地鐵車輛段建筑規(guī)劃方案設(shè)計（含方案及施工圖）

本資料為地鐵車輛段建筑規(guī)劃方案設(shè)計（含方案及施工圖），圖紙包括：果圖，總平面圖，分析圖，平面圖等。設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

地鐵暗柱配筋設(shè)計施工圖

本圖紙為地鐵暗柱配筋設(shè)計施工圖，圖紙內(nèi)容標(biāo)注完整，可供參考。

沈陽地鐵9號線CAD施工圖

沈陽地鐵9號線CAD施工圖

人物車輛施工圖CAD文件

抽屜軌道施工圖CAD文件

某地區(qū)軌道交通二期3號線橫崗雙層車輛段主體工程施工圖

本圖紙為某地區(qū)軌道交通二期3號線橫崗雙層車輛段主體工程施工圖，內(nèi)容包括：運用庫施工流水示意圖、運用庫側(cè)立面圖、運用庫二層平面圖等內(nèi)容，內(nèi)容詳實，可供參考。

塔吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計CAD施工圖

本資料為塔吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計CAD施工圖，圖紙該塔吊軌道基礎(chǔ)設(shè)計圖，圖紙設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

拉門軌道節(jié)點CAD施工圖設(shè)

拉門軌道節(jié)點CAD施工圖設(shè)。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

某市地鐵隧道結(jié)構(gòu)施工圖

本圖紙是地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)施工圖，其中包含結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結(jié)構(gòu)平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道平面圖、施工豎井及橫通道結(jié)構(gòu)平面圖、豎井小導(dǎo)管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等，可供參考！

地鐵車輛段軌道工程圖紙26張（道床道岔扣件）

本工程設(shè)計列車最高速度為80km/h，采用A型車6輛編組，最大軸重為16t，DC1500V接觸網(wǎng)供電。車輛段范圍內(nèi)的道床設(shè)計圖、道岔設(shè)計圖、扣件鋪設(shè)圖。道床結(jié)構(gòu)型式（含有砟道床、無砟道床）。 軌道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： (1) 鋼軌：試車線采用60kg/m鋼軌，其他車場線采用50kg/m鋼軌。 (2) 軌距：采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm。 (3) 扣件：試車線隧道內(nèi)無砟軌道采用60kg/m鋼軌適用彈性分開式扣件，試車線檢查坑無砟軌道采用60kg/m鋼軌適用雙層非線性減振扣件；連接出入段線隧道內(nèi)及庫內(nèi)無砟軌道采用彈條Ⅰ型分開式扣件；有砟軌道砼枕地段采用國鐵彈條Ⅰ型扣件，車場線道岔間不足50m地段采用7#道岔用扣件，

[遼寧]地鐵埋深14m聯(lián)絡(luò)通道施工圖

設(shè)計依據(jù)：《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157-2013）、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012） 地鐵區(qū)間全部采用礦山法施工。區(qū)間右線全長850.181m；左線全長853.459m，區(qū)間在左線處設(shè)兩處長鏈，長度為0.472m、2.803m。區(qū)間在靠近一端設(shè)置停車線，在停車線段大斷面處設(shè)置施工豎井及橫通道。設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間主要由區(qū)間施工豎井及橫通道提供工作面，自橫通道向兩側(cè)進行施工。聯(lián)絡(luò)通道處區(qū)間結(jié)構(gòu)埋深為12.39m，聯(lián)絡(luò)通道埋深為14.52m。 主要材料： 1）初期支護：C25噴射混凝土 2）二次襯砌： C30，P10防水鋼筋混凝土； 3）鋼筋工程：HPB300、HRB400級鋼筋； 4）連接件：

[廣州]地鐵隧道樁基托換施工圖

廣州地鐵x號線隧道樁基托換施工圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設(shè)計圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙

貴廣客專32m無砟軌道箱梁施工圖

貴廣客運專線32m無砟軌道后張拉預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁（雙線）施工圖，軌道結(jié)構(gòu)形式采用雙塊式無砟軌道，橋面板上直接鋪設(shè)無砟軌道底座板，橋面構(gòu)造采用三列排水方式。 圖紙內(nèi)容：預(yù)應(yīng)力筋布置圖，梁體封錨構(gòu)造圖，支座板構(gòu)造及支座安裝示意圖，定位網(wǎng)坐標(biāo)表，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構(gòu)造圖，梁體鋼筋布置圖，豎墻、防護墻及其鋼筋構(gòu)造圖，接觸網(wǎng)、下錨拉線基礎(chǔ)圖，橋面布置示意圖，綜合接地布置圖等共34張圖紙

某車輛廠建筑cad施工圖（標(biāo)注詳細）

本資料為，某車輛廠建筑cad施工圖（標(biāo)注詳細），起包含的內(nèi)容為，平面圖，節(jié)點圖紙，剖面圖，等內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

地鐵平面規(guī)劃設(shè)計施工圖

本圖紙為：地鐵平面規(guī)劃設(shè)計施工圖，內(nèi)容包括：總平面圖等圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考。

廣州地鐵5號線空間結(jié)構(gòu)施工圖

廣州地鐵5號線空間鋼結(jié)構(gòu)加工、施工圖，該工程采用螺栓球網(wǎng)架節(jié)點形式，上下弦多點支撐，用鋼量輕，施工上采用分片安裝，腳手架滑移的方法。

深圳地鐵5號線工程怡景站景觀施工圖

深圳地鐵5號線工程怡景站景觀施工圖主要包括：封面、圖紙目錄、設(shè)計說明、怡景站綠化恢復(fù)定位平面圖、怡景站綠化恢復(fù)標(biāo)高平面圖、怡景站綠化恢復(fù)鋪裝平面圖、怡景站綠化恢復(fù)施工圖和怡景站綠化恢復(fù)給水平面圖等。

高爾夫車輛施工圖CAD文件

移動軌道插座開關(guān)施工圖CAD文件

軌道交通線車輛段站場工程土石方施工專項方案

地塊長約1140m，最寬處為462m，最窄處為248m。車輛段用地面積39.7公頃。車輛段段址現(xiàn)狀為魚塘、低矮山體、村宅等，內(nèi)有數(shù)條10KV高壓線。土石方施工工期貫穿始終：從最開始便道修建、排水疏干、清表到坡面防護、場地清理。 計劃日期：2014年2月15日 完工日期：2014年7月14日 【內(nèi)容節(jié)選】站場土石方填筑施工前先進行清表及地基加固處理，按“三階段”，“四區(qū)段”，“八流程”方法填筑施工……土方作業(yè)自上而下分級、由東向西推進，開挖一段，骨架護坡支護一段。至坡腳后，施作擋土墻及坡腳排水溝……主便道采用25cm厚碎石墊層，其中主便道面層為25cm厚C25混凝土，支道為素土壓實，面層鋪筑20～30cm厚建渣，路邊設(shè)2%排水

新豐鎮(zhèn)車輛段食堂更衣綜合樓建筑設(shè)計施工圖

該項目是一個食堂、浴室、車間更衣為一體的綜合樓，建筑面積2754.94平方米，建筑主體高度為7.8米。圖紙內(nèi)容：平面圖、立面圖、節(jié)點大樣、設(shè)計說明、門窗表等。

某地鐵結(jié)構(gòu)施工圖及設(shè)備基礎(chǔ)圖

包括地鐵結(jié)構(gòu)平面圖、剖面圖，站臺層，站廳層等結(jié)構(gòu)平面圖，各個剖面圖及設(shè)備基礎(chǔ)圖。布局出圖。

某高速公路車輛服務(wù)站結(jié)構(gòu)施工圖

本資料為某高速公路車輛服務(wù)站結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙包括：層板鋼筋圖、承臺表、柱定位圖、大樣配筋圖、梁鋼筋圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

浙江地鐵工程車輛段出入段線盾構(gòu)區(qū)間工程施工組織設(shè)計

本資料為：浙江地鐵工程車輛段出入段線盾構(gòu)區(qū)間工程施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供參考。

地鐵插座箱電氣設(shè)計cad施工圖

本資料為地鐵插座箱電氣設(shè)計cad施工圖，設(shè)計包括：檢修插接箱原理圖、盤面布置圖、盤內(nèi)布置圖、側(cè)視圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

某地鐵車站結(jié)構(gòu)CAD施工圖

本工程為某地鐵車站結(jié)構(gòu)CAD施工圖，包含施工縫構(gòu)造圖、后澆帶構(gòu)造圖、施工縫圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用

某地鐵藝圍墻設(shè)計施工圖紙

某地鐵藝圍墻設(shè)計施工圖紙，圖紙內(nèi)容包括建筑施工圖設(shè)計總說明\圍墻標(biāo)準(zhǔn)段平面圖\圍墻院內(nèi)立面圖\1-1斷面圖\2-2斷面圖等圖紙內(nèi)容。圖紙設(shè)計非常詳細，可供大家下載學(xué)習(xí)參考。

[武漢]地鐵隧道工程施工圖

隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)由積玉橋車站整機始發(fā)向江漢路方向掘進，中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后，素墻外側(cè)冷凍法止水，同時破除四個洞門后，用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m，并灌水加壓，盾構(gòu)掘進穿越。盾構(gòu)到達后，開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體，隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為： （1）雙線盾構(gòu)掘進施工； （2）聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工； （3）盾構(gòu)進、出洞土體加固； （4）建（構(gòu)）筑物保護等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。

某軌道衡CAD完整構(gòu)造施工圖紙

軌道衡，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。