一、設計說明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混 凝土，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/12.7。 2、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、10m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為13mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現有滑絲現象，須采取必要措施，如采用夾具

設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動峰值加速度系數：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進行防護。渠道橋上部結構3x10預應力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側設80×25mm預留孔，對于邊板，在懸臂根部設80×40mm的預留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續(xù)，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采

橋梁全長30.08m，橋梁平面位于直線上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段?？讖讲贾脼?-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。預制空心板高度為0.95m，預制空心板混凝土采用C50混凝土。橫坡通過橋臺臺帽彎折調整，縱坡通過支座墊石調整。結構體系為簡支結構，按部分預應力A類構件設計。

橋梁全長70.00m，本橋平面位于直線上，縱面位于坡度為0.9%的上坡路段?？讖讲贾脼?-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋墩采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁底應嵌入基巖3.5倍樁徑，樁底巖層天然濕度單軸極限抗壓強度不小6.5Mpa。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋面橫坡車行道為1.5%，人行道為2.0%。

一、設計說明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混凝土，預應力鋼絞線采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類低松弛鋼絞線，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/15.2。 2、運營狀態(tài)下主梁應力按預制板、鉸縫、整體化現澆混凝土共同受力進行計算。 3、圖中的預應力筋有效長度已包括預應力筋的傳力錨固長度。 4、預制空心板采用充氣橡膠芯模成孔。 5、13m預應力混凝土板按存梁60天計算跨中反拱值為10mm。 二、施工要點 1、因采用鋼絞線強度較高，其傳力錨固長度按100d考慮，如發(fā)現有滑絲現象，須采取必要措施，如采用夾具機械錨

01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖. 10橋墩一般構造圖. 11橋墩樁基鋼筋構造圖. .。。

內容簡介 荷載標準：公路—I級 橋梁寬度： 38m 設計洪水頻率：1/100 地震：據《中國地震動參數區(qū)劃圖》(GB 18306-2001)，工程區(qū)地震動峰值加速度系數為0.10，相應地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m，上部采用后張法預應力混凝土空心板，橋墩、臺均采用樁柱式，鉆孔灌注樁基礎。 圖紙包括：設計說明；工程材料數量表；總體圖；標準橫斷面圖；耳背墻鋼筋構造；中板邊板一般構造圖圖；中板邊板鋼筋構造圖；板銳角底層輔助鋼筋構造圖；板底預埋鋼板布置圖；預應力鋼筋構造圖；板端鋼筋構造圖；橋墩一般構造圖；橋墩蓋梁鋼筋構造圖；墩柱鋼筋構造圖；橋墩鉆孔灌注樁鋼筋構造圖；橋臺一般構造圖；橋臺蓋梁鋼筋構造圖；耳背墻鋼筋構造

該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數量總表，空心板一般構造圖，鉸縫鋼筋構造圖，橋面鈍角加強鋼筋構造圖等，可供參考。

主要材料及強度等級：C50鋼纖維混凝土：伸縮縫。預制C40混凝土：空心板?，F澆C40混凝土：橋面現澆層，鉸縫?，F澆C40小石子混凝土：支座墊石。C35混凝土：蓋梁、臺身、墩身。C30混凝土：承臺、系梁、樁基礎、防撞護欄、橋頭搭板，蓋板涵蓋板、圓管涵管。C25混凝土：蓋板涵臺帽、臺身及基礎、支撐梁、端墻墻身及基礎。C25混凝土：八字墻墻身及基礎、洞口鋪砌、截水墻。C15混凝土：搭板墊層，涵洞緣石。瀝青混凝土：橋面鋪裝。M7.5漿砌片石：橋臺錐坡護坡、錐坡基礎、錐坡擋墻、鋼筋混凝土圓管涵基礎。

本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無通航要求。 技術標準： (1).設計基準期：100年，設計使用年限50年，設計安全等級：一級。 (2).橋梁設計荷載標準：城－B級;人群：4.05KN/m2。 (3).橋梁標準橫斷面： 2.25m(人行道+欄桿)+11m（車行道）+2.25m(人行道+欄桿)=15.5m。 (4).橋梁與河道正交，中心樁號K2+051.646。 (5).橋面鋪裝：12cmC50防水砼(W6)鋪裝的形式。 …… 上部結構采用跨徑25m后張法預應力砼簡支空心板梁。本工程25m中板共計30塊，邊板6塊。

資料目錄 設計說明 橋位平面圖 橋型布置圖2 路線平面圖 路線縱斷面圖13 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 防撞護欄鋼筋布置圖 工程數量表 空心板板端加強鋼筋布置圖 空心板邊板普通鋼筋布置圖2 空心板封錨鋼筋布置圖 空心板鉸縫鋼筋布置圖 上部結構標準橫斷面圖 空心板一般構造圖2 。。45張圖紙

設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動峰值加速度系數：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長度,采用漿砌片石進行防護。渠道橋上部結構3x10預應力砼(后張)簡支空心板（在短邊距板端1300mm位置，有鉸縫一側設80×25mm預留孔，對于邊板，在懸臂根部設80×40mm的預留孔，以便于空心板的吊裝），橋面連續(xù)，橋長:35.04米。橋面凈寬:1x凈19m。下部結構采用柱式墩，墩臺采用樁基礎（直徑8、16、25mm）。本橋平面位于直線上，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=14200m的豎曲線上。橋臺采

本圖16m后張法預制預應力混凝土空心板標準圖設計，含簡支梁板的標準斷面圖、上部簡支梁的結構設計及細部結構設計、鈍角加強設計等內容。

標準：橋涵：100年。橋涵：公路-Ⅱ級。地震動峰值加速度＜0.05g，地震動反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。橋梁全寬10.5m，橋面凈寬9.5m。本橋跨越大河，百年一遇設計水位92.4m，橋梁全長165.16m，橋梁總寬10.5m，橋面凈寬9.5m；上部結構為兩聯4×20m后張法預應力混凝土簡支空心板；下部結構橋臺采用肋板式橋臺，承臺群樁基礎，橋墩采用柱式橋墩，樁基礎； 0號、8號橋臺及4號橋墩處設D-80型伸縮裝置，其余橋墩處采用橋面連續(xù)。本橋樁基礎均采用端承樁設計，樁基嵌入中風化灰?guī)r深度不小于2倍樁徑，其必須保證樁長L≥12m。支座型式為圓形板式橡膠支座。附屬工程包含伸縮縫、搭板、泄水管、支座、橋面鋪裝、防撞護欄