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某一級(jí)公路特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工圖
本圖紙為某一級(jí)公路特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工圖，內(nèi)容包括臨時(shí)支護(hù)鋼拱架設(shè)計(jì)圖，圍巖襯砌設(shè)計(jì)圖，隧道內(nèi)輪廓及建筑界限設(shè)計(jì)圖等，本圖紙僅供參考。
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五套常用cad隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大樣圖紙
本資料為：五套常用cad隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大樣圖紙，分享出來(lái)，供大家下載參考。
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隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之賽里木湖隧道施工圖紙（35張）
G045線(xiàn)賽里木湖至果子溝口段公路改建工程是G045線(xiàn)新疆境內(nèi)賽里木湖至霍爾果斯公路改建工程中重要的一段。項(xiàng)目起點(diǎn)位于賽里木湖三臺(tái)岔口附近，與G045線(xiàn)博樂(lè)岔口至賽里木湖段相接，經(jīng)賽里木湖漁場(chǎng)、三臺(tái)道班、松樹(shù)頭、庫(kù)松木契克山、果子溝山間谷地、科古琴山、二臺(tái)林場(chǎng)、新二臺(tái)道班和樺木溝，到達(dá)終點(diǎn)果子溝口，其中項(xiàng)目起點(diǎn)至松樹(shù)頭段位于博州境內(nèi)賽里木湖湖畔，松樹(shù)頭至項(xiàng)目終點(diǎn)果子溝口位于伊犁州霍城縣境果子溝山間谷地內(nèi)。
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某隧道右線(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)課題為四川長(zhǎng)徑公路隧道左線(xiàn)設(shè)計(jì)，注重的是結(jié)構(gòu)計(jì)算，重點(diǎn)研究新奧法施工。在設(shè)計(jì)中，首先依據(jù)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范、結(jié)合圍巖類(lèi)型和周?chē)h(huán)境對(duì)隧道進(jìn)行選址，并且選擇合理的洞門(mén)形式及其驗(yàn)算洞門(mén)的穩(wěn)定性。其次根據(jù)洞身所處圍巖級(jí)別和埋深的不同進(jìn)行了隧道的圍巖壓力計(jì)算和結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算，根據(jù)使用工程類(lèi)比法來(lái)選擇支護(hù)參數(shù)，并且依據(jù)圍巖壓力來(lái)進(jìn)行襯砌配筋計(jì)算及其支護(hù)參數(shù)安全穩(wěn)定性驗(yàn)算。然后是根據(jù)工程需要選擇合理的施工監(jiān)測(cè)方...
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長(zhǎng)瀏高速某隧道左線(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
長(zhǎng)瀏高速公路復(fù)線(xiàn)七畝田隧道為分離式單向行駛兩車(chē)道隧道，左線(xiàn)全長(zhǎng)970m，圍巖的基本情況為：隧道的主要圍巖是Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖。隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)成翼墻式洞門(mén)；隧道采用新奧法施工，隧道襯砌采用復(fù)合式襯砌；隧道開(kāi)挖，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖使用全斷面開(kāi)挖法，Ⅳ級(jí)圍巖使用分部臺(tái)階開(kāi)挖法，采用鉆爆法開(kāi)挖；隧道的輔助施工方法有超前錨桿；隧道通風(fēng)方式為機(jī)械式通風(fēng)。隧道經(jīng)過(guò)多次計(jì)算和驗(yàn)算后，洞門(mén)、襯砌、照明和通風(fēng)合格，可以正常...
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溫城隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
《溫城隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖》是一個(gè)十分典型的隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)圖，洞門(mén)整體呈馬蹄形，分為A/B半平面，A半平面為DK63+077.935-DK63+080.815左半斷面圖\PB半平面為DK63+080.815-DK63+083.815右半斷面圖...
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安邵高速巖山隧道左線(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)圍繞安邵隧道進(jìn)行，設(shè)計(jì)為單向兩車(chē)道，隧道全程253m，設(shè)計(jì)車(chē)速為80km/h，隧道進(jìn)出口洞門(mén)為翼墻式洞門(mén)，襯砌內(nèi)輪廓采用三心圓拱曲墻式。隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以新奧法原理為指導(dǎo)，各類(lèi)襯砌設(shè)計(jì)采用復(fù)合式襯砌，以初期支護(hù)為主要承載結(jié)構(gòu)和二次襯砌與之共同承載。初期支護(hù)和洞門(mén)的設(shè)計(jì)，參照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。二次襯砌采用理正巖土軟件進(jìn)行計(jì)算。...
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隧道掘進(jìn)機(jī)刀盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隨著我國(guó)城市化和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在改善交通基礎(chǔ)設(shè)施方面得到了很大的改善，例如：地下管道，地鐵等重大工程，其工作量等相應(yīng)加大，而盾構(gòu)施工法則是一種高效、普遍、安全的隧道施工的方法。在盾構(gòu)施工法當(dāng)中，土壓盾構(gòu)機(jī)時(shí)最常見(jiàn)的，其在技術(shù)要求與安全性上具有相對(duì)的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)城市地下工程施工設(shè)備的主流得到了廣泛應(yīng)用。盾構(gòu)機(jī)的全稱(chēng)：盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是專(zhuān)門(mén)用于挖掘隧道的工程機(jī)器設(shè)備，常用于挖掘各種工程隧...
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[學(xué)士]吊堡子隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
學(xué)士 隧道 設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu) 施工工藝 本文為西南交通大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 作者： 導(dǎo)師： 專(zhuān)業(yè)：土木工程 隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，各方面也競(jìng)相開(kāi)展。由于鐵路對(duì)線(xiàn)路平、縱斷面要求高等原因，隧道數(shù)量越來(lái)越多，隧道總延長(zhǎng)在鐵路總長(zhǎng)中所占比例越來(lái)越大。如何把握隧道建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)，怎樣進(jìn)行隧道的合理設(shè)計(jì)和安全施工，這是目前鐵路建設(shè)工程面臨的重要課題。 隧道工程受所處地質(zhì)和水文地質(zhì)條件控制，地域性很強(qiáng)，差異顯著。吊堡子隧道處主要地層為第四系上更新統(tǒng)及中更新統(tǒng)粘質(zhì)黃土無(wú)不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，地下水不發(fā)育。通過(guò)對(duì)吊堡子隧道地質(zhì)與水文地質(zhì)的調(diào)查，線(xiàn)路平、縱、橫斷面的研究，提出合理的施工方法、施工工藝和安全措施。 在
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路橋隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad大樣詳圖
路橋隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad大樣詳圖，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常細(xì)致，標(biāo)注精確，供大家下載參考。
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某地某隧道襯砌臺(tái)車(chē)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖
本工程為某地某隧道襯砌臺(tái)車(chē)建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖，包含車(chē)架裝配圖、總裝圖一、總裝圖二等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
本工程為滴水巖二號(hào)隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，包含框架梁坡面展示圖、錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、十字抑制頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。...
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隧道Ⅱ類(lèi)淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
某隧道Ⅱ類(lèi)淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
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電力工程電纜隧道過(guò)渡井鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
1. 本圖為米鋼筋混凝土電纜隧道過(guò)渡井，防水級(jí)別Ⅱ級(jí)。 2. 本工程要求地基承載力為130KPa，若不滿(mǎn)足要求，地基須處理，方案同過(guò)渡井兩側(cè)的電纜溝。 3. 混凝土：墊層C15、底板、溝壁及蓋板C30；抗?jié)B等級(jí)S6。鋼筋：φ-HPB235，φHRB335；焊條:E43。保護(hù)層厚度：底板、溝壁40mm，頂板20mm，梁30mm。 4. 鋼筋搭接最大百分率50%,搭接長(zhǎng)度30d。
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復(fù)合式襯砌隧道變電所結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明
復(fù)合式襯砌隧道變電所結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明
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隧道Ⅱ類(lèi)圍巖淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
隧道Ⅱ類(lèi)圍巖淺埋偏壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，圖紙包括，
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公路隧道路面結(jié)構(gòu)及過(guò)渡段及接縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
隧道路面結(jié)構(gòu)通常采用復(fù)合式路面，由水泥混凝土基層和瀝青混合料面層組成。 隧道洞口外與之相連的路段應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段，其長(zhǎng)度應(yīng)不小于3秒設(shè)計(jì)速度行程長(zhǎng)度，且不小于50米。 對(duì)于不同線(xiàn)形條件的隧道出入口，過(guò)渡段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)速度變化和側(cè)向安全距離綜合確定。 施工縫設(shè)計(jì) 環(huán)向施工縫應(yīng)設(shè)置在襯砌結(jié)構(gòu)受力較小的部位。 施工縫應(yīng)采用防水材料進(jìn)行密封處理，如聚硫密封膠。
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上海市地鐵某區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖
本圖為上海市某區(qū)間段結(jié)構(gòu)圖紙，含矩形區(qū)間的詳細(xì)的設(shè)計(jì)說(shuō)明，區(qū)間地質(zhì)圖、區(qū)間隧道主體的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及防滲防水接縫細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
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西雙版納市某山區(qū)公路隧道供電照明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD圖紙
本資料為西雙版納市某山區(qū)公路隧道供電照明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD圖紙，其中包含：照明平面布置圖，配電系統(tǒng)圖，變電所配電箱系統(tǒng)圖等，可供設(shè)計(jì)師采納參考！
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【廣西】時(shí)速250公里鐵路雙線(xiàn)隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
本圖適用于新建鐵路線(xiàn)電力牽引、設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速250公里客貨共線(xiàn)（普通貨物及雙層集裝箱）鐵路雙線(xiàn)隧道洞門(mén)。雙線(xiàn)電化隧道洞門(mén)設(shè)計(jì)圖主要包括柱式、耳墻式、臺(tái)階式、偏壓式明洞門(mén)、單壓式明洞門(mén)及雙耳墻明洞門(mén)以及洞口檢查設(shè)備、洞內(nèi)外水溝連接、名牌及號(hào)標(biāo)布置以及邊仰坡防護(hù)（適用于當(dāng)?shù)貧夂蜻m宜于草籽成活的各種土質(zhì)或全風(fēng)化的巖質(zhì)邊、仰坡，邊、仰坡坡率不大于1：1.25，高度一般不超過(guò)6~8m。
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滴水巖二號(hào)隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
本工程為滴水巖二號(hào)隧道進(jìn)口防護(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，包含框架梁坡面展示圖、錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、十字抑制頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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【云南】隧道襯砌鋼筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖紙44張
圖紙內(nèi)含： 隧道縱斷面設(shè)計(jì)圖 隧道逐樁坐標(biāo)表 隧道洞內(nèi)路面設(shè)計(jì)圖2 隧道路面下面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 隧道洞口路面設(shè)計(jì)圖 隧道路面盲溝設(shè)計(jì)圖 隧道洞口混凝土路面與柔性路面接頭處理圖 隧道建筑限界與內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖3 隧道施工縫、變形縫防水設(shè)計(jì)圖2 隧道襯砌防排水設(shè)計(jì)圖 隧道二次襯砌回填注漿設(shè)計(jì)圖 等等
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某躍層住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
某躍層住宅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙11張
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渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配筋圖
本資料為渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及配筋圖，圖紙包括：墩基底面配筋圖、墩基平面圖、槽墩側(cè)面圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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花生摘果機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
花生摘果機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)花生摘果裝置是在傳統(tǒng)的全喂入式摘果裝置的基礎(chǔ)上為降低花生的破碎率，降低能耗等問(wèn)題上而定型的，與傳統(tǒng)的摘果裝置相比，最大的不同是采用的半喂入方式，這種方式功耗少，可靠性高，摘凈率好，破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產(chǎn)，小型方便，較合適家庭作業(yè)。以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)輸出軸輸出，再通過(guò)傳動(dòng)帶傳遞到滾筒上，由滾筒摘選桿轉(zhuǎn)動(dòng)打擊使花生脫離莖桿，果實(shí)及雜物通過(guò)凹版孔落下，...
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無(wú)軸承電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
無(wú)軸承電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一些精密數(shù)控機(jī)床、渦輪分子泵、小型發(fā)電機(jī)或高速飛輪儲(chǔ)能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動(dòng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為電機(jī)）來(lái)驅(qū)動(dòng)。我們知道，電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)機(jī)械軸承振動(dòng)沖擊大，機(jī)械軸承磨損快，大幅度縮短了軸承和電機(jī)使用壽命，為此用機(jī)械軸承來(lái)支承高速電機(jī)嚴(yán)重制約著電機(jī)向更高速度和更大功率方向發(fā)展。近20多年來(lái)發(fā)展起來(lái)的磁軸承（MagneticBearing)，是利用磁場(chǎng)力將轉(zhuǎn)子...
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育秧制缽機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
育秧制缽機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)該機(jī)采用單相電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，可在廣大的農(nóng)村使用，不用擔(dān)心需要較高的動(dòng)力電壓的問(wèn)題。文中較詳細(xì)的設(shè)計(jì)了育秧制缽機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，對(duì)各個(gè)零件做了具體的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)，并對(duì)受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、軸和軸承等零部件的校核。...
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小型清雪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
小型清雪機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機(jī)械性能，并且查閱參考了目前的國(guó)內(nèi)外有關(guān)該設(shè)備的大量技術(shù)資料；設(shè)計(jì)了由汽油機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)輸出軸輸出動(dòng)力，通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞動(dòng)力，帶動(dòng)其它工作。該清雪機(jī)的工程是利用攪龍旋轉(zhuǎn)將雪粉碎集中，通過(guò)拋雪葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將雪高速推向彎管，再通過(guò)與彎管壁撞擊折射出去。從而達(dá)到清除積雪的目的和最佳效果。...
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矩形渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
矩形渡槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖包含平面、里面、剖面、配筋設(shè)計(jì)及材料表，共1張，圖面整潔。
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電動(dòng)絞機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
本工程為電動(dòng)絞機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖，包含外觀圖、底座圖、原理圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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脫苯塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖
本工程為脫苯塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖，包含立面圖、剖面圖、大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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某錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖
本工程為某錨桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考圖，包含錨桿結(jié)構(gòu)圖1、錨桿結(jié)構(gòu)圖2、錨桿之錨頭詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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地腳錨栓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
本資料為地腳錨栓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖，圖紙包括：地腳錨栓結(jié)構(gòu)大樣圖 ，M1地腳錨栓詳圖 ，M2地腳錨栓詳圖 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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螺旋樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
本資料為 螺旋樓梯，圖紙包括節(jié)點(diǎn)圖、平面圖、剖面圖等，內(nèi)容豐富，可供參考下載。
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某地汀步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
本工程為：某地汀步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖，包含汀步剖面做法、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).
本資料為:全套古典拱橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).，共三張圖，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)樁位圖
某工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)樁位圖,內(nèi)容包含，設(shè)計(jì)說(shuō)明、基礎(chǔ)布置圖、結(jié)構(gòu)平面圖、梁板配筋圖等等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某螺旋樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖
本資料為某螺旋樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖，圖紙包括：鋼踏板平面圖、剖面圖、踏板圖，共3張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專(zhuān)題，為您提供隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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