-
匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖
本資料為匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖，含匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖等。歡迎下載。
-
黃嶺香HK0 400.405匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖
本資料為黃嶺香HK0 400.405匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖，含梁端伸縮縫加勁肋示意圖，梁端80型伸縮縫槽口示意圖，箱梁頂板長度平面示意，歡迎下載！
-
黃嶺香FK0 450.24匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖.DWG
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖，含梁端80型伸縮縫槽口示意圖、梁端伸縮縫加勁肋示意圖、箱梁頂板平面長度示意 等，歡迎下載！
-
黃嶺香BK0 451.4匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖.DWG
本資料為匝道橋3x20m連續(xù)箱梁上部一般構(gòu)造圖，含梁端80型伸縮縫槽口示意圖、梁端伸縮縫加勁肋示意圖、箱梁頂板平面長度示意 等，歡迎下載！
-
主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖
本資料為主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖，含主拱上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造圖（二） 等，歡迎下載。
-
13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3)
13米板-上部構(gòu)造-斜交(02-3),通用圖可以大大節(jié)省作圖時間，供大家參考。
-
匝道擋墻縱構(gòu)造立面布置圖
本工程為匝道擋墻縱構(gòu)造立面布置圖，包含D匝道擋墻縱立面布置圖、K線擋墻平面布置圖、I型擋墻立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
-
某上部筒體CAD平立剖構(gòu)造設計圖
上部筒體，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
匝道橋橋墩(樁)一般構(gòu)造圖
本資料為匝道橋橋墩(樁)一般構(gòu)造圖，含普通橋墩立面、固結(jié)橋墩橋墩立面、普通橋墩平面等，歡迎下載。
-
-
匝道橋梁泄水管構(gòu)造圖
匝道橋梁泄水管構(gòu)造圖，橋梁泄水管構(gòu)造詳圖包括管卡大樣、水平管安裝示意圖、泄水管補強鋼筋網(wǎng)、連續(xù)箱梁墩臺豎向管安裝示意圖等。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開，歡迎大家下學習，供參考...
-
110kV過橋橋架上部構(gòu)造施工圖
資料為110kV過橋橋架上部構(gòu)造施工圖，CAD圖紙，共計1頁，內(nèi)容詳細，可供參考
-
30mT梁上部一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
-
某梁上部縱筋錨固節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某梁上部縱筋錨固節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為框架中間層端錨固節(jié)點詳圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
-
20m簡支分體箱梁上部構(gòu)造圖
內(nèi)含1.典型橫斷面， 2.箱梁橫斷面布置圖 3.箱梁半平面布置圖 供橋梁設計人員參考
-
索道上部站茶室建施cad圖紙
本資料為索道上部站茶室建施cad圖紙，其包含的內(nèi)容為剖面圖，立面圖等內(nèi)容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
-
紅巖村立交A匝道回頭匝道一般構(gòu)造圖
本工程為紅巖村立交A匝道回頭匝道一般構(gòu)造圖，包含平面布置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
索道上部站茶室建施CAD圖
本工程為索道上部站茶室建施CAD圖，包含屋頂平面、剖面圖茶、室底層平面、站房西立面等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
-
-
-
實心現(xiàn)澆板（人行橋）上部構(gòu)造圖
本資料為實心現(xiàn)澆板（人行橋）上部構(gòu)造圖，包含橋梁標準橫斷面圖，人行橋平面，連 續(xù) 板 平 面，歡迎下載！
-
-
-
城市匝道橋防撞護欄構(gòu)造圖
內(nèi)容簡介設計荷載：機動車道：汽-20級，掛-100級；跨徑：4X20+（30+50+30）+4X20m橫斷面：橋梁全寬18.5m=14m（機動車道）+2×2.0m（人行道）+2×0.25m（欄桿）地震基本烈度6度，按7度設防。所有預埋鋼板與錨固鋼筋必須采用雙面電焊焊接,焊縫長度應大于100mm.鋼管扶手在橋墩中心處均斷開.扶手立柱間距為1900mm,調(diào)整值應不大于200...
-
-
二層索道上部站茶室設計圖
二層索道上部站茶室設計圖，共兩層。包括索道站及茶室一層二層平面圖、屋頂平面、站房各向立面/剖面、茶室各向立面/剖面/節(jié)點大樣等。圖紙成套，內(nèi)容詳實，適合相關設計施工參考。...
-
某玻璃房開啟扇上部豎剖CAD構(gòu)造節(jié)點
玻璃房開啟扇上部豎剖節(jié)點，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
-
鋼結(jié)構(gòu)橋梁上部構(gòu)造設計CAD圖
本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)橋梁上部構(gòu)造設計CAD圖，內(nèi)容包括：曲線上梁段長度計算點示意等圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考。
-
某主橋上部構(gòu)造施工流程CAD大樣示意
主橋上部構(gòu)造施工流程示意，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
-
空心板上部結(jié)構(gòu)一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
-
-
16mT梁上部構(gòu)造布置節(jié)點詳圖設計
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
-
30mT梁上部靴構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
-
30mT梁上部支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計6道伸縮縫。
-
-
-
-
匝道上部構(gòu)造
匝道上部構(gòu)造專題，為您提供匝道上部構(gòu)造相關的圖紙資料分享，您可以下載匝道上部構(gòu)造相關圖紙進行學習參考，更多匝道上部構(gòu)造相關內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 上部鋼束構(gòu)造
- 2 預制上部構(gòu)造
- 3 高速上部構(gòu)造
- 4 上部連續(xù)構(gòu)造
- 5 上部主梁構(gòu)造
- 6 雙塔上部構(gòu)造
- 7 箱形上部構(gòu)造
- 8 工形上部構(gòu)造