道路及排水施工組織方案

公司經(jīng)理對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)第一責(zé)任，主管生產(chǎn)的公司副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，工程項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、工長(zhǎng)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，安全員對(duì)安全生產(chǎn)及施工員負(fù)督促檢查責(zé)任 公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各工種班組簽訂經(jīng)濟(jì)承包合同必須有

某地區(qū)道路及排水施工設(shè)計(jì)

本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格項(xiàng)目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時(shí)候都達(dá)到100%的優(yōu)良率，取得良好的信譽(yù)。 二、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最

道路給排水施工組織設(shè)計(jì)

工程，施工現(xiàn)場(chǎng)位于 ，起點(diǎn) ，終點(diǎn) ，全長(zhǎng) 米。 道路紅線寬 米，即： 米= 米人行道+ 米非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層厚度為49厘米，自上而下為：3cm細(xì)粒式改性瀝青砼，6cm粗粒式瀝青砼，20cm水泥穩(wěn)定砂礫，20cm天然砂礫，非機(jī)動(dòng)車道

道路、排水施工技術(shù)交底

施工準(zhǔn)備，操作工藝，施工中注意事項(xiàng)

某工程（道路、排水、渠箱）施工組織設(shè)計(jì)

某工程（道路、排水、渠箱）施工組織設(shè)

給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范

本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)和工業(yè)給水排水構(gòu)筑物的施工及驗(yàn)收

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)/

一、編制依據(jù) 1、本工程招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等。 2、工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。 3、我公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。

道路給排水工程如何施工

給排水是道路的正常應(yīng)用的措施之一，隨著我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的加快，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得至關(guān)重要，城市道路質(zhì)量水平的高低成為城市民生建設(shè)的重要課題。本文主要介紹了道路給排水工程的施工。

建筑工程給排水施工規(guī)范

本規(guī)范為建筑工程《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008

建筑給排水及暖通施工驗(yàn)收規(guī)范

GB建筑給排水及暖通施工驗(yàn)收規(guī)范，施工驗(yàn)收必備、、、、、、、。。。。。

道路及排水施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)施工規(guī)范要求，本工程應(yīng)編寫專門的臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，此部分施工要求另詳D分部的內(nèi)容。

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)

市政道路施工員操作規(guī)范

市政道路質(zhì)量員操作規(guī)范

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(zhǎng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對(duì)局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設(shè)4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

道路建設(shè)市政給排水施工方案

本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案，pdf格式，37頁(yè)。 工程概況： 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)文案

本工程為湖州仁皇山新區(qū)中興路北段道路及排水工程。 1． 主要工程內(nèi)容： （1）道路：路基工程、路面、人行道及平側(cè)石 （2）排水工程 2．水文、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)

某道路及排水施工 組織設(shè)計(jì)

本工程沿線路段原地形多為魚塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線

某地道路及排水施工設(shè)計(jì)方案

本工程沿線路段原地形多為魚塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開挖明溝及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路線

某道路及排水施工設(shè)計(jì)方案

一．施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求，以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。 本工程項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人，副經(jīng)理1 人，總工程師1

某地區(qū)道路及排水施工設(shè)計(jì)方案

按施工供應(yīng)，杜絕由于物質(zhì)供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生。 圖紙會(huì)審后，立即組織人員按材料需用計(jì)劃采購(gòu)材料，鋼材、水泥選用質(zhì)量比較穩(wěn)定的大廠家產(chǎn)品，并且做好質(zhì)量檢驗(yàn)手續(xù)。 按進(jìn)度要求，有計(jì)劃、有秩序的做好現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)。 4.2.2 確保勞動(dòng)力計(jì)劃

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)范本

恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。 2、 根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)有關(guān)部門審批 3、 用推土機(jī)整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(zhǎng)：XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1

[北京]道路給排水施工組織設(shè)計(jì)

本工程為四星級(jí)酒店給排水施工設(shè)計(jì)。本工程最大日用水量1099m3/d，最大時(shí)用水量131m3/h，市政水壓0.15MPa。 設(shè)計(jì)范圍： 生活給水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

道路施工組織設(shè)計(jì)（包含橋梁、交通、排水）

規(guī)劃道路為新建道路：北起**，南至甌海，全長(zhǎng)約1197m，規(guī)劃紅線寬24m。道路等級(jí)為城市支路，設(shè)計(jì)車速30km/h。本工程起于擬建起點(diǎn)樁號(hào)K0+026.496--終點(diǎn)樁號(hào)K1+225.025，包含4跨4*20m簡(jiǎn)支板梁橋梁1座（K0+76

港口道路堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

多年來，我國(guó)港口道路與堆場(chǎng)的建設(shè)均參照公路或廠礦道路規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工。改革開放以來，我國(guó)港口建設(shè)得到迅速發(fā)展，港口裝卸機(jī)械類型也日趨大型化，公路與廠礦道路規(guī)范已不能適應(yīng)港口道路和堆場(chǎng)建設(shè)的需要，為此，我部組織第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等單位于

市政道路排水施工組織設(shè)計(jì)

本工程位于廣州市北面，南接恒福路，北到麓湖路，工程起訖樁號(hào)為1+200~1+994.062及A0+000~A0+084.716。設(shè)計(jì)路寬16米(5+16+5)。沿線兩側(cè)多為丘陵山地，原有路面為砼路面，寬度6米。工程所在位置交通較為繁忙。

給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范范本

本資料為：給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范范本，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

武漢某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)

本文為武漢某道路及排水施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考。

市政道路排水施工方案

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內(nèi)容包括道路及排水。

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì).doc

道路及排水施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

某道路及排水施工組織設(shè)計(jì).pdf

道路及排水施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

給排水工程施工和驗(yàn)收規(guī)范

工程施工、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范

全部電氣施工驗(yàn)收規(guī)范,比較全,是WORD版,做施工的朋友非常實(shí)用

道路排水工程承臺(tái)施工方案.

中北路延長(zhǎng)線（二環(huán)線～三環(huán)線）道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角，南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū)，北側(cè)為楊春湖城市副中心，與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號(hào)墩，東至三環(huán)線青華路立交西側(cè)，樁號(hào)范圍K3+900～K4+940.726，全長(zhǎng)1040.

道路給排水工程施工設(shè)計(jì)

本工程西起釣臺(tái)路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、 河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至上林路，設(shè)計(jì)全長(zhǎng) 5880 米。 本標(biāo)段為：4+894.612～5+880 。

某道路及排水組織設(shè)計(jì)施工方案

根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對(duì)本工程的施工要求，以及工程規(guī)模、工期、質(zhì)量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊(duì)伍。

某城市道路排水施工方案

站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè)，長(zhǎng)約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側(cè)，東至垃圾場(chǎng)南北路，長(zhǎng)約927.26m，道路總長(zhǎng)為1406.41m。