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  • 施工圖各種道路的結(jié)構(gòu)做法

    圖紙簡(jiǎn)介： 自己看著些圖集總結(jié)出來(lái)的道路結(jié)構(gòu)厚度做法... 投稿網(wǎng)友： gongjinxia135 上傳時(shí)間: 2013-11-29 圖

  • 濕地回填道路結(jié)構(gòu)如何設(shè)計(jì)

    施工現(xiàn)場(chǎng)以前是濕地，現(xiàn)施工方已挖方回填碎石料，為保證路面建成后不塌陷，我們?cè)O(shè)計(jì)了道路結(jié)構(gòu)如下：但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預(yù)埋了，而且離地面成型標(biāo)高只有60-70cm，施工方現(xiàn)在想把水穩(wěn)層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車為小型轎車，偶爾有貨車）不知道可不可行？

  • 關(guān)于小區(qū)混凝土道路結(jié)構(gòu)的問(wèn)題

    小區(qū)混凝土路面設(shè)計(jì)行車道18cmC30混凝土下面直接做幾層灰土不知道行不，還要不要二灰碎石呢？另外做人行道的混凝土路面又要做什么樣的結(jié)構(gòu)呢？

  • 道路結(jié)構(gòu)可靠度分析例子

    請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有道路結(jié)構(gòu)可靠度分析例子？能發(fā)給我嗎？萬(wàn)分感謝！QQ3493531 blue_dr@sohu.com 送帶附件

  • 透水路面道路結(jié)構(gòu)施工圖

    透水路面道路結(jié)構(gòu)施工圖

    透水路面道路結(jié)構(gòu)施工圖

  • 道路，房建，鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算表

    發(fā)一些道路，房建，鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算表（EXCEL）

  • 道路緯地支檔結(jié)構(gòu)物處理

    求教高手，那個(gè)緯地里面的支檔結(jié)構(gòu)物處理，我把衡重式擋墻添加到橫斷面上去時(shí)候設(shè)置的是自動(dòng)變換擋墻高度，我想問(wèn)問(wèn)，變換之后的墻身高度及其他數(shù)值怎么看出來(lái)呢？:( :( :(

  • SOS：廠區(qū)瀝青道路結(jié)構(gòu)層做法

    業(yè)主要求我們施工單出方案：南方，雨多，夏季溫度高。。自來(lái)水水廠內(nèi)部道路，基層按一般土質(zhì)考慮（局部需要換填），最重跑20多噸汽車，，，，，這樣的瀝青道路結(jié)構(gòu)層合適不：3cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土4cm中粒式改性瀝青混凝土20cm水穩(wěn)層30cm級(jí)配碎石請(qǐng)大家給個(gè)方案啊，，急用啊。。。。。

  • 城鎮(zhèn)道路路基結(jié)構(gòu)與性能要求

    1.路基既為車輛在道路上行駛提供基礎(chǔ)條件，也是道路的支撐結(jié)構(gòu)物，對(duì)路面的使用性能有重要影響。路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì)，對(duì)路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承，即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。 2.性能主要指標(biāo) ①整體穩(wěn)定性 在地表上開(kāi)挖或填筑路基，必然會(huì)改變?cè)貙?土層或巖層)的受力狀態(tài)；原先處于穩(wěn)定狀態(tài)的地層，有可能由于填筑或開(kāi)挖而引起不平衡，導(dǎo)致路基失穩(wěn)。軟土地層上填筑高路堤產(chǎn)生的填土附加荷載如超出了軟土地基的承載力，就會(huì)造成路堤沉陷；在山坡上開(kāi)挖深路塹使上側(cè)坡體失去支承，有可能造成坡體坍塌破壞。在不穩(wěn)定的地層上填筑或開(kāi)挖路基會(huì)加劇滑坡或坍塌。因此，必須保證路基在不利的環(huán)境(地質(zhì)、水文或氣候)條件下具有足夠的整體穩(wěn)定性，以發(fā)揮路基在道路結(jié)構(gòu)中的強(qiáng)力承載作用。 ②變形量控制 路基及其下承的地基，在自重和車輛荷載作用下會(huì)產(chǎn)生變形，如地基軟弱填土過(guò)分疏松或潮濕時(shí)，所產(chǎn)生的沉陷或固結(jié)、不均勻變形，會(huì)導(dǎo)致路面

  • 園區(qū)道路路面結(jié)構(gòu)問(wèn)題討論

    最近做一個(gè)園區(qū)市政道路設(shè)計(jì) 在路面結(jié)構(gòu)上業(yè)主給出了個(gè)大難題 他們堅(jiān)持要用5cm厚細(xì)粒式瀝青層+20cm厚C30混凝土+25厚6％水泥穩(wěn)定碎石層 業(yè)主這樣是為了前期水泥路面可以走重車用于建筑施工道路使用 他們說(shuō)以前這樣做過(guò) 現(xiàn)在沒(méi)有什么問(wèn)題想問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有人做過(guò)這樣的路面結(jié)構(gòu)層 是否合理 市政道路規(guī)范這樣是不滿足的 不知道建筑上或者其他什么規(guī)范上 這種路面結(jié)構(gòu)可以不可以被認(rèn)可 特別后期上瀝青面層后 反射裂縫的問(wèn)題該專門(mén)解決 希望大家來(lái)聊聊 謝謝了

  • 道路路面結(jié)構(gòu)層幾個(gè)小疑問(wèn)

    市政道路路面結(jié)構(gòu)層如下圖所示，對(duì)于圖中有幾個(gè)問(wèn)題，望大家賜教！1.圖中基層（上基層，底基層，墊層）在鋪筑時(shí)，設(shè)計(jì)是考慮每層超寬10cm鋪筑，每層按1:1坡度放邊坡，這里是否滿足規(guī)范要求？2.結(jié)構(gòu)層鋪筑材料中，在基層鋪筑完成，考慮撒透層油，圖中是否還有必要再用乳化瀝青稀漿封層？（看過(guò)很多路面結(jié)構(gòu)層，很多時(shí)候在圖中標(biāo)注都是標(biāo)出了稀漿封層，沒(méi)有標(biāo)注是否有透層油，但是我們這邊如果沒(méi)有標(biāo)注透層油，專家要提出意見(jiàn)）3.圖中C30砼平石，橫向尺寸是30cm，在我們平時(shí)考慮路緣帶是25cm，這里是否就不考慮路緣帶的標(biāo)線劃示了？（如果取消平石，是否按25cm設(shè)置路緣帶標(biāo)線？）

  • 下穿高速道路路面結(jié)構(gòu)討論

    某地級(jí)市一級(jí)公路，路面結(jié)構(gòu)形式采用4厘米AC-13C瀝青混凝土+8厘米AC-20C瀝青混凝土，基層采用18厘米水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層采用35厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層；下穿高速公路段道路路面結(jié)構(gòu)采用4厘米AC-13C瀝青混凝土+6厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土+28厘米C40鋼筋混凝土 +20厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+15厘米碎石墊層。請(qǐng)問(wèn)這是基于什么原因考慮？

  • 一注結(jié)構(gòu)專業(yè)考試的曲折道路從現(xiàn)在開(kāi)始！

    一注結(jié)構(gòu)專業(yè)考試的曲折道路從現(xiàn)在開(kāi)始！ 本人從2004年畢業(yè)就在一個(gè)巖土工程勘察單位工作至今，主要都是跟巖石啊各種土打交道，跟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打交道的機(jī)會(huì)無(wú)非是基礎(chǔ)驗(yàn)收會(huì)議、竣工驗(yàn)收等等，作為勘察單位的代表，每次都是跟著設(shè)計(jì)院的人的后面聽(tīng)著他們說(shuō)一些淺顯的建筑術(shù)語(yǔ)。聽(tīng)的最多的就是什么混凝土沒(méi)有澆筑好，有蜂窩狀，甚至是露出箍筋、主筋；還有說(shuō)軸線偏了，跑模了等等，可以說(shuō)都是些設(shè)計(jì)上的皮毛吧。 后來(lái)開(kāi)始寫(xiě)勘察報(bào)告，跟設(shè)計(jì)院?jiǎn)柕淖疃嗟木褪墙ㄖ锏恼?fù)0，柱網(wǎng)間距，柱荷載或者每平米的荷載之類的。 再后來(lái)接觸到了基坑設(shè)計(jì)，特別是深基坑，開(kāi)挖深度大，涉及到內(nèi)支撐，2層3層的都碰到過(guò)，深基坑設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)上的要求很多，由于大學(xué)學(xué)的勘察技術(shù)與工程專業(yè)，對(duì)結(jié)構(gòu)了解很少。單位有個(gè)總工，既是注冊(cè)巖土又是一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)，很牛的一個(gè)人，他跟我說(shuō)，單搞巖土勘察很簡(jiǎn)單，但是想搞的好，缺少結(jié)構(gòu)知識(shí)是不行的，市里的那些巖土方面的專家都是搞結(jié)構(gòu)出身的。 總工的這些話，讓我有了考一注結(jié)構(gòu)的想法了。07年考過(guò)了注冊(cè)巖土基礎(chǔ)，09年考過(guò)了注冊(cè)巖土專業(yè)，10年考過(guò)了一注基礎(chǔ)考試，準(zhǔn)備1

  • 城市主干道路面結(jié)構(gòu)計(jì)算

    城市主干道路面結(jié)構(gòu)計(jì)算

    城市主干道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算

  • 考上一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)后的職業(yè)道路

    考上證書(shū)后再去設(shè)計(jì)公司好去嗎 以前一直從事甲方的管理工作 本來(lái)一直想做設(shè)計(jì)來(lái)著 ，考上證書(shū)能注冊(cè)到什么樣的設(shè)計(jì)公司，以前沒(méi)畫(huà)過(guò)圖，只是在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)了一年，拿到證書(shū)能應(yīng)聘到一家像樣的設(shè)計(jì)院?jiǎn)?沒(méi)畫(huà)過(guò)圖去了能做什么工作呢 待遇又會(huì)怎么樣呢

  • 求助求助~！2種道路結(jié)構(gòu)比較~急

    現(xiàn)有2種道路做法如下：1.120厚C30砼加6@300的鋼筋網(wǎng)+150厚水穩(wěn)層+100碎石層+素土夯實(shí) 2.50厚石英砂面層+100厚C20砼墊層+200厚砂夾石墊層+素土夯實(shí)。請(qǐng)問(wèn)除開(kāi)面層以后哪種更牢靠？另外水穩(wěn)層和砼墊層的區(qū)別及誰(shuí)更好？

  • 重載交通道路結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)理念

    如題，《重載交通道路結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)理念》，交通科技 期刊論文，PDF版

  • 西方建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)與建筑形式的發(fā)展道路

    伴隨著社會(huì)進(jìn)步，建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng)了建筑形式的新的進(jìn)程。本文通過(guò)聚焦于西方建筑結(jié)構(gòu)形式和建筑形式，從建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)的進(jìn)步推演到建筑形式的推陳出新，而建筑師的奇思妙想同時(shí)又促進(jìn)了建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展。將建筑技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)同新技術(shù)相結(jié)合起來(lái)是建筑形式的發(fā)展道路。 建筑的形式美源自于結(jié)構(gòu)技術(shù) 隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步建筑的形式也發(fā)生巨大的變化，當(dāng)一座新建筑穿著華麗的外衣展現(xiàn)在世人的面前，我們駐足、流連于建筑形式美給我的心靈的印記，世人對(duì)于建筑的評(píng)價(jià)往往局限于外在的形式美，當(dāng)建筑師苦苦的求索尋找新的美學(xué)形式但仍然黔驢技窮時(shí)，我們的設(shè)計(jì)者應(yīng)該靜下心來(lái)思考一下，建筑的形式美源自于什么？我認(rèn)為形式美的源泉是功能的需求、結(jié)構(gòu)的技術(shù)。所以功能、技術(shù)與藝術(shù)作為建筑的三要素是辯證統(tǒng)一的，建筑象人體一樣是作為一個(gè)系統(tǒng)而存在的，它是系統(tǒng)的整體的而非孤立的局部的。當(dāng)下業(yè)者對(duì)于形式美的理解是由偏頗的，在這種設(shè)計(jì)思想的指導(dǎo)下，也必然會(huì)阻礙建筑的發(fā)展和進(jìn)步。 建筑結(jié)構(gòu)是指將建筑物自身及其在使用中所產(chǎn)生的荷載傳遞給地基的一種設(shè)施。古往今來(lái)人們就是在不斷的利用新的材料創(chuàng)造著新的建筑形式。

  • 道路橋梁的結(jié)構(gòu)病害以及加固

    道路橋梁作為重要的交通樞紐，其安全問(wèn)題在近年來(lái)受到廣泛的關(guān)注。道路橋梁一般由路基、路面、隧道和橋梁等工程設(shè)施組成，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)下沉、裂縫等結(jié)構(gòu)問(wèn)題，需要進(jìn)行加固處理以保證使用的安全。 一、道路橋梁結(jié)構(gòu)病害的原因

  • 某水庫(kù)環(huán)庫(kù)全套道路擋墻結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某水庫(kù)擋墻施工圖，該工程擋墻共分2種，一段設(shè)置重力式擋墻，擋墻高度3～9m，長(zhǎng)L=30m，其余設(shè)置錨桿擋墻。圖紙內(nèi)容包括：擋墻平面布置圖，重力式擋土墻設(shè)計(jì)圖，重力式擋墻及錨桿擋墻正面設(shè)計(jì)圖一～三，錨桿擋墻設(shè)計(jì)圖，擋墻1~8剖面圖。 投稿網(wǎng)友： zds2365265

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道路的結(jié)構(gòu)

道路的結(jié)構(gòu)專題，為您提供道路的結(jié)構(gòu)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與道路的結(jié)構(gòu) 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多道路的結(jié)構(gòu)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)

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