-
為什么有的接地，有的不呢？
為什么有的接地，有的不呢？就是在電源線進(jìn)戶的時(shí)候，我看有的圖就明確說要重復(fù)接地，并也在圖上有表示，如圖但有的沒說，還有我不明白重復(fù)接地和基礎(chǔ)接地有關(guān)系嗎？
-
塔吊軌道接地應(yīng)符合的要求
塔吊接地，既可作為現(xiàn)場臨時(shí)用電工程的TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)的一處重復(fù)接地，又可兼作塔吊本身的防雷接地。 為了充分體現(xiàn)塔吊接地的雙重意義，塔吊接地應(yīng)符合下述要求： 1）接地裝置的工頻接地電阻值應(yīng)不大于10Ω； 2）接地裝置應(yīng)有兩處與塔吊軌道作電氣連接； 3）塔吊軌道兩端應(yīng)作環(huán)形金屬連接； 4）塔吊軌道連接處兩端須跨接金屬線，連接處應(yīng)保證電氣連接； 5）塔吊軌道應(yīng)作保護(hù)接零，即應(yīng)與保護(hù)零線 PE作電氣連接。
-
關(guān)于電梯軌道和電梯機(jī)房接地問題
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明這樣寫著：“電梯軌道接地：采用-40x4熱鍍鋅扁鋼焊接至電梯機(jī)房LEB端子箱?！倍覀兊某Ｒ?guī)做法都是這樣做的，即電梯軌道接地是從地下室接地網(wǎng)引鍍鋅扁鐵至電梯井底坑，電梯機(jī)房LEB端子箱的扁鐵是從柱子引下線焊出至LEB端子箱。 請問：各位老師你們都是怎么做的，謝謝！
-
塔吊軌道接地應(yīng)符合的要求有哪些
塔吊接地，既可作為現(xiàn)場臨時(shí)用電工程的TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)的一處重復(fù)接地，又可兼作塔吊本身的防雷接地。 為了充分體現(xiàn)塔吊接地的雙重意義，塔吊接地應(yīng)符合下述要求： 1）接地裝置的工頻接地電阻值應(yīng)不大于10Ω； 2）接地裝置應(yīng)有兩處與塔吊軌道作電氣連接； 3）塔吊軌道兩端應(yīng)作環(huán)形金屬連接； 4）塔吊軌道連接處兩端須跨接金屬線，連接處應(yīng)保證電氣連接； 5）塔吊軌道應(yīng)作保護(hù)接零，即應(yīng)與保護(hù)零線 PE作電氣連接。
-
關(guān)于起重機(jī)軌道還要不要接地的問題
根據(jù)08版起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范，滑觸線必須為三相火線加一根地線，這樣老的接地裝置施工驗(yàn)收規(guī)范上要求的：起重機(jī)兩側(cè)軌道分別要求有不少于2點(diǎn)接地、軌道連接縫必須設(shè)跨接線，這樣做還有意義嗎？感覺電氣施工驗(yàn)收規(guī)范跟不上設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范要求變更的步伐。請各位同仁探討。
-
接地端子是軌道交通元器件的不二之選
無論是哪個(gè)領(lǐng)域的交通設(shè)備都有著共同的特點(diǎn),極端的環(huán)境影響著元器件的應(yīng)用，交通設(shè)備上所使用的元器件基本要求就是可靠性和持久的免維護(hù)性。接地端子為什么是軌道交通的必選？ 1、地鐵車站工程為百年大計(jì)的工程，且各車站的接地網(wǎng)均設(shè)置在車站主體結(jié)構(gòu)以下，一旦實(shí)施完成后，基本均不具備更換的條件。 2、根據(jù)國家規(guī)定，對于地鐵車站采用的接地材料，在滿足其他接地要求的前提下，還應(yīng)考慮腐蝕的影響，根據(jù)具體的地勘資料。地鐵車站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性，同時(shí)再考慮地鐵本身也會(huì)在一定程度上加大對接地材料的腐蝕，而與其它接地材料(如鋼材等)相比，銅質(zhì)材料具有良好的耐腐蝕性能，能滿足地鐵百年工程的實(shí)際壽命需求。 3、鑒于地鐵車站接地端子采用銅質(zhì)材料不易于保護(hù)的問題，速
-
關(guān)于防雷接地，什么時(shí)候測試？
如果說埋完覆土后測設(shè)，不合格怎么辦，再開挖再焊接不就浪費(fèi)錢么？筏板制作時(shí)焊接接地，焊完后測試的數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。打完混凝土后測試不合格，總不能把混凝土砸了吧，那么什么時(shí)候測試能避免費(fèi)錢啊。
-
【請問】鋼結(jié)構(gòu)車間里的天車軌道如何做接地？
有一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車間，柱子是鋼柱，墻體1.2米以下是磚墻，1,2米以上是彩板，屋頂也是彩板，車間內(nèi)設(shè)有吊車，那么天車軌道的接地如何做？
-
做好接地了，可以不用漏保嗎？
我們公司一直用漏保，看了很多競爭對手的電控箱，基本沒有漏保，問了一下他們，人家回復(fù)說接地做好了，就沒用漏保。不知道這是否符合規(guī)范？
-
有關(guān)電機(jī)外殼接地的問題
各位幫忙看一下，這個(gè)水泵電機(jī)的接地做的合適嗎，如不合適話的理由是什么 ？
-
保護(hù)接地的線徑如何選擇
20多年沒有在國內(nèi)做水電安裝了，我想問問，國內(nèi)現(xiàn)在照明用的線是2.5的情況下，那么保護(hù)接地（雙色線）線選擇多少平方的？能不能用1.5平方的？
-
關(guān)于接地的案例，大家分析一下
背景：有一廠房（前后長150m）有兩個(gè)控制箱，控制箱Ⅰ放在廠房前端，控制4臺(tái)電機(jī)（A、B、C、D），控制箱Ⅱ放在廠房后端控制2臺(tái)電機(jī)（E、F）,那么電機(jī)A、B、C、D、E、F的機(jī)殼接地線都接到哪兒？控制箱Ⅰ 和Ⅱ 的機(jī)殼接地線接到哪兒？
-
關(guān)于防雷接地的問題，求教
高層住宅，筏板厚度接近2米，筏板上表面距正負(fù)零地面15米，利用筏板內(nèi)的鋼筋做接地，使用筏板內(nèi)的上層鋼筋還是下層鋼筋？水平間距多少？形成多大的網(wǎng)格？屋頂防雷引下線是連接到筏板上層鋼筋？還是下層鋼筋？
-
請教個(gè)問題，關(guān)于系統(tǒng)接地
看施耐德的講義，“●當(dāng)銅芯電纜的截面積小于10mm2，鋁芯電纜
-
15D500-3系列防雷-接地
話不多縮，需要的拖走。15D500 防雷與接地設(shè)計(jì)施工要點(diǎn)15D501建筑物防雷設(shè)施安裝15D502 等電位聯(lián)結(jié)安裝15D503 利用建筑物金屬體做防雷與接地裝置安裝15D504 接地裝置的安裝15D505 古建筑防雷設(shè)計(jì)與安裝<
-
關(guān)于建筑防雷接地的設(shè)計(jì)
剛接觸防雷接地的設(shè)計(jì)，花了幾天時(shí)間看了相關(guān)規(guī)范，對知識(shí)也有了解，但是自己拿一個(gè)項(xiàng)目來設(shè)計(jì)繪圖時(shí)，不知道從何下手。我現(xiàn)在用的是天正電氣軟件，還希望專家可以指點(diǎn)，如何設(shè)計(jì)建筑防雷，有哪些東西需要再圖上表達(dá)出來，尤其是基礎(chǔ)接地平面圖，它是否需要聯(lián)系結(jié)構(gòu)圖紙什么的
-
請教大家一個(gè)關(guān)于接地的問題
本帖最后由 dx1822 于 2015-9-18 10:00 編輯 新建的充電樁2個(gè)，一個(gè)直流樁（195KW),交流樁（24KW）.基礎(chǔ)已經(jīng)做好，動(dòng)力由附近約50米的一個(gè)箱站出線開關(guān)引來（250的開關(guān)），問題：1、用四芯電纜合適嗎？樁體本身接地怎么辦，基礎(chǔ)施工時(shí)也沒見打接地極。直流樁如何接地？2、分別用120和16的電纜，想知道是怎么計(jì)算選用的？
-
現(xiàn)場關(guān)于接地跟埋管的疑問
先請問,接地網(wǎng)用鋼筋，那么是否鋼筋綁扎的地方直接螺紋鋼焊接還是用圓鋼鏈接2、這個(gè)預(yù)埋的JDG管，后面的盒子怎么接，都到柱子里面啊
-
關(guān)于接地干線與支線的問題
大家好，我是新人一枚，想請教下大家關(guān)于工程接地施工問題。在工廠車間內(nèi)的接地干線（40x5）是不是必須要行成閉環(huán)？接地支線（25x4）不能串聯(lián)兩個(gè)設(shè)備，但是當(dāng)兩個(gè)設(shè)備在一起垂直于接地干線時(shí)，是通過接地干線（40x5）引到兩個(gè)設(shè)備旁邊還是用接地支線（25x4）單獨(dú)引到干線（40x5）上？用干線（40x5）引到兩個(gè)設(shè)備旁時(shí)是否還需要繼續(xù)形成閉環(huán)？或是直接通過設(shè)備形成閉環(huán)？ 內(nèi)容有點(diǎn)雜亂，希望有高手能幫忙解決。
-
防雷接地工程是如何施工的？
首先看一下建筑防雷接地工程工藝流程： 接地體→接地干線→引下線暗敷→避雷帶或均壓環(huán)→支架→避雷網(wǎng)→避雷針 1、防雷接地系統(tǒng)由接閃器、引下線、接地體三個(gè)部分