某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)/

番禺路483號(hào)地塊商辦樓工程位于徐匯區(qū)繁華地段，地處番禺路以東、法華鎮(zhèn)路以南、申新花苑以西、新華路以北。工程?hào)|側(cè)、南側(cè)均為住宅小區(qū)，北側(cè)、西側(cè)為道路。

某基坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書

某基坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書，內(nèi)容詳見，供參考

地鐵圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全技術(shù)交底

本技安全術(shù)交底適用于大明路車站鉆孔樁施工，鉆孔樁直徑為1.0m。

某個(gè)樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

番禺路483號(hào)地塊商辦樓工程位于徐匯區(qū)繁華地段，地處番禺路以東、法華鎮(zhèn)路以南、申新花苑以西、新華路以北。工程?hào)|側(cè)、南側(cè)均為住宅小區(qū)，北側(cè)、西側(cè)為道路。

SMW樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算excel

SMW樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算excel，主要包括： 基本參數(shù) 基坑內(nèi)力計(jì)算最不利值 強(qiáng)度驗(yàn)算 SMW樁轉(zhuǎn)換為C35地下連續(xù)墻(@600)

某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案

某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案

地鐵主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工文案

天津市地鐵 線第 同段建設(shè)地點(diǎn)位于天津市和平區(qū)營口道。 同段包括： 路站及站后停車場全長309m、 路站～營口道站盾構(gòu)區(qū)間長706.04雙線米。 路站平面示意圖見附圖1 路站位于營口道路面下，與 路斜交，車站沿營口道東西走向。 路站～營口道

地鐵圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案

福州市軌道交通6號(hào)線工程土建施工總承包第2標(biāo)段（施工總承包）二工區(qū)位于福州長樂市，項(xiàng)目包括一站兩區(qū)間兩座橋，分別為鄭和站、航城站～鄭和站區(qū)間、鄭和站～十洋站區(qū)間、鄭和橋、延瑞橋。車站采用明挖法施工，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，橋梁均為拆復(fù)施工。

建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能工程驗(yàn)收

建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能工程驗(yàn)收

居住建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能構(gòu)造設(shè)計(jì)

本文介紹了我國建筑節(jié)能的基本概況，結(jié)合我國中南部夏熱冬冷地區(qū)建筑節(jié)能所采用的建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行了闡述，探討了墻體節(jié)能和屋面節(jié)能的構(gòu)造設(shè)計(jì)技術(shù)。

SMW工法圍護(hù)結(jié)構(gòu)的圍護(hù)特點(diǎn)

SMW工法圍護(hù)結(jié)構(gòu)的圍護(hù)特點(diǎn)主要為：可更貼近建筑紅線施工；施工不擾動(dòng)鄰近土體，不會(huì)產(chǎn)生鄰近地面下沉、房屋傾斜、道路裂損及地下設(shè)施移位等危害；低振動(dòng)、低噪聲、對周圍環(huán)境影響小；構(gòu)造簡單，施工速度快，可大幅縮短工期；廢土外運(yùn)量遠(yuǎn)比其他工法為少，

某工程灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書

基坑開挖深度為8.05m，采用?1000@1200灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，樁長為20m，樁頂標(biāo)高為7.2m。計(jì)算時(shí)考慮地面超載20kPa。

某工程基坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書

某工程基坑開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書，內(nèi)容詳見，供參考

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

采用機(jī)械開挖土方時(shí)，需保持坑底土體原狀結(jié)構(gòu)，應(yīng)在基坑底及坑壁留150～300mm厚土層，由人工挖掘修整。同時(shí)，要設(shè)集水坑，及時(shí)用泵排除坑底積水。

某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)方案

（1）三軸水泥土攪拌樁 工程圍護(hù)采用外側(cè)雙排φ650@450三軸水泥土攪拌樁止水，水泥摻量20%，樁長21m，采用套接一孔法施工，共580根。其中南側(cè)部分圍護(hù)內(nèi)插500×300×13×26型鋼，共28根H型鋼。樁頂做2400×600鋼筋混凝

下穿隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

本工程地下連續(xù)墻共計(jì)149幅，其中1200mm厚的有14幅，深48米；1000mm厚的有54幅，深39.6～33.2米；800mm厚的有44幅，深30.4～17.2米；600mm厚的有37幅，深23.7～20.1米。地下墻之間的接頭采用鎖口

外墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能現(xiàn)場檢驗(yàn)表

本資料為外墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能現(xiàn)場檢驗(yàn)表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏專項(xiàng)堵漏方案

盡管車站采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁加止水帷幕的辦法，施工工藝都已經(jīng)較為成熟，但是難免因?yàn)槭┕べ|(zhì)量，或地面荷載等因素造成的不均勻變形等原因，出現(xiàn)止水帷幕滲水、漏水的情況。一旦出現(xiàn)滲漏，必須及時(shí)采取有效措施封堵，否則，長時(shí)間的滲漏將引發(fā)流沙、流泥

鋼樁錨拉式基坑組合圍護(hù)結(jié)構(gòu)

某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì).doc

主體部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

主體部分圍護(hù)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案

通過建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的顆粒穿透規(guī)律研究

隨著現(xiàn)代人對室內(nèi)空氣品質(zhì)要求的逐漸提高，室內(nèi)顆粒污染的研究顯得尤為重要。通過建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)穿透(penetration)的顆粒是室內(nèi)顆粒污染源之一。對顆粒穿透圍護(hù)結(jié)構(gòu)規(guī)律的研究，是認(rèn)識(shí)室外顆粒如何影響室內(nèi)的基礎(chǔ)。本文運(yùn)用現(xiàn)有通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)縫隙的

混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范

本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用，方便鋼筋混凝土課程設(shè)計(jì)裝用

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及土方開挖施工組織設(shè)計(jì)

區(qū)間采用明挖法施工，主體采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，基坑開挖深度約9.4～10.6m，結(jié)構(gòu)覆土2.2～3.7m，基坑在靠近XX站端采用上部放4m高緩坡，

圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能監(jiān)理質(zhì)量實(shí)體監(jiān)督要點(diǎn)

一、各類保溫子分部工程監(jiān)督要點(diǎn) 1、屋面保溫工程： 1） 保溫層的厚度、材質(zhì)和構(gòu)造是否符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求； 2） 保溫材料應(yīng)全面粘貼，凡與室內(nèi)有關(guān)聯(lián)的天溝、檐溝處（即熱橋部位）均應(yīng)鋪設(shè)保溫層； 3） 屋面變形縫在封閉前需通長填塞條狀保溫

某基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本工程位于××××××人民醫(yī)院內(nèi)，該場地原屬山前坡地后經(jīng)推、填土平整，地面相對平坦。填土年限據(jù)可靠記錄有10年。 場地內(nèi)及周圍分布有污水管、給水管、雨水管等地下管線，根據(jù)管線分布圖，場地內(nèi)護(hù)坡樁范圍內(nèi)的所有管線需遷移，護(hù)坡樁范圍外的管線不影

地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)

擬建車站沿長陽路下布置，東西向橫跨大連路。車站地下兩層結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段基坑開挖深度約16.89m，端頭井基坑開挖深度約17.5m。車站全長約165.5m，頂板覆土約2.50m，采用地下連續(xù)墻結(jié)合內(nèi)襯的結(jié)構(gòu)，地下墻厚度0.8m。內(nèi)襯厚度400mm

某樓圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程基坑圍護(hù)采用鉆孔灌注樁擋土+三軸水泥土攪拌樁止水的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，圍護(hù)結(jié)構(gòu)周長約250m，開挖深度12.05m，內(nèi)設(shè)二道鋼筋混凝土支撐。

圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能構(gòu)造現(xiàn)場施工檢驗(yàn)記錄

檢驗(yàn)項(xiàng)目取樣部位芯樣外觀保溫材料種類保溫層厚度平均厚度圍護(hù)結(jié)構(gòu) 分層做法完整/基本完整/破碎

熱工分析建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì)

本文從非穩(wěn)態(tài)傳熱節(jié)能計(jì)算分析入手， 以某工程建筑節(jié)能熱工設(shè)計(jì)為依據(jù)，在節(jié)能分析不達(dá)標(biāo)情況下，文章提出完善建筑設(shè)計(jì)節(jié)能的技術(shù)措施，加強(qiáng)外遮陽技術(shù)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用，使建筑節(jié)能設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)。

基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏專項(xiàng)堵漏專項(xiàng)方案

盡管車站采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁加止水帷幕的辦法，施工工藝都已經(jīng)較為成熟，但是難免因?yàn)槭┕べ|(zhì)量，或地面荷載等因素造成的不均勻變形等原因，出現(xiàn)止水帷幕滲水、漏水的情況。一旦出現(xiàn)滲漏，必須及時(shí)采取有效措施封堵，否則，長時(shí)間的滲漏將引發(fā)流沙、流泥

圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部冷凝計(jì)算報(bào)告_建筑1_公建

論住宅建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫性能的確定分析

【摘 要】進(jìn)行外墻外保溫系統(tǒng)中保溫隔熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及理論研究，提出保溫隔熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論、保溫隔熱層厚度等，研究表明對于不同基 層墻體，選用不超過40mm的保溫隔熱砂漿，即可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于墻體傳熱系數(shù)與蓄熱系數(shù)的要求。 【關(guān)鍵詞】建筑節(jié)能；外

逆筑深基坑的SMW圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

鉆孔咬合樁在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用

摘要：在天津城區(qū)地鐵隧道采用明挖法施工時(shí)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜，不宜于施工水泥攪拌樁止水帷幕時(shí)，常采用地下連續(xù)墻。

居住建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能工程監(jiān)理細(xì)則（新）

本資料為居住建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能工程監(jiān)理細(xì)則（新），資料內(nèi)容清晰，可供參考，歡迎下載。

深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案比選及支撐計(jì)算書

本文介紹深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、方案選擇及施工，并列舉工程實(shí)例。包括支護(hù)形式特點(diǎn)、重點(diǎn)施工工藝、質(zhì)量控制、工程實(shí)景圖等

基坑SMW工法樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案

擬建熱水井結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)工程采用三軸攪拌樁內(nèi)插H型鋼的形式，攪拌樁型號(hào)為Φ850，樁長24m，水泥摻量為20%。型鋼規(guī)格型號(hào)為700×300×14×25，型鋼長度為24m，間距為1.2m。 圍檁采用雙拼700×300×14×25型鋼，支撐采用

溫州某工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

本設(shè)計(jì)為溫州市錦繡路2-1#地塊安置房基坑圍護(hù)工程，內(nèi)容涉及該圍護(hù)工程的方案選擇；圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力、變形及穩(wěn)定性分析；圍護(hù)結(jié)構(gòu)的具體做法；開挖降水措施；有關(guān)施工圖紙；圍護(hù)施工步驟及注意事項(xiàng)；以及基坑開挖監(jiān)測應(yīng)急措施等。

商業(yè)大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算書

擬建的某大廈位于市湘江東路，分為A、B、C三棟，A棟與B棟地上29-31層， C棟地上28-31層，總建筑面積49376.09m2（含地下室面積6268.22 m2，其中C座上部建筑面積15809.59 m2），均為框剪結(jié)構(gòu)。A棟、B棟與C