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  • 有關(guān)檢修平臺的照明設(shè)置

    大家一起來探討下,檢修平臺上面的燈具都選用什么燈具呀?35m高的塔,檢修平臺比較多,怎樣設(shè)計(jì)照明比較經(jīng)濟(jì)又能滿足照明要求的,望高手多多指教!在此先謝謝啦

  • 地鐵高架施工依據(jù)什么規(guī)范?

    本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據(jù)哪個部門的規(guī)范呢,是鐵路規(guī)范,還是公路橋梁規(guī)范,還是城市高架????

  • 地鐵機(jī)電----通風(fēng)空調(diào)

    地鐵機(jī)電----通風(fēng)空調(diào)

    本帖最后由 y6031818 于 2014-8-1 22:24 編輯 話說去年7月份來無錫地鐵,算算今年已有一年了,期間發(fā)生了一系列的事件,離職跳槽----到省級檢測中心------再回到初始單位,,但是辭職信都交上去了,想想從檢測中心回到現(xiàn)在單位有點(diǎn)后悔,,在這段時間內(nèi),大學(xué)四年的女朋友徹底斷掉了關(guān)系,其實(shí)到現(xiàn)在還是放不下她,,一言難盡,,做施工的我們都是苦逼的開始,,堅(jiān)持下去肯定會有回報,, 今天發(fā)一些現(xiàn)場施工,,說實(shí)話,我們做的這些東西真心差勁,,

  • 關(guān)于地鐵工程的一些問題

    有沒有對地鐵工程很熟悉的大俠 小弟求助小弟學(xué)的土木 建筑專業(yè),已經(jīng)工作2年多,一直在一家國有企業(yè)上班,對現(xiàn)在的工作越來越不滿意,打算辭職。本人大學(xué)室友死黨的老爸是中鐵某局的高層領(lǐng)導(dǎo),即將有個大的地鐵項(xiàng)目要開工,我同學(xué)答應(yīng)我在他爸的項(xiàng)目下面幫我在下面去包點(diǎn)工程做,但是對地鐵工程一無所知,有沒有搞過地鐵工程的兄弟,能不能告訴我 搞地鐵工程里面 有什么比較簡單,技術(shù)含量比較低,又不需要買貴重設(shè)備的工序,最好還不能前期投入太大,畢竟以前沒自己包過事做過,從小的做起,不求第一年能賺多少錢,能熟悉下工程,把活干好了,關(guān)系在那,以后不愁沒事做!跪求大家多幫幫我哈!??!

  • 關(guān)于地鐵領(lǐng)域的論文合集

    地鐵環(huán)控是暖通空調(diào)新的增長領(lǐng)域,但是相關(guān)資料較少,在這里和大家共享一下相關(guān)資料

  • 冷庫維護(hù)檢修要遵循哪些制度

    1、冷庫要按有關(guān)規(guī)定提取大修理基金,做到專款專用。 2、冷庫必須認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)的維護(hù)檢修制度。冷庫維護(hù)檢修工作要列入領(lǐng)導(dǎo)議事日程,配備專人負(fù)責(zé)。要將冷庫的定期檢修和日常維護(hù)相結(jié)合,以日常維護(hù)為主,切實(shí)把建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)器設(shè)備等維護(hù)好,使其經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。  3、為掌握建筑結(jié)構(gòu)和機(jī)器設(shè)備的技術(shù)性能狀況,便于管理和維修,要按標(biāo)準(zhǔn)建立完善的技術(shù)檔案。  4、要定期對冷庫屋面和其它各項(xiàng)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查. a.屋面漏水,油氈層臌起、裂縫,保護(hù)層損壞,屋面排水不暢,落水管損壞或堵塞,庫內(nèi)外排水管道滲水,墻面或地面裂縫、破損、粉面脫落,冷庫門損壞等,應(yīng)及時修復(fù)。 b.地坪凍臌,墻壁和柱子裂縫時,應(yīng)查明原因,采取措施,不使其繼續(xù)發(fā)展。 c.松散隔熱層有下沉,應(yīng)以同樣材料填滿壓實(shí),發(fā)現(xiàn)受潮要及時翻曬或更換。 d.冷庫平頂和月臺罩棚頂,不得做其他用途,有積雪、長草時應(yīng)及時清除。 5、冷庫的維修必須保證質(zhì)量。積極采取新工藝、新技術(shù),

  • 地鐵隧道是如何快速挖掘的?

    現(xiàn)代的城市出行,地鐵是必不可少的出行交通工具。我國的地鐵早在 <

  • 尋找有關(guān)地鐵設(shè)計(jì)的資料

    誰有關(guān)于地鐵設(shè)計(jì)的資料?我現(xiàn)在做地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),加上車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),我現(xiàn)在一點(diǎn)頭緒都沒有,誰能給我點(diǎn)相關(guān)的資料?謝謝各位!

  • 關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案

    關(guān)于地鐵施工的應(yīng)急預(yù)案,作為一個備案。

  • 粗格如何柵檢修,怎樣吊裝?

    如果粗格柵渠很深(進(jìn)水管埋深大,比如大于10m),格柵也會很長,檢修的時候可以拆開起吊嗎,要不起重機(jī)會裝很高.實(shí)際是怎么樣的呢?

  • 關(guān)于手孔、檢修井的問題。著急!??!

    本人剛學(xué)預(yù)算,看到一個工程,是換地下電纜的。由于通信線纜壞了,要換條新的,為了方便以后檢修,要做一個手孔,60cm*60cm*80cm的。想問:做一套手孔大概多少錢?有人給解釋說:手孔就是一個檢修井,上面要蓋一個水泥蓋板。那這都包括什么工程量?要多少錢呢?非常著急知道,謝謝各位?。?!

  • 空調(diào)常用檢修工具及使用

    制冷劑泄漏是空調(diào)器常見故障,為對系統(tǒng)中制冷劑量是否充足進(jìn)行檢測,常用到壓力表,壓力表是氟利昂制冷系統(tǒng)中常用的檢測工具,適合空調(diào)器制冷系統(tǒng)使用的真空壓力表量程為-0.1MPa~2.5MPa 壓力表常與三通修理閥配套使用,順時針旋轉(zhuǎn)三通修理閥旋鈕,可使閥孔縮小,順時針旋轉(zhuǎn)旋鈕到底時,相應(yīng)配管與室外機(jī)組氣路切斷,逆時針旋轉(zhuǎn)旋鈕時,閥孔擴(kuò)大,相應(yīng)配管與室外組氣路導(dǎo)通,制冷系統(tǒng)與三通修理閥上的壓力表始終是導(dǎo)通的,與旋鈕的位置無關(guān),通過與三通修理閥開關(guān)的配合,可以實(shí)現(xiàn)對制冷系統(tǒng)抽真空、充注制冷劑及測試壓力等。 兩根銅管對接時,需要將一根銅管插入另一根銅管中,這時往往需要將被插入銅管的端部的內(nèi)徑脹大,以便另一根銅管能夠吻合地插入,只有這樣才能使兩根銅管焊接牢固,并且不容易發(fā)生泄漏,脹管器的作用就是根據(jù)需要對不同規(guī)格的銅管進(jìn)行脹管。脹管時,首先將退火的銅管放入管鉗相應(yīng)的孔徑內(nèi),銅管伸出夾管鉗的長度隨管徑的不同而有所不同,管徑大的

  • 溴化鋰機(jī)組的檢修--【北京三匯】

    論文簡介: 中央空調(diào)系統(tǒng)在投入運(yùn)行后,為了確保其安全、可靠、經(jīng)濟(jì)和合理地運(yùn)轉(zhuǎn),作為操作人吶,除了掌握制冷系統(tǒng)及設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和特點(diǎn),熟悉制冷系統(tǒng)的 投稿網(wǎng)友:sanhuibj 上傳時間: 2013-07-19

  • 畢業(yè)季的抉擇,是去運(yùn)行還是去檢修

    剛到重慶的一個小水電,流域開發(fā),總共就40多W的樣子吧,現(xiàn)在開發(fā)完成3個電站還有一個正在建,這里生產(chǎn)部門有兩個,發(fā)電和維護(hù),因?yàn)槭切∷姏]有檢修資格,所以總共30多人負(fù)責(zé)3個站(未來是4個站)的日常維護(hù)工作,檢修找的是檢修公司。待遇檢修不如運(yùn)行,具體高多少還不清楚,這里的人都覺得我們來這里很冤得慌,建議我們3到5年趕緊跳走,領(lǐng)導(dǎo)都這么說(當(dāng)然是維護(hù)部的領(lǐng)導(dǎo),肯定不是高層領(lǐng)導(dǎo))所以我們也決定這么做,現(xiàn)在徘徊在檢修還是運(yùn)行在未來的招聘中更有競爭力,檢修很有技術(shù)含量但是待遇太低了,而且要想有能力至少5到10年以上才可以稱得上熟練!希望各位師兄們給點(diǎn)建議,到低該去運(yùn)行還是檢修。我們現(xiàn)在是在檢修實(shí)習(xí)。

  • 組合風(fēng)柜檢修燈如何接線

    小弟最近遇到一個問題,我們一個項(xiàng)目有臺組合風(fēng)柜,有5個檢修燈,通過變壓器變成36V的,但是我不知道怎么接線,哪位高手能幫我解答下,謝謝。

  • 如何檢修節(jié)能燈照明回路

    如何檢修節(jié)能燈照明回路,一個回路上裝有10只36W螺旋節(jié)能,不能送電,一送就跳開關(guān)。用500V搖表測試相與零短路。但是節(jié)能燈直接用搖表測試好像也是呈短路狀態(tài),所以不知道如何去查找故障了。請教各位專家。

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