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改建路原路面線型不光滑
改建路原路面線型不光滑，除了修改縱斷面高程值（太慢了），有沒有其他辦法？？大師 你們平時用什么辦法處理的哈？？
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隧道建筑限界的底邊線是橫坡路面線還是水平線？
隧道建筑限界規(guī)范規(guī)定：上緣邊界線，對于一般路拱路段，為一條水平線；對于設(shè)置超高的路段，是與超高橫坡相平行的斜線。那么隧道建筑限界的底邊線是橫坡路面線還是水平線？ 另外，隧道仰拱的小弧在檢修道上是否合適？
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關(guān)于路面基層輪跡的問題
本人所在高速公路路面基層施工中發(fā)現(xiàn)對基層表面輪跡要收光。。。當(dāng)實(shí)際操作中基層分為底基層，下基層，上基層。3次攤鋪3次成型。。。故想鋪3次每次都收光影響施工速度。。如果底基層和下基層輪跡只保證大面平。。上基層中做到不留輪跡是否可行？
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路面設(shè)計原理與方法.鄧學(xué)鈞
文件格式：PDF文件大?。?2.7 M
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級配碎石墊層的路面結(jié)構(gòu)
級配碎石墊層的作用是什么呢？工程中應(yīng)用到底怎么樣呢？
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隧道內(nèi)路面一般要求，大家了解多少？
（1）隧道路面施工宜在排水系統(tǒng)施工完成后進(jìn)行，施工過程應(yīng)確保排水設(shè)施完好，排水通暢。隧道洞外轉(zhuǎn)向車道水泥砼路面應(yīng)和洞內(nèi)統(tǒng)籌安排施工，一氣呵成。（2）由于水泥混凝土路面的抗折強(qiáng)度要求高，對碎石的強(qiáng)度和潔凈度也相應(yīng)要求較高。因此必須選擇符合隧道路面使用質(zhì)量要求的碎石，使用前應(yīng)認(rèn)真清洗。（3）砼路面正式施工前，應(yīng)鋪筑砼試驗(yàn)段以確定施工工藝參數(shù)。水泥砼路面?zhèn)饶１仨毑捎眯碌牟垆撨M(jìn)行施工。試驗(yàn)段長度宜為150～200m。（4）隧道路面施工過程中，隧道內(nèi)必須保持良好通風(fēng)，并應(yīng)設(shè)置滿足施工需要的照明系統(tǒng)。為保證洞內(nèi)空氣質(zhì)量，路面施工進(jìn)洞的各類施工機(jī)械與車輛，應(yīng)選用帶凈化裝置的柴油動力，汽油動力機(jī)械不宜進(jìn)洞。（5）隧道水泥路面施工應(yīng)由專業(yè)化隊(duì)伍進(jìn)行施工，選用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工，形成流水線作業(yè)。（6）水泥混凝土路面應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計連續(xù)澆筑；在澆筑過程中，應(yīng)使已鋪設(shè)路面地段的修整、防護(hù)、養(yǎng)生等作業(yè)，得以正常進(jìn)行。水泥混凝土路面強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求前，不得開放交通。（7）路面施工應(yīng)選用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。各種機(jī)械設(shè)備（如三輥軸
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混凝土路面改用什么子目
混凝土場地250厚c30混凝土澆筑，表面隨打隨壓光我這樣取的子目可以嗎？遼定額土建2008
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有關(guān)路面滲水試驗(yàn)的問題
請問有誰知道在對路面進(jìn)行滲水試驗(yàn)時，為什么要等鋪好的瀝青溫度降低大概到60度，才開始進(jìn)行滲水試驗(yàn)來通過孔隙率的大小判斷壓實(shí)度呢？很急的問題，麻煩大家了！謝謝
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小插件---路面填充工具V1.0
本帖最后由 xiguanyiren_y 于 2014-11-19 10:41 編輯 小插件---路面填充工具V1.0小插件---路面填充工具V1.0
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對于園林鋪裝路面放線的問題
園林綠化中有很多鋪裝路面怎么去放線呢，有的是S形有的是Z形。例如這樣
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關(guān)于路面設(shè)計的個別需注意點(diǎn)
（一）在2017版公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范中4.1.2條提到“路面結(jié)構(gòu)可由面層、基層、底基層和必要的功能層組合而成。面層采用不同材料分層鋪筑時，可分為表面層、中面層和下面層?！痹谧⒔庵刑匾庹f明了本條。原規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)會含墊層，且包括了提高路基頂面回彈模量、防凍、排水等功能。2017版規(guī)范為防止混淆，特意做了區(qū)分，具體如下: “為提高路基頂面回彈模量或改善路基濕度狀態(tài)而設(shè)置粒料層或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層，若歸入路面結(jié)構(gòu)，易模糊對路基的基本要求，2017版規(guī)范也將其歸入路基，稱為路基改善層。對置于路面結(jié)構(gòu)底部部分分別起防凍、排水作用的功能層，歸入路面，分別稱為防凍層和排水層?！?注意了，若只是為了改善路基濕度鋪設(shè)的粒料層是按照路基要求，比如壓實(shí)度和粒徑等滿足相應(yīng)要求。而起排水作用的粒料層歸到路面結(jié)構(gòu)中，并且在4.6.2條提到要與路基邊緣或與邊溝下滲溝相連接，厚度不宜小于150mm。 其它路面功能層還包括黏層、封層、透層等。 （二）2017版公路瀝青路面4.4提到“4.4.1 基層和底基層應(yīng)
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路面工程的分類、組成及構(gòu)造
一、路面的基本要求
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JTT280-2022路面標(biāo)線涂料
JTT280-2022路面標(biāo)線涂料
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deepseek套定額系列-路面
基于一下清單，用2018定額套用組價 302 墊層302-4 碎石墊層-a 級配碎石（其他管線溝槽回填） 303 石灰穩(wěn)定土底基層、基層303-1 石灰穩(wěn)定土底基層、基層-a 厚200mm12%石灰土（借土）-b 厚150mm12%石灰土（借土） 304-4 水泥穩(wěn)定碎石基層-a 厚320mm(水泥劑量4.5%）-b 厚150mm(水泥劑量4.5%） 308 透層和粘層308-1 PC-2陽離子乳化瀝青透層308-2 PC-3改性乳化瀝青粘層 309 熱拌瀝青混合料面層309-2 中粒式瀝青混凝土-a 60mm AC-16C(7
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杞人憂天！路面塌陷頻發(fā)，如何預(yù)防？
古時候，杞國有一個人總是擔(dān)心天會塌下來、地會陷下去，并為此食不甘味，寢不安席。后來，人們就用“杞人憂天”這個成語來形容那些庸人自擾的人。 然而，在如今這樣一個高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代社會里，我們竟然又有了這樣的擔(dān)憂。雖然我們不必?fù)?dān)心天會塌下來，但不得不關(guān)注腳下的土地，因?yàn)榻陙淼缆匪菔录l發(fā)，不斷地給我們敲響警鐘。 3月29日中午，哈市南崗區(qū)電纜街，黑龍江旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院后門路段，路面發(fā)生塌陷，塌陷面積約3平方米，一輛廂貨路過時，前輪掉入溝中； 3月23日中午，鄭州商城路北順城街疑似因地下自來水管網(wǎng)泄漏發(fā)生塌陷； 3月22日早7時，順義公路分局巡視人員發(fā)現(xiàn)順平輔線大龍房地產(chǎn)公司門前路面出現(xiàn)塌陷，一輛大巴車右后輪陷入塌陷處； 3月17日凌晨4點(diǎn)許，一輛渣土車沿黃河路由東向西行至鄭州人民醫(yī)院門診大樓前方時，地面塌陷，右后輪陷入受損。塌陷面積近4平方米，塌陷處北側(cè)，有污水滲出，量還不小 ...... 路面塌
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關(guān)于彩色瀝青混凝土路面
有人用過彩色瀝青混凝土路面嗎？不妨談?wù)?.效果怎么樣？2.做法怎么作？3.價格是多少？好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面，表面噴了綠色油漆，敗壞該產(chǎn)品的名聲。個人認(rèn)為還是有前途的，電子樣本里有，從圖上看效果還是不錯的，何況國外早就大量應(yīng)用了。說不定幾年以后也會普及。電子樣本：http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6