1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近，從原有的××公路K10+652處岔出，路線往東南方向布設(shè)，于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過(guò)×××村，K1+750處與××至××公路相交，并于K1+750接上××至××二級(jí)公路。路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K1+750，全長(zhǎng)1.75公里；本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段，其中第二標(biāo)段為×××至××，起點(diǎn)樁號(hào)為K1+000，終點(diǎn)樁號(hào)K1+750，長(zhǎng)0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 本段工程為山嶺重丘二級(jí)公路。 設(shè)計(jì)行車速度：40km/h。 設(shè)計(jì)荷載為汽車—20，掛—100，設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度：路基寬度30

1、路面寬度JD1～JD5為12米。2、設(shè)計(jì)使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1～JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度，石料強(qiáng)度不低于二級(jí)、并有一定級(jí)配，沙宜選用中沙或偏粗沙，相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30％。5、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1：3：6（熟化石灰：粘土：碎石），石料粒徑不大于70mm，小于5mm的在10－15％，塑性指數(shù)為10...

本資料為路緣則石建筑詳細(xì)設(shè)計(jì)cad圖紙，圖紙包括:側(cè)石做法詳圖，嵌草路做法詳圖以及卵石路做法詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。資料：路緣石是公路兩側(cè)路面與路肩之間的條形構(gòu)造物,因?yàn)樾纬陕洳?像懸崖,所也路緣石形成的條狀構(gòu)造,也叫道崖.結(jié)構(gòu)尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。路緣石是設(shè)置在中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶及路側(cè)帶兩側(cè)，緣石可以分為立緣石和平...

設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100設(shè)計(jì)速度：40km/h路面類型：瀝青混凝土路面，含病害平面示意圖，各類基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)圖，還有病害處理結(jié)構(gòu)圖、詳細(xì)的工程數(shù)量表等...

本設(shè)計(jì)為前合鄉(xiāng)至后申家店施工圖設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量，確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案，進(jìn)行線形設(shè)計(jì)，確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案，路線長(zhǎng)度為7644.043m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì)，最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了工程預(yù)算編制。...