某輸變電工程110kV出線電纜溝配筋圖及過公路頂管施工圖。包括支架安裝圖,電纜布置圖,頂管布置圖,頂管縱面大樣,"頂管平面布置圖""電纜通道縱斷面布置圖四""頂管鋼筋混凝土管縱剖面大樣"...
本資料為某輸變電工程電纜溝及過公路頂管施工圖紙,其包含的內(nèi)容為電纜通道平面布置圖,電纜通道縱斷面布置圖,支架加工圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為某輸變電工程電纜溝及過公路頂管施工圖,其包含的內(nèi)容為電纜通道縱斷面布置圖一,電纜通道平面布置圖二,排管端部F-F剖面圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為供水管線穿高速公路頂管工程平面施工圖,圖紙包括:供水管線穿高速公路頂管工程平面圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為純化水系統(tǒng)流程圖給排水圖紙,其包含的內(nèi)容為平面圖,設(shè)計(jì)說明等38張圖紙左右僅供參考。
頂管施工組織內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二級(jí)公路。路線起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,全長1.75公里;本段工程本次分二個(gè)標(biāo)段,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點(diǎn)樁號(hào)為K1+000,終點(diǎn)樁號(hào)K1+750,長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級(jí)公路。 設(shè)計(jì)行車速度:40km/h。 設(shè)計(jì)荷載為汽車—20,掛—100,設(shè)計(jì)洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30
某公路大修施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1、路面寬度JD1~JD5為12米。2、設(shè)計(jì)使用年限為30年。3、混凝土路面板厚度:JD1~JD5,C35混凝土250mm厚。4、混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度以28天極限抗彎拉強(qiáng)度,石料強(qiáng)度不低于二級(jí)、并有一定級(jí)配,沙宜選用中沙或偏粗沙,相應(yīng)的混凝土含砂率不大于30%。5、泥結(jié)碎石級(jí)配體積比1:3:6(熟化石灰:粘土:碎石),石料粒徑不大于70mm,小于5mm的在10-15%,塑性指數(shù)為10...
本圖紙為某地區(qū)公路設(shè)計(jì)施工圖,包括平面圖、剖面圖、數(shù)量表等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
頂管施工組織設(shè)計(jì)方案,作為施工編制專項(xiàng)施工方案學(xué)習(xí)交流之用,內(nèi)容較為詳實(shí),可作為市政排水、等相關(guān)頂管施工組織設(shè)計(jì)方案編制參考學(xué)習(xí)之用
本工程為某城鎮(zhèn)公路圍堰施工圖,包含壩內(nèi)坡砼板護(hù)坡布置圖、大壩灌漿縱剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
某高速公路高邊坡采用錨桿擋土墻為支擋結(jié)構(gòu)形式,具有外形美觀,成本低安全可靠特點(diǎn)。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某高校公路施工CAD參考詳圖,包含道路改造平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
【主橋?yàn)?0+82+180米三跨一聯(lián)獨(dú)塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實(shí)景圖,各類齊全的設(shè)計(jì)圖紙,施工步驟,圖紙說明等,內(nèi)容豐富,參考價(jià)值高。
本資料為某公路排水設(shè)計(jì)詳細(xì)施工圖,圖紙包括:排水管道布置圖 、排水管橫斷面圖和管節(jié)鋼筋構(gòu)造圖 等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
論文級(jí)別:學(xué)士論文 畢業(yè)院校:重慶交通學(xué)院 指導(dǎo)老師:崔新元 論文摘要:總目錄 1、畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 2、文獻(xiàn)綜述 3、譯文 4、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 5、畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 (1)標(biāo)題 (2)內(nèi)容提要 (3)目錄 (4)引言 (5)正文 (6)圖及附表 (7)專題 (8)結(jié)論 (9)謝辭 (10)主要參考文獻(xiàn)
內(nèi)容簡介 公路等級(jí)為一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度60km/h,路基寬24.5m,橋梁與路基同寬。 大橋配跨設(shè)計(jì)為4×25+118.6+3×25+3×25m,主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu),主橋主墩采用矩形截面立柱,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ);引橋上部結(jié)構(gòu)為25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
本設(shè)計(jì)主要對(duì)大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。首先對(duì)隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計(jì),其中包括隧道平面線形設(shè)計(jì),隧道橫縱斷面設(shè)計(jì),襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等;并且對(duì)隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定,包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度,并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算。
某過街通道頂管法隧道施工圖(包括頂管始發(fā)井、頂管接收井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖,主體結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)防水圖,頂管隧道結(jié)構(gòu)施工圖)
設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100設(shè)計(jì)速度:40km/h路面類型:瀝青混凝土路面,含病害平面示意圖,各類基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)圖,還有病害處理結(jié)構(gòu)圖、詳細(xì)的工程數(shù)量表等...
圖紙簡介:本圖紙為頂管施工工作井設(shè)計(jì)圖。設(shè)計(jì)內(nèi)容:本次設(shè)計(jì)是對(duì)重慶市高新區(qū)梁灘河整治工程頂管施工的工作井進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì),根據(jù)工程實(shí)際情況,結(jié)合相應(yīng)的施工安全規(guī)范,根據(jù)護(hù)壁支護(hù)特點(diǎn),選擇支護(hù)材料及支護(hù)方法,選擇最不利工作井作為設(shè)計(jì)目標(biāo),對(duì)結(jié)構(gòu)受力進(jìn)行分析,完成相應(yīng)的安全性計(jì)算,繪制設(shè)計(jì)圖,并對(duì)材料、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、施工技術(shù)、質(zhì)量要求、安全要點(diǎn)進(jìn)行分析描述。...
本資料為路緣則石建筑詳細(xì)設(shè)計(jì)cad圖紙,圖紙包括:側(cè)石做法詳圖,嵌草路做法詳圖以及卵石路做法詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。資料:路緣石是公路兩側(cè)路面與路肩之間的條形構(gòu)造物,因?yàn)樾纬陕洳?像懸崖,所也路緣石形成的條狀構(gòu)造,也叫道崖.結(jié)構(gòu)尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。路緣石是設(shè)置在中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶及路側(cè)帶兩側(cè),緣石可以分為立緣石和平...
本設(shè)計(jì)為前合鄉(xiāng)至后申家店施工圖設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,路線長度為7644.043m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì),最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了工程預(yù)算編制。...
本圖為公路養(yǎng)護(hù)用房建筑結(jié)構(gòu)施工圖,包括內(nèi)容:屋頂平面圖,剖面圖,大門立面圖等內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本圖紙為城市公路設(shè)計(jì)施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖,含不同等級(jí)公路的平面圖、剖面圖、各種構(gòu)造措施,如排水溝等,可供參考。
通暢公路(路面硬化)工程簡易設(shè)計(jì)
某二級(jí)公路施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為:某高速公路站區(qū)施工CAD圖紙 內(nèi)容包括:高速公路站區(qū)施工圖紙 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
1、設(shè)計(jì)荷載: 公路-Ⅰ級(jí)。 2、本橋三孔一聯(lián)及兩孔一聯(lián),共兩聯(lián),上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)板, 下部采用輕型橋墩、重力式臺(tái)。 3、本橋利用原橋墩臺(tái),在拆除原橋面板后改為整體現(xiàn)澆板,左側(cè)順接新建。 4、該橋在兩橋臺(tái)及3號(hào)墩設(shè)置微量伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青板填塞,縫內(nèi)不得殘留混凝土殘?jiān)?、模板、砂石等雜物。 5、橋面人行道護(hù)欄采用柱式大理石欄桿,用拉鎖連接。 6、八字墻頂寬50cm,垂直背坡4:1,0號(hào)臺(tái)右幅八字墻高度可根據(jù)實(shí)際調(diào)整。 7、由于該處上下游河道整治時(shí),沿河岸新建的道路已將K3+676.674前面的橋孔堵塞,拆除已堵塞孔,將K3+676.674處橋墩改建為0號(hào)橋臺(tái)。 8、橋底鋪砌首先利用拆除橋面板平鋪(
一、概 述 本項(xiàng)目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計(jì),該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車速度采用80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-Ⅰ級(jí)。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護(hù)工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施??傤A(yù)算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目平面線形設(shè)計(jì)的基本思路是:處理好高速公路
目的和適用范圍 確保公路隧道的施工符合施工圖紙、施工規(guī)范、合同要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),適用于所有公路隧道的施工 (鐵路、水電等隧道施工,亦可參照本指導(dǎo)書)。 引用標(biāo)準(zhǔn) 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ042-94) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98) 《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ026-90) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTJ076-95) 《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GNJ86-85) 范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容包括隧道洞口和洞身工程以及與之相關(guān)的防水和排水、支撐和防護(hù)、安全和環(huán)境保護(hù)工程,也包括為實(shí)施隧道的照明、消防、供配電等階屬設(shè)施所必需設(shè)置的預(yù)留、預(yù)埋工程和附屬設(shè)
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專業(yè)名稱】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級(jí)別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)以國家重點(diǎn)高速公路——阿深高速(阿榮旗至深圳高速公路)河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計(jì)。該工程項(xiàng)目位于大別山北簏,地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜,本標(biāo)段主要工程為:隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)難點(diǎn)在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、選擇。
本資料為織金縣某公路施工設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:道路縱斷面圖,道路橫面圖,縱坡、豎曲線表等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳細(xì),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本合同段道路施工是整個(gè)工期的關(guān)鍵因素,因此在整個(gè)施工過程中,要把握好道路施工節(jié)奏。 一、路基的填前處理 填前處理是保證路基穩(wěn)定,減少路基沉降,保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的關(guān)鍵。填前處理包括排水、清表、清除樹根、雜草、垃圾以及清淤等。
惠州過境公路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某公路隧道施工組織設(shè)計(jì)(1355米),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。