車輛工程專業(yè)-折疊臂式高空作業(yè)車設(shè)計(jì)與研究車輛工程專業(yè)-折疊臂式高空作業(yè)車設(shè)計(jì)與研究本設(shè)計(jì)主要以小型折臂式高空作業(yè)車上、下臂結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象,對(duì)上、下臂進(jìn)行結(jié)構(gòu)和該車上`的設(shè)計(jì)。主要分兩部分進(jìn)行闡述,第一部分:根據(jù)高空作業(yè)車的最大高度10米,在滿足作業(yè)高度的前提下,進(jìn)行高空作業(yè)臂的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):首先根據(jù)作業(yè)載荷使用要求選擇作業(yè)臂材料類型;其次根據(jù)最大作業(yè)高度確定上、下長(zhǎng)度;在經(jīng)過受力分析利用強(qiáng)度...
車輛工程-重型自卸汽車設(shè)計(jì)(轉(zhuǎn)向系及前橋設(shè)計(jì))(有cad圖+exb圖)重型自卸汽車設(shè)計(jì)(轉(zhuǎn)向系及前橋設(shè)計(jì))摘要汽車在行駛的過程中,需要按照駕駛員的意志經(jīng)常改變其行駛方向,即所謂的汽車轉(zhuǎn)向。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一套用來改變或恢復(fù)汽車行駛方向的專用機(jī)構(gòu),本文的研究?jī)?nèi)容即是重型自卸汽車的轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)。本文針對(duì)的是與非獨(dú)立懸架相匹配的整體式兩輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。利用相關(guān)汽車設(shè)計(jì)和連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)的知識(shí)...
圖紙為經(jīng)典車輛液壓閉式液壓馬達(dá)傳動(dòng)液壓原理圖,實(shí)現(xiàn)前輪馬達(dá)驅(qū)動(dòng),后輪馬達(dá)驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng),馬達(dá)驅(qū)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)自由輪狀態(tài),并可實(shí)現(xiàn)高低速切換,是學(xué)不可多得的經(jīng)典案例!...
低速工程車輛制動(dòng)器的設(shè)計(jì)制動(dòng)器是各種工程車輛及大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的一個(gè)重要的減速裝置,制動(dòng)器的好壞直接影響到各種機(jī)器運(yùn)行的質(zhì)量好壞,它的正常運(yùn)行也直接關(guān)系到操作人員的人身安全。本設(shè)計(jì)基于對(duì)以前低速工程車輛的了解。主要說明了制動(dòng)器在不同工作狀況下的力矩分析,摩擦盤和壓盤的設(shè)計(jì)選用,滑磨功和各種相關(guān)操縱力的計(jì)算,自剎現(xiàn)象的討論與分析,以及操作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算。最后還介紹了制動(dòng)器的發(fā)展液壓(氣壓)制動(dòng)...
本文主要研究重型工程車輛的油氣懸架系統(tǒng),根據(jù)油氣懸架系統(tǒng)的工作原理,依據(jù)實(shí)體模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化并建立物理模型。根據(jù)實(shí)際氣體狀態(tài)方程,熱力學(xué)第一定律等有關(guān)理論,建出油氣懸架缸的非線性數(shù)學(xué)模型。首先通過油氣懸架1/4車輛模型的建立分析懸架系統(tǒng)的性能指標(biāo)。分析油氣懸架非線性阻尼特性研究阻尼特性和阻尼閥流量特性,通過油氣懸架剛度特性的分析與計(jì)算對(duì)油氣懸架剛度特性進(jìn)行研究。然后根據(jù)參數(shù)解析設(shè)計(jì)本文油氣懸架結(jié)...
本工程設(shè)計(jì)列車最高速度為80km/h,采用A型車6輛編組,最大軸重為16t,DC1500V接觸網(wǎng)供電。車輛段范圍內(nèi)的道床設(shè)計(jì)圖、道岔設(shè)計(jì)圖、扣件鋪設(shè)圖。道床結(jié)構(gòu)型式(含有砟道床、無砟道床)。 軌道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): (1) 鋼軌:試車線采用60kg/m鋼軌,其他車場(chǎng)線采用50kg/m鋼軌。 (2) 軌距:采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm。 (3) 扣件:試車線隧道內(nèi)無砟軌道采用60kg/m鋼軌適用彈性分開式扣件,試車線檢查坑無砟軌道采用60kg/m鋼軌適用雙層非線性減振扣件;連接出入段線隧道內(nèi)及庫內(nèi)無砟軌道采用彈條Ⅰ型分開式扣件;有砟軌道砼枕地段采用國鐵彈條Ⅰ型扣件,車場(chǎng)線道岔間不足50m地段采用7#道岔用扣件,
車輛段擴(kuò)建石樓水壓試驗(yàn)庫工程建筑施工圖,圖紙包括:"屋面平面圖" "建筑立面圖、剖面圖" "屋頂、墻體、門窗洞口節(jié)點(diǎn)詳圖" 等。歡迎各位下載學(xué)習(xí)。
地塊長(zhǎng)約1140m,最寬處為462m,最窄處為248m。車輛段用地面積39.7公頃。車輛段段址現(xiàn)狀為魚塘、低矮山體、村宅等,內(nèi)有數(shù)條10KV高壓線。土石方施工工期貫穿始終:從最開始便道修建、排水疏干、清表到坡面防護(hù)、場(chǎng)地清理。 計(jì)劃日期:2014年2月15日 完工日期:2014年7月14日 【內(nèi)容節(jié)選】站場(chǎng)土石方填筑施工前先進(jìn)行清表及地基加固處理,按“三階段”,“四區(qū)段”,“八流程”方法填筑施工……土方作業(yè)自上而下分級(jí)、由東向西推進(jìn),開挖一段,骨架護(hù)坡支護(hù)一段。至坡腳后,施作擋土墻及坡腳排水溝……主便道采用25cm厚碎石墊層,其中主便道面層為25cm厚C25混凝土,支道為素土壓實(shí),面層鋪筑20~30cm厚建渣,路邊設(shè)2%排水
圖紙包括圖紙目錄、建筑設(shè)計(jì)總說明、總平面圖、建筑平面圖、建筑立面圖、剖面圖西立面圖、門窗雨棚詳圖、屋面平面圖等,可供參考。
長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線尚雙塘車輛段位于長(zhǎng)沙市天心區(qū)與長(zhǎng)沙縣暮云鎮(zhèn)交界范圍,與一期工程線路終點(diǎn)站萬家麗路站接軌,隨一期工程建成。尚雙塘車輛段主要承擔(dān)1號(hào)線部分車輛的停車列檢、雙周、三月檢等運(yùn)用任務(wù),1號(hào)線全部車輛的定/臨修任務(wù);設(shè)綜合維修中心負(fù)責(zé)1號(hào)線各系統(tǒng)的維修維護(hù)任務(wù);設(shè)物資總庫以滿足1號(hào)線運(yùn)營的需要。尚雙塘車輛段由運(yùn)用庫、檢修庫、物資總庫、調(diào)機(jī)及工程車庫、蓄電池間及壓縮空氣站、牽引降壓混合變電所、雜品庫、試車機(jī)具間、綜合樓、污水處理站、派出所等生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)室外構(gòu)筑物組成。其中運(yùn)用庫建筑面積為26640.98㎡,檢修主廠房建筑面積為12925.98㎡,綜合樓建筑面積為13394
本資料為:浙江地鐵工程車輛段出入段線盾構(gòu)區(qū)間工程施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本圖紙為某地區(qū)軌道交通二期3號(hào)線橫崗雙層車輛段主體工程施工圖,內(nèi)容包括:運(yùn)用庫施工流水示意圖、運(yùn)用庫側(cè)立面圖、運(yùn)用庫二層平面圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
清掃作業(yè)是公路養(yǎng)護(hù)工程的重要內(nèi)容,為適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及公路交通事業(yè)的發(fā)展需要,公路清掃實(shí)現(xiàn)機(jī)械化勢(shì)在必行。掃路車是近幾年發(fā)展起來的重要的路面養(yǎng)護(hù)專用環(huán)衛(wèi)車輛之一,主要適合高等級(jí)公路路面清(如機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、工廠車間、人行道、體育場(chǎng)跑道等)掃作業(yè)的專業(yè)車輛,具備灑水噴霧、清掃、吸入垃圾等功能。本文分析了國內(nèi)外道路清掃車的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì),具體從以下幾個(gè)方面對(duì)吸掃式掃路車(目前在我國清掃車市場(chǎng)中...
在本課題中,本人完成車箱設(shè)計(jì),在車箱設(shè)計(jì)部分,根據(jù)設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu),側(cè)圍結(jié)構(gòu),計(jì)算的車架,立柱剛度和強(qiáng)度,完成了車架的總裝圖,側(cè)圍總裝圖,車架底板圖,車架后端橫梁圖,車架前端橫梁圖,活動(dòng)爬梯總成圖,活動(dòng)爬梯銷圖,活動(dòng)踏板總成圖,牽引底板圖,牽引銷圖的繪制。...
某快速軌道交通工程車輛段室外工程施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
摘要近半個(gè)多世紀(jì)以來,世界各國都在努力進(jìn)行鐵路的技術(shù)裝備和現(xiàn)代化管理的研究,努力推進(jìn)鐵路運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步,在很多方面取得了突破性的進(jìn)展。移動(dòng)式電動(dòng)架車機(jī)是一種不需要?jiǎng)佑闷疬\(yùn)設(shè)備或天車,人工便可推動(dòng)的、輕便的且具有自動(dòng)控制同步升降功能的移動(dòng)式電動(dòng)架車機(jī)。作為鐵道電力機(jī)務(wù)段必不可少的三大檢修設(shè)備之一的移動(dòng)式架車機(jī)的安全性問題已越來越引起廣大設(shè)計(jì)者的關(guān)注。設(shè)計(jì)與制造移動(dòng)式架車機(jī)時(shí),除考慮該機(jī)構(gòu)能簡(jiǎn)單、...
本資料為S2-1-DL-16一般路基設(shè)計(jì)圖,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為安微晨旺鋼結(jié)構(gòu)工程CAD,內(nèi)容包含底層平面布置圖、 屋面結(jié)構(gòu)布置圖、屋面檁條布置圖、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明等。
本圖紙為:某電廠工程框架配筋圖,圖紙包括:梁配筋圖,圈梁布置圖,板結(jié)構(gòu)模板圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
某商業(yè)用房空調(diào)的某個(gè)工程,空調(diào)系統(tǒng)平面圖、空調(diào)系統(tǒng)平面圖、夾層空調(diào)平面圖、座機(jī)房層空調(diào)平面圖、空調(diào)冷媒管平面圖、空調(diào)風(fēng)管平面圖、技術(shù)層空調(diào)平面圖等。
工程起重座機(jī)的封塵罩,能有效的防護(hù)自然的沙塵對(duì)設(shè)備和電路的損害,圖紙結(jié)構(gòu)詳細(xì)的介紹制作尺寸參數(shù),配套件名目等,有制作說明及要求,有需要的可以下載參考。cad2007以上版本打開。...
技術(shù)要求:1、外殼最高允許溫度:702、接線方式:下進(jìn)下出3、防護(hù)等級(jí):IP544、外殼材料:冷軋鋼板色標(biāo):冰灰桔紋GY-095、箱體左右魚鱗開孔,如圖所示,內(nèi)加防塵防蟲...
本資料為S2-1-DL-18防撞護(hù)欄構(gòu)造設(shè)計(jì)圖,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程橋臺(tái)一般構(gòu)造設(shè)計(jì)圖(S2-2-1-JG-29~31),設(shè)計(jì)詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖( K0+183),內(nèi)容包括鋼筋構(gòu)造設(shè)計(jì)圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),供網(wǎng)友下載參考。
本資料某工程給煤機(jī)的控制原理圖,包含動(dòng)力布置圖 給煤機(jī)控制原理圖 控制原理圖等,可供網(wǎng)友下載參考。
四川成都某工程建筑CAD圖紙,設(shè)計(jì)內(nèi)容:柱平面布置圖、屋面結(jié)構(gòu)布置圖、軸柱間支撐布置圖等,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
本資料為中輝工程126mx56m工程CAD方案設(shè)計(jì)圖,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供設(shè)計(jì)師參考。
某改造工程消防報(bào)警設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
塔式高層工程內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
水渠工程施組內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某娛樂賓館工程平面圖,本資料為單線圖。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。