.運營狀態(tài)下主梁應(yīng)力按預(yù)制板,鉸縫及整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算.
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2、設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預(yù)應(yīng)力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續(xù),下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺采用重力式L臺擴大基礎(chǔ)。 8、新橋與舊橋之間結(jié)構(gòu)層斷開,預(yù)留2cm寬的縱縫,橋面連續(xù)。 9、本橋在0號橋臺、3號墩、6號橋臺處分別設(shè)置一道SSFB-D80型的伸縮縫。 10、設(shè)計洪水頻率:1/100。 11、地質(zhì)情況:河床斷面覆蓋1.5-4.2m厚的卵石層,8-11.3厚的強風化花崗巖層,以下是微風化花崗巖層;地基容許承載力為400kpa。
2.本橋上部采用1×14米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級,地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌,護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
本工程是某13m跨度混凝土空心板預(yù)應(yīng)力橋梁標準圖,空心板預(yù)應(yīng)力橋梁標準圖,公路1級二級13米跨預(yù)制板橋梁。
橋梁采用3孔13m,上部采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋墩、臺均采用樁柱式,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。圖紙包括橋梁設(shè)計說明、總體布置圖、標準橫斷面圖、中板一般構(gòu)造圖、邊板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋構(gòu)造圖、邊板鋼筋構(gòu)造圖等。
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖, 一、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上部構(gòu)造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預(yù)制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預(yù)埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
資料目錄 一、說明書 二、設(shè)計圖紙 1、一孔預(yù)制空心板材料數(shù)量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構(gòu)造圖 5、鉸縫鋼筋構(gòu)造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構(gòu)造圖 7、空心板底板加強鋼筋構(gòu)造圖 8、橋面連續(xù)鋼筋構(gòu)造圖 9、橋面現(xiàn)澆層鋼筋構(gòu)造圖 10、封錨端鋼筋構(gòu)造圖 11、預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造圖 12、板端加強鋼筋構(gòu)造圖 13、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=0°) 14、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=15°) 15、中板普通鋼筋構(gòu)造圖(α=30°) 16、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=0°) 17、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=15°) 18、邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(C=380mm、α=30°) 19、邊板普通鋼筋
內(nèi)容簡介 本橋位于重慶某高速公路,簡支轉(zhuǎn)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋(4×20m) 。 橋臺一般構(gòu)造圖 橋位平面圖 現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
6孔20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工圖資料目錄設(shè)計說明全橋工程數(shù)量匯總表橋型布置圖2標準橫斷面圖鉸縫鋼筋構(gòu)造圖中板一般構(gòu)造圖邊板一般構(gòu)造圖預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖中板普通鋼筋布置圖2邊板普通鋼筋布置圖2封錨端鋼筋構(gòu)造圖板端加強鋼筋布置圖橋臺一般構(gòu)造圖橋臺蓋梁鋼筋布置圖橋臺耳背墻鋼筋布置圖橋臺擋塊鋼筋布置圖橋臺樁基鋼筋布置圖橋臺樁...
1x13m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋設(shè)計套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上,跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號:支K0+343.274,終止樁號:支K0+413.274,)上,縱斷面縱坡-2.775%;墩臺平行布置。橋梁起點樁號為支K0+370.48,終點樁號為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
荷載等級:公路I級,橋面凈寬2X凈10.75m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)簡支空心板,橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。本橋平面位于R=2000m的右偏圓曲線上,橋面橫坡為單向2%,墩臺平行布置。 墩臺采用GYZ175X35型板式橡膠支座;0、3號橋臺采用QMF-80伸縮縫。臺后搭板長度為6m。 混凝土C30、C40、C50。C40防水混凝土。鋼筋R235、HRB33...
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁
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