鐵路低矮路堤路基排水,適用于ZX線路塹、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水發(fā)育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰,可供編輯,歡迎下載...
本圖紙為:某餐廳屋面排水布置面圖,圖紙包括:平面圖、立面圖、三層屋面排水布置面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本工程為污水改造工程污水縱段面圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料是廠房建筑CAD刨面圖,資料包含廠房1-1刨面圖、廠房2-2刨面圖等,可供設(shè)計(jì)師參考下載。
路堤斷面圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計(jì)師歡迎下載!
本圖紙為:某地五層照明面圖CAD圖紙,內(nèi)容包括:五層照明平面圖,三層照明平面圖,首層照明平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
路塹、路堤邊坡防護(hù)通用圖,包括路堤邊坡拱型骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖,路堤邊坡網(wǎng)格骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖(護(hù)腳),路塹邊坡(I字型預(yù)制塊)防護(hù)設(shè)計(jì)圖,路塹邊坡拱型骨架防護(hù)(多級(jí))設(shè)計(jì)圖,路塹護(hù)面墻(拱式)設(shè)計(jì)圖,路塹漿砌片石護(hù)坡設(shè)計(jì)圖...
本工程為某地路堤擋土墻cad參考圖,包含設(shè)計(jì)圖。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為陡坡路堤或填挖交界設(shè)計(jì)圖,包含路基填挖交界處理圖(縱向),半填半挖交界處理圖(橫向),陡坡路堤處理一般設(shè)計(jì)圖,歡迎下載!
本資料為宿舍水箱間應(yīng)急疏散照明配電面圖,含宿舍水箱間應(yīng)急疏散照明配電平面圖等,歡迎下載。
本圖適用于路堤填筑高H≤0.7m,且基床范圍內(nèi)的地基不存在Ps<1.5MPa或σ/o<0.18 MPa的土層時(shí),不同地基條件下的基床處理。 基床表層填筑0.7m級(jí)配碎石。 地基為一般黏性土地層(含全風(fēng)化巖層時(shí),基床表層以下需挖除換填摻5%石灰改良土,換填厚度不小于1.0mm;于改良土填料頂面做成向外的4%排水坡,并鋪設(shè)一層兩布一膜土工布,兩側(cè)坡腳外設(shè)置排水溝,以排除基床表層積水。...
1、本圖尺寸以厘米計(jì)。 2、擋土墻縱向每10~15m長(zhǎng)設(shè)一道伸縮縫(沉降縫),縫寬2~3cm,采用瀝青麻筋沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞,其深度不小于15cm。 3、墻背填料內(nèi)摩擦角不小于35°,采用小型壓實(shí)機(jī)具碾壓,要求壓實(shí)度不小于96%。 4、擋土墻墻高12米以下(含基礎(chǔ))采用M7.5漿砌片、塊石砌筑,其中墻身采用片石砌筑,墻面采用塊石砌筑,并用M10砂漿勾縫;擋土墻墻高12米以上(...
某市韓家村丁家塘景觀提升設(shè)計(jì)面圖 內(nèi)附壓縮包 主要包括景觀設(shè)計(jì)圖紙 內(nèi)容詳實(shí),可供參考。 總圖底圖要外部參照 注意
衡重式擋墻適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻,也可用于路塹墻。 上墻俯斜墻背的坡度一般為1:0.25~1:0.45,下墻仰斜墻背坡度在1:0.25左右,上下墻的墻高比一般采用2:3。 墻背應(yīng)根據(jù)地形和受力條件選擇合適的坡度,確保擋墻的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。 墻身需設(shè)置鋼筋網(wǎng),以保證墻體在受到土壓力時(shí)能夠均勻受力。 墻趾部是受力集中區(qū)域,需增加鋼筋量,提高抗剪能力。
路堤 拼音【lù dī】【embankment】指的是比原地面高出許多的堤岸式路面,即高于原地面的填方路基。 路堤(embankment) 在天然地面上用土或石填筑的具有一定密實(shí)度的線路建筑物。 路堤結(jié)構(gòu) 路基填料的選擇與密實(shí)度控制在路基設(shè)計(jì)、施工中最為重要。 路堤沉降 路堤在其自重及列車荷載作用下會(huì)產(chǎn)生壓密沉降,另外,在列車動(dòng)荷載的長(zhǎng)期重復(fù)作用下會(huì)產(chǎn)生累積沉降。路基的過量沉降會(huì)造成路基病害、增加線路養(yǎng)護(hù)維修工作量、影響正常行車,因此如何減小和控制路堤沉降是路基工程要解決的重要問題。主要通過對(duì)填料的控制、提高壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等手段加以解決。 路堤加寬 曲線上由于設(shè)置外軌超高,加厚了外軌枕木端下的道床,道床坡腳外移,同時(shí)又需要保留一定路肩寬度
本資料為道路工程仰斜式路堤擋墻設(shè)計(jì)套圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設(shè)計(jì)于2014年,共3張CAD設(shè)計(jì)圖。
本資料為:路堤邊坡網(wǎng)格骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖(護(hù)腳),包括上部鑲邊大樣 預(yù)制塊大樣 預(yù)制塊鋼筋圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:路堤邊坡網(wǎng)格骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖(水溝),包括上部鑲邊大樣 預(yù)制塊大樣 預(yù)制塊鋼筋圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本擋土墻墻后填土放坡為路堤式。墻背后填土要求:采用砂類土或粘土混以碎石回填,必須分層壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于92%,嚴(yán)禁使用軟粘土、膨脹性土、淤泥質(zhì)土、耕植土作為回填土。待砼強(qiáng)度達(dá)到100%后,方可進(jìn)行墻背回填土施工。
橋與路堤過渡段設(shè)置大樣圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
說明:1、本圖尺寸以厘米為單位,比例見圖注,圖中H為每階邊坡高度。2、本圖適用于段落內(nèi)單階最高坡高大于4.0米,邊坡坡率不陡于1:1.5的路堤邊坡。當(dāng)坡面沖刷嚴(yán)重,或利用高液限土、紅粘土、膨脹土等特殊性巖土(必須經(jīng)改良處理)進(jìn)行路堤填筑時(shí),原則上應(yīng)采用路堤拱型人字骨架(內(nèi)噴草植灌)邊坡防護(hù)。3、路堤拱型人字骨架內(nèi)的坡面綠化采用噴草(植灌),施工工序、施工方法、工程數(shù)量及有關(guān)參數(shù)可參照《...
本資料為高填路堤高邊坡變形監(jiān)控點(diǎn)布置圖,其包含的內(nèi)容為設(shè)計(jì)說明,大樣圖等僅供參考
本資料為道路工程路堤、路塹邊坡欄桿設(shè)計(jì)圖,設(shè)置于高于4米的坡頂,欄桿采用C20細(xì)石混凝土,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設(shè)計(jì)于2015年,共2張CAD設(shè)計(jì)圖。
坡面防護(hù),主要是保護(hù)路基邊坡表面免受雨水沖刷,減緩溫差及濕度變化的影響,防止和延緩軟弱巖土表面的風(fēng)化、碎裂、剝蝕演變進(jìn)程,從而保護(hù)路基邊坡的整體穩(wěn)定性,在一定程度上還可兼顧路基美化和協(xié)調(diào)自然環(huán)境。坡面防護(hù)設(shè)施,不承受外力作用,必須要求坡面巖土整體穩(wěn)定牢固。
本圖適用于路堤填筑高H≤0.7m,且基床范圍內(nèi)的地基不存在Ps<1.5MPa或σ/o<0.18 MPa的土層時(shí),不同地基條件下的基床處理。 基床表層填筑0.7m級(jí)配碎石。 地基為一般黏性土地層(含全風(fēng)化巖層時(shí),基床表層以下需挖除換填摻5%石灰改良土,換填厚度不小于1.0mm;于改良土填料頂面做成向外的4%排水坡,并鋪設(shè)一層兩布一膜土工布,兩側(cè)坡腳外設(shè)置排水溝,以排除基床表層積水。 地基為強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖時(shí),應(yīng)清除風(fēng)化層,整平巖石后填筑A、B組填料,保證基床底層換填厚度不小于1.0m;并于基床底層頂面做成向外的4%排水坡,并鋪設(shè)一層兩布一膜土工布,兩側(cè)坡腳外設(shè)置排水溝,以排除基床積水。 地基為碎石類土、砂類土,
公路等級(jí):高速公路 設(shè)計(jì)速度:80km/h 整體式路基寬:24.5m 車道數(shù):雙向四車道 兩側(cè)土路肩各寬0.75m。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡,土路肩設(shè)4%橫。 注: 1、本圖尺寸以厘米計(jì)。 2、擋土墻縱向每10~15m長(zhǎng)設(shè)一道伸縮縫(沉降縫),縫寬2~3cm,采用瀝青麻筋沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞,其深度不小于15cm。 3、墻背填料內(nèi)摩擦角不小于35°,采用小型壓實(shí)機(jī)具碾壓,要求壓實(shí)度不小于96%。 4、擋土墻墻高12米以下(含基礎(chǔ))采用M7.5漿砌片、塊石砌筑,其中墻身采用片石砌筑,墻面采用塊石砌筑,并用M10砂漿勾縫;擋土墻墻高12米以上(包括12米,含基礎(chǔ))采用C20片石砼筑砌。
公路等級(jí):高速公路 設(shè)計(jì)速度:80km/h 整體式路基寬:24.5m 車道數(shù):雙向四車道 兩側(cè)土路肩各寬0.75m。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡,土路肩設(shè)4%橫。 注: 1、本圖尺寸以厘米計(jì)。 2、擋土墻縱向每10~15m長(zhǎng)設(shè)一道伸縮縫(沉降縫),縫寬2~3cm,采用瀝青麻筋沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞,其深度不小于15cm。 3、墻背填料內(nèi)摩擦角不小于35°,采用小型壓實(shí)機(jī)具碾壓,要求壓實(shí)度不小于96%。 4、擋土墻墻高12米以下(含基礎(chǔ))采用M7.5漿砌片、塊石砌筑,其中墻身采用片石砌筑,墻面采用塊石砌筑,并用M10砂漿勾縫;擋土墻墻高12米以上(包括12米,含基礎(chǔ))采用C20片石砼筑砌。
本資料為路堤邊坡拱型骨架防護(hù)設(shè)計(jì)圖(繪圖細(xì)致). ,包括:邊坡坡率示意圖,A大樣圖,襯砌混凝土預(yù)制塊大樣圖 ,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
本資料為[浙江]省道橋頭路堤特殊設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:橋臺(tái)部位填筑砂礫大樣圖,橋臺(tái)部位處理大樣圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
該段高填路堤主要采用分層普夯補(bǔ)強(qiáng)處理。普夯最上一層處于設(shè)計(jì)路面以下4.0m,最下一層從填筑高度大于4.0m開始,分層普夯高度按6.0m控制。路堤應(yīng)分層填筑,分層碾壓并檢驗(yàn)合格,至設(shè)計(jì)普夯面標(biāo)高后再實(shí)施普夯施工。 …… 施工要點(diǎn): (1)、路堤每填筑至普夯設(shè)計(jì)面時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求檢測(cè)路堤普夯前的壓實(shí)度,并作好詳細(xì)記錄,在進(jìn)行夯擊時(shí)應(yīng)注意觀察是否對(duì)周圍建筑物造成不利影響。 (2)、按照設(shè)計(jì)要求的普夯處理范圍、夯點(diǎn)排列及間距,采用儀具放點(diǎn),并用小木樁或白灰在夯點(diǎn)中心處作出標(biāo)記,夯點(diǎn)放完后應(yīng)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤時(shí)再繪制夯點(diǎn)布置圖,比例尺宜為(1/200~1/500),并在圖上對(duì)實(shí)地夯點(diǎn)逐一編號(hào),固定并標(biāo)注出每遍夯點(diǎn)位置。 (
本資料為陡坡路堤及填挖交界處理設(shè)計(jì)圖,其中內(nèi)容包括:錨釘鋼筋大樣(巖質(zhì)挖方)、巖質(zhì)地段半填半挖處理一般設(shè)計(jì)圖,歡迎下載。
目錄:擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明俯斜式路肩墻結(jié)構(gòu)圖、俯斜式路堤墻結(jié)構(gòu)圖(墻高2.0~4.0m,墻后非道路)、俯斜式路堤墻結(jié)構(gòu)圖(墻高4.5~6.0m,墻后非道路)、俯斜式路堤墻結(jié)構(gòu)圖(墻高2.0~4.0m,墻后為道路)、俯斜式路堤墻結(jié)構(gòu)圖(墻高4.5~6.0m,墻后為道路)、衡重式、折背式路肩墻結(jié)構(gòu)圖(墻后非道路)、折背式路肩墻結(jié)構(gòu)圖(墻后為道路)、折背式路堤墻結(jié)構(gòu)圖、地基處理及擋土墻護(hù)腳。...
本圖紙為陡坡路堤或填挖交界處理設(shè)計(jì)圖,內(nèi)容包括:土質(zhì)地段半填半挖處理一般設(shè)計(jì)圖、巖質(zhì)地段半填半挖處理一般設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容,圖紙內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
圖紙為高速公路衡重式路堤墻設(shè)計(jì)圖。 …… 共3張。
圖紙為高速公路高填路堤處治設(shè)計(jì)圖。 …… 共3張。
目前應(yīng)用最為廣闊的兩種高路堤通用圖,強(qiáng)夯與沖擊碾壓,根據(jù)實(shí)際情況選擇,設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
陡坡路堤及填挖交界處理設(shè)計(jì)圖,1、圖中尺寸除標(biāo)明外,其余均以厘米計(jì)。 2、地面橫坡陡于1:5且未設(shè)置支擋工程的路基,其填挖結(jié)合部應(yīng)鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行強(qiáng)化處理。 3、過渡區(qū)材料采用強(qiáng)度大于30MPa、最大粒徑10cm、耐風(fēng)化的碎石,壓實(shí)度不小于95%。 4、挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí),填至上路堤頂面后,應(yīng)將超挖區(qū)挖至路床底面,然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓2~3遍,鋪設(shè)第一層土工格柵,再分層鋪筑下路床,在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵,然后鋪筑上路床。