-
1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁設(shè)計圖
采用1-25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。下部采用一字橋臺，嵌巖樁基礎(chǔ)。 1 設(shè)計說明 2 全橋主要材料及工程數(shù)量表 3 工程地質(zhì)縱斷面 4 橋型布置 5 墩臺基礎(chǔ)坐標(biāo) 6 上部結(jié)構(gòu)典型橫斷面 7 左幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 8 左幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 9 左幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（四） 10 左幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（三） 11 左幅橋封錨鋼筋構(gòu)造 12 右幅橋箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 13 右幅橋預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（三） 14 右幅橋箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 15 右幅橋端橫梁鋼筋構(gòu)造（一）～（六） 16 右幅橋封錨鋼筋構(gòu)造
-
預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆空心等多款混凝土樓板圖紙
預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆空心等多款混凝土樓板圖紙，包括現(xiàn)澆空心無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓板現(xiàn)澆混凝土（內(nèi)模）空心板設(shè)計混凝土組合樓板設(shè)計圖紙混凝土組合樓板，有設(shè)計說明，可供參考...
-
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計圖（中交全套）
位置：浙江 編制時間：2006 使用性：公路橋 跨徑大小和多跨總長：30m 行車道位置：上承式橋 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類型：鋼筋砼橋 資料目錄 主要工程材料數(shù)量表 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(整體式路基) 上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 (分離式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(整體式路基) 主梁一般構(gòu)造圖(分離式路基) 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 主梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 墩頂橋面現(xiàn)澆層負(fù)彎矩鋼束布置圖 梁肋鋼筋布置圖 梁端封錨及錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)布置圖 翼 板 鋼 筋 布 置 圖 端橫隔板鋼筋布置圖 中橫隔板鋼筋布置圖 設(shè)伸縮縫端翼板加厚部鋼筋布置圖 墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖 固結(jié)墩墩梁連接構(gòu)造圖 橋 面 現(xiàn) 澆 層 鋼 筋 布 置 圖
-
三跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁懸臂現(xiàn)澆方案
主橋變截面連續(xù)箱梁概況 橋梁全長837m。橋梁主橋上部結(jié)構(gòu)分別采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁、下部采用空心薄壁墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。引橋上部結(jié)構(gòu)采用20m預(yù)制小箱梁，先簡支后連續(xù)；下部采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
支架法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工方案
高速公路特大橋全長2858.12m，既有公路路面寬20米，瀝青路面，雙向4車道，無中央分隔帶，車道寬3.5米，硬路肩2寬米，土路肩1寬米。設(shè)計采用（32+48+32）m連續(xù)梁跨越，梁體采用支架現(xiàn)澆法施工，成橋后恢復(fù)省道309公路的正常交通。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁伸縮縫節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)留支架門洞施工方案
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)留支架門洞施工方案，內(nèi)容詳實，可供參考。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁-現(xiàn)澆支架設(shè)計圖紙
本圖紙為橋梁工程中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁現(xiàn)澆支架設(shè)計設(shè)計方案，支架結(jié)構(gòu)形式有鋼管+貝雷梁和碗扣支架法兩種，其中前者用于等截面現(xiàn)澆現(xiàn)澆箱梁，后者用于變截面三跨連續(xù)箱梁。...
-
裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖
設(shè)計要點： 1．本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為先簡支后橋面連續(xù)，按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2．設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”＋“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4．設(shè)計參數(shù) ⑴ 混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預(yù)應(yīng)力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ=0.035，松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁防落物網(wǎng)構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁成套cad設(shè)計圖紙
內(nèi)容簡介 設(shè)計說明 全橋主要材料及工程數(shù)量表 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造圖（一） 箱梁一般構(gòu)造圖（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖（一） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖（三） 箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖（一） 箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖（二） 箱梁普通鋼筋構(gòu)造圖（三） 封錨及錨下鋼筋構(gòu)造圖 箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造圖 橋臺一般構(gòu)造圖 橋臺帽梁鋼筋構(gòu)造圖 XF-80型伸縮縫構(gòu)造圖 防撞護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 內(nèi)側(cè)護(hù)欄基座鋼筋構(gòu)造圖 防落物網(wǎng)構(gòu)造圖（一） 防落物網(wǎng)構(gòu)造圖（二）
-
[杭州]現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁支模架施工方案
現(xiàn)澆箱梁：箱梁高2米，寬25米，跨距30米，梁底支架凈高平均10米，后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu). 箱梁為大懸臂弧形腹板預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段箱梁為單箱4室截面，設(shè)3道豎直腹板及2道斜腹板。箱體頂板寬24.7m，梁高2.3m，底板寬9m，懸臂7.9m，呈弧形，圓曲線半徑18.218m。箱梁頂板厚20cm，跨中底板厚20cm，在靠近支承處線性變化加厚至60cm，腹板跨中厚度40cm，自距橫梁邊緣8m處線性變化到80cm，在橋墩處設(shè)橫梁，中橫梁厚2m，邊橫梁厚1.5m。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁封錨及錨下鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋臺帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖，共4張
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
-
94+180+94m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主梁現(xiàn)澆段一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
（二）設(shè)計技術(shù)條件： 1、設(shè)計計算行車速度：100公里/小時 2、設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級 3、地震動峰值加速度：0.05g 4、橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：13米 橋面組成：0.5米（護(hù)欄）+12米（行車道）+0.5米（護(hù)欄） 5、橋面最大縱坡： 2.935% 6、設(shè)計洪水頻率：1/100年 7、環(huán)境類別：Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級：一級
-
45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁內(nèi)側(cè)護(hù)欄基座鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計荷載：汽車－超20級，掛車－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋為單向2%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
-
[山西]預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁橋設(shè)計cad施工圖101張
本橋梁圖紙包含現(xiàn)澆箱梁構(gòu)造圖、橋臺構(gòu)造圖、橋墩構(gòu)造圖、支座墊石構(gòu)造圖、伸縮縫構(gòu)造圖、防撞護(hù)欄構(gòu)造圖、防拋網(wǎng)構(gòu)造圖等。 …… 本橋梁上部結(jié)構(gòu)采用(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(40+56+40)米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+(2-30)米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩、實心墩，3號墩采用墩梁固結(jié)，橋臺采用柱式臺；基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋梁全長263米。 …… 現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆。本橋施工順序為：先支架施工(40+56+40)米箱梁，待預(yù)應(yīng)力張拉完成后往兩側(cè)橋臺方向支架逐孔現(xiàn)澆30m簡支箱梁，預(yù)應(yīng)力采用單端張拉，張拉端為靠近橋臺側(cè)。
-
某現(xiàn)澆空心無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓板結(jié)構(gòu)施工圖
某現(xiàn)澆空心無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓板結(jié)構(gòu)施工圖，有現(xiàn)澆空心無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土樓板設(shè)計說明、樓屋蓋結(jié)構(gòu)整體配筋平面圖、固定端，張拉端詳圖等。
-
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁橋上部構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)圖（設(shè)計院）
圖紙包括： 設(shè)計說明 封面、目錄、扉頁 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（六） 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造 …… 共計4套92張
-
新建北京動車段工程門式墩預(yù)應(yīng)力混凝土橫梁現(xiàn)澆施工方案
工程概況： 門式框架墩由橫梁、墩柱、承臺以及樁基四個部分組成，門式墩橫梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其長度為24.9m，順橋向?qū)挾葹?.7m，高度為2.5m，與墩柱相連接的部分加厚至3.0m，墩柱截面形式為2.5×2.5m。單根橫梁重473噸，結(jié)構(gòu)形式詳見圖1-2。 框架墩橫梁與墩柱頂面以下1.5m范圍的混凝土一次澆筑，采用C50混凝土，fc=33.5Mpa、fct=3.1Mpa、Ec=3.55×104Mpa。 橫梁縱向預(yù)應(yīng)力束采用15-Φ15.2鋼絞線，“M15-15”型錨具及YCW350型千斤頂，張拉控制應(yīng)力為1302Mpa。制孔采用塑料波紋管，內(nèi)徑為90mm，孔道摩阻系數(shù)0.26，孔道偏差系數(shù)0.0025。管道壓漿所
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖（L=25m），設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
-
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖
本圖紙為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋墩頂現(xiàn)澆段負(fù)彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖（L=25m）設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
-
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T梁墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
在本合同段的K33+568處設(shè)計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設(shè)計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
-
40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁支座墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
-
滿堂支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋施工圖設(shè)計（20+31+20)米
設(shè)計依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011） 設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級；橋面寬度： 0.5m（護(hù)欄)＋凈7.5m+0.5m(護(hù)欄)；斜交角度：路線前進(jìn)方向河流的右偏角90°；地震動峰值加速度0.05g。 橋梁總長77.6米。橋梁跨徑組合為（20+31+20)米。本橋位于平面由R=190m的右偏圓曲線內(nèi)，墩臺徑向布置。全橋一聯(lián)采用滿堂支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用單箱單室斷面，梁高為1.7米，懸臂長2.00米?，F(xiàn)澆箱梁整體旋轉(zhuǎn)頂板橫坡與橋面橫坡一致，頂?shù)装迤叫?，各腹板等高。橋面鋪裝：10cm厚瀝青混凝土。下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺采用柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。箱梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A
-
40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁支座墩現(xiàn)澆連續(xù)段一般鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用U型臺和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
-
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁固結(jié)墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
-
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩定位鋼筋布置節(jié)點詳圖
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設(shè)防。 技術(shù)指標(biāo) 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預(yù)制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預(yù)制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預(yù)制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土
現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土專題，為您提供現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題