技術(shù)要求 CRH380動車組動力轉(zhuǎn)向架設(shè)計圖1 、裝配后應保證轉(zhuǎn)向架正常運轉(zhuǎn)；2、必須嚴格要求車軸和車輪的組裝壓力和壓裝過 程，保證輪對內(nèi)側(cè)距離在1353±1.2mm范圍以內(nèi)； 3、圖示為空車、空氣彈簧充氣、新輪狀態(tài)下的動 力轉(zhuǎn)向架。...

CRH380動車組轉(zhuǎn)向架模型總體設(shè)計 模型設(shè)計，prt格式，設(shè)計精準，可供設(shè)計師參考。

300E動車組動車轉(zhuǎn)向架總裝：包含動車輪對組成、一系懸掛裝置、輪對導向裝置、橫向止擋組成、二系懸掛裝置、橫向懸掛裝置、端車抗蛇行減振器組成、空簧連接（動車用）、扭桿裝配、中心銷組成、搖枕組成、動車輪盤制動裝置、;牽引組成、動車管路、電機通風組成、軸端裝置、天線端梁組成、感應接收器組成、輪緣潤滑組成、;撒沙和排障器組成、

圖紙為crh動車組轉(zhuǎn)向架CAD圖；圖紙量為三張A0共14張圖紙，包括1張總裝配圖、一張部裝圖（構(gòu)架）和12張零件圖。轉(zhuǎn)向架屬于動力轉(zhuǎn)向架，圖紙標注較為完善，參考使用。...

一款基于車輛實驗室軌距1435mm、軸距2500mm轉(zhuǎn)向架1:5教具模型的展示臺，動態(tài)模擬列車轉(zhuǎn)向架在線路運行中的各種振動狀態(tài)，使學習者感性認識轉(zhuǎn)向架中各種彈性元件的作用以及性能狀態(tài)，力圖提高課堂效率以及調(diào)動同學們學習的積極性。本模型建模精巧，sw2021版本，另含x-t格式，可供大家探討學習！...

隨著能源危機和環(huán)境污染問題的加重，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展受到了限制，電動汽車的崛起和研究越來越被人們重視。電動汽車由于無污染、耗能低，近幾年得到了迅速發(fā)展，電動汽車是解決問題最有效的途徑。其中，輪轂電機驅(qū)動電動車由于結(jié)構(gòu)布置簡單，傳動效率高，減輕了汽車質(zhì)量，汽車內(nèi)部空間充足，各個驅(qū)動輪能夠獨立控制，具有較大的靈活性和應用前景而被關(guān)注。汽車在轉(zhuǎn)彎的時候，各驅(qū)動輪行駛距離不同，傳動汽車通過機械差速的方...