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先張法預應力混凝土雙 T形板
本圖集為先張法預應力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
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16m后張法預應力混凝土簡支板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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后張法預應力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖
后張法預應力混凝土簡支箱梁結(jié)構(gòu)施工圖，32m和24m兩種規(guī)格，圖紙包括：目錄、設計說明、預應力筋布置圖、梁體封錨構(gòu)造圖、定位網(wǎng)坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖、防落梁措施構(gòu)造圖、電纜上橋構(gòu)造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數(shù)量表、防護墻構(gòu)造及鋼筋布置圖、橋面防裂鋼筋布置圖等等。
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某公路先張法預應力混凝土空心板設計圖
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖， 一、預應力混凝土空心板上部構(gòu)造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說明、L=10m空心板、一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、 上部構(gòu)造橫斷面圖、預制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構(gòu)造圖、L=13m空心板一孔上部構(gòu)造主要材料數(shù)量表、上部構(gòu)造橫斷面圖、預制板一般構(gòu)造圖、中板鋼筋布置圖、中板材料數(shù)量表、邊板鋼筋布置圖、邊板材料數(shù)量表、橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖、斜板鈍角橋面加強鋼筋布置圖、支座預埋鋼板構(gòu)造圖、L=16m空心板一孔上部構(gòu)造
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后張法預應力混凝土簡支箱梁(雙線)預制工裝圖紙
某客運專線梁場圖紙，包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養(yǎng)棚等一系列制梁所設計圖紙。
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無砟軌道后張法預應力混凝土簡支制梁場箱梁
寧杭客專某制梁場箱梁施工圖內(nèi)容簡介橋面形式：六面坡，三列排水?？缍?1.5m，梁高3.05m，全長32.6m。寬度12m。 圖紙內(nèi)容：預應力筋布置圖，梁體封錨構(gòu)造圖，支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構(gòu)造圖，梁體鋼筋布置圖，豎墻、防護墻及其鋼筋構(gòu)造圖，接觸網(wǎng)、下錨拉線基礎圖，橋面布置示意圖，綜合接地布置圖等共38張圖紙。...
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1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋圖
1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋設計套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A=157.639的左偏緩和曲線(起始樁號:支K0+343.274，終止樁號:支K0+413.274，)上，縱斷面縱坡-2.775%；墩臺平行布置。橋梁起點樁號為支K0+370.48，終點樁號為支K0+395.52,橋梁全長25.04米。...
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幾款簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板
公路-Ⅱ級1.10m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）...
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無砟軌道預制后張法預應力混凝土簡支孔箱梁
1.截面類型為單箱單室等高度簡支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。 2.橋面高度：防護墻內(nèi)側(cè)凈寬9.0m，橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬12.1m，橋梁寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長為24.6m，計算跨度為23.5m，截面中心梁高為2.647m，橫橋向支座中心距為4.4m。 ...... 適用范圍： （一）、設計速度：旅客列車最高運行速度...
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16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，中板斷面圖，鋼束斷面圖等內(nèi)容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）圖紙
無碴軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線），設計時速350km/h。值得高鐵朋友學習使用。
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1x20m預應力后張法混凝土T梁橋設計套圖（60張）
橋梁概況： 1、上部結(jié)構(gòu)采用1-20m預應力后張法混凝土T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺，橋臺采用樁基礎。 2、荷載等級：公路-I級；橋面凈寬1x凈14m。 ...... 設計于2014年，共60張設計圖。
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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎，兩支撐梁之間回填灰土壓實澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底?；A，底模基礎及整板基礎上均預埋兩排鐵板作為焊接底模槽鋼和側(cè)模支撐螺絲用。在預埋鐵板上用6.3#槽鋼調(diào)平后中間澆筑8cm砼上鋪6mm鋼板作大梁底模，鋼板采用坡口焊焊接磨
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24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁
[廣東]24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁圖紙34張（雙線）橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設檢查車通道；橋面通行列車時不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣，內(nèi)側(cè)距線路中心線不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距線路中心線2.2m，電纜槽兩側(cè)設置，通信信號電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。本圖適用于工地集中預制、架橋機架設施工。 …… 適用范圍： 設計速度：客車250km/...
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32米有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁
橋面接觸網(wǎng)支柱外側(cè)不設檢查車通道；橋面通行列車時不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣，內(nèi)側(cè)距線路中心線不小于3.0m；擋砟墻內(nèi)側(cè)距離線路中心線2.2m。電纜槽兩側(cè)設置，通信信號電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。計算跨度為31.5m，本施工圖適用于箱梁預制施工。 …… 適用范圍： 設計速度：客車250km/h及以下，貨車120km/h（C64、C62為80k...
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秦沈某線16m后張法預應力混凝土T梁施工方案
適用范圍 本技術(shù)條件是秦沈某線標準軌距、ZK標準活載、預制分片式后張法混凝土鐵路簡支四片式T梁各生產(chǎn)工序操作的依據(jù)，是質(zhì)量管理工作中的重要組成部分，包括技術(shù)標準工藝流程及質(zhì)量標準等內(nèi)容，是確保橋梁質(zhì)量的基本規(guī)則。
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1x13m預應力混凝土后張法簡支T梁設計套圖（34張）
橋梁概況： 1、本橋位1x13m簡支T梁橋，橋梁全長18.04米。 2、荷載等級:公路－Ⅰ級；橋面寬度:1x凈14m+2x0.5m護欄。 3、上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)簡支T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺，橋臺采用樁基礎，樁長12m。 ...... 設計于2014年，共34張CAD設計圖。
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1x16m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（34張）
橋梁概況： 1、荷載等級:公路－Ⅰ級；橋梁橫斷面組成:凈14m（行車道）+2x0.5m（護欄）。 2、上部結(jié)構(gòu)采用預應力砼(后張)簡支T梁；下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺，樁基礎。 3、本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面縱坡0.329%。 4、本橋為1x16m簡直T梁，橋梁全長21.04米。 ...... 設計于2014年，共34張CAD設計圖。
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1-16m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（40張）
橋梁概況： 河道頂寬為21.5m，底寬為5m；規(guī)劃河道頂寬24.5m，底寬為4m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用1-16m 預應力混凝土（后張）簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用扶壁式臺，基礎采用鉆孔灌注樁基礎。 ...... 技術(shù)標準： 1.設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.設計速度：60km/h。 3.設計洪水頻率：1/50。 4.正橋面寬度：橋梁全寬40m，機動車道凈寬2×11.5m,，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動峰值加速度為0.10g，相當于基本烈度7 度，按8 度設防。 6.橋面最大縱坡：-0.651%。 7.正橋面橫坡：2.0%。
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3-13m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（53張）
橋梁概況： 河現(xiàn)狀河道頂寬41.4m，底寬10m；規(guī)劃河道頂寬51m，底寬10m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3-13m預應力砼（后張）簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁接蓋梁式橋臺，橋墩采用柱式墩，基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。 ...... 技術(shù)標準： 1.設計荷載：公路-Ⅰ級。 2.設計速度：60km/h。 3.設計洪水頻率：1/50； 4.正橋面寬度：橋梁全寬43.5m，左幅機動車道凈寬18.5m,，右幅機動車道凈寬11.5m，人非混行道寬3.5m。 5.地震烈度：橋位處地震動峰值加速度為0.10g，相當于基本烈度7 度，按8 度設防。 6.橋面最大縱坡：0.
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2-16m預應力混凝土后張法簡支T梁橋設計套圖（42張）
橋梁概況： 現(xiàn)狀河道頂寬30.9米，底寬5米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2-16m預應力混凝土后張法簡支T梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用裝柱式墩，基礎均采用鉆孔灌注樁基礎。 ...... 技術(shù)標準： 1、設計荷載：公路-I級。 2、設計速度：60km/h 3、正橋面寬度：橋梁全寬40m，機動車道凈寬2x11.5m，人非混行道寬3.5m。 ...... 設計于2015年，共42張設計圖。
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20米后張法預應力混凝土寬幅空心板通用圖紙
該資料是公路橋涵設計通用圖，云南省公路規(guī)劃勘察設計院出品。適用上部構(gòu)造：20米空心板簡支橋面連續(xù)，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設計荷載：公路-Ⅰ級。圖紙內(nèi)容包括：設計說明，空心板上部構(gòu)造標準橫斷面， 空心板一般構(gòu)造圖，梁靴構(gòu)造圖， 中板預應力鋼束布置圖， 中板普通鋼筋構(gòu)造圖，空心板端部加強鋼筋構(gòu)造圖等。
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1-20m后張法預應力混凝土空心板橋施工圖（簡支結(jié)構(gòu)）
橋梁全長30.08m，橋梁平面位于直線上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段?？讖讲贾脼?-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。預制空心板高度為0.95m，預制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺臺帽彎折調(diào)整，縱坡通過支座墊石調(diào)整。結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。
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16m先張法預應力混凝土空心橋板節(jié)點構(gòu)造詳圖
16m先張法預應力混凝土空心橋板節(jié)點構(gòu)造詳圖4張
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先張法13米預應力混凝土空心板梁施工圖
一、設計說明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結(jié)構(gòu)，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現(xiàn)澆混凝土采用C50混凝土，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現(xiàn)澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現(xiàn)有滑絲現(xiàn)象，須采取必要措施，如采用夾具機械錨
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5跨16m先張法預應力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數(shù)量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構(gòu)造圖. 07橋臺樁基鋼筋構(gòu)造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構(gòu)造圖. 10橋墩一般構(gòu)造圖. 11橋墩樁基鋼筋構(gòu)造圖. .。。
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1X20后張法預應力混凝土簡支小箱梁橋施工圖
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數(shù)量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構(gòu)造圖臺背墻鋼筋構(gòu)造圖支座墊石、防震擋塊構(gòu)造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構(gòu)造圖工程材料數(shù)量表典型橫斷面_0度箱梁一般構(gòu)造圖420m簡支-0度鋼束構(gòu)造圖普通鋼筋構(gòu)造圖4梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造圖梁端封錨鋼筋構(gòu)造現(xiàn)澆濕接...
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20米后張法預應力混凝土寬幅空心板通用圖
該資料是公路橋涵設計通用圖，云南省公路規(guī)劃勘察設計院出品。適用上部構(gòu)造：20米空心板簡支橋面連續(xù)，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設計荷載：公路-Ⅰ級。圖紙內(nèi)容包括：設計說明，空心板上部構(gòu)造標準橫斷面，空心板一般構(gòu)造圖，梁靴構(gòu)造圖，中板預應力鋼束布置圖，中板普通鋼筋構(gòu)造圖，空心板端部加強鋼筋構(gòu)造圖等。...
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16m先張法預應力混凝土空心橋板設計cad施工圖
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板設計cad施工圖，圖紙包括：邊板斷面圖、半平面圖、半立面圖 等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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1x13m后張法預應力混凝土簡支空心板橋設計套圖（30張）
橋梁方案： 上部結(jié)構(gòu)采用1－13m后張法預應力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)采用U型臺，擴大基礎。 ...... 設計標準： 1）設計行車速度：60公里/小時 2）設計荷載：公路－Ⅱ級 3）設計洪水頻率：小橋1/50 4）地震動峰值加速度：0.05g，抗震設防等級為6度 5）橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：16米 橋面組成：0.5米（護欄）+凈15米（行車道）+0.5米（護欄） 6）環(huán)境類別：Ⅰ類（寒冷地區(qū)） 7）結(jié)構(gòu)設計安全等級：二級 ，共30張CAD設計圖。
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某16米先張法預應力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad圖紙
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板結(jié)構(gòu)cad圖紙，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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16m后張法預應力混凝土簡支板預應力鋼束構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板標準橫斷面節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板底板加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板端加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板封錨端鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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16m后張法預應力混凝土簡支板鉸縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu)，按部分預應力A類構(gòu)件設計。 2、設計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)按鉸接板法計算，并采用空間結(jié)構(gòu)計算軟件校核。 3、設計參數(shù) （1）混凝土：重度γ=26.0kN/立方米,彈性模量Ec=3.25×104MPa。 （2）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105MPa，松弛率ρ=0.035，松弛系數(shù)ξ=0.3。 （3）錨具：錨具變形、鋼筋回縮按6mm（一端）計算；金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25，偏差系數(shù)κ=0.0015。 （4）豎向梯度溫度效應：按《公路橋涵設計通用規(guī)范》（JTG D60—2004）規(guī)定取值。
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20米先張法預應力混凝土空心板構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2.上部結(jié)構(gòu)采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2號臺各設一道WABO萬寶埋入式伸縮裝置。
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16米先張法預應力混凝土空心板梁節(jié)點設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線上。 4.本橋上部構(gòu)造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡支后橋面連續(xù)，下部構(gòu)造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩、橋臺處各設普通GYZ及四氟GYZ圓板式橡膠支座，SSFB-60型伸縮縫。
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某16米先張法預應力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)圖
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板cad結(jié)構(gòu)圖，其包含的內(nèi)容為半平面圖(中板)，半立面圖，半平面圖(底層)等內(nèi)容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
后張法預應力混凝土
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