6S04AY儲帶轉(zhuǎn)向架設(shè)計圖,包括裝配總圖與零部件制作圖,可下載參考使用主要裝配部件:橫梁平托輥座槽鋼墊圈20螺栓M20X55螺栓M30X200軸座墊圈20螺母M20螺栓M20X80墊圈36螺母M36螺栓M36X80改向滾筒%%C1030/1600右橫梁左橫梁支座墊圈30螺母M30螺栓M30X60機架改向...
技術(shù)要求 CRH380動車組動力轉(zhuǎn)向架設(shè)計圖1 、裝配后應(yīng)保證轉(zhuǎn)向架正常運轉(zhuǎn);2、必須嚴格要求車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過 程,保證輪對內(nèi)側(cè)距離在1353±1.2mm范圍以內(nèi); 3、圖示為空車、空氣彈簧充氣、新輪狀態(tài)下的動 力轉(zhuǎn)向架。...
轉(zhuǎn)向架打磨工藝設(shè)計圖,設(shè)計工藝清晰、布局合理設(shè)備包括:風機設(shè)備間 構(gòu)架清洗工位1 高壓噴淋室 搖枕清洗工位 構(gòu)架清洗工位2 小件清洗工位1自動清洗工位 小件清洗工位2 小件清洗工位3 構(gòu)架打磨工位1 構(gòu)架打磨工位2...
地鐵80km/h動力轉(zhuǎn)向架圖構(gòu)圖,圖紙尺寸為A0,內(nèi)含各個部件詳細尺寸、型號、材料,內(nèi)含詳細技術(shù)要求文字。使用軟件為CAD2013及以上版本。...
此圖主要展示廣州地鐵轉(zhuǎn)向架構(gòu)架各個安裝部位的定位,以及次零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料需求,表面處理要求等。它的制作用于工廠加工處理制成實物,在整體長度誤差上根據(jù)其安裝其他零件(驅(qū)動電機、制動裝置...)定位而變化...
本資料為某柴油動力貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前懸架設(shè)計,其中內(nèi)容包括:轉(zhuǎn)向系、前懸架總成等,歡迎設(shè)計師下載。
摩托車轉(zhuǎn)向架鈑金切斷模具設(shè)計:此模具為一套切斷工序的鈑金沖壓模。此模是一序出二個產(chǎn)品,圖紙有總裝圖與零件加工圖,歡迎下載,圖紙詳細無遺漏,上傳格式為XT....
為適應(yīng)我國現(xiàn)代化建設(shè)的需要,相信焊接技術(shù)必將得到更迅速的發(fā)展,并在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)展發(fā)揮出更重要的作用。隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,對焊接技術(shù)提出了多種多樣的要求。一方面由于工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展對焊接技術(shù)提出了高要求,另一方面由于科學技術(shù)的發(fā)展又為焊接技術(shù)的進步開拓了新的途徑。另外我們也在不斷探索新的焊接方法,從以前的幾種焊接方法到現(xiàn)在的很多中,從最原始的手工電弧焊到現(xiàn)在的窄間隙埋弧焊、機器人焊接,從以前的焊工保護...
本課題研究了C003轉(zhuǎn)向架軸箱加工工藝分析及工藝裝備設(shè)計,C003轉(zhuǎn)向架軸箱是公司生產(chǎn)的地鐵客車車廂連接輪子與箱體底座的重要零件,而軸箱體的加工質(zhì)量的好壞將直接影響客車的運轉(zhuǎn)性能,本課題通過對公司生產(chǎn)的C003轉(zhuǎn)向架軸箱加工工藝、工藝裝備的計算機輔助設(shè)計及實習調(diào)研,把所學的機械制造工藝,金屬切削原理及工藝裝備設(shè)計基礎(chǔ)知識與計算機輔助設(shè)計方法有機的結(jié)合起來,培養(yǎng)出既有理論應(yīng)用,又有一定實踐和動手能力...
解析了DF4機車轉(zhuǎn)向架拆解組裝系統(tǒng)裝置的運動系統(tǒng)的組成和工作原理,并對運動系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)做出系統(tǒng)分析,以此進行控制分析。本文主要研究的是分析DF4機車轉(zhuǎn)向架拆解組裝系統(tǒng)裝置運動過程的整體性能。在對DF4機車轉(zhuǎn)向架拆解組裝系統(tǒng)裝置的分析中,對運動性能進行改進,為轉(zhuǎn)向架裝配裝備的進步做出實質(zhì)性的進展...
轉(zhuǎn)向臂零件加工工藝過程以及鉆孔夾具設(shè)計方案和圖紙設(shè)計轉(zhuǎn)向臂零件的機械加工工藝規(guī)程及鉆φ8.5mm的孔工序的專用機床夾具1)確定生產(chǎn)類型,對零件進行工藝分析。2)根據(jù)零件圖,選擇毛坯類型及制造方法,擬定機械加工工藝過程,選擇各工序加工設(shè)備及工藝裝備(刀具、夾具、量具、輔具),確定各工序的切削用量及工序尺寸,計算某一代表工序的工時定額。3)繪制毛坯-零件綜合圖。4)填寫工藝文...
轉(zhuǎn)向搖臂工藝規(guī)程設(shè)計設(shè)計題目:設(shè)計轉(zhuǎn)向搖臂的機械加工工藝規(guī)程。設(shè)計內(nèi)容及要求:(1)繪制零件圖,注意將舊國家標準轉(zhuǎn)化為新的國家標準,并合理補充次要尺寸;(2)根據(jù)生產(chǎn)類型,對零件進行工藝分析;(3)設(shè)計工藝過程并制定工藝過程卡,選擇工序加工設(shè)備及工藝裝備,確定各工序切削用量及工序尺寸,并計算工序的工時定額;。所有零件的加工按照中等-較大批量生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計工藝過程;...
本設(shè)計為CA1091汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計,內(nèi)含圖紙及設(shè)計文件,本設(shè)計的自行式平板車單模塊載重100噸,共四軸線,系統(tǒng)最高工作壓力為28MPa,工作時要求平板車的每個輪組獨立轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向角度達到180°,它的轉(zhuǎn)向行駛模式有:直行、斜行、橫行,正常轉(zhuǎn)向行駛。...
本圖紙為載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計,載貨汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常由方向盤、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機、垂壁、橫拉桿等組成,其中轉(zhuǎn)向機作為整個系統(tǒng)的核心部件,其性能至關(guān)重要。歡迎大家下載學習!...
本圖紙五座轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計圖紙,圖紙包含整車布置圖、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝配圖、轉(zhuǎn)向機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖、轉(zhuǎn)向方案、轉(zhuǎn)向油路圖以及部分零部件圖紙。此轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,軸向尺寸短,且零件數(shù)目相對較少,可提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性和靈敏性。圖紙格式為Dwg,歡迎大家下載學習!...
300E轉(zhuǎn)向架加工及裝配:為CRH300系列動車轉(zhuǎn)向架機加工及裝配設(shè)計圖 尺寸為真實300系列動車轉(zhuǎn)向架1:1比例設(shè)計,考慮到圖紙美觀,未全部標注尺寸,可以自己測量相關(guān)尺寸
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要一部分,它對汽車的舒適性和穩(wěn)定性有很大的影響。通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計可以改善汽車的轉(zhuǎn)向特性,有利于增加汽車輪胎壽命、改善汽車的平順性和通過性。由于具有操縱輕便、結(jié)構(gòu)簡單等特點,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被轎車廣泛使用。本文著重于對汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計。通過設(shè)計計算完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的齒輪齒條轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向拉桿等總成的結(jié)構(gòu)設(shè)計和轉(zhuǎn)向梯形設(shè)計,并通過計算機軟件Adams對設(shè)...
微型轎車體積小,質(zhì)量輕,軸荷小,其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其主要部件由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向減震器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。其中轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向萬向節(jié);微型轎車采用獨立懸架,采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)包括橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié)臂。微型轎車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,布置方便,操縱輕便,制造成本低,能有效地降低轎車本身質(zhì)量和生產(chǎn)成本。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)采用現(xiàn)代汽車設(shè)計技術(shù),力求使...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是維持和改變汽車行駛方向的專用機構(gòu),它是汽車的的重要的組成部分,在車輛行駛的安全中起著重要的作用。在現(xiàn)代車輛日益增加的現(xiàn)狀下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計已經(jīng)成為現(xiàn)在汽車生產(chǎn)的重中之重。本論文是對輕型貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計。通過相關(guān)的資料分析,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能。首先詳細的對輕型貨車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的總體設(shè)計的確定,并且對各種轉(zhuǎn)向系,轉(zhuǎn)向器進行了介紹及其分析對比,選擇了合理的轉(zhuǎn)向系和轉(zhuǎn)向器。接著對不同的轉(zhuǎn)動...
本設(shè)計齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案,確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù),計算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強度和轉(zhuǎn)向器的角傳動比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式,并進行其強度校核,最后通過使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設(shè)計合理的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車中的使用狀況比較大眾化,期望經(jīng)此次設(shè)計,對齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器起到優(yōu)化效果,以滿足用...
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為車輛中一個十分重要的部分,從汽車誕生以來,便不斷發(fā)展變化。它的最主要的功能便是實現(xiàn)車輛在行進過程中的轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對車輛的安全性、操縱性等方面起著決定性的作用,故設(shè)計的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否科學合理就顯得尤為重要。本次設(shè)計將以中型載貨汽車為例,根據(jù)本科所學知識,設(shè)計出一款符合實際使用需求的液壓助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。具體的設(shè)計步驟:首先對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動比和傳動效率進行分析介紹,隨后對機械式轉(zhuǎn)向器...
懸架是汽車上非常重要的部件,它將車架(或車身)與車橋(或車輪)連接起來。他主要是為了傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩,減少來自不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力而產(chǎn)生的震動,以便于保證車輛行駛的平穩(wěn)性。本文主要介紹了麥弗遜式懸架系統(tǒng),根據(jù)某型轎車的主要性能參數(shù),確定該車型麥弗遜式獨立懸架的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù),在麥弗遜式懸架的設(shè)計過程中,分別對導向機構(gòu)進行受力分析,設(shè)計并且計算了螺旋彈簧,對減振...
本設(shè)計是一款輕型貨車的轉(zhuǎn)向器。通過有關(guān)資料對轉(zhuǎn)向器的分類,結(jié)構(gòu)性能,工作原理,發(fā)展方向做一系列的調(diào)查了解,決定本設(shè)計的轉(zhuǎn)向器,主要是根據(jù)汽車的類型、前軸負荷、使用條件來決定,并要考慮其效率特性、角傳動比的變化特性等對使用條件的適應(yīng)性以及轉(zhuǎn)向器的其它性能、壽命、制造工藝等。設(shè)計的主要內(nèi)容包括總體設(shè)計方案的確定、主要性能參數(shù)的確定、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的尺寸計算和齒輪齒條的幾何傳動關(guān)系計算,對齒輪齒條進行了...
基于奧拓汽車的總體數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行設(shè)計。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為駕駛員直接操控汽車行駛的系統(tǒng),它的設(shè)計時非常重要,關(guān)系到行車安全和駕駛舒適性。微型車的空間緊湊,對于轉(zhuǎn)向器的布置極為嚴格,本次設(shè)計以即不占腿部空間又操作輕便為目的,首先進行調(diào)查研究,對微型車現(xiàn)有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式進行研究,然后再綜合性能提出自己的設(shè)計方案。為了轉(zhuǎn)動輕便,采用電動助力式轉(zhuǎn)向系統(tǒng);為了不占腿部空間,采用齒條助力式轉(zhuǎn)向機構(gòu)。確定方案之...
本課題的題目是捷達轎車的轉(zhuǎn)向系的設(shè)計。闡述了汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的概況;介紹了機械轉(zhuǎn)向器的選擇以及如何選擇齒輪和齒條的合理匹配,以滿足轉(zhuǎn)向器的正確傳動比和強度要求;同時設(shè)計了動力轉(zhuǎn)向機構(gòu);以及梯形結(jié)構(gòu)設(shè)計。因此本課題在考慮上述要求和因素的基礎(chǔ)上研究利用轉(zhuǎn)向盤的旋轉(zhuǎn)帶動傳動機構(gòu)的齒輪齒條轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)向,通過萬向節(jié)帶動轉(zhuǎn)向齒輪軸旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)向齒輪軸與轉(zhuǎn)向齒條嚙合,從而促使轉(zhuǎn)向齒條直線運動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡...
在本次設(shè)計中,主要研究的對象是ZY13000液壓支架。這是一種承載力非常大的液壓支架,在礦產(chǎn)、煤炭等行業(yè)應(yīng)用廣泛。在本次設(shè)計中,首先通過查閱資料,深入了解了液壓支架的發(fā)展狀況、基本結(jié)構(gòu)、性能特點等。然后根據(jù)給定的參數(shù),對液壓支架的的主要結(jié)構(gòu)、受力等進行了設(shè)計計算。重點對四連桿結(jié)構(gòu)、頂梁、前梁、底座等進行了設(shè)計分析。然后根據(jù)根據(jù)設(shè)計的過程編制了設(shè)計說明書和CAD圖紙。...
本設(shè)計的研究對象是微型車的前懸架。通過對懸架彈性元件的計算、 分析,導向機構(gòu)的核算和校核,可以驗證懸架中關(guān)鍵零部件的可行性,掌握懸架的適用范圍和使用條件,改善整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。在此基礎(chǔ)上文章還進一步提出和懸架性能有著密切關(guān)系的轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點位置的分析方案,并對結(jié)果進行了剖析。
本次設(shè)計是以掛車的前橋和懸架為研究對象,分成車橋和懸架兩部分,所設(shè)計的掛車是全掛車,汽車列車在運輸作業(yè)過程中,掛車的全部載荷有掛車承載,掛車的前支撐位輪軸形式,所以掛車的前橋主要有傳遞車架或承載式車身與車輪之間的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩的作用。掛車懸架是將掛車車架與車軸相連的全套裝置的總稱,其功用是傳遞作用在車輪和車架之間的各種載荷,并減少或消除由不平路面通過車軸傳給車架的沖擊和振動,以改善...
CRH380動車組轉(zhuǎn)向架模型總體設(shè)計 模型設(shè)計,prt格式,設(shè)計精準,可供設(shè)計師參考。
轉(zhuǎn)向架鈑金沖壓成型鋼板模具設(shè)計:此套圖紙為一副成型鋼板模,為此產(chǎn)品的第二道沖壓工序,模具設(shè)計合理可靠,上傳格式為cad2014....
本工程為某藝術(shù)花架設(shè)計參考詳圖,包含花架施工圖、景門施工圖、停車場施工圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某花園精美花架設(shè)計cad,包含平面 基礎(chǔ)平面 正立面 側(cè)立面 坐凳大樣圖 梁與花架 梁與柱 柱基礎(chǔ) 各個詳圖。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某架空花架設(shè)計參考套圖,包含平面圖、節(jié)點詳圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為某廊架設(shè)計平面CAD套圖,包含某廊架設(shè)計施工圖,圖紙包括:平面圖、立面圖、剖面圖、節(jié)點詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為棚架設(shè)計CAD詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖、大樣圖等。圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載借鑒。
本資料為特色單臂廊架設(shè)計詳圖——泛亞景觀,圖紙包括:廊架設(shè)計平面圖、廊架設(shè)計立面圖、廊架剖面圖詳圖等。設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為現(xiàn)代廊架設(shè)計施工詳圖,圖紙包括:平面圖、立面圖、剖面圖、基礎(chǔ)做法圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
地鐵轉(zhuǎn)向架設(shè)計
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