本次設(shè)計(jì)主要對(duì)奇瑞A3的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先對(duì)轉(zhuǎn)向器進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)，此轉(zhuǎn)向器選用的是側(cè)面輸入，兩端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。其優(yōu)點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊；殼體由鋁合金或鎂合金壓鑄而成，故質(zhì)量比較小；傳動(dòng)效率高達(dá)90%；齒輪齒條之間因磨損出現(xiàn)間隙后，可利用裝在齒條背部、靠近小齒輪的壓緊力可以調(diào)節(jié)的彈簧自動(dòng)消除齒間間隙，在提高系統(tǒng)剛度的同時(shí)也可防止工作時(shí)產(chǎn)生沖擊和噪聲；轉(zhuǎn)向器占用體積小；沒有轉(zhuǎn)向搖...

擒縱機(jī)構(gòu)作為一種延時(shí)機(jī)構(gòu)，是鐘表機(jī)構(gòu)的核心部件，無(wú)彈性元件，無(wú)恢復(fù)力矩，抗干擾能力強(qiáng)，依靠擒縱輪與卡擺之間的往復(fù)碰撞產(chǎn)生一無(wú)固定周期的振動(dòng)。該振動(dòng)周期主要受輸入力矩擒縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及卡擺和擒縱輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的影響。擒縱機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅由卡擺和擒縱輪組成，根據(jù)卡擺結(jié)構(gòu)的不同，擒縱機(jī)構(gòu)可以分為卡瓦式擒縱機(jī)構(gòu)和銷釘式擒縱機(jī)構(gòu)。卡瓦式擒縱機(jī)構(gòu)和銷釘式擒縱機(jī)構(gòu)的工作原理相同，...

本設(shè)計(jì)提供了一種走行結(jié)構(gòu)，通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)滾輪，實(shí)現(xiàn)走行結(jié)構(gòu)在軌道上的運(yùn)動(dòng)，特別提示：該結(jié)構(gòu)使用方法為成對(duì)使用，使用時(shí)需要將兩個(gè)走行結(jié)構(gòu)組合成一個(gè)整體，該結(jié)構(gòu)在起重機(jī)、移動(dòng)龍門上非常常見，為成熟結(jié)構(gòu)。...

本文是以速騰2019款200TSI前懸架為設(shè)計(jì)目標(biāo)，對(duì)該懸架的設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。設(shè)計(jì)內(nèi)容包含麥弗遜懸架減振器、螺旋彈簧、下控制臂等主要部件的設(shè)計(jì)計(jì)算過程以及對(duì)懸架系統(tǒng)的仿真分析。在軟件中建立對(duì)應(yīng)模型，并裝配為懸架裝配體，從中獲得懸架關(guān)鍵硬點(diǎn)參數(shù)坐標(biāo)，初始車輪定位參數(shù)等數(shù)據(jù)。然后通過Adams對(duì)懸架進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)分析，得到初始懸架模型中存在的問題。最后由Adams/Insigh...

如需三維詳見主頁(yè)隨著我國(guó)工業(yè)化的發(fā)展，制造業(yè)對(duì)空間剪叉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用愈加關(guān)注。剪叉式升降機(jī)中最為重要的就是其空間剪叉機(jī)構(gòu)單元。本次課題設(shè)計(jì)的題目為空間剪叉機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化是對(duì)剪叉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用做了全面的調(diào)研與設(shè)計(jì)分析。本次課題設(shè)計(jì)的空間剪叉機(jī)構(gòu)采用的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的分析設(shè)計(jì)。為此本課題重點(diǎn)研究了空間剪叉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)部分的設(shè)計(jì)。對(duì)空間剪叉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了原部件...

摘要包裝機(jī)械是包裝工業(yè)的一大門類產(chǎn)品，在包裝行業(yè)內(nèi)占有舉足輕重的地位，開發(fā)潛力巨大，有著很大的發(fā)展空間?？Х确壅硎桨b機(jī)是實(shí)現(xiàn)咖啡粉銷售包裝的主要機(jī)械工具。包裝機(jī)械工具的使用不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展方向，同時(shí)也是提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。進(jìn)入21世紀(jì)，包裝機(jī)械除繼續(xù)增加新品種外，在產(chǎn)品的技術(shù)水平、內(nèi)在質(zhì)量和性能等方面都有了很大進(jìn)步，這一切都與包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)有著密切的聯(lián)系。在商品流通中人們對(duì)小...

設(shè)計(jì)名稱：汽車獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)使用軟件： 設(shè)計(jì)說明;本設(shè)計(jì)為汽車的獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，包含后板簧，后付簧，后懸支架，減震器，前懸梁支架等的組成和設(shè)計(jì)，對(duì)機(jī)械原理感興趣的朋友歡迎下載學(xué)習(xí)交流。...

電梯是現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具，是機(jī)電一體化的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)，機(jī)械工程，電力電子技術(shù)，微機(jī)技術(shù)，電力拖動(dòng)系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。本文主要講...

通過計(jì)算和數(shù)據(jù)參數(shù)分析，適用于食品生產(chǎn)和人們的生活中以及農(nóng)民個(gè)體生產(chǎn)及一些小型工廠的食品廠用于生和加工的機(jī)械。經(jīng)過實(shí)際參數(shù)的設(shè)置和需求，符合理論計(jì)算，進(jìn)行黃桃去核切半機(jī)相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)校核，設(shè)計(jì)優(yōu)化一種黃桃黃桃去核切半機(jī)，這種黃桃黃桃去核切半機(jī)可以切削多種黃桃，在市場(chǎng)上可以實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的作用。...

本設(shè)計(jì)內(nèi)容：行架提升設(shè)備運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)采用二維設(shè)計(jì)軟件：CAD2020版本，設(shè)計(jì)包含說明書，零件圖，總裝圖等組成，對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)感興趣的朋友歡迎下載。

變速器及操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì)的圖紙包含有變速器裝配圖，操縱機(jī)構(gòu)，變速器齒輪，變速器軸，變速器箱體。齒輪裝配后用涂色法檢查接觸斑點(diǎn)，圓柱齒輪沿齒高不小于40%,沿齒長(zhǎng)不小于50%。

簡(jiǎn)介：該圖紙是噴水織機(jī)卷取機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。圖紙的主要內(nèi)容包括、帶輪、滾筒、離合器、連桿、軸、裝配體圖等圖紙的主要信息，請(qǐng)下載者要完全按照?qǐng)D紙所給的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...

LG50型裂管器工作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：（1）設(shè)計(jì)要求要求能自動(dòng)裂管出長(zhǎng)為6000mm、壁厚為2mm的金屬管（2）設(shè)備功能1、自動(dòng)送料，自動(dòng)卸料2、一次性裂管多根（3）設(shè)計(jì)內(nèi)容1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和設(shè)備功能進(jìn)行方案擬定2、根據(jù)方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并三維建模3、擬定實(shí)現(xiàn)裂管機(jī)自動(dòng)送料...

資料介紹：本資料室汽車曲柄連桿機(jī)構(gòu)，資料有說明書和圖紙，歡迎下載參考學(xué)習(xí)。內(nèi)燃機(jī)中采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)的型式很多，按運(yùn)動(dòng)學(xué)觀點(diǎn)可分為三類，即:中心曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心曲柄連桿機(jī)構(gòu)和主副連桿式曲柄連桿機(jī)構(gòu)。...